需求-滿足ＤＦ電子商務模型的研究

需求-滿足（ＤＦ）電子商務模型的研究

[摘 要] 經濟的全球化帶來了復雜多變的市場環境和激烈的市場競爭，在這種情況下制造企業無不積極地從加強自身治理、 改善業務流程出發，尋求降低本錢、進步利潤的途徑，以進步在全球競爭環境中自身的競爭力。傳統的制造治理方式 顯然是不能達到這種要求的。然而，現代通訊技術以及電子商務的日益普及，使得這一切變得可能。需求——滿足(Demand- Fulfillment)電子商務模型正是通過準時生產技術(JUST IN TIME)與電子商務的有機結合，構造出一種全新的制造業企 業的生產治理模型。本文從DF模型的產生切進，并以戴爾電腦公司為例，通過比較實施DF模型前后的公司業務流程，具體闡述了DF模型的工作步驟以及上風，�？匆源艘�發我國電子制造企業對自身業務流程優化的重新思考。
　　[關鍵詞] 準時生產(JIT)；電子商務；需求——滿足(DF)電子商務模型
　　
　　一、引言
　　
　　當你期看用信息治理系統來進步客戶響應能力時，你會發現目前系統支持的流程和系統本身逐漸暴露出不足之處，你會發現信息治理系統和業務支持應用亟需改進。制造商需要更多地關注客戶需求，必須更快地響應客戶需求的變化。變化來自產品的不同組合、產品的配置、交貨期和交貨數目。這些變化的信息必須盡快地傳遞到你的生產和采購環節之中。變更信息交流、傳遞得越快，就可以越快地做出響應計劃并且執行。很顯然我們需要新的制造模式。
　　
　　二、準時生產(JIT)與電子商務
　　
　　1.準時生產(JIT)。準時生產方式是20世紀60年代起源于日本豐田汽車公司的一種生產治理方法。它的基本思想可用現在已廣為流傳的一句話來概括，即“只在需要的時候，按需要的量生產所需的產品”，這也就是Just in Time(JIT)一詞所要表達的本來含義。這種生產方式的核心是追求一種無庫存的生產系統，或使庫存達到最小的生產系統。為此而開發了包括“看板”在內的一系列具體方法，并逐漸形成了一套獨具特色的生產經營體系。準時生產方式在最初引起人們的留意時曾被稱為“豐田生產方式”，到了20世紀80年代以后越來越多的西方企業開始重視對這種生產方式的研究與應用，人們開始把它稱為JIT生產方式。現在盡大多數的日本企業和西方企業仍然在使用這種生產方式。
　　準時生產的基本原理就是“以需定供”即供方根據需方的要求，按照需方規定的品種、規格、質量、數目、時間、地點等要求，將產品配送到指定地點，未幾送也不少送，所送產品個個保證質量，不能有廢品。
　　準時生產(JIT)產生的初衷是為了降低本錢，減少生產過程中的浪費，它將“供給者與顧客”的概念引進生產車間，提出每一道工序都是前一道工序的顧客，對待下一道工序就要向對待顧客一樣，提供優質優量的產品與服務。我們反過來看一下現代社會，進進21世紀之后，復雜多變的市場環境，特別是消費者需求的主體化與多樣化傾向，使得先進制造模式不得不將生產有效性置于首位，由此導致制造價值取向(由面向產品到面向顧客)、制造戰略重點(從本錢、質量到時間)、制造原則(從分工到集成)、制造指導思想(從技術主導到組織創新和人因發揮)等出現一系列質的變化。這種快速變化尤其表現在電子制造業，新的科技的快速發展使得產品的更新換代越來越快，IT行業的著名的摩爾定律由此而來。1965年Intel公司創建人之一戈登·摩爾預言微處理器的處理能力每18個月到24個月將增加一倍，實際情況證實這一定律是對的。到了今天隨著全球經濟一體化的發展，科技的日新月異，不僅產品的更新換代的速度更快了，消費者的需求也在快速的變化，而且個體需求的差異也越來越大。當年福特公司的單一品種大批量的生產模式早已不能適應現代社會的需求，越是能夠準時的最大化的滿足市場的各種需求的公司就越具有競爭力。在這種情況下準時生產成為了企業進步競爭力的手段之一，它的準時性、零庫存采購與生產、零缺陷、零浪費都能夠很好的緩解市場需求多變給企業帶來的壓力�？墒菧蕰r生產的概念提出來40多年了，卻沒有幾家企業能夠真正做到零庫存采購與生產，其深層次的原因是電子信息技術的相對落后信息傳遞不通暢。而如今電子商務的發展正好能彌補這方面的缺陷。我們很自然的聯想到JIT與電子商務的整合。
