高速公路機電工程通信系統技術論文
摘要：
高速公路機電系統的提升可以加快我國綜合交通樞紐構建的速度，同時高速公路機電通信系統也是機電系統的重要組成部分，本文主要介紹了高速公路機電通信系統的作用、組成以及結構特點等內容，希望通過筆者的論述可以使我國的高速公路管理系統更加的完善。
關鍵詞：機電工程；通信；技術
機電通信系統是高速公路建設的主要問題之一，科學合理的機電通信系統能為交通帶來巨大的便利，使高速公路的使用更加的安全化、穩定化、長效化。高速公路機電通信系統是幫助管理人員實現交通管理的手段，其構成主要由監控系統、公路使用、通信系統、照明設施、電力供應組成，各個系統由互聯網進行工作上的調配。隨著社會科學的不斷發展，通信系統早已滲透到每一個角落之中，所以高速公路管理信息化也是必然的趨勢，通過機電通信系統作為基礎，建立一個全方位的信息結構，實現高速公路機電通信系統的技術突破。
1我國高速公路機電通訊系統現狀
高速公路是國家經濟發展的基礎，建立高速公路機電通信系統也是一項重中之重的工作，此項系統可以和高速公路的監控系統和使用方法進行有機的配合，高效率的完成公路使用中的工作，高速公路機電通信系統在其中起著及時傳遞信息的重要作用，因為它可以以互聯網網絡為媒介對信息進行科學合理的梳理，保證了信息傳遞的高效性，減少了工作失誤出現的可能性。
2高速公路機電通信系統的作用
高速公路的重要組成部分是通信系統，主要由監控器、計算機等電子設備組成，高速公路的建設和國家經濟發展息息相關，通信系統可以有效的保存和傳輸高速公路運營收費時產生的各種數據信息，也就是向其提供一個包含文章，數字的信息平臺，這些信息也在機電通信系統的保障下順利傳送。
3高速公路機電通信系統組成
構成高速公路的幾個部分主要是光纜工程，管線數字傳輸系統，緊急電話系統等。光纖數字系統主要組成形式為在一地設置ADM分路站STM-4等級的ADM分差復用設備同時將中繼站設立在分中心將綜合業務和V5.2樓口設備相連接并接入網系統，按照STM-4等級的SDH系統進行配置速率，同時將所屬SDH的內置綜合業務進行入網的.連接采用隔站相連的方式進行組合構成自愈環將系統的可靠性提高。
4高速公路機電通信系統的幾點問題
我國的高速公路機電系統大都應用間隔工作的形式，但是在工作的具體表現上又有很大的不同，所以無法使系統配置和設計進行合理的融合�，F如今，我國的高速公路機電系統大都應用間隔工作的形式，但是在工作的具體表現上又有很大的不同，所以無法使系統配置和設計進行合理的融合。由于高速公路不同路段設計的通信系統不相同，所以在機器的使用上就有所差異，不同路段的通信在銜接上就會存在不連貫的問題，在溝通上也會產生誤解�；ヂ摼W的不穩定也會給通信系統的正常工作帶來影響，不同地區的路段使用的通訊手段有差異，所以就導致了整個系統的組成部分變得多樣，給管理帶來不便，就很容易產生網絡斷網。
5高速公路機電通信系統問題的解決措施
5.1加強高速公路的網絡技術建設
在高速公路機電通信系統的應用中，要注意網絡技術的建設和新興互聯網信息的關注。為了避免設備引進中存在的壟斷問題，公路管理部門要對市場進行提前調查，使用通用性、性價比高的設備，利用司法手段和目前的市場規則，減少自身資源的使用量，保護整個高速公路機電通信系統的穩定和可持續發展。
5.2關注高速公路機電通信系統的保養和維修問題
在高速公路的通信系統上要進行合理化的管理，并且制定適合本路段的制度，在不影響主線路的工作前提下，把責任落實到個人，對區域管理進行分配，及時的對存在故障的系統進行修復。通過聘請專業的管理團隊維修和保養高速公路機電通信系統難以解決的技術性難題，對于日常的工作，可以引進技術性比較強的技術和此方面的專用設各進行保養和診斷，來提高高速公路的運輸能力，減少工作故障的產生，縮短公路保養的周期。另外對于高速公路的保養問題，還要對超重車輛進行限制，原因在于有部分高速公路的承受能力并不是很強，通過高速公路機電通信系統對超重車輛進行實時檢測，達到高速公路保養的目的。
6高速公路機電通信系統未來的發展趨勢
高速公路機電通信系統主要發展方向是不斷地進行技術革新，使高速公路通信系統能夠適應高速發展的科學社會。在這一前提下，要對現已擁有的技術加深理解，除此之外，還要不斷地引進新的科學技術。但是由于我國的公路通信系統發展的起步比較晚，尚不能全面地應用于全國各地的高速公路建設當中，所以可以對部分地區進行試點的應用。為了保證高速公路通信系統的穩定發展，要避免一些不法企業和個人對設備上的壟斷，加強互聯網業務的應用，還要熟知法律對于此系統的保護手段。在原有的技術基礎上，加強通信系統的技術水平，完善公路養護的制度，利用不同的方法提高高速公路通信系統的影響力。
7結論
高速公路能否安全快速舒適的運行其通信系統是分不開的，社會不斷進步，通信技術也在不斷的進步和提升，高速公路的通信系統應該從各個方面進行改進，比如硬件技術的發展，整體的管理和投資，只有這樣，當初的目的才會達到，但是在當前社會的條件里，我國高速公路在提升方面還有很大的空間，我國電力線的通信傳播系統也必將上升一個新的空間。
參考文獻
[1]吳明明.汽車供應物流循環取貨車輛路徑問題研究[D].吉林：吉林大學，2011.
[2]趙盼盼.基于GIS的配送路徑優化問題研究[D].吉林：吉林大學，2011.[3]陳志勇.基于制造業的混流生產物料順序供應研究[D].吉林：吉林大學，2009.
[3]伍正美.基于制造業的物流緩存區布置優化研究[D].吉林：吉林大學，2009.
[4]夏躍輝，葛黎，丁宏基，等.讓高速公路更高速——關于高速公路通信系統的思考[J].中國公路(交通信息產業)，2000（2）.
[5]鄒國平，鄧保華，黃錚.誰是明天掌門人——高速公路通信系統及其聯網技術現狀與走勢[J].中國公路（交通信息產業），2001（1）.
[3]鄒國平，鄧保華，黃錚.高速公路通信系統及其聯網技術現狀及走勢[J].公路運輸文摘，2002（1）.
【高速公路機電工程通信系統技術論文】相關文章：