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中國分享經(jīng)濟發(fā)展的必要條件及可持續(xù)發(fā)展性
摘要：分享經(jīng)濟被稱為點對點經(jīng)濟即P2P模式，是一個建立在人與物質(zhì)資料分享基礎(chǔ)上的社會經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)。分享經(jīng)濟發(fā)展的必要條件包括：存在足夠量的有待提升使用價值的社會閑置資源、交易支付第三方信用平臺、有交易需求和支付經(jīng)濟能力的交易雙方以及強大的社會化媒體做技術(shù)支撐。分享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展性包括：健全法律法規(guī)保障、養(yǎng)成“分享”消費習(xí)慣、挖掘真實市場需求以及注重“分享”文化的多樣性。
關(guān)鍵詞：必要條件;分享經(jīng)濟;可持續(xù)發(fā)展性
一、國內(nèi)外分享經(jīng)濟概覽
早期，分享經(jīng)濟以“協(xié)同消費”或“合作式消費”為人所知，最早出現(xiàn)于1978年的《美國行為科學(xué)家》雜志上，而其背后的經(jīng)濟理念在于“人們需要的是產(chǎn)品的使用價值，而非產(chǎn)品本身，即使用所有權(quán)，而不占有所有權(quán)”，這種經(jīng)濟模式被稱為“協(xié)同消費”，并列為未來影響世界的十大理念之一。
Benita Matofska女士對分享經(jīng)濟做出了如下定義，分享經(jīng)濟，也被稱為點對點經(jīng)濟即P2P模式，也稱協(xié)作經(jīng)濟、協(xié)同消費，是一個建立在人與物質(zhì)資料分享基礎(chǔ)上的社會經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)。它包括不同人或組織之間對生產(chǎn)資料、產(chǎn)品、分銷渠道、處于交易或消費過程中的商品和服務(wù)的分享。這個系統(tǒng)有多種形態(tài)，一般需要使用信息技術(shù)賦予個人、法人、非營利性組織以冗余物品或服務(wù)分享、分配和再使用的信息。一個通常的前提是，當(dāng)物品的信息被分享了，這個物品對個人或組織的商業(yè)價值將會提升。
隨著國際市場上房屋共享服務(wù)Airbnb估值超過10億美金、汽車共享服務(wù)Zipcar等提供租賃服務(wù)的公司在納斯達克陸續(xù)上市，分享經(jīng)濟即“協(xié)同消費”為眾人所知，得到業(yè)界和學(xué)術(shù)界各方的關(guān)注，并且“協(xié)同消費”的風(fēng)潮也由國際市場吹入了國內(nèi)市場，滋生了不少借鑒國外經(jīng)驗而兼有中國市場特色的提供各類租賃服務(wù)的企業(yè)。日前，國內(nèi)提供專車服務(wù)的企業(yè)有滴滴專車、一號專車、易到用車、Uber等等，有關(guān)“專車”是否為“黑車”也引發(fā)輿論熱評，最終交通部表態(tài)：“‘專車’服務(wù)對滿足運輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異化需求具有積極作用。各類‘專車’軟件公司應(yīng)當(dāng)遵循運輸市場規(guī)則，禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營，讓使用‘專車’服務(wù)的乘客更加安心，放心出行”，這意味著國內(nèi)專車服務(wù)叫停社會化運營，其構(gòu)成中很大部分是租賃體系內(nèi)的車輛，排除了有“違法”風(fēng)險的私家車。那么，爭論的新一番焦點就集中于“法律”和“經(jīng)濟”，那么到底是選擇保守穩(wěn)定出租車市場，維護消費者消費權(quán)益還是打開共享經(jīng)濟社會化運營大門，加強管制，最大化利用社會閑置資源重新整合再分配，關(guān)鍵看時勢。