　　2.準時生產(JIT)與電子商務的有機結合。準時生產的核心是消除一切無效的勞動。凡是對商品不起增值作用或不增加商品的附加價值但卻增加勞動本錢的勞動，都屬于浪費的無效勞動，如多余庫存、多余搬運和操縱、無定單生產、廢次品的產生等。在整個生產者、供給上及物流配送中心組成的供給鏈中，全面接受準時化生產技術，嚴格遵守協定，是能在最大程度上改進物流、縮短生產周期、降低本錢、進步企業競爭力。但是如前文所提到的，社會需求越來越多的表現出多樣性與差異性，這就要求企業的生產更加柔性，更加靈敏，更多的采用多品種小批量甚至“量身定做”的生產方式。面對這種壓力，直接套用傳統的準時化生產方式是無法達到其理想的效果的。
　　網絡經濟的發展，作為其基礎的B2B(Business to Busi-ness，即企業對企業之間，亦泛指企業與上游供給商之間)電子商務帶來了供給鏈的變革，強大的信息數據哭代替了傳統產業經濟時代不可避免的現貨庫存，使企業降低交易本錢、縮短訂貨周期、改善信息治理和進步決策水平，為零庫存的準時定制帶來了可能。
　　由此一種準時生產與電子商務想結合的新的基于需求-滿足(Demand-Fulfillment)電子商務模型下的生產模式孕育而生。下面我們以戴爾公司為例具體先容。
　　
　　三、需求——滿足(Demand-Fulfillment)電子商務模型
　　
　　全球領先的計算機系統直線訂購廠商戴爾公司的理念非常簡單：就是“To be direct”，“直接最好!”和“客戶彼此間建立的直接關系令我們能夠推進我們所作的一切”。即按照客戶要求制造計算機，并向客戶直接發貨。這使戴爾公司能夠更有效和明確地了解客戶需求，繼而迅速地作出回應。因此戴爾也首先采用DF電子商務模型。讓我先來看戴爾之前采用的業務模式。
　　1.DF之前的業務流程。在應用需求—滿足模型之前，公司的業務流程主要由以下幾個子系統組成，它們分別是“定單天生系統”、“定單確認系統”、“工程技術治理系統”、“物料采購系統”、“制造治理系統”、“貨運治理系統”和“財務治理系統”等，
　　在深進研究該業務流程之后，我們很輕易看出，該業務流程對于公司實現零庫存有著較大的影響，其缺陷表現在以下幾個方面：
　　現有業務流程中，固然“訂單確認系統”給“物料采購治理系統”以明確的訂單配置，但由于“按需配置”的模式造成零、部件種類數目繁多，物料采購部分靠眾多采購員分別向各自的供給商發出物料需求。這樣造成需求過剩的可能性很大。
　　訂單是不斷的下在進進“物料采購治理系統”，但該系統往卻無法實時天生最新的物料需求。這樣，即使“制造治理系統”受到了訂單內容卻無法開始生產，由于“物料采購系統”是間隔性天生物料需求，所以物料到達生產線的時間大大滯后于訂單到達生產線的時間，生產周期***延長了，同時，由于無法對完成制造并已經貨運的訂單實時刷新，天生物料需求的正確度不高，也可能以為造成庫存。 　　系統缺乏智能性，無法對已有訂單做系統的優化，安排保證最大的產出。舉例說明：現有三個訂單002，008，009(假設其他材料齊全)分別需要CPU P41.8G 20片、3片和5片，而庫存只有8片，�，F有系統無法指示生產線使用僅有的8片CPU往生產008和009訂單，結果可能有8片CPU被用在訂單002上，而002訂單生產8太就停下來等新的供給。整個三個訂單都無法按時完成。
　　系統無法預見哪些訂單有料生產哪些訂單缺料無法生產，只能依靠計劃員的經驗。
　　此外，現有業務流程存在大量手工操縱，大量依靠工作人經驗，往往造成效率低下，失誤不斷，浪費了大量的人力資源。
