司機(jī)的保證書匯編9篇
在生活中，我們都不可避免地要接觸到保證書，要注意保證書在寫作時具有一定的格式。一起來參考保證書是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的司機(jī)的保證書9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機(jī)的保證書 篇1
一、服務(wù)承諾內(nèi)容：
強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)方式，提升服務(wù)水平，做到誠信服務(wù)、文明服務(wù)、熱情服務(wù)，方便群眾;公開行業(yè)承諾，規(guī)范行業(yè)行為，加強(qiáng)行業(yè)自律，塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準(zhǔn)點、快捷的乘車條件。
二、工作措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，文明用語，普通話服務(wù)，規(guī)范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規(guī)范配戴，服務(wù)標(biāo)志齊全規(guī)范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發(fā)生無聲服務(wù)，不講服務(wù)忌語，不辱罵乘客，在營運(yùn)時不打手機(jī)，不在車廂內(nèi)吸煙。
2、嚴(yán)格營運(yùn)紀(jì)律，有站必停，不越線營運(yùn)，不擅自改線或縮短線營運(yùn)，市區(qū)內(nèi)按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進(jìn)站停車安全開、關(guān)車門，確保乘客上下車安全。
3、車況完好，車輛設(shè)施齊全，不帶病行駛。
4、在運(yùn)行條件正常的情況下，正點發(fā)車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達(dá)到98%，車次正點率達(dá)到95%，正點時差每次不超過正負(fù)2分鐘，遇有客運(yùn)高峰，合理調(diào)度車輛，及時疏散乘客。
5、車容整潔，衛(wèi)生設(shè)施齊全。
6、加強(qiáng)司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環(huán)境，如發(fā)生意外，做到以人為本，積極救助，并服從有關(guān)方面的責(zé)任處理與賠償。
7、為中心城區(qū)范圍符合有關(guān)文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費(fèi)乘車服務(wù)。
8、在公交線網(wǎng)改造、站點設(shè)置、運(yùn)營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議，切實做到乘客至上。
三、做好監(jiān)督檢查工作：
一是設(shè)立承諾服務(wù)熱線，方便乘客和群眾咨詢、投訴和預(yù)約服務(wù)。熱線電話為：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，并于3日內(nèi)給予答復(fù)，10日內(nèi)處理完畢。
二是實行首問責(zé)任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責(zé)任人。首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情接待，不得推諉。對不屬于首問責(zé)任人本職范圍內(nèi)的事項，要主動與本單位有關(guān)部門聯(lián)系，介紹或者引導(dǎo)來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責(zé)范圍內(nèi)的電話咨詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應(yīng)主動留下通訊辦法，并立即與有關(guān)部門銜接，有關(guān)部門受理后，應(yīng)立即以回電或其他形式予以答復(fù)。
三是按照服務(wù)承諾內(nèi)容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進(jìn)行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結(jié)和評審活動開展情況，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規(guī)定、并造成嚴(yán)重后果的視情依紀(jì)或依法處理。
保證人：
日期：20xx年XX月XX日
司機(jī)的保證書 篇2
在為呂梁大道一期工程工作期間，我保證做到如下條例，否則出現(xiàn)的一切后果，概由我夲人自行承擔(dān)。
1、積極參安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，以對公司高度負(fù)責(zé)的精神搞好夲職工作。
2、遵守交通法規(guī)及公司制定的安全規(guī)章制度，保證安全行車。
3、認(rèn)真做好對車輛的例行保養(yǎng)，將車輛維護(hù)到最佳狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有礙安全行車的情況、
及時立即排除，消除隱患，確保行車安全。
4、通過路口時，做到“一看、二慢、三通過”不闖紅燈，絕不強(qiáng)行超車。
5、工作時間不喝酒，飲酒后不動車。否則，因酒后駕駛造成的一切后果，概有我本人負(fù)責(zé)。
6、未經(jīng)請示批準(zhǔn)，絕不私自出車。如酒后駕駛造成的一切后果，概有我本人負(fù)責(zé)。
7、收車后，要按規(guī)定清理車輛污垢，停放在安全的位置，并采取制動措施。
8、發(fā)生交通事故時應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，并立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)匕踩痪�，聽后處理�?/p>
呂梁大道一期工程項目部安保部
保證人：
年月日
司機(jī)的保證書 篇3
作為生產(chǎn)技術(shù)科的一員，為確保我段包白線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全�，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務(wù)負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保國家安全生產(chǎn)方針、政策、國家（行業(yè)）安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)在本單位內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，鼓勵相關(guān)內(nèi)外部人員積極參與到與安全標(biāo)準(zhǔn)化不斷改進(jìn)的過程中。
