ERP中的物流模塊研究

ERP中的物流模塊研究

ERP中的物流模塊研究

隨著企業(yè)信息化的不斷發(fā)展,ERP的功能也逐步健全起來(lái),許多新的模塊紛紛加入,物流管理便是其中相當(dāng)重要的一部分。本文首先論述了物流與供應(yīng)鏈的一般概念,指出了二者之間的聯(lián)系與區(qū)別,從而更清晰地認(rèn)識(shí)ERP中物流模塊的內(nèi)涵與外延。然后討論了物流模塊在ERP中的地位及功能,尤其是從流程的角度分析了它是如何與系統(tǒng)中的其他模塊交互的。最后對(duì)海爾集團(tuán)ERP物流管理系統(tǒng)的實(shí)施案例作了具體分析。
企業(yè)資源計(jì)劃;物流;供應(yīng)鏈管理;企業(yè)信息化
引言

ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)是利用先進(jìn)管理思想和信息技術(shù)對(duì)企業(yè)全面資源計(jì)劃管理的綜合體現(xiàn),它由MRPⅡ(制造資源計(jì)劃)發(fā)展而來(lái),并且繼承了MRPⅡ的許多優(yōu)點(diǎn),例如把企業(yè)各子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,組成了一個(gè)全方位的生產(chǎn)管理優(yōu)化系統(tǒng),各子系統(tǒng)通過(guò)共享的數(shù)據(jù)平臺(tái)彼此交互,實(shí)現(xiàn)了物流、資金流和信息流的管理集成。除此之外,ERP還將管理從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部,把客戶(hù)需求、企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)商的資源充分整合,形成一條供應(yīng)鏈,并對(duì)供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,它不再局限于幾種單一的生產(chǎn)方式和管理標(biāo)準(zhǔn),能夠滿(mǎn)足企業(yè)的多元化經(jīng)營(yíng)。
隨著企業(yè)信息化的進(jìn)一步發(fā)展,人們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí)也逐漸深入,作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)差異化經(jīng)營(yíng)、并有效提高運(yùn)作效率與競(jìng)爭(zhēng)力的手段之一,ERP不僅僅是一套簡(jiǎn)單的MIS系統(tǒng)甚至軟件,更反映了一系列先進(jìn)的管理思想,如對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行全面管理,精益生產(chǎn)和敏捷制造,以及事前計(jì)劃與事中控制結(jié)合等等。
ERP起源于制造業(yè),因此生產(chǎn)模塊處于系統(tǒng)的核心地位,但隨著其應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大以及企業(yè)實(shí)際需求的變化,ERP所囊括的內(nèi)容也日新月異,如今,物流、供應(yīng)鏈管理、人力資源管理、客戶(hù)關(guān)系管理、知識(shí)管理等模塊也紛紛加入ERP大軍,使相關(guān)研究領(lǐng)域不斷豐富起來(lái)。
其中,作為“第三利潤(rùn)源泉”的物流管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的循環(huán)消化系統(tǒng),它直接影響了企業(yè)和供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)速度與質(zhì)量,通過(guò)ERP改善物流運(yùn)作不僅可以加快供應(yīng)鏈上的實(shí)體物料和商品的流速,還可以加速信息流及資金流。因此,如何在ERP中實(shí)現(xiàn)物流管理模塊功能是許多企業(yè)實(shí)施與使用ERP時(shí)面臨的亟待解決的問(wèn)題。
那么,我們可以從哪些角度來(lái)認(rèn)識(shí)ERP中的物流模塊?它與企業(yè)的生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售、庫(kù)存的關(guān)系是怎樣的?它應(yīng)該包括哪些子模塊?分別完成哪些功能?它在ERP中的最小集如何確定?為了回答這一系列的問(wèn)題,我們首先需要明確一些概念,其中最重要的便是物流與供應(yīng)鏈的聯(lián)系與區(qū)別。

一、 物流與供應(yīng)鏈的一般概念

1. 物流與供應(yīng)鏈
如今,對(duì)于供應(yīng)鏈的定義和論述很多,概括地說(shuō),一條簡(jiǎn)單的供應(yīng)鏈如圖1所示:


圖1
從供應(yīng)商的供應(yīng)商一直到客戶(hù)的客戶(hù),中間經(jīng)過(guò)了供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、批發(fā)商、零售商、客戶(hù)等等環(huán)節(jié),并且相互之間形成了貿(mào)易關(guān)系的一條鏈便是我們常說(shuō)的供應(yīng)鏈。當(dāng)然,圖1所示的是一條非常簡(jiǎn)單的線性供應(yīng)鏈,現(xiàn)實(shí)世界中的供應(yīng)鏈通常呈現(xiàn)出錯(cuò)綜復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)(如圖2):

圖2
正如圖2所示,在一個(gè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)企業(yè)都擁有多個(gè)上游與下游,甚至?xí)�逾越某些階段直接和最終客戶(hù)發(fā)生聯(lián)系。因此,供應(yīng)鏈囊括了涉及生產(chǎn)與交付最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力,從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶(hù)的客戶(hù),相互形成了買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的各個(gè)企業(yè)以及他們之間的活動(dòng)便構(gòu)成了供應(yīng)鏈。
同時(shí)我們需要注意,不管供應(yīng)鏈?zhǔn)呛?jiǎn)單的還是復(fù)雜的,在整個(gè)過(guò)程中,都存在著物流、信息流、資金流、商流以及價(jià)值流的雙向傳播。所以,供應(yīng)鏈的運(yùn)作中總是伴隨著物流,可以說(shuō)物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,是指物質(zhì)資源在空間和時(shí)間上發(fā)生的位移,以及與之相關(guān)的一系列活動(dòng)。