　　2.什么是DF電子商務模型。由以上分析僅僅依靠現有業務流程和子系統要在定制服務的情況下實現零庫存，進而降低本錢、進步競爭力是不可能。針對現有流程中各子系統離散型關系，需要一個集中成系統將離散的各子系統、業務流程通過電子商務先進手段有機結合在一起以實時天生電子計劃，包括可靠的訂單生產計劃和正確的物料需求供給計劃，這個系統被稱為需求—滿足系統，其模型是需求—滿足模型。
　　3.以DF電子商務模型中心的新的業務流程圖。我們仔細研究一下圖1戴爾以DF電子商務模型中心的新的業務流程圖，看看新舊業務流程有什么不同。
　
　　與舊的業務流程相比，增加了DF集成系統的新業務流程有以下的上風：
　　由DF集成系統產生的訂單生產計劃，是在計算所有庫存及全面考慮訂單的各種要求情況下，精確到訂單層面的生產計劃，避免了生產的盲目性。同時，由DF集成系統產生的物料需求計劃是針對可實現訂單生產而產生，因而不會造成物料需求過�；蛉鄙�，可以說在制造全過程實現了電子商務化。
　　設立了物料調劑中心網站，與保稅物流中心實現了電子商務化運作，使得產生實時響應的物料需求——供給成為可能。
　　設立了第三方保稅物流配送中心，取代了直接與眾多供給商接口，大大縮短了產生物料需求與物料到達生產線的時間。
　　徹底取消了傳統運作中不可缺少的倉庫。
　　4. DF電子商務模型的工作步驟
　　第一步：數據整合，將各類靜態數據在DF模塊中整合，整理。
　　所謂靜態數據DF模型運作之前所設定的一些已知條件，主要有：生產線的設置、編號、工序能力、工序操縱時間、每班工作時間等，另外還有訂單的優先順序級；產品編號機型。而動態參數有下載訂單類型狀態，生產線庫存，物料供給狀態等。
　　第二步：根據產品類型，給每個訂單編號由此可確定每個訂單所在的生產線及必須經過的工序和工序時間，這樣就可以算出完成該訂單的制造周期。
　　第三步：在運行DF模型之前還需考慮已經離開物料配送中心在途中我物料給予確定。不能忽略這部分物料，否則會造成物料過剩。
　　第四步：對各類訂單按其優先順序級進行物料分配排序。此外，同類訂單中，以貨運日期早晚排序。假如優先級一樣且貨運日期相同，則以訂單數目大小來決定，采用小訂單優先原則，由于這樣可以保證最大產能和顧客滿足度。
　　第五步：物料分配，根據第四步中確定的優先順序分配給相應的訂單。同時，確定其物料來源，首先應先考慮廠本生產線現存的物料，其次考慮相鄰生產線多余的庫存，最后才決定向物料配送中心發出供給需求。
　　第六步：在前面我們的計劃是基于無窮產能而做的，即沒有考慮生產、工序及相關資源。綜合考慮運作本錢和現在各子系統的能力，我們將DF模型運行的周期定為2小時，因此，當待生產訂單超過兩小時生產能力時必須對各訂單開始生產時間分別作出計劃。
　　第七步：天生某一時段的電子計劃并進行出審，起目的是確認各物料來源。
　　第八步：天生并保存計劃。該計劃包含三個方面：
　　——各生產線訂單生產計劃
　　——各生產線之間物料調劑計劃
　　——物料配送中心發貨計劃
　　第九步：將以上三項計劃分別送往：
　　——制造治理系統
　　——物料配送中心網站
　　第十步：物料配送中心下載物料需求，并同時反饋承諾。收到物料需求后，根據先進先出的原則備料、裝車、貨運。
　　第十一步：收到由物料配送中心貨運物料后，進行驗貨，然后刷新“物料采購治理系統”，同時將物料發往生產線。
　　第十二步：開始生產。
　　
　　四、小結
　　
　　隨著全球經濟一體化的腳步的日益加快，中國也進進了一個以網絡新經濟為特點的新的發展時期。我們的企業也將逐步加進到全球化的生產，全球化的競爭這個行列中來。因此如何將傳統的生產治理方式與先進的信息通訊技術網絡技術結合起來，從而改善治理、進步產品質量、降低本錢建立全球化的生產體系，是現代制造業迫切需要解決的題目。戴爾的DF電子商務模式給了我們很大的啟發。
　　
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