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      1. 淺談水電站運(yùn)行中存在的主要問題及解決對(duì)策論文

        時(shí)間:2022-11-24 23:32:02 其他類論文 我要投稿
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        淺談水電站運(yùn)行中存在的主要問題及解決對(duì)策論文

          無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都經(jīng)常接觸到論文吧,借助論文可以有效訓(xùn)練我們運(yùn)用理論和技能解決實(shí)際問題的的能力。那么一般論文是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的淺談水電站運(yùn)行中存在的主要問題及解決對(duì)策論文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        淺談水電站運(yùn)行中存在的主要問題及解決對(duì)策論文

          近年來,用電負(fù)荷的不斷增加給水電站帶來了巨大的運(yùn)行壓力,再加上水電站運(yùn)行年限增加、設(shè)備老化、不斷攀升的人力成本,諸多不利因素都在制約水電站的發(fā)展。因此,我們要正視水電站運(yùn)行中存在的問題,要努力在保持電力安全的前提下最大限度地利用定量水能發(fā)電,要致力于追求水電站經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

          1水電站運(yùn)行管理存在的問題和不足

          我國水電站運(yùn)行管理體系存在一定的不足,已經(jīng)不再適應(yīng)不斷發(fā)展變化的水電事業(yè),主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

          1.1水電站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有待完善

          水電站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)存在的問題主要有三個(gè)方面:首先,電站環(huán)境一般濕度較大,而且塵土較多,這樣的環(huán)境容易導(dǎo)致不完全封閉的消防報(bào)警控制模塊的控制面板導(dǎo)電甚至短路;其次,水電站中存在許多大功率的強(qiáng)電設(shè)備,比如斷路器、電刨、隔離開關(guān)等,這些設(shè)備會(huì)產(chǎn)生脈沖群干擾到水電站的火災(zāi)報(bào)警設(shè)備,從而導(dǎo)致系統(tǒng)中的敏感元件誤動(dòng)或者損壞;最后,由于報(bào)警回路總線有很多的接入端,操作不當(dāng)容易引起線間絕緣電阻達(dá)不到要求進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備接地故障。

          1.2人才培訓(xùn)制度有待加強(qiáng)

          水電站運(yùn)行管理需要根據(jù)新的形勢(shì)不斷加以改革,尤其是技術(shù)進(jìn)步帶來了許多先進(jìn)的設(shè)備,水電站運(yùn)行需要這些先進(jìn)設(shè)備,更需要具有較高專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)能夠駕馭先進(jìn)設(shè)備的專業(yè)人才。水電站是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),要想實(shí)現(xiàn)水電站的良性運(yùn)行,就必須加強(qiáng)人才培訓(xùn)。但是目前,水電站管理培訓(xùn)工作存在缺失,水電站技術(shù)人員參與崗位技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)不多,專業(yè)進(jìn)修的機(jī)會(huì)更是少之又少,專業(yè)素養(yǎng)較高的人才相對(duì)比較匱乏,工作人員專業(yè)知識(shí)的平均水平偏低,導(dǎo)致水電站運(yùn)行效率不高,設(shè)備運(yùn)行故障和運(yùn)行隱患不能得到及時(shí)的處理。

          1.3水電站監(jiān)管工作不到位

          水電站監(jiān)控管理制度有待進(jìn)一步的完善,這也是導(dǎo)致監(jiān)控工作不到位的最主要的原因。水電站監(jiān)管不嚴(yán)會(huì)直接影響到水電站的運(yùn)行和管理,運(yùn)行時(shí)缺少嚴(yán)格的建立制度依據(jù),容易發(fā)生混亂。

          1.4事故應(yīng)急體制不夠健全

          水電站往往建立在偏遠(yuǎn)的山區(qū),運(yùn)行的自然環(huán)境比較惡劣,也容易受到自然條件的影響。在自然災(zāi)害預(yù)防和緊急處理體制方面,當(dāng)前的工作體制存在欠缺,水電站運(yùn)行一旦出現(xiàn)生產(chǎn)事故,如得不到及時(shí)有效的解決,就可能釀成難以挽回的經(jīng)濟(jì)損失,因此,健全的事故應(yīng)急體制是十分必要的,是保障水電站順利運(yùn)行的先決條件。這需要結(jié)合水電站運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)過去的事故教訓(xùn)不斷總結(jié),為水電站運(yùn)行管理提供重要依據(jù)。

          2加強(qiáng)水電站運(yùn)行管理的建議和對(duì)策

          2.1加強(qiáng)水電站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的改良和調(diào)試工作

          我們可以通過添加橡膠墊到消防控制模塊箱、添加除濕機(jī)、涂環(huán)氧樹脂膠結(jié)合劑等方面增加其密封性,從而將濕度大、灰塵多等問題的影響減到最低;為了有效解決電磁干擾問題,可以將所有的主控設(shè)備進(jìn)行可靠的接地。將干粉滅火裝置的控制面板中的接地線與專用的接地扁鐵進(jìn)行連接,并對(duì)于其控制線路采用專門的屏蔽線路,進(jìn)行電磁屏蔽;關(guān)于絕緣電阻問題,可以對(duì)回路接入點(diǎn)做特殊工藝處理,以盡可能地保護(hù)絕緣層。