2. 物流管理與供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理是指對(duì)供應(yīng)鏈中涉及的物流、信息流、資金流等進(jìn)行綜合管理,通過(guò)上下游企業(yè)相互合作、協(xié)同,消除信息化孤島,實(shí)現(xiàn)信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的共贏伙伴關(guān)系。從功能模塊上看,它包括整條供應(yīng)鏈上的物流管理、企業(yè)與其上游的供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM)、與其下游的客戶(hù)關(guān)系管理(CRM)、企業(yè)內(nèi)部的高級(jí)計(jì)劃與排產(chǎn)(APS)、在市場(chǎng)國(guó)際化條件下的全球供應(yīng)鏈管理、將決策支持系統(tǒng)(DSS)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的供應(yīng)鏈決策管理、以及各種供應(yīng)鏈策略聯(lián)盟(如4PL、VMI、CPFR)等等,可見(jiàn)供應(yīng)鏈管理是一個(gè)相當(dāng)龐大的體系,它涵蓋了與之相關(guān)的各種內(nèi)容。
而物流管理則是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,它是指為了促進(jìn)物質(zhì)資源在空間與時(shí)間上的高效率、高效益流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制等管理活動(dòng)。物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理、裝卸搬運(yùn)管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等內(nèi)容均屬于物流管理的范疇。需要注意的是,物流本身并不包括資金流與信息流,但物流管理則包括對(duì)物流活動(dòng)中涉及的信息及資金的計(jì)劃、控制,這也是將物流模塊引入ERP系統(tǒng),有效促進(jìn)物流活動(dòng)中信息的使用效率,從而提高企業(yè)生產(chǎn)率的重要原因之一。
我們可以從兩個(gè)方面認(rèn)識(shí)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別:首先是二者的管理幅度不同,物流管理主要對(duì)企業(yè)上游的供應(yīng)商、下游的客戶(hù)以及企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)物質(zhì)資源的流動(dòng)進(jìn)行管理;供應(yīng)鏈管理則將眼光放得更遠(yuǎn),它不僅僅要管自己的上游與下游,還要綜合考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及客戶(hù)的客戶(hù),對(duì)整條供應(yīng)鏈進(jìn)行整合優(yōu)化。其次,二者的側(cè)重點(diǎn)不同,物流管理更著重對(duì)物質(zhì)資源時(shí)空流動(dòng)的管理,因此它的活動(dòng)都是圍繞著貨物與商品流動(dòng)進(jìn)行的;而供應(yīng)鏈管理則著重于上下游企業(yè)間的協(xié)同與合作,通過(guò)策略聯(lián)盟共同打造多贏供應(yīng)鏈。

二、ERP中的物流模塊

1. 物流模塊在ERP中的地位
采購(gòu)原材料、生產(chǎn)制造以及銷(xiāo)售產(chǎn)品構(gòu)成了一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù),物品及服務(wù)正是在這樣一條鏈上實(shí)現(xiàn)增值的,而物流活動(dòng)則貫穿了產(chǎn)供銷(xiāo)的全過(guò)程,并且將企業(yè)與其上游的供應(yīng)商及下游的客戶(hù)有機(jī)結(jié)合在一起,如圖3所示:


圖3
由此可見(jiàn),有效的物流管理不僅僅溝通了上下游企業(yè)的關(guān)系,而且將企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)供銷(xiāo)無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)資源在時(shí)空上的高效流動(dòng),為企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,所以早在20世紀(jì)60年代,彼得·杜拉克就曾預(yù)言:物流領(lǐng)域是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“黑暗大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是在降低資源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。
然而,現(xiàn)階段物流卻是企業(yè)管理中的瓶頸所在,如物流成本居高不下,就像日本早稻田大學(xué)的西澤教授在“冰山理論”中所論述的那樣,我們從財(cái)務(wù)報(bào)表中獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)字僅僅是冰山一角,絕大多數(shù)物流成本被混雜在其他費(fèi)用中,如同在水面下冰山的主體部分,被企業(yè)所忽視;同時(shí),企業(yè)物流各功能部門(mén)只對(duì)本部門(mén)的物流任務(wù)負(fù)責(zé),缺乏整體的規(guī)劃和協(xié)調(diào),效益背反現(xiàn)象使物流成為了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。因此從整體出發(fā),在ERP中實(shí)現(xiàn)有效的物流管理,并與ERP的其他子系統(tǒng)充分整合,將有助于企業(yè)突破瓶頸,提高效益。
那么,ERP中的物流模塊究竟是怎樣的呢?我們認(rèn)為,可以從兩個(gè)角度來(lái)認(rèn)識(shí):從具體的層面來(lái)看,物流子系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的功能模塊,包括若干子模塊,如物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃管理、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理、裝卸與搬運(yùn)管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等;從抽象的層面來(lái)看,物流子系統(tǒng)即是指ERP系統(tǒng)中采購(gòu)、銷(xiāo)售和庫(kù)存模塊的集合,這也是如今大部分ERP系統(tǒng)體現(xiàn)的思想,如金蝶K3,SAP的Business One等,更確切地說(shuō),在這個(gè)層面上,物流并不是一個(gè)具體的模塊,而是在進(jìn)銷(xiāo)存中體現(xiàn)出了一種很好的流程性思想,它對(duì)物質(zhì)資源流動(dòng)過(guò)程中的信息流、資金流充分整合,并與企業(yè)的各個(gè)部門(mén)無(wú)縫銜接,將ERP系統(tǒng)的功能更淋漓盡致地發(fā)揮出來(lái)。

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