四、以預(yù)防為主，開展風(fēng)險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產(chǎn)大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產(chǎn)必要投入的有效實施，不斷采用新技術(shù)對生產(chǎn)裝置進(jìn)行維護(hù)改造，提高生產(chǎn)裝置的安全性，改善勞動生產(chǎn)條件，最大限度的不發(fā)生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
七、保障員工安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)競賽活動有效開展；定期組織安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
八、在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，認(rèn)真組織事故應(yīng)急救援，對事故進(jìn)行調(diào)查處理，并及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)指揮事故應(yīng)急救援工作。對預(yù)案中存在的問題進(jìn)行解決落實，督促開展事故應(yīng)急救援演練工作，確保本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強(qiáng)化和獎勵正確的安全行為，定期進(jìn)行績效考核，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的持續(xù)改進(jìn)。
承諾人：
二0一 年 月 日
司機(jī)的保證書 篇4
針對當(dāng)前運(yùn)輸系統(tǒng)事故發(fā)生頻繁，經(jīng)礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機(jī)車司機(jī)證人員進(jìn)行培訓(xùn)，努力提高司機(jī)操作能力和崗位責(zé)任心，杜絕一切習(xí)慣性違章行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
特承諾如下：
1、全礦所有電機(jī)車、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。
2、司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車轉(zhuǎn)讓他人操作，司機(jī)應(yīng)隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機(jī)車運(yùn)行時，牽引礦車數(shù)量必須按礦規(guī)定數(shù)量牽引，嚴(yán)禁超掛礦車。
4、嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車，嚴(yán)禁不松閘開車。
5、司機(jī)操作機(jī)車必須在駕駛室內(nèi)，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機(jī)車運(yùn)行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車運(yùn)行。
9、兩臺機(jī)車在同一條線路同一方向運(yùn)行時，應(yīng)保持不小于100米的距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機(jī)車接近風(fēng)門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機(jī)車、行人或視線有障礙時，必須發(fā)出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉(zhuǎn)電機(jī)代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。
14、電瓶車充電時，嚴(yán)禁正負(fù)極插銷接反。
15、機(jī)車在運(yùn)行中若停電應(yīng)將控制手柄扳回零位，等送電后再重新啟動。
16、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機(jī)電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。
17、以上內(nèi)容如有違反，礦將視情節(jié)處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內(nèi)沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
承諾人：
日 期：
司機(jī)的保證書 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我是于20xx年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試，在取得了司機(jī)理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的'地方。但是，這次的考前培訓(xùn)，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業(yè)知識，現(xiàn)在都能融會貫通。我知道，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領(lǐng)導(dǎo)保證，在以后的工作中，我會做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點
“安全永遠(yuǎn)都是零起點”在我心里有這樣一句話，“安全生產(chǎn)只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠(yuǎn)都是零起點�！�
機(jī)車的整備檢查是確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了確保交接班檢查機(jī)車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復(fù)、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細(xì)了解機(jī)車運(yùn)行情況；復(fù)——兩人針對檢查過的部位再進(jìn)行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機(jī)車各項機(jī)能試驗；確——開車之前確認(rèn)行車憑證、監(jiān)控裝置輸入正確再開車。嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車，確保列車安全正點。