          2.2主要設(shè)備的保護(hù)裝置應(yīng)進(jìn)一步完善

          設(shè)備的保護(hù)裝置必須進(jìn)一步完善,一旦發(fā)生設(shè)備故障或者其他影響水電站運(yùn)行狀況的事件時(shí),主要設(shè)備可以在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)出可靠動(dòng)作,自動(dòng)限制影響范圍。一般來說,我們?yōu)榱丝刂齐娋W(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行,盡可能地減少事故的發(fā)生率,主要的途徑是加強(qiáng)繼電保護(hù),以停機(jī)或者跳閘的方式達(dá)成保護(hù)目的。在現(xiàn)行的設(shè)計(jì)中,存在著許多非電氣量參數(shù)監(jiān)測(cè)不全的問題,比如機(jī)組運(yùn)行的各部位的溫度監(jiān)測(cè)、液位監(jiān)測(cè)等,并多設(shè)計(jì)為讀數(shù)、記錄或報(bào)警,而這些運(yùn)行參數(shù)的控制往往對(duì)機(jī)組運(yùn)行安全很重要,鑒于現(xiàn)代測(cè)量元件更加可靠、測(cè)量更加精確,并可以利用現(xiàn)代可編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確判別,宜設(shè)計(jì)為一級(jí)越限報(bào)警、二級(jí)越限跳閘停機(jī),避免造成主設(shè)備損壞。

          2.3冗余配置

          后備緊急停機(jī)措施設(shè)置要注意獨(dú)立于監(jiān)控系統(tǒng),在水力機(jī)械事故發(fā)生后的第一時(shí)間內(nèi),可以即時(shí)可靠地停機(jī)減少損失。部分擁有快速閘門的機(jī)組設(shè)置,一定要為其配備相應(yīng)的遠(yuǎn)程緊急關(guān)閉設(shè)置。這樣在事故發(fā)生時(shí),可以在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程人工手動(dòng)緊急關(guān)閉。主要控制設(shè)備應(yīng)冗余配置包括不限于調(diào)速器、機(jī)組保護(hù)裝置以及勵(lì)磁裝置等,要具有良好的兼容性,可以自動(dòng)切換、互為備用。冗余配置還應(yīng)該體現(xiàn)在一些其他重要控制與保護(hù)設(shè)備的控制電源和工作電源,以保證用電的可靠性。

          2.4水電站通信可靠化設(shè)計(jì)

          水電站的內(nèi)外部通信應(yīng)可靠,電站與遠(yuǎn)程控制中心之間的通信采用在物理上完全獨(dú)立、不同路由的兩路及以上通道,并互為備用。原則上以光纖通信(專網(wǎng)及公網(wǎng))為主,衛(wèi)星通信一般作為應(yīng)急備用方式,滿足正常生產(chǎn)和應(yīng)急需要。

          2.5積極利用設(shè)備狀態(tài)在線檢測(cè)與故障輔助診斷技術(shù)

          從許多指標(biāo)都可以看出設(shè)備的健康狀態(tài),也可以預(yù)估是否會(huì)有故障的發(fā)生,比如油氣絕緣介質(zhì)的組份變化、機(jī)組各部的振動(dòng)、重要電氣設(shè)備的絕緣、發(fā)電機(jī)的氣隙指標(biāo)等。在利用可行性技術(shù)方案實(shí)時(shí)檢測(cè)獲取這些重要指標(biāo)的時(shí)候,我們必須遵循一個(gè)原則:盡可能地保證設(shè)備不停機(jī)。在線檢測(cè)并獲取這些重要指標(biāo)是本著謹(jǐn)慎性、防微杜漸的原則,盡可能地將可能發(fā)生的故障扼殺在萌芽階段,防止保護(hù)動(dòng)作跳閘停機(jī)等的發(fā)生。在線檢測(cè)的完成效果取決于檢測(cè)技術(shù)和專業(yè)人才的進(jìn)步,我們必須不斷引進(jìn)高科技技術(shù)人才,不斷加大技術(shù)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),爭(zhēng)取建立先進(jìn)的科學(xué)的設(shè)備故障輔助診斷系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的高效在線檢測(cè)。

          2.6提高電站對(duì)自然災(zāi)害預(yù)防和處理能力

          自然災(zāi)害預(yù)防和處理體制的建立,需要結(jié)合水電站實(shí)際的地況特征、自然條件、容易發(fā)生的自然災(zāi)害類型,結(jié)合豐富的工作經(jīng)驗(yàn),不斷加以總結(jié):如電纜線路用于外引電源一般是在經(jīng)濟(jì)許可且距離較短的情況下;交聯(lián)聚乙烯絕緣耐寒電纜一般被應(yīng)用于高寒地區(qū);如果距離比較長(zhǎng),采用架空線路成為唯一的選擇時(shí),我們一般要按照永久線路并提高等級(jí)加以設(shè)計(jì),35kV級(jí)以下線路建議全線架設(shè)避雷線。如水電站的位置是一些地震災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū),且樞紐布置較為復(fù)雜的情況下,我們一般會(huì)采用架空線的方式,為了實(shí)現(xiàn)防洪目的,可以在廠房或壩區(qū)或上、下庫區(qū)按需要分設(shè)柴油發(fā)電機(jī)的方案。

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