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      2. 高速公路黃金周的交通管理與收費策略論文

        時間:2024-07-08 17:54:26 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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        高速公路黃金周的交通管理與收費策略論文

          我國在高速公路黃金周放假期間,給小客車實行了免費通行政策之后,就應(yīng)該思考并且研究在黃金周期間,在高速公路這種處于大流量的交通情況下,如何才能夠使得高速公路在交通管理和收費策略上的綜合效率得到明顯的提高,從而從根本上大大減少人們在黃金周期間,在高速公路上所面臨的交通擁擠與生命財產(chǎn)造成的損失。

        高速公路黃金周的交通管理與收費策略論文

          對此,本文對高速公路黃金周期間收費站管理中存在的問題作出了研究,并且對高速公路黃金周期間如何提高高速公路收費管理質(zhì)量與效率提出了相應(yīng)的策略。

          一、高速公路黃金周交通管理與收費中出現(xiàn)的問題

          (一)在高速公路黃金周期間會造成交通擁堵。隨著近年來高速公路實行節(jié)假日免費通行的政策之后,有許多私家小轎車全都涌上了高速公路,而且目前高速公路存在著管理問題、車流量直線上升和造成了交通事故的發(fā)生以及轎車司機不文明的駕駛行為等因素,從而使得我國高速公路形成了大面積的交通堵塞。

          舉幾個例子來說:九月三十號上午在京滬高速公路上上海出城方向嚴重擁堵,使高速公路瞬間成為了超級停車場;就在這天中,廣東火村收費站擁堵了將近十四個小時,車速平均每五十分鐘才能走一公里;還有在浙江杭州繞城高速公路上擁堵高峰車龍達到了六十公里,甚至有些高速公路的運營出現(xiàn)了幾近癱瘓的情況,使得出入口需要關(guān)閉。所以說,在高速公路黃金周這一期間非常容易造成交通擁堵,從而給人們的生活帶來了不便。

          (二)由于交通擁堵,會出現(xiàn)許多不文明的行為。交通擁堵,大量的車輛就會完全停靠或者進行緩慢的行駛,從而會造成車輛內(nèi)的駕駛員與乘車員隨便往車外亂扔亂吐、隨地大小便等現(xiàn)象出現(xiàn)。

          (三)更有甚者,有一些住在公路附近的居民考慮到了駕駛員在堵車期間肯定會心情枯燥,無所事事,于是就產(chǎn)生了“生財之道”,這些附近居民專門在高速公路旁邊做起了小買賣,把一些常見的日常食品進行高價倒賣。

          以上這些隨意把高速公路當成是垃圾場、廁所和商店等的不文明行為,不僅大大影響了人們的公路衛(wèi)生、安全以及公共形象,而且,在這同時,還有極個別車主在交通擁堵過程中,不嚴格遵守交通規(guī)則,從而就會使應(yīng)急車道被占或者匝道口掉頭等不文明的違規(guī)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

          (三)高速公路新政策施行的范圍不夠廣闊。國慶節(jié)作為首個高速公路節(jié)假日免費通行日,有一部分省市積極地出臺了相關(guān)的細節(jié)措施,因為新政策從商議到出臺時間非常的緊促,從而缺少了參考借鑒模式,這樣就造成了交通格局變化無法進行預(yù)估,比如:車流量在不斷地增加、收費與免費車輛的協(xié)調(diào)管理以及飛速上升的養(yǎng)路成本等因素,這些問題往往會使地方政策與路橋公司沒有辦法做出完整的規(guī)劃與安排,從而一直處于觀望狀態(tài)。這樣就會導(dǎo)致政策出臺后出現(xiàn)施行范圍不廣的問題。

          二、高速公路黃金周交通管理與收費出現(xiàn)問題的解決對策

          (一)應(yīng)該倡導(dǎo)理性、錯峰、安全以及文明出行。

          理性出行和錯峰出行指的就是在車主在決定出行前,應(yīng)該提前了解路途概況與高速公路黃金周免費開放的時間,并且要對出行線路進行合理的規(guī)劃,看怎樣才能夠避開容易擁堵的路段和如何錯開高峰出行的時間段。在長假的第一天,擁堵在高速路上的車輛一般都會達到成千上萬的高額數(shù)目,導(dǎo)致部分路段出現(xiàn)完全癱瘓狀況,在這種情況下就需要車主做到錯峰出行,盡量避開來往車輛的高峰時段。

          只有這樣做,才能夠在節(jié)假日期間享受免費、快速以及愉快的旅程。安全出行、文明出行指的就是在高速公路行車期間必須系上安全帶,車主一定要注意不能進行超速行駛和疲勞駕駛,并且要注意照顧好同行的小孩子或者老年人,避免一不注意發(fā)生交通事故,從而做到安全出行。除此之外,在行車時不可以往窗外亂扔垃圾,避免影響后方行車安全。

          (二)優(yōu)化高速公路收費站的管理模式。

          高速公路收費站應(yīng)該在節(jié)日前對現(xiàn)有的收費車道的通行量進行全面的評估,要分析并且預(yù)測本收費站車輛通行的高峰期在哪個時間段,在這高峰時段期間應(yīng)該適當?shù)脑黾庸ぷ魅藛T,讓他們負責指揮車輛能夠有序的排隊,并且在高速公路出入口應(yīng)該采取實時信息反饋和無線廣播等可以及時交通誘導(dǎo)方面的措施,在合適的地點提前設(shè)立明確和清晰的“引導(dǎo)標識”,這樣,才能夠使得過往車輛分類分車道進行有秩序的通行,在節(jié)假日前,還應(yīng)該對收費系統(tǒng)與收費設(shè)備嚴格的進行檢測,加強收費站收費員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和提高應(yīng)急處置的能力,從而可以為保障節(jié)假日期間來往車輛的順利通行做好充分準備。

          (三)還應(yīng)該加強高速公路交通管理。

          由于第一次實施大范圍的節(jié)假日公路免費政策,對可能出現(xiàn)的擁堵沒有及時采取有效應(yīng)對措施,就需要進一步加強高層行政部門的協(xié)調(diào)角色,加強中央與省市的協(xié)調(diào)和路段之間的協(xié)調(diào),進一步提高對高速公路突發(fā)事件的預(yù)判能力與處理能力能力,交通部門應(yīng)當加強節(jié)假日前與節(jié)假日期間的公路養(yǎng)護管理工作,并且要做到及時消除公路病害,消除當前存在的各種安全隱患,使公路一直處于良好的技術(shù)狀態(tài),而且在施工路段要做好交通疏導(dǎo),在一些危險路段加強警示作用,掃清路障,從而能夠維護公路的整體通暢。

          三、結(jié)束語

          總而言之,在節(jié)假日施行免費政策會導(dǎo)致出現(xiàn)許多的問題,這就體現(xiàn)出了我國人民對“免費福利”的饑渴與需求。因此,國家要把這個作為惠民政策長期推行下去,并且要逐步完善和處理各類問題,這樣才能夠讓大家根據(jù)自身的需求合理安排出行時間、路線以及出行的方式,避免跟風扎堆而導(dǎo)致各種問題的發(fā)生。

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