運(yùn)行中堅持做到“三不準(zhǔn)兩盯緊一加強(qiáng)”：不準(zhǔn)打盹，不準(zhǔn)閑聊，不準(zhǔn)吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強(qiáng)瞭望。嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》上的各項要求認(rèn)真執(zhí)行。
第二、 操縱機(jī)車精益求精
認(rèn)真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項規(guī)定，堅持學(xué)習(xí)掌握列車及調(diào)車作業(yè)有關(guān)規(guī)章制度的同時,認(rèn)真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度，確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號、停留車位置，嚴(yán)格控制連掛速度。牽引運(yùn)行時，認(rèn)真執(zhí)行徹底瞭望了望，認(rèn)真確認(rèn)信號和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路；在列車運(yùn)行中，嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車。
第三、 學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)無止境
俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經(jīng)驗也需積累�！�
在今后的工作中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。我絕不會因為理論資格考試已經(jīng)通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學(xué)習(xí)，了解更深刻的專業(yè)知識，為以后的專業(yè)知識方面打下良好的基礎(chǔ)。同時，在學(xué)習(xí)司機(jī)期間，我會努力向師傅們學(xué)習(xí)更多的實踐經(jīng)驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機(jī)。
保證人：馮碩
20xx年 月 日
司機(jī)的保證書 篇6
為確保運(yùn)輸安全，不違章行車，不開病車上路，杜絕交通事故，我保證做到：
一、自覺遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通規(guī)定，不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志標(biāo)線，確保無事故，無違章，無投訴。
二、出車前認(rèn)真檢查所駕駛車輛，保證車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、滅火器等設(shè)施合格，車輛標(biāo)志標(biāo)識齊全有效，集裝箱鎖扣牢固有效，不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到"十個嚴(yán)禁"：嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁超員超限、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁濫用駕駛員、嚴(yán)禁違章操作。
四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯(lián)檢，接受安全教育和安全檢查，服從公司安排和調(diào)度。
五、自覺按時限進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定和二級維護(hù)，保證行車安全，發(fā)生事故及時上報公司和行業(yè)主管部門，積極進(jìn)行現(xiàn)場處理和人員施救。
六、單程400公里（高速600公里）以上車輛須配備雙班駕駛員，連續(xù)駕駛時間不得超過3小時，夜間行車注意保持規(guī)定車速，觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
以上措施保證做到，如有違反愿停車整頓、接受公司處理，造成社會重大惡劣影響的，將按照法律法規(guī)接受處罰。
所屬單位：（公章）
車號：xxx
駕駛員：xxx
司機(jī)的保證書 篇7
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方（駕駛員）： （以下簡稱乙方）
為了加強(qiáng)公司車輛安全管理，堅持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，明確責(zé)任，保證正常運(yùn)行，確保公司財產(chǎn)和員工生命安全，特制安全責(zé)任書。
一、 甲方的責(zé)任及權(quán)利
1、 甲方按規(guī)定辦齊車輛正常行駛的各種證件，參加年度檢驗。依據(jù)車型和工作需要、出車?yán)锍讨Ц断鄳?yīng)的燃油費(fèi)、過路（橋）費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用
2、
3、
4、 甲方有義務(wù)配齊車輛運(yùn)行時必要的安全設(shè)施。 甲方應(yīng)保證車輛運(yùn)行狀況良好若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。 甲方應(yīng)該加強(qiáng)對乙方的交通安全法律、法規(guī)的教育。如乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故的，甲方隨時與乙方解除勞動合同，并不負(fù)擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
二、 乙方的責(zé)任及權(quán)利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產(chǎn)和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務(wù)思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。按時發(fā)車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應(yīng)愛護(hù)車輛設(shè)備，認(rèn)真做好發(fā)車前的檢查工作，注重車輛日常保養(yǎng)，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發(fā)現(xiàn)問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內(nèi)的所有設(shè)施安全負(fù)責(zé)。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規(guī)（含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產(chǎn)生的罰單，由乙方自已承擔(dān)，嚴(yán)禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負(fù)全部責(zé)任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關(guān)。
