橋梁工程項(xiàng)目管理思考
公路橋梁施工項(xiàng)目管理，既是一項(xiàng)科學(xué)的管理活動(dòng)，也是一門復(fù)雜的管理學(xué)科。施工項(xiàng)目管理貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程、全方位，它涉及的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與成本費(fèi)用是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：分析了橋梁建設(shè)管理現(xiàn)狀以及施工中出現(xiàn)的問題，并針對(duì)這些問題提出解決措施，包括對(duì)工程物資成本的管理、對(duì)施工質(zhì)量的管理、對(duì)工程技術(shù)的管理，以保證工程質(zhì)量，去除隱患，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，從而推動(dòng)我國的城市化建設(shè)。
關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)質(zhì)量問題;項(xiàng)目管理;市政道路橋梁
0引言
進(jìn)人二十一世紀(jì)以來，我國城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷發(fā)展，國內(nèi)大規(guī)模的工程項(xiàng)目也在悄然興起，對(duì)項(xiàng)目管理也提出了更高的要求。而要更好地推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善，就要把好工程建設(shè)中的質(zhì)量關(guān)，還要結(jié)合我國的具體國情，從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是地提出新的管理方法和建設(shè)新的技術(shù)控制體系，因此在工程實(shí)施過程中，要注意發(fā)散思維和創(chuàng)新管理理念。企業(yè)要盈利，離不開管理，如何管理好橋梁道路的建設(shè)，不僅關(guān)乎企業(yè)的盈利問題，還事關(guān)人們?nèi)粘Ｐ熊嚢踩珕栴}。
1橋梁建設(shè)管理的現(xiàn)狀
城市的發(fā)展使得公共設(shè)施建設(shè)的規(guī)模隨之增大，而道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多，建設(shè)速度加快使得很多工程漏洞顯露出來，在這種情況下，一些企業(yè)為了更多更快地獲得利益，往往不顧工程質(zhì)量而一味追趕速度，這就導(dǎo)致了很多隱患與問題的出現(xiàn)l[]�！耙再|(zhì)量求生存，向管理要效益”，這是一個(gè)企業(yè)要獲得盈利的永恒宗旨。施工管理項(xiàng)目需要對(duì)施工企業(yè)所簽訂的.合約或合同中提出的各項(xiàng)工作要求和具體的內(nèi)容進(jìn)行有效的管理。要求企業(yè)必須在合約的前提下保證施工質(zhì)量和高效的管理體系，這樣才能提高企業(yè)的盈利數(shù)額與管理水平，從而提高社會(huì)的整體經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)要素的高效配置。其中，橋梁工程管理以其復(fù)雜性、社會(huì)性、系統(tǒng)性和整體性確定了其在公共設(shè)施建設(shè)中的地位。早期的工程項(xiàng)目使用不合理或者本身的質(zhì)量問題往往會(huì)導(dǎo)致橋梁道路翻新重建，這就造成了人力、物力與資源的浪費(fèi)，還會(huì)帶來一定的潛在危險(xiǎn)z[]。施工項(xiàng)目的固定性、約定性和多樣性決定了施工管理的特殊性，而管理的內(nèi)容在一定時(shí)間內(nèi)還會(huì)發(fā)生相對(duì)應(yīng)的變化，且要有高度的組織協(xié)調(diào)性，以上這些工程管理的特性都要求施工管理者在管理項(xiàng)目的過程中根據(jù)時(shí)間、內(nèi)容變化來改變相應(yīng)策略，要求管理者有優(yōu)秀的組織強(qiáng)化能力。材料的選擇、施工質(zhì)量的管理和施工環(huán)境都是影響橋梁管理施工的重要因素，因此，在橋梁工程建設(shè)過程中，更要提高對(duì)施工質(zhì)量的管理，而對(duì)于一些能夠影響橋梁質(zhì)量的因素，要加以控制與管理，爭取在最小的損失下獲得最大的盈利，這樣才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量不出問題，同時(shí)還能減少交通事故的發(fā)生。
2橋梁建設(shè)中出現(xiàn)的問題
2。1施工方面出現(xiàn)的病害
2。1。1瀝青混凝土路面的危害
最常見的病害有推移、裂縫和泛油等。其中大部分是由采用的瀝青質(zhì)量或者混凝土比重不合理造成的，再加之工程作業(yè)過程中的質(zhì)量問題，都會(huì)造成橋梁道路的危害。
2。1。2混凝土橋梁裂縫
橋梁的載重量遠(yuǎn)多于其承受能力，混凝土的熱脹冷縮性質(zhì)使得內(nèi)外溫差過大造成橋面膨脹炸裂，以及施工時(shí)混凝土未能混合密實(shí)都是造成橋梁產(chǎn)生腹板裂縫的原因，對(duì)于橋梁危害，需要做到定時(shí)檢查，通過監(jiān)測(cè)排查隱患，加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理，注意對(duì)橋梁進(jìn)行定期保護(hù)s[]。
2。1。3路基問題
