物流教學(xué)一體化模式分析論文
1一體化教學(xué)在物流專業(yè)實施的現(xiàn)狀分析
1.1實現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的優(yōu)勢
。1)從整體上營造了實現(xiàn)一體化教學(xué)的大環(huán)境。目前,全國千所中職學(xué)校正在進行國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè),基本形成了基于工作過程導(dǎo)向的課程體系與教學(xué)改革理念。針對我校來說,前期選擇了具有代表性的不同層次和類型的企業(yè),將一線物流工作崗位中具有相近知識、能力、素養(yǎng)要求的崗位相結(jié)合,形成了物流專業(yè)崗位群。分析、歸納、整理實際工作崗位中工作任務(wù)的工作過程,根據(jù)崗位的具體任職要求,篩選專業(yè)崗位的工作任務(wù),整合為工作過程系統(tǒng)化的典型工作任務(wù),形成了用于教學(xué)的專業(yè)學(xué)習任務(wù)。
。2)教師正在努力嘗試實施一體化教學(xué)。在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,對于一些專業(yè)課程,如《倉儲與配送作業(yè)實務(wù)》、《運輸作業(yè)實務(wù)》、《貨運代理》等屬于理實一體化課程,其綜合性、應(yīng)用性強,處于舉足輕重的地位。課程內(nèi)容主要針對實際和具體的工作任務(wù),具有明顯的職業(yè)導(dǎo)向性,確定的目標性和過程屬性。根據(jù)該特點,課程主要解決“怎樣做”和“怎樣做更好”的問題。在課程內(nèi)容設(shè)計方面,按照工作過程的順序來講授相關(guān)的課程內(nèi)容,實現(xiàn)實踐技能與理論知識的整合,以過程性操作為主、陳述性知識為輔,以習得實際應(yīng)用的經(jīng)驗和策略為主、以理解適度夠用的概念和原理為輔,將專項能力轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目。在實際教學(xué)過程中,采用案例教學(xué)法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、角色扮演法等多種教學(xué)方法,達到了一定的學(xué)習效果,但距離真正的教學(xué)做一體化還有一定的差距。
。3)實訓(xùn)條件。多數(shù)學(xué)校為了加強實訓(xùn)教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,加大了實訓(xùn)室建設(shè)力度。目前,我校物流專業(yè)已經(jīng)擁有1400多平米的實訓(xùn)場地,投資實訓(xùn)設(shè)備達到1500多萬,能夠滿足課程需要。
1.2課程實現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的不足
(1)師資不足。要實現(xiàn)教學(xué)做一體化不僅要有理念,同時要求教師必須具備扎實的專業(yè)理論功底和熟練的實踐技能,更要具備理實結(jié)合的教材分析及過程組合能力,教師不僅是傳統(tǒng)意義上的雙師型人才,更要具有創(chuàng)新能力。現(xiàn)在多數(shù)中職院校物流專業(yè)的師資情況是:年齡偏大教師通常從其他專業(yè)轉(zhuǎn)移到本專業(yè),對所教專業(yè)課程沒有經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習,同時又不能擺脫傳統(tǒng)的教學(xué)模式,習慣于以課堂教學(xué)和理論教學(xué)為主,實踐教學(xué)只作為輔助手段;部分年青教師來自普通高等學(xué)校,有專業(yè)理論知識,缺少實操技能;部分教師來自于企業(yè),沒有教學(xué)經(jīng)驗,多數(shù)教師只會“做”,不會“教”。真正的“雙師型”教師偏少,在不同程度上造成教學(xué)資源的浪費。
。2)校企合作力度不足。黃炎培說,“只從職業(yè)學(xué)校做功夫,不能發(fā)達職業(yè)教育;只從教育界做功夫,不能發(fā)達職業(yè)教育;只從農(nóng)工商職業(yè)界做功夫,也不能發(fā)達職業(yè)教育!边@三句話非常準確,要實現(xiàn)教育模式變革,職業(yè)教育需要行業(yè)企業(yè)的深度參與。盡管多數(shù)學(xué)校有相對較好的校內(nèi)實訓(xùn)條件,但缺少實實在在的校企合作,總讓人有落葉不能歸根的感覺。
2實現(xiàn)一體化教學(xué)的有效途徑
根據(jù)物流專業(yè)的現(xiàn)狀,要想成功實現(xiàn)一體化教學(xué),在校企深度合作的前提下,構(gòu)建合理的人才培養(yǎng)模式,建設(shè)一體化的課程體系、培養(yǎng)過硬的師資隊伍,同時配置與專業(yè)規(guī)模相吻合的教學(xué)設(shè)施。
2.1構(gòu)建一體化的課程體系,確定專業(yè)核心能力,合理組織教學(xué)
