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      2. 汽車營銷策劃活動方案

        時間:2021-06-28 14:21:57 策劃書 我要投稿

        汽車營銷策劃活動方案

          為了確保事情或工作扎實開展,時常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的汽車營銷策劃活動方案,希望對大家有所幫助。

        汽車營銷策劃活動方案

        汽車營銷策劃活動方案1

          一、 目的:

          滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定,確保順利渡過xx年度“3·15”消費者權(quán)益保障日。

          二、 活動內(nèi)容:

          (一) 重點用戶的排查及處理:

          定義

          1) 用戶的背景特殊性

          2) 用戶直接致函、電至新聞媒體

          3) 用戶因同一性故障投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

          4) 重大責任事件,但遲遲未完全處理完畢。

          5) 服務(wù)網(wǎng)點因技術(shù)類問題一直未能解決,致電/函我部要求處理類。

          6) 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的;

          7) 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障,在二個月內(nèi)更換過二次以上的。

          8) 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。

          級別分類

          1) aaa級用戶,定為急需處理,處理周期不得超過5天;

          2) aa級用戶,定為協(xié)商處理,處理周期不得超過3天;

          3) a級用戶(提出無理要求,可能造成投訴升級),定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫,處理周期不得超過2天;

          排查

          銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點填報的真實和有效性進行審核后,報大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,同時于2月25日前統(tǒng)報一次,25日之后出現(xiàn)的重點用戶另行當日申報,以e-mail方式申報。

          本通知將納入服務(wù)站日常考核頂,如逾期不報的,公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。

          (三)售后服務(wù)活動的實施

          必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車“3.15”服務(wù)活動進行仔細作業(yè),(具體操作按照服務(wù)活動通知執(zhí)行),達到以下目的:

          1) 作好用戶參與活動的登記工作,完善終端客戶檔案。

          2) 提前發(fā)現(xiàn)重點用戶,及時處理,杜絕用戶投訴或抱怨的升級。

          3) 篩選出忠實用戶,進行正面宣傳。

          4) 為服務(wù)商增加客戶保有量,防止用戶流失。

        汽車營銷策劃活動方案2

          一、 目的:

          滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定,確保順利渡過20xx年度“315”消費者權(quán)益保障日,提升上海**汽車美譽度。

          二、 活動內(nèi)容:

          (一) 重點用戶的排查及處理:

          1) 用戶的背景特殊性(電臺、報社、記者等)。

          2) 用戶直接致函、電至新聞媒體(電臺、報社等)。

          3) 用戶因同一性故障(包括一般性的故障維修)投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

          4) 重大責任事件(如火災(zāi)、事故等),但遲遲未完全處理完畢。

          5) 服務(wù)網(wǎng)點因技術(shù)類問題一直未能解決,致電/函我部要求處理類。

          6) 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的;

          7) 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障,在二個月內(nèi)更換過二次以上的。

          8) 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

          (二)級別分類

          1) AAA級用戶(已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門,并極有可能采取曝光或其它極端形行為),定為急需處理,處理周期不得超過5天;

          2) AA級用戶(到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事,揚言曝光,或具有一定社會背景),定為協(xié)商處理,處理周期不得超過3天;

          3) A級用戶(提出無理要求,可能造成投訴升級),定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫,處理周期不得超過2天;

          由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負責自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點,跟進并收集網(wǎng)點填報的《上海**汽車重點用戶排查表》(表附后),銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點填報的真實和有效性進行審核后,報大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,同時于2月25日前統(tǒng)報一次,25日之后出現(xiàn)的重點用戶另行當日申報,以E-mail(server@c-sma.com)方式申報。

          本通知將納入服務(wù)站日常考核頂,如逾期不報的,公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。

          (三)售后服務(wù)活動的實施

          必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車“3.15”服務(wù)活動進行仔細作業(yè),(具體操作按照服務(wù)活動通知執(zhí)行),達到以下目的:

          1) 作好用戶參與活動的登記工作,完善終端客戶檔案。

          2) 提前發(fā)現(xiàn)重點用戶,及時處理,杜絕用戶投訴或抱怨的升級。

          3) 篩選出忠實用戶,進行正面宣傳。

          4) 為服務(wù)商增加客戶保有量,防止用戶流失。

          (四)配件組織工作

          備查各服務(wù)網(wǎng)點的備件庫存量,督促各服務(wù)網(wǎng)點制訂“3.15”配件保障計劃,進行合理的`配件庫存準備,確保各服務(wù)網(wǎng)點配件合理、齊備、充足。

          3月5日至3月25日之間,對于重點用戶的缺件調(diào)用,可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出,大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后,向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件,立即聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復處理,或致電公司后,航空發(fā)運。

          服務(wù)網(wǎng)點的擔保發(fā)貨:

          1)1萬元以內(nèi)的配件貨款,由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。

          2)2萬元以內(nèi)的配件貨款,由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。

          3)2萬元以上的配件貨款,由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。

          (五)經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)對方案:

          設(shè)立“3.15”專項崗位,人員名單及方案報備公司,具體要求如下:

          實行24小時熱線服務(wù)制度。

          確保一次性故障解決率,注重服務(wù)態(tài)度。

          實行“3.15”現(xiàn)場活動監(jiān)督、參與及派人蹲點。

          協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進行拜訪。

          建立重點用戶臺帳,并建立危機預(yù)警機制。

          對重點用戶的挖掘和排查。

          建立市場用戶回訪機制,并對重點用戶進行不定期電話回訪,必要時進行上門走訪,個別用戶實行24小時監(jiān)控。

          保證配件的供應(yīng),保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。

          按要求及時、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。

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