路基是一條道路的基礎(chǔ)組成部分，是路面的主體部分，其中排水不良是造成路基病害的主要原因，路面長期排水不良造成路基松軟，強(qiáng)度降低，路基土體的穩(wěn)定性不足就會(huì)引起滑坡等事故，這時(shí)的車輛運(yùn)行會(huì)加重路基的松軟程度，形成惡性循環(huán)，路堤邊坡的坍塌更會(huì)造成行車安全隱患，要控制路基病害，就要因地制宜地根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)路面的鋪設(shè)。養(yǎng)生期間限制車輛行駛，在路邊設(shè)置搭板和枕梁加固路堤。
2。2管理中存在的問題
（l）最開始的招標(biāo)管理體系不嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)常發(fā)生因?yàn)檎袠?biāo)體系不完整而出現(xiàn)的不合理競爭，還有一味地壓制價(jià)格導(dǎo)致施工成本過低，實(shí)施工程時(shí)就偷工減料，豆腐渣的工程頻現(xiàn)，市場競爭造成的企業(yè)陷人經(jīng)濟(jì)困境中，資金短缺也制約了工程的進(jìn)一步發(fā)展。
�。�2）施工方自身的信用問題。企業(yè)由于不重視信用問題而經(jīng)常違約，不注重施工質(zhì)量，拖延施工速度都造成了工程質(zhì)量的降低。
3橋梁工程的管理措施
3。1對(duì)工程物資成本的管理
橋梁建設(shè)中會(huì)出現(xiàn)很多易損耗的物品，比如砂石、碎石、水泥和一些小型機(jī)器，要做好這些易損耗物品的回收循環(huán)使用工作，嚴(yán)格控制這些物品的使用量，使損失降到最低。例如水泥鋼筋等物品使用時(shí)要注意度量，減少原材料損耗，而小機(jī)器等收庫后要注意保管，損壞的機(jī)器要及時(shí)修復(fù)。對(duì)庫存物資要做到合理安放，還要設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志并做好報(bào)表手續(xù)工作。
3。2對(duì)施工質(zhì)量的管理
橋梁的質(zhì)量問題不僅關(guān)系到企業(yè)投資效益問題，更關(guān)乎人民群眾的安全問題，因此不容小覷。要做好質(zhì)量管理就要保證施工前的質(zhì)量，即在正式施工前要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)等預(yù)備工作，而且這項(xiàng)工作還要貫穿于整個(gè)施工過程中，隨時(shí)抽查。要加強(qiáng)監(jiān)督管理體系建設(shè)，使施工方充分認(rèn)識(shí)到保證質(zhì)量的重要性，企業(yè)要遵循約定上的監(jiān)管程序，在材料正式投人使用之前要抽樣調(diào)查，施工過程中則要定好工程目標(biāo)，并隨工程進(jìn)程而發(fā)生調(diào)整修改，合理選擇合適的機(jī)械設(shè)備a[]。施工過程中要有專業(yè)人員按照技術(shù)要求隨時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，掌握工程的進(jìn)度與質(zhì)量，并要上交檢查報(bào)告，對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要堅(jiān)決嚴(yán)懲相關(guān)人員，防止出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。
3。3對(duì)工程技術(shù)的管理
橋梁建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜強(qiáng)度大且技術(shù)要求高的工程，在實(shí)施過程中要求不斷更新管理措施以保證技術(shù)的實(shí)施，因此技術(shù)管理貫穿于整個(gè)施工過程。要加強(qiáng)技術(shù)管理，首先就是要注意選拔出高素質(zhì)的技術(shù)與管理人才，彼此應(yīng)互剩咬流互相監(jiān)督和檢查，分析可能出現(xiàn)的問題，且不能互相包庇5[]。技術(shù)員和施工方要每天寫報(bào)告記錄施工情況，觀察施工走向并適當(dāng)提供技術(shù)調(diào)整，對(duì)測(cè)量儀器要進(jìn)行有效精準(zhǔn)的運(yùn)用。此外，還要實(shí)施有效的工班管理制度，幫助施工人員樹立起嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量觀，講究效率的同時(shí)還要保證質(zhì)量。
4結(jié)語
通過研究橋梁工程的管理可以看到，橋梁建筑施工管理是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，而現(xiàn)今我國的橋梁施工存在各種各樣的問題，在施工中要針對(duì)這些問題采取必要的措施，以保證工程質(zhì)量，去除隱患，保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，從而推動(dòng)我國的城市化建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
[1]畢瑞鋒。道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點(diǎn)分析J[]。黑龍江科技信息，2014（29）：223。
[2]郭欽偉。道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點(diǎn)[J]。技術(shù)與市場，2014（6）：163，165。
[3]姜彥釗，曾范軍。簡析瀝青混凝土路面施工中的若干技術(shù)問題[J]。黑龍江科技信息，2010（12）：217。
[4]趙虎，母傳偉。瀝青混凝土路面施工技術(shù)管理[J]。中國科技信息，2014（5）：122一124。
[5]郭曉鵬。淺析我國高速公路橋梁施工技術(shù)「月。交通建設(shè)與管理，2012（15）：15一16。
【橋梁工程項(xiàng)目管理思考】相關(guān)文章：
2.公路工程項(xiàng)目管理中成本管理的應(yīng)用思考