一體化教學(xué)改革的核心是構(gòu)建基于工作過程的課程體系。物流專業(yè)課程體系的構(gòu)建需要按照物流職業(yè)崗位和國家物流師職業(yè)標準,將專業(yè)理論課程與實踐課程進行有機整合,最終實現(xiàn)突出職業(yè)本位、強化技能訓(xùn)練、提高學(xué)生就業(yè)能力的`目標。以我校物流專業(yè)為例,物流項目組在深入行業(yè)企業(yè)調(diào)研后,了解了物流行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、人才結(jié)構(gòu),同時結(jié)合我校和其他同等職業(yè)院校的畢業(yè)生所對應(yīng)的職業(yè)崗位,同行業(yè)企業(yè)專家共同對調(diào)研的物流職業(yè)崗位進行分析,確定了典型工作任務(wù),明確了職業(yè)崗位的行動領(lǐng)域,最終確定完成典型工作任務(wù)所需要的職業(yè)能力為基本職業(yè)能力、倉儲作業(yè)能力、配送作業(yè)能力、運輸作業(yè)能力及客戶服務(wù)能力。然后以行動領(lǐng)域為主線,確定了專業(yè)核心課程《倉儲與配送作業(yè)》、《運輸作業(yè)》、《物流客戶服務(wù)》。在確定了專業(yè)核心課程之后,以職業(yè)能力為依據(jù),設(shè)計項目課程,將職業(yè)能力落實到課程當中。如在《倉儲與配送作業(yè)》中選取了倉儲認知、入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、出庫作業(yè)、配送認知、配送作業(yè)六個典型項目,通過前四個項目實現(xiàn)倉儲作業(yè)能力,在前四個項目的基礎(chǔ)上通過后兩個項目實現(xiàn)配送作業(yè)能力。各項目以對應(yīng)職業(yè)崗位的工作過程為主線,每個項目下包含若干任務(wù),對完成任務(wù)需要達到的知識、能力目標進行分析,并按照目標要求組織并實施教學(xué)。教學(xué)組織上采用“任務(wù)引入—任務(wù)分析—相關(guān)知識—任務(wù)實施—技能訓(xùn)練—考核評價”來完成。
2.2多途徑培養(yǎng)雙師教師
。1)加強校外培訓(xùn)。專業(yè)教師通過職業(yè)師資培訓(xùn)機構(gòu)和學(xué)校進行學(xué)習實訓(xùn),加強實踐性學(xué)習,從而更好地將理論與實踐結(jié)合。通過專業(yè)實踐,動手能力得到提高,從而有效指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn);通過加強教學(xué)實踐,提高教師教育教學(xué)能力。
。2)加強教師下廠實踐力度。企業(yè)社會實踐是一種從技能、專業(yè)、思想和意識等方面來提高教師職業(yè)素養(yǎng)的重要手段。教師需要定期進入企業(yè)生產(chǎn)一線,了解企業(yè)的生產(chǎn)、組織方式和工藝流程,熟悉企業(yè)相關(guān)崗位的職責、操作規(guī)范和管理制度,體驗本專業(yè)的新知識、新技能、新工藝和新方法,參與專業(yè)實踐,實現(xiàn)理論同實踐的有機結(jié)合。通過具體崗位的技能培訓(xùn),彌補在操作技能上的不足,對于在課程改革中有效地進行一體化教學(xué)提供了第一手素材。
。3)大力引進能工巧匠。黃炎培曾經(jīng)說過,“凡職業(yè)學(xué)校欲聘專門教師,如不易得學(xué)校教授與經(jīng)驗并重者,毋寧聘用職業(yè)經(jīng)驗者,較之僅受學(xué)校教授者必差勝”。先生明確指出,在學(xué)校教授與經(jīng)驗并重者間要優(yōu)先選擇有企業(yè)經(jīng)驗者,這充分體現(xiàn)了其對能工巧匠進入職業(yè)學(xué)校任教的重視。企業(yè)能工巧匠走入課堂,將他們多年的實踐經(jīng)驗、操作技能和先進技術(shù)引入傳授給學(xué)生,同時也能在很大程度上帶動學(xué)校專職教師在操作技能上的提升,并在教學(xué)過程中相互促進、相互補充,實現(xiàn)教學(xué)與實踐相結(jié)合。
2.3加強深度校企合作
真正的校企合作絕對不能單純的停留在口頭上,盡管我們可以說校企合作在機制上、政策上、法規(guī)上沒有保障等等,但是這些不能夠成為我們不去進行實實在在合作的借口。而且很多學(xué)校已經(jīng)在校企合作上做出了典范。北京電子科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院與招商局物流集團北京公司實訓(xùn)基地建設(shè)模式為深度合作、共贏建設(shè),今后的方向是實現(xiàn)高職實訓(xùn)基地的“共研、共建、共用”。實訓(xùn)基地建設(shè)時學(xué)校將實訓(xùn)設(shè)備投入到企業(yè),企業(yè)用于生產(chǎn),而當學(xué)校有實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容需要時,企業(yè)提供真實的實訓(xùn)環(huán)境,實現(xiàn)了學(xué)校企業(yè)共贏的局面?傊,就目前多數(shù)學(xué)校物流專業(yè)現(xiàn)狀而言,加大師資培訓(xùn)、整合校內(nèi)實訓(xùn)環(huán)境、增強校企合作力度是真正實現(xiàn)教學(xué)做一體化的必由之路。
【物流教學(xué)一體化模式分析論文】相關(guān)文章:
4.工學(xué)交替教學(xué)創(chuàng)新模式分析論文
7.高職法學(xué)教學(xué)中參與式教學(xué)模式分析論文