1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 淺談物流成本控制中的包裝管理的論文

        時間:2022-06-05 17:48:17 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
        • 相關(guān)推薦

        淺談物流成本控制中的包裝管理的論文

          [摘要] 本文結(jié)合江蘇今世緣酒業(yè)有限公司的具體實(shí)際,從包裝及包裝物流的定義出發(fā),分析了包裝與物流的關(guān)系,以及包裝對物流成本的影響,進(jìn)而提出了加強(qiáng)包裝管理、控制包裝費(fèi)用、降低物流成本的一些建議、措施。

        淺談物流成本控制中的包裝管理的論文

          [關(guān)鍵詞] 物流成本 包裝 包裝物流

          素以文化營銷著稱的“今世緣”,憑借文化品牌形象的不斷提升、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步升級、市場“區(qū)域化戰(zhàn)略”的成功實(shí)施,以及人才結(jié)構(gòu)的科學(xué)調(diào)整,在白酒行業(yè)的困頓中不斷開拓,的確取得了一系列令人稱道的經(jīng)營業(yè)績。

          今年以來,作為國家大型名優(yōu)酒企業(yè)的江蘇今世緣酒業(yè)有限公司全力實(shí)施品牌戰(zhàn)略,擴(kuò)大市場銷售渠道,力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元,利稅1.5億元,挺進(jìn)全國白酒業(yè)20強(qiáng)。2007年1月至5月份,公司上繳稅金8327萬元,同比增長60.42%。另外,今年上半年,占淮安市消費(fèi)稅總量的99.3%的四戶企業(yè)中,除今世緣酒業(yè)外,其他企業(yè)均同比減收。惟有今世緣酒業(yè),與上年同期相比增收477萬元,增長率為15.26%。

          然而,白酒行業(yè)的競爭日趨激烈,能否獲得并保持長期的競爭優(yōu)勢是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在。一般說來,企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于兩個方面:一是企業(yè)能夠使自己在顧客眼里形成與競爭者差異化的能力,即價值優(yōu)勢;二是以低成本經(jīng)營而獲得高利潤的能力,即成本優(yōu)勢。高效、合理的物流管理,既能夠降低企業(yè)經(jīng)營成本,又能為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使企業(yè)既能獲得成本優(yōu)勢,又能獲得價值優(yōu)勢。因此,現(xiàn)代物流管理已從傳統(tǒng)的支持性的企業(yè)職能轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾母偁幨侄。物流成本控制作為企業(yè)物流管理的重要組成部分,對企業(yè)提高物流管理效率、確定物流服務(wù)水平、增加顧客滿意度起著至關(guān)重要的作用。

          現(xiàn)代物流觀認(rèn)為包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn),物流的始點(diǎn)。作為生產(chǎn)的終點(diǎn),即最后一道工序,包裝標(biāo)志著生產(chǎn)的完成作為物流的始點(diǎn),包裝完成后便具有物流的能力,在整個物流過程中包裝要發(fā)揮對產(chǎn)品的保護(hù)作用。包裝貫穿了整個物流過程的始終,沒有完善的包裝就沒有現(xiàn)代化的物流。同時,現(xiàn)代物流的發(fā)展又對包裝提出了更高的要求,促進(jìn)了包裝的進(jìn)一步發(fā)展。因此包裝屬于物流系統(tǒng),這是現(xiàn)代物流的新理念。

          一、包裝及包裝物流的定義

          我國《包裝通用術(shù)語》中給包裝以明確的定義:所謂包裝是指在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。

          包裝直接影響到物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)質(zhì)量的充分發(fā)揮。現(xiàn)代包裝為順應(yīng)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的要求,其功能已不再只局限于傳統(tǒng)意義的“容納”、“保護(hù)”、“便利”和 “促銷”四大功能,還兼有便于“運(yùn)輸”、“裝卸”、“在庫管理”、“智能識別”、“信息傳遞”等功能。

          包裝物流從狹義的角度講,是指包裝物自身作為一個滿足市場需要的產(chǎn)品,從生產(chǎn)加工制造過程結(jié)束直至被使用、處理、回收的運(yùn)動過程;從傳統(tǒng)的包裝作為物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)、包裝適應(yīng)物流的單邊關(guān)系的角度講,包裝物流又可以看作是為了支持物流過程和滿足消費(fèi)者需要,針對包裝產(chǎn)品和包裝系統(tǒng)開發(fā)的一種手段和方法;從包括計劃、實(shí)現(xiàn)和控制在內(nèi)的現(xiàn)代大物流理念角度講,包裝物流是一個動態(tài)的集體系統(tǒng),是面向市場、面向環(huán)境、面向被包裝物品的物流,以安全有效、方便快捷、成本最小化、利潤最大化為原則,以包裝為工具手段進(jìn)行計劃、實(shí)現(xiàn)和控制的過程。也就是說,包裝物流所涉及的不僅是包裝材料、包裝物的生產(chǎn)加工領(lǐng)域,還涉及到包裝物自身的再包裝、裝卸、搬運(yùn)、存儲、配送的物流領(lǐng)域;被包裝使用的產(chǎn)品的裝卸、搬運(yùn)、存儲、配送的物流領(lǐng)域;涉及到包裝廢棄物處理、回收、再生重新使用的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域;最終涉及到通過信息和通訊,通過設(shè)計裝潢進(jìn)行宣傳、促銷的市場領(lǐng)域。包裝物流就是這“四大領(lǐng)域交互界面上形成的一個龐大復(fù)雜的有交互作用的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)”。