7、 乙方應(yīng)安全謹(jǐn)慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關(guān)部門并保護(hù)好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負(fù)，公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
8、 乙方有權(quán)拒絕甲方任何人的違章指揮，有權(quán)制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《物料短駁作業(yè)流程》進(jìn)行作業(yè)，并對短駁途中的物料數(shù)量及防護(hù)負(fù)全責(zé)。
三、 本責(zé)任書一式兩份，甲乙兩方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲 方（簽字蓋章）： 乙 方（簽字蓋章）：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
司機(jī)的保證書 篇8
安全工作是煤礦工作的重中之重，對安全的懈怠就等于對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起；要堅持"安全第一、預(yù)防為主"的方針。我鄭重承諾在工作中將做到以下幾點：
1、不違章作業(yè)；違章是事故的前奏，事故是違章的結(jié)果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。
2、提高安全意識；安全意識的提高就是安全事故的降低，加強(qiáng)安全意識、明確不安全隱患、熟知并落實安全操作規(guī)程是消除安全事故發(fā)生的不二法門。
3、履行安全操作規(guī)程；堅決履行安全操作規(guī)程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痹大意、堅決正確使用勞保用品與安全防護(hù)用品。
4、真正做到"三不傷害"；不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。這"三不傷害"始終是安全生產(chǎn)管理工作的基本內(nèi)涵。
5、明確施工環(huán)境；明確施工環(huán)境，了解施工環(huán)境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發(fā)生的最有效的辦法。
搞好安全工作事關(guān)企業(yè)的興衰，事關(guān)生命的康健，事關(guān)家庭的幸福，事關(guān)親人的期盼。每一名職工都肩負(fù)著義不容辭的安全職責(zé)和神圣光榮的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自己，嚴(yán)格要求自己，擺正安全位置，履行安全責(zé)任，做到不安全不生產(chǎn)；堅持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機(jī)；多留心、勤觀察、善思考、嚴(yán)把關(guān)，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從而筑牢安全防線。安全為天，責(zé)任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責(zé)任"澆灌"，我們才能夠撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。
承諾人：
日期：
司機(jī)的保證書 篇9
一、為了防止機(jī)密資料在領(lǐng)用人使用期間泄露或公司商業(yè)機(jī)密，造成公司重大損失。根據(jù)國家有關(guān)法律及保密制度的規(guī)定，特制定此保證書。
二、公司允許領(lǐng)用人根據(jù)規(guī)定使用機(jī)密資料中的內(nèi)容以促使工作正常開展，領(lǐng)用人須保證不 得利用機(jī)密資料中的內(nèi)容損害公司形象和利益及不按保密責(zé)任書內(nèi)各項規(guī)定使用。
三、領(lǐng)用人必須嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)及公司保密制度中關(guān)于保密方面的規(guī)定。
四、領(lǐng)用人不得對所領(lǐng)用之機(jī)密資料進(jìn)行任何拷貝、復(fù)制、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、贈予、出售、公開發(fā)表、展示及遺失等行為，若犯有上述行為愿接受公司任何形式之處罰，并無條件賠償 因此引起的一切損失，公司并保有一切追究刑事、民事、經(jīng)濟(jì)責(zé)任的權(quán)利。
五、領(lǐng)用機(jī)密資料者，在離職后三年內(nèi)，不得從事、經(jīng)營、管理、參與與本公司行業(yè)性質(zhì)同 的工作。
六、領(lǐng)用機(jī)密資料者，在機(jī)密資料尚未被公眾所知之前，不得擅自使用獲取利益，未經(jīng)有權(quán) 調(diào)閱此份機(jī)密資料之主管許可，不得披露、允許第三人使用。
七、凡乙方在職期間泄露或離崗后使用、泄露甲方商業(yè)秘密，致使甲方蒙受損失的，甲方將 訴諸法律，追究乙方民事、經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。
(1)《反不正當(dāng)競爭法》第20條規(guī)定，侵犯商業(yè)秘密給權(quán)利人造成損害的，侵犯人應(yīng)當(dāng)承 擔(dān)賠償責(zé)任。賠償額為因侵權(quán)所獲利潤或價值，并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)被侵害方因調(diào)查該侵害行為 所支付的合理費(fèi)用。
(2)《反不正當(dāng)競爭法》第25條規(guī)定，侵犯商業(yè)秘密的，監(jiān)督檢查部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止違 法行為，并可以根據(jù)情節(jié)對侵犯人處以1萬元以上20萬元以下的罰款。
(3)《刑法》第219條規(guī)定，侵犯商業(yè)秘密給權(quán)利人造成各項損失時，處以3年以下有期徒 刑或拘役，單處或并處罰金;造成特別嚴(yán)重后果的，處以3年以上7年以下有期徒刑，并處以罰金。
保證人：
年 月 日
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