二、分享經(jīng)濟發(fā)展的必要條件
(一)存在足夠量的有待提升使用價值的資源――社會閑置資源
所謂社會閑置資源是指暫時沒有使用起來的對象，如空余時間、空閑資產(chǎn)、名稱、邊角余料、廢物垃圾等。此類事物都處于閑置狀態(tài)，對人們沒有產(chǎn)生效用，其使用價值沒有得到充分利用。被閑置的原因在于社會閑置資源的價值沒有被認知，其利用價值達不到商業(yè)化要求，人們習(xí)慣忽視閑置資源而非另尋門道重新整合分配利用。
分享經(jīng)濟對社會第三、四產(chǎn)業(yè)的主要行業(yè)有一定沖擊，尤以對服務(wù)業(yè)沖擊最大，目前分享經(jīng)濟風(fēng)吹入國內(nèi)后，首先異軍突起的是“滴滴專車”“易到用車”等專車服務(wù)提供商，其次是“途家”“小豬短租”等提供短租房、日租房住宿服務(wù)的在線交易平臺，還有在城市間“人人快遞”“跑腿幫”利用個人空余時間提供同城快遞的服務(wù)平臺。分享經(jīng)濟理念的深刻性，在于它深深觸及了財產(chǎn)權(quán)、財富制度這一核心問題，在分享經(jīng)濟里，人們支付購買的不再是商品本身，而僅僅是一次性的使用價值，用更加低廉的價格滿足個人需求，雖然此種模式無法涉及全部商品，但卻能對社會閑置資源重新整合再分配。目前，全球已有100萬人通過Airbnb將自己的房子分享出去，這些房東遍布190個國家近3.4萬個城市，有超過2000萬人成為住客，2014年的夏天，通過Airbnb訂房的人數(shù)，單晚最高超過了40萬人。Task Rabbit利用“點對點”的勞動力雇傭模式曾在美國失業(yè)群體增長的市場環(huán)境中運轉(zhuǎn)優(yōu)良，雇傭者和被雇傭者之間達成交易關(guān)系，利用空余時間做活動打雜跑腿等工作，甚至企業(yè)也開始雇傭跑腿工來完成重復(fù)性高專業(yè)性低的簡單工作以降低人力成本。
只有當(dāng)社會上存在一定量的社會閑置資源時，資源的所有權(quán)擁有者贊成并支持P2P模式時，分享經(jīng)濟的大門才算是真正叩響了。
(二)交易支付第三方平臺――信用體系
《經(jīng)濟學(xué)人》曾評論在15年前，分享經(jīng)濟的發(fā)展過程有點像網(wǎng)絡(luò)購物，起初，人們對網(wǎng)絡(luò)購物的安全性存在質(zhì)疑，但當(dāng)人們成功在Amazon上買到稱心如意的東西后，他們就覺得網(wǎng)絡(luò)購物的安全性是可以信賴的。馬云曾說：“我高興的是571億，幾億筆交易背后意味著信任。然而一開始淘寶網(wǎng)面臨的質(zhì)疑也是鋪天蓋地的，辛苦難以言表。
Airbnb一開始花了2年多時間重點培養(yǎng)種子房東和市場，尤其是短租市場，并設(shè)立淘汰機制過濾優(yōu)質(zhì)房東和房客，這一淘汰機制基于信用體系。所以，在網(wǎng)絡(luò)購物領(lǐng)域，陌生人之間相互交易，需要的是一整套有效可控機制包括支付、評價、客服、溝通等。“每次預(yù)定的信息――預(yù)約、支付、房東與客人之間的溝通，以及評價――都在Airbnb的平臺上，公司能夠完整追蹤每一單交易”。在中國國內(nèi)，作為Airbnb的模仿者“愛日租”卻忽視了種子用戶的培養(yǎng)、信用體系的建立以及法律風(fēng)險的規(guī)避等等最終導(dǎo)致失敗。
國外在線交易系統(tǒng)已經(jīng)成熟，直接與信用卡掛鉤，最終找到真實用戶，但是國內(nèi)消費者的信任感普遍偏低，所以在移植過程中，第三方需要做到對房東和房客雙方的保障。為此，小豬短租設(shè)立《房客體驗保障計劃》以及《個人房東財產(chǎn)保障暫行方案》規(guī)定賠償方案，以保障房東和房客的利益。
(三)有交易需求和支付經(jīng)濟能力的交易雙方――人
