第三方物流與第四方物流的比較分析的論文
［摘 要］隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展第四方物流已成為物流業(yè)發(fā)展的趨勢，本文從第四方物流產(chǎn)生談起，在此基礎(chǔ)上分析了第四方物流的優(yōu)勢和劣勢，最后第四方物流和第三方物流進(jìn)行比較分析。
［關(guān)鍵詞］ 第四方物流 第三方物流 優(yōu)勢 劣勢 比較
一、第四方物流的產(chǎn)生
進(jìn)入21世紀(jì)，第三方物流有效地提高物流效率，降低物流成本的功能已為多數(shù)企業(yè)認(rèn)可，但它仍然具有一些明顯的不足之處。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.服務(wù)能力薄弱：在企業(yè)物流服務(wù)多樣化和復(fù)雜化地市場條件下，客戶需要的是能夠得到從原材料采購到銷售的一系列供應(yīng)鏈集成解決方案，而不僅僅是第三方物流提供的通過優(yōu)化庫存、運(yùn)輸?shù)任锪鞣⻊?wù)，所以第三方物流企業(yè)的鼓舞能力顯得比較單一和薄弱。
2.物流信息技術(shù)和物流設(shè)備落后：智能化、自動(dòng)化倉庫還比較少,物流設(shè)備落后，倉儲(chǔ)運(yùn)輸系統(tǒng)的整合效能比較低，信息流通不暢，不能形成對物流服務(wù)需求全面及時(shí)的了解，更難以達(dá)到對物流過程中商品的合理、有效控制。
3.整體效率不高：第三方物流企業(yè)企業(yè)各自為政，難以解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流瓶頸，不能有效進(jìn)行資源整合，所以整體來看第三方物流的效率不高。
4.物流人才缺乏：目前從事第三方物流運(yùn)作的人員，多數(shù)是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)化而來，一部分還是雇傭的農(nóng)民工，這使得第三方物流公司缺乏高素質(zhì)的物流專門人才，不能有效的對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合，很難提供綜合的物流業(yè)務(wù)。
5.與客戶合作不深入：雖然大多數(shù)第三方物流企業(yè)與委托客戶企業(yè)是一種長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，但雙方的整體目標(biāo)不一致，大多數(shù)第三方物流企業(yè)不能承攬全部的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)。
正是由于上述的第三方物流存在的種種問題，在物流業(yè)中出現(xiàn)了一種全新的物流理念---第四方物流。它是由美國 Accenture 咨詢公司在 1998 年首次提出并注冊的，其定義為：第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。
二、第四方物流的優(yōu)勢、劣勢
1.第四方物流與第三方物流相比，有以下優(yōu)勢：
(1)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流整體運(yùn)作成本的持續(xù)降低：第四方物流服務(wù)商依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的3PL服務(wù)商、技術(shù)服務(wù)商、管理咨詢公司，提供快速度、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)，幫助物流服務(wù)的需求方實(shí)現(xiàn)物流整體運(yùn)作成本的持續(xù)降低。
(2)整合供應(yīng)鏈資源，提供完善的供應(yīng)鏈服務(wù)：第四方物流彌補(bǔ)了第三方物流服務(wù)能力薄弱的缺點(diǎn)，可以負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸公司、物流公司之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)，最大限度的整合供應(yīng)鏈資源，提高客戶服務(wù)滿意度。
(3)促進(jìn)物流專業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展：第四方物流的發(fā)展離不開信息技術(shù)的運(yùn)用，因此它的發(fā)展必然會(huì)促進(jìn)物流技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步。
(4)充分發(fā)揮物流人才的作用：第四方物流的發(fā)展需要技術(shù)專家和管理咨詢專家的推動(dòng)，它的發(fā)展可以是復(fù)合型物流專業(yè)人才在企業(yè)相對集中，也可以為第三方物流的發(fā)展提供服務(wù)。