          二、包裝對物流成本的影響

          包裝物流已成為一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計測算,2006年世界大約在包裝物流上的消耗總額為6000億美元(其中30%是工業(yè)包裝,70%是民用消費(fèi)包裝)。中國包裝工業(yè)總產(chǎn)值約500億美元,僅為世界的十二分之一。按人均包裝支出看,發(fā)達(dá)國家(以北美、日本為例)達(dá)到625美元,而中國是30美元,相差20多倍。我國目前包裝物流成本占gdp 的比重達(dá)到16.7%,比發(fā)達(dá)國家高出近一倍。在我國工業(yè)生產(chǎn)中,包裝物流占整個生產(chǎn)同期約 90%的時間和 40%的生產(chǎn)銷售成本。

          就功能形式而言,企業(yè)的物流成本包括:運(yùn)輸費(fèi)用、儲存費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、配送費(fèi)用、包裝費(fèi)用和流通加工費(fèi)用等。

          作為物流過程的一個重要環(huán)節(jié),包裝幾乎影響著供應(yīng)鏈中所有的成本項目。作為純粹的物流過程,工業(yè)包裝在很大程度上影響著物流系統(tǒng)運(yùn)作的成本。包裝作為企業(yè)生產(chǎn)的終點(diǎn)和物流的起點(diǎn),需要耗費(fèi)一定的人力、物力和財力。大多數(shù)產(chǎn)品只有經(jīng)過包裝才能進(jìn)入流通。據(jù)估計,包裝費(fèi)用約占到流通費(fèi)用的10%乃至50%(對于某些生活消費(fèi)品)。

          包裝費(fèi)用一般包括:

          (1)人工費(fèi)用:從事包裝工作的工人與其他有關(guān)工作人員的工資、福利費(fèi)、獎金、津貼、保險和補(bǔ)貼。

          (2)材料費(fèi)用:包裝的材料費(fèi)用。

          (3)能源費(fèi)用:包裝過程耗費(fèi)的水、電力、燃料、油料等。

          (4)機(jī)械費(fèi)用:包裝設(shè)備的購置費(fèi)、折舊費(fèi)、低值易耗品攤銷、維修費(fèi)等。

          (5)技術(shù)費(fèi)用:為達(dá)到最佳包裝效果而實(shí)施的緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術(shù)而耗用的費(fèi)用。

          (6)輔助費(fèi)用:包裝標(biāo)記、標(biāo)志的設(shè)計費(fèi)用、印刷費(fèi)用、輔助材料費(fèi)用、贈品費(fèi)用等。

          根據(jù)江蘇今世緣酒業(yè)有限公司2006年“企業(yè)物流狀況”報告顯示:該公司當(dāng)年物流成本總額3500萬元,其中包裝費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用所占比重最高,均為1200萬元,各占物流成本總額的34.29%(見表)。

          2006年公司物流成本分析表單位:萬元

         。ㄕf明:表中“其他費(fèi)用”包括利息費(fèi)用、保險費(fèi)用、管理費(fèi)用等。為簡化起見,分析時未予細(xì)分)

          需要強(qiáng)調(diào)的是公司估算的包裝費(fèi)用等物流成本并不包括隱性成本,也未包括全部的顯性成本,所顯示的成本、費(fèi)用只是企業(yè)物流成本的“冰山”一角。比如:公司庫存物資中占相當(dāng)比例的難以消化的包裝物所耗費(fèi)的人力、物力、財力并未考慮在內(nèi)?梢姡刂瓢b費(fèi)用對降低企業(yè)物流成本有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。

          1.合理化包裝對物流成本的影響

          合理化包裝主要體現(xiàn)在包裝作業(yè)機(jī)械化、包裝成本低廉化等方面。 包裝機(jī)械化程度的高低不僅影響包裝的效率和質(zhì)量,而且直接影響到物流運(yùn)作體系的成本。江蘇今世緣酒業(yè)有限公司建成了擁有8條現(xiàn)代化包裝流水線、年包裝名優(yōu)酒能力25000噸的包裝中心,為其在全國同行業(yè)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。此外,實(shí)現(xiàn)包裝成本低廉化,也能減少相當(dāng)一部分的物流成本。比如:回收廢舊包裝、選用低廉高質(zhì)的包裝材料都會對物流成本控制起到積極作用。另外,注意低價值的產(chǎn)品不采用高成本包裝,否則既無法獲得良好的效果,又增加了物流成本。

          2.高技術(shù)包裝對物流成本的影響

          常用的包裝技術(shù)有防震包裝技術(shù)、防破損保護(hù)技術(shù)、防銹包裝技術(shù)、防霉腐包裝技術(shù)、防蟲包裝技術(shù)、危險品包裝技術(shù)、特種包裝技術(shù)。其中特種包裝技術(shù)又分為沖氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝、脫氧包裝。這一系列的包裝技術(shù),有利于防止物品不必要的損失,如磨損、銹蝕、腐爛等。這些都變相地節(jié)約了物流作業(yè)的成本。 就今世緣酒業(yè)公司來說其包裝中心不僅管理水平要高,技術(shù)含量、工序要求更高,必須嚴(yán)格按照工藝流程操作。

        【淺談物流成本控制中的包裝管理的論文】相關(guān)文章:

        淺談作業(yè)成本法在物流管理中的應(yīng)用論文03-31

        淺談成本控制管理論文09-23

        淺談軟件開發(fā)項目的成本控制論文04-18

        我國企業(yè)物流成本控制存在問題及對策分析論文03-31

        淺談物流管理信息化論文01-05

        酒店現(xiàn)調(diào)流行飲品成本控制管理研究論文10-19

        淺析物流運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸成本控制論文(精選6篇)06-07

        淺談全面質(zhì)量管理在企業(yè)中的應(yīng)用論文04-20

        成本管理論文11-13

        企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理論文:煤炭企業(yè)成本管理與控制09-23

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>