分享經(jīng)濟的實踐者Benita Matofska女士曾評論道：“人是分享經(jīng)濟的核心，分享經(jīng)濟的參與者可以是個人、社團、企業(yè)、組織、聯(lián)盟等任何一個可以深入高效參與分享的組織形態(tài)。分享經(jīng)濟的參與者向這個分享系統(tǒng)貢獻，并從中獲益。在這個系統(tǒng)中，人權(quán)受到尊重并被保護。人不僅是產(chǎn)品和服務(wù)的供給者，也是創(chuàng)造者、協(xié)作者、生產(chǎn)者、合作生產(chǎn)者、分配者和再分配者。在分享經(jīng)濟的商業(yè)模式中，企業(yè)主、雇員和消費者都得到充分重視，他們的想法和觀點受到尊重并被融入到具體的企業(yè)運營過程中去�！�
分享經(jīng)濟不將所有權(quán)納入考量范圍內(nèi)，只是專注對社會閑置資源進行再利用，釋放其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的潛力，使得社會閑置資源的所有權(quán)擁有者與社會閑置資源的利用者實現(xiàn)“雙贏”。即在有交易需求，需要相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)的使用價值時，需求方從閑置資源供應(yīng)方處“租賃”以滿足個人需求，實現(xiàn)P2P的交易，避開所有權(quán)的爭奪，只談使用價值。
只有當(dāng)市場上存在有交易需求的供應(yīng)方和有支付經(jīng)濟能力的需求方時，分享經(jīng)濟的供求雙方才會一拍即合，所以交易過程中“以人為本”的觀念需要滲透到分享經(jīng)濟的各個環(huán)節(jié)：“第一，提供有使用價值“物有所值”的東西;第二，交易過程盡量簡化;第三，必須有趣�！�
(四)強大的信息技術(shù)做背后支撐――社會化媒體
分享經(jīng)濟的實踐者Benita Matofska女士曾評論道：“在分享經(jīng)濟中，信息和知識是開放的、可分享的、易獲取的。而良好的、開放的交流溝通方式是知識和信息流動的關(guān)鍵，是分享經(jīng)濟系統(tǒng)高效、可持續(xù)運轉(zhuǎn)的核心，技術(shù)和社會網(wǎng)絡(luò)促進溝通和知識分享”。
一開始，Airbnb在歷時2年培養(yǎng)種子用戶的過程中，發(fā)現(xiàn)每個能提供房源的房東都有著自己的社區(qū)關(guān)系和社交關(guān)系，而在出租房子時也會更多依托口碑傳播在親戚好友圈中擴散開來，房東傾向于將房子租給自己熟知的人而非陌生人。但由于強大的信息技術(shù)作背后支撐將本地化分享經(jīng)濟推向社會化分享經(jīng)濟，由超一線大城市為試水先驅(qū)逐漸向一二三線城市開枝散葉，使其擁有共同競爭的機會，分享經(jīng)濟也對提升城鎮(zhèn)化水平造成一定影響。當(dāng)然，并非所有分享經(jīng)濟都具有跨區(qū)域大規(guī)模整合的復(fù)制性，諸如人人快遞、跑腿幫、友友租車等分享經(jīng)濟業(yè)務(wù)對時間限制要求高的業(yè)務(wù)可以與社區(qū)經(jīng)濟業(yè)務(wù)結(jié)合，依賴社區(qū)媒體，深耕社區(qū)用戶。
“互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的發(fā)展，給了諸如云計算這樣的技術(shù)一個重新解讀從‘分享’到‘分享經(jīng)濟’的機會”。云技術(shù)把同類資源匯聚一地 ，用戶按需索取相應(yīng)資源并為之付費，用完后資源歸檔重復(fù)利用，不斷獲取經(jīng)濟收益，實現(xiàn)良性循環(huán)，給“分享經(jīng)濟”以有力支點。
國外與分享經(jīng)濟對接的社會化媒體有臉譜賬號，LinkedIn賬號、谷歌賬號、學(xué)校edu賬號及身份證賬號驗證等，其背后是一整套的信用體系，國內(nèi)與分享經(jīng)濟對接的社會化媒體有新浪微博、微信、騰訊微博等，但其背后的制約力度還是無法媲美直接綁定信用體系，仍需突破改進。