2.第四方物流與第三方物流相比，有以下劣勢：
(1)缺乏固定資產(chǎn)，讓客戶認(rèn)可自己的能力比較困難：第四方物流服務(wù)商是一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，其最大的價(jià)值是其提供的豐富供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。它沒有固定資產(chǎn)，運(yùn)作主要是整合第三方物流服務(wù)商的固定資產(chǎn)，這樣客戶很難放心的將供應(yīng)鏈物流的控制權(quán)交給第四方物流服務(wù)商。
(2)與第三方物流的關(guān)系緊張：作為第三方物流，出于商業(yè)機(jī)密的考慮，無法接受第四方物流與自己共享所有信息，特別是物流服務(wù)的價(jià)格和服務(wù)特色，因?yàn)�，如果掌握了這些信息，第四方物流就很容易利用這些信息搶走自己客戶，二者的合作關(guān)系很容易由信任關(guān)系轉(zhuǎn)化為競爭關(guān)系。
三、第三方物流與第四方物流的比較
1.第三方物流與第四方物流的區(qū)別：
(1)服務(wù)目的不同：第三方物流是以降低單個(gè)企業(yè)的外部物流運(yùn)作成本為目的，而第四方物流則是以降低整個(gè)供應(yīng)鏈的.物流運(yùn)作成本，提高物流服務(wù)的能力為目的。
(2)服務(wù)內(nèi)容不同：第三方物流服務(wù)內(nèi)容主要是單個(gè)企業(yè)的采購物流或者銷售物流的全部或者部分物流功能，第四方物流則是提高基于供應(yīng)鏈的物流規(guī)劃方案，并負(fù)責(zé)實(shí)施與監(jiān)控。
(3)與客戶的合作關(guān)系不同：第三方物流的合同關(guān)系、契約關(guān)系，一般在一年以上，長者達(dá)2-5年，第四方物流則是長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，一般有長期的合作協(xié)議，這也是第四方物流成功的關(guān)鍵之一
(4)運(yùn)作特點(diǎn)不同：第三方物流運(yùn)作單一功能的專業(yè)化高，多功能集成化底，第四方物流則是多功能的集成化，物流單一功能作戰(zhàn)專業(yè)化低。
(5)物流方案設(shè)計(jì)角度不同：第三方物流以單個(gè)企業(yè)為主，而第四方物流則著眼于企業(yè)供應(yīng)鏈。
(6)服務(wù)對象不同：第三方物流以大、中、小型企業(yè)為對象，而第四方物流則是以大、中型企業(yè)為主。
(7)服務(wù)支撐不同：第三方物流運(yùn)作技能，主要是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、加工、信息傳遞等，而第四方物流則是設(shè)計(jì)到管理咨詢技能、企業(yè)信息系統(tǒng)搭建技能，物流業(yè)務(wù)運(yùn)作技能、企業(yè)變革管理能力。
2.第三方物流與第四方物流的聯(lián)系
從以上分析我們可以看出，雖然第四方物流與第三方物流有區(qū)別，但是它們也有聯(lián)系，表現(xiàn)在：
（1）第三方物流是第四方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。第四方物流是市場整合的結(jié)果，它主要靠整合第三方物流服務(wù)商的資源為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案，因此，其發(fā)展離不開第三方物流服務(wù)商。最佳形式是第三方物流和領(lǐng)先的咨詢公司、技術(shù)提供商聯(lián)盟，共同配合完成企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
�。�2）雖然第四方物流比第三方物流先進(jìn)很多，但第四方物流的發(fā)展也離不開第三方物流，第四方物流的思想必須依靠第三方物流的實(shí)際運(yùn)作來實(shí)現(xiàn)并得到驗(yàn)證，二者相輔相成。
�。�3）第四方物流服務(wù)商扮演著協(xié)調(diào)人的角色，一方面與客戶協(xié)調(diào)，另一方面與各分包商協(xié)調(diào)完成實(shí)際物流活動(dòng)。它克服了第三方物流在服務(wù)能力以及利益共享等方面的不足，可以對供應(yīng)鏈中的各種需求做出更有效的反應(yīng)。
參考文獻(xiàn)：
[1]高峻峻，郭亞軍.第四方物流企業(yè)發(fā)展及運(yùn)作模式探討.中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)論文集
[2]余曉勝.第四方物流與第三方物流的比較研究.中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)論文集
【第三方物流與第四方物流的比較分析的論文】相關(guān)文章：