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廣州市濱江路交通流量調查與分析
| 全部作者： | 趙建明 沙志仁 曾乾瑜 |
| 第1作者單位： | 中山大學工學院交通工程 |
| 論文摘要： | 濱江路，濱臨于珠江南岸，是廣州市海珠區的主要東西向道路之1。近幾年來，隨著路旁住宅樓的急速增長，濱江路上的交通流量也大大地增加了，這使得原來比較暢通的濱江路也出現了交通擁塞的現象。通過實地調查發現：濱江路的交通流具有潮汐性，而且在周末高峰的時候，交通流量達到最大值。最后，本文提出了1些改善濱江路現狀的建議措施，以供有關部門參考。 |
| 關鍵詞： | 交通流量； 交通擁塞； 飽和度 (瀏覽全文) |
| 發表日期： | 2006年11月09日 |
| 同行評議： | 該文針對廣州特定道路－濱江路進行交通流量調查的基礎上，對部分路口交通流量的問題進行分析，從而對該道路提出交通工程的改進措施。 此類文章屬于對道路交通狀況的調查分析和改進建議的針對性很強的文章，要想達到實際應用價值，本身要強調兩個方面的研究： 1.調查方案的合理性，數據的真實性；2.對道路管理建議的針對性和具體性。然而文章在這兩個方面都有1定的欠缺。 建議： 1）調查方案要有圖示，調查的地點和調查的思路要給予交代，分析研究的結論要有依據和可靠，希望在這方面再進行補充； 2）改進的措施建議顯得浮淺，深度不夠，希望深化研究； 3）因此，建議文章要以后部分為主，題目也要適當修改�！�
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| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值，以1至5顆星顯示。 | |
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