三、分享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展方向
(一)健全法律法規(guī)保障體系
分享經(jīng)濟的實踐者Benita Matofska女士曾評論道：“在分享經(jīng)濟中，法律的制定機制是民主的、公開的、公平參與的。規(guī)則、政策、法律和標(biāo)準(zhǔn)通過民主的系統(tǒng)制定。這個民主的系統(tǒng)最大程度上鼓勵各個階層的參與者參與民主政治。法律和行政政策支持并鼓勵居民間、企業(yè)間的分享行為，如汽車分享、P2P借貸以及各種形式的資源分享。法律、政策、社會結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施形成一個以保險、信任、社會評分、聲譽資產(chǎn)為基礎(chǔ)的龐大體系”。而在中國社會經(jīng)濟背景下，民主系統(tǒng)決策分享經(jīng)濟保障基礎(chǔ)還有待考量，法律和監(jiān)管落后于業(yè)務(wù)發(fā)展，如何爭取官方力量的政策法規(guī)傾斜成為必經(jīng)之道。
羅杰斯的“創(chuàng)新擴散傳播的S形曲線”是指創(chuàng)新擴散的傳播過程呈現(xiàn)“S”形曲線，開頭人數(shù)少，擴散過程很慢，但當(dāng)人數(shù)增加到居民的10%～25%時會突然增快呈曲線上升。分享經(jīng)濟著實是互聯(lián)網(wǎng)思維下借力“分享”創(chuàng)新的新模式，雖然其前途是光明的，但道路卻注定是曲折的。日前北京按照《北京市汽車租賃管理辦法》、《北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，用于租賃的車輛應(yīng)當(dāng)由汽車租賃經(jīng)營者所有，且經(jīng)過車輛備案才可提供專車服務(wù)，“私家車”只有通過車輛備案才算洗清“黑車”之名。在中國作為新事物的分享經(jīng)濟，要邁向“S”形發(fā)展曲線，仍需突破重重，一旦突破，就能實現(xiàn)更長尾的供給。
(二)養(yǎng)成“分享”消費習(xí)慣
艾瑞咨詢認為：“完全的分享經(jīng)濟是建立在高度發(fā)展成熟的經(jīng)濟社會體系之上的經(jīng)濟形態(tài)，有兩點要求：一是處于分享經(jīng)濟中的人必須具有較高的教育水平和道德素養(yǎng)或經(jīng)過良好的‘分享’習(xí)慣的培養(yǎng);二是人類通過信息系統(tǒng)已經(jīng)建立了可靠、可追溯的數(shù)據(jù)閉環(huán)，并借助跨行業(yè)的數(shù)據(jù)互通，構(gòu)建了強大的信用體系，人和人之間的關(guān)系基于有效數(shù)據(jù)而實現(xiàn)基于理性的相互信任。”
德國漢諾威信息與通訊技術(shù)博覽會負責(zé)人弗蘭克·玻爾施曼說：“當(dāng)分享成為一種新的生活、生產(chǎn)和消費方式時，‘使用’將代替‘占有’，‘消費者’將變成‘使用者’或‘分享者’。”在巴黎倫敦兩地舉辦的LeWeb大會的聯(lián)合創(chuàng)始人企業(yè)家盧瓦克·勒·默爾曾說：“我喜歡將他們成為數(shù)字嬉皮。擁有一輛車并不算酷，借來一輛車才算時髦�！痹谇ъ淮膬r值觀中‘占有’不再是唯一的價值準(zhǔn)則，互聯(lián)網(wǎng)思維中的‘分享’則逐漸嶄露頭角，并且在中國這樣一個崇尚社區(qū)鄰里關(guān)系、追求節(jié)約型和諧社會的巨大市場中，分享經(jīng)濟有著生存與發(fā)展的社會基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。
(三)挖掘真實市場需求
分享經(jīng)濟的發(fā)展初期，以“租賃”服務(wù)為特點的方式方法確實在一定意義上動搖了酒店、汽車以及出租車服務(wù)等傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)濟地位，但是從長遠來看，分享經(jīng)濟這種P2P的新模式究竟將在多大程度上顛覆傳統(tǒng)行業(yè)，尚不明晰。分享經(jīng)濟現(xiàn)在面臨的威脅來自四面八方，傳統(tǒng)行業(yè)的聯(lián)合抗議封殺，國家相關(guān)法律法規(guī)的漸行漸遠，稅務(wù)機關(guān)對初創(chuàng)企業(yè)收入部分的虎視眈眈，分享經(jīng)濟現(xiàn)處于勢單力薄的境況。
“有求有應(yīng)”的最佳收場并非那么容易，對這類服務(wù)的真實市場估計也存在爭議。Airbnb的一位租房房東表示來到她家里的租客主要是國際旅行者，他們希望獲得一種真正的、而非觀光客的經(jīng)歷。他們希望知道在舊金山生活是何種感覺，喜歡坐著巴士觀光，他們最希望的是住宿比傳統(tǒng)酒店便宜。Priceonomics的一項研究表示，在美國大多數(shù)主要城市里，Airbnb的公寓價格平均要比酒店便宜21%，龐大的吸引力會讓越來越多的房主開始樂意在線出租自己的房子，這意味著租客們需要在海量的租房信息中篩選自己心儀的房子，當(dāng)Airbnb培養(yǎng)了種子用戶和種子房東后，利用社會化媒體進行口碑營銷也成為可持續(xù)性挖掘真實市場需求的一種方法。但對其他利用同樣原理照搬照抄的跟風(fēng)企業(yè)來講，比如經(jīng)營園藝工具和自行車出租業(yè)務(wù)是否具有能力簡化繁復(fù)的交易過程成為用戶選擇分享經(jīng)濟的首要因素，因為傳統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)已經(jīng)將最簡便的方式提供給用戶，“分享經(jīng)濟的優(yōu)勢要如何體現(xiàn)”這一問 題成為挖掘真實市場需求的攔路虎。
(四)注重“分享”文化的多樣性
分享經(jīng)濟模式的多元化，源自于文化的多樣性。文化不同，社會經(jīng)濟領(lǐng)域的分享消費趨勢就有所區(qū)別。交通孕育私家車分享、旅游孕育住宿地分享、城市功能分區(qū)孕育停車位分享，“DIY”文化孕育家庭工具分享，“綠色出行”孕育自行車分享，“健康環(huán)�！痹杏镜胤N植分享，“量力消費”孕育服飾品分享，“美食文化”孕育食物分享。
資深互聯(lián)網(wǎng)趨勢觀察者提姆·賴利曾評論道：“傳統(tǒng)租賃與分享經(jīng)濟式的租賃，將不可避免地相互融合。”出租自行車、“拼小飯桌”等傳統(tǒng)租賃形式早已存在，但如今分享經(jīng)濟與之不同的地方在于“文化”氛圍。人是情感動物，不喜冰冷“有距離感”的東西，更趨向接近與自己發(fā)生情感交流磨合的東西。就像美國拼車服務(wù)商Lyft的廣告語一樣“你的朋友有輛車”，每一次交易對象都是獨具特色的個性體，而每一次交易就是一次社交行為。Lyft的聯(lián)合創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官洛根·格林曾說：“生活中人與人之間的交往越來越少，每個人都在更努力地工作，而科技到目前為止使個體之間變得更為孤立。社會上對真實可靠、個性化的產(chǎn)品需求很高。這些穿梭于城市之中的短途旅程，能在人與人之間建立起極為難得的聯(lián)系�！泵绹鳳lenry試圖用家庭代替餐館提供食物分享，“去別人家吃飯”滿足當(dāng)下年輕人喜歡社交尋友的需求，按照個人興趣愛好來吸引志同道合的“陌生人”，重點在于創(chuàng)造一個好的用餐氣氛。
英國《經(jīng)濟學(xué)人》曾發(fā)表文章評論：“即便早期理想主義的共享經(jīng)濟企業(yè)會失敗，但向個人而不是一個公司租東西的主意不會消亡。目前規(guī)則制定者、稅收收取者和大公司所不屑的模式，反而受到數(shù)百萬大眾的歡迎，這足以說明共享經(jīng)濟的價值和增長潛力�！�
參考文獻：
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