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      1. 新車(chē)的保養(yǎng)常識(shí)

        時(shí)間:2020-08-21 15:08:36 常識(shí) 我要投稿

        新車(chē)的保養(yǎng)常識(shí)

          對(duì)于不少人來(lái)說(shuō),汽車(chē)也還不算是必備用品,而用自己辛苦工作賺到的錢(qián)買(mǎi)回來(lái)的新車(chē),肯定是要好好愛(ài)護(hù)的,小編收集了新車(chē)的保養(yǎng)常識(shí),歡迎閱讀。

          熟知新車(chē)的信息

          保養(yǎng)自己的新車(chē)第一步就是要熟知車(chē)的一切信息,包括使用手冊(cè)、新車(chē)狀況等。

          對(duì)于新車(chē)的基本操作、保養(yǎng)指南,車(chē)主必須從一開(kāi)始就要熟知,例如引擎型式、各種部件容量、火花塞規(guī)格、各種負(fù)荷情況的胎壓、各種螺絲的旋緊扭力等,此外日常的行車(chē)檢查項(xiàng)目與方法以及緊急情況的應(yīng)變方法更是不可不熟悉的常識(shí)。

          其次就是了解自己新車(chē)的狀況,很多人會(huì)認(rèn)為新車(chē)不需要檢查,這是不對(duì)的,新車(chē)更需要時(shí)時(shí)注意車(chē)況,駕駛的時(shí)候是否有異響,底盤(pán)螺絲是否鎖緊。

          另外,這時(shí)汽車(chē)的胎壓也是需要重點(diǎn)關(guān)注的,胎壓是否正常直接影響到車(chē)輛的抓地性和駕駛的舒適性,這些都需要在新車(chē)開(kāi)始行駛時(shí)注意,否則一旦因疏忽造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,那就后悔莫及。

          5000公里保養(yǎng)最為重要

          新車(chē)行駛到5000公里時(shí)的保養(yǎng)最為重要,新車(chē)在前期的時(shí)候一般4S店都有免費(fèi)的維修保養(yǎng),都有技術(shù)人員經(jīng)常的提醒指導(dǎo)。

          當(dāng)新車(chē)駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段,這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外,還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器,冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn),檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油,剎車(chē)片是否在規(guī)定厚度之內(nèi),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況,必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等,而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。保養(yǎng)完后,你的車(chē)又將進(jìn)入一個(gè)新的狀態(tài),它將會(huì)給你帶來(lái)全新的感覺(jué)。

          新車(chē)漆面首次保養(yǎng)就要徹底

          新車(chē)漆面沒(méi)有老化等問(wèn)題,因此一般人認(rèn)為新車(chē)漆面不用做深度的保養(yǎng),其實(shí)新車(chē)漆面在從出廠時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始接觸各種侵蝕和破壞,第一次保養(yǎng)尤為重要,首次車(chē)體養(yǎng)護(hù)和開(kāi)蠟,往往是日后用車(chē)養(yǎng)車(chē)的質(zhì)量保證,如果開(kāi)始養(yǎng)護(hù)不好,以后將會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。只有從一開(kāi)始就正確認(rèn)真保養(yǎng),才能使愛(ài)車(chē)永葆青春。

          洗車(chē)是千萬(wàn)不能馬虎,否則清洗不當(dāng)會(huì)損傷外層的亮油部分,應(yīng)當(dāng)去無(wú)塵手工洗車(chē)房,用特殊洗凈劑對(duì)車(chē)面進(jìn)行徹底清除,如果有必要,可以做封釉,一般封完釉的車(chē)一年之內(nèi)不用再打蠟,只需清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線,保持車(chē)漆不會(huì)褪色。

          新車(chē)磨合期10個(gè)小技巧

          技巧一:冷車(chē)有必要預(yù)熱一下

          有人會(huì)問(wèn):現(xiàn)在的'發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比以前先進(jìn),還有必要這么講究熱車(chē)嗎?當(dāng)然有必要。這是因?yàn),合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。

          技巧二:行車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋

          這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),換擋要及時(shí)恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為,也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位(當(dāng)然了,車(chē)速快時(shí)用最高擋的情況除外)。

          至于自動(dòng)擋車(chē)型,路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速,同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,盡量不要急踩油門(mén)急加速。

          技巧三:保養(yǎng)要適時(shí)

          新車(chē)在磨合期階段,務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議,達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后,及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油濾等,并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。

          技巧四:多留意機(jī)油的狀態(tài)

          在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油,如不及時(shí)更換機(jī)油,將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

          有一點(diǎn)必須注意,那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失。

          技巧五:添加的燃油要保質(zhì)

          很多新車(chē)主都是省吃?xún)用才買(mǎi)的車(chē),為了省錢(qián),大家都會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。然而,這些油站的油品質(zhì)量沒(méi)有保證,對(duì)于車(chē)輛的損害可大可小。

          技巧六:切忌盲目“拉高速”

          不少車(chē)主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū),以為新車(chē)的“拉高速”就是開(kāi)快車(chē),然后就把新車(chē)開(kāi)到高速公路上一通瘋跑……

          技巧七:切忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速

          發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作,很容易造成機(jī)件磨損加劇,尤其對(duì)于新車(chē)而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車(chē),對(duì)于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。

          技巧八:避免車(chē)輛經(jīng)常滿載運(yùn)作

          新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行,則屬于負(fù)荷過(guò)重,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大,長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損。

          技巧九:盡量避免緊急制動(dòng)

          緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

          技巧十:切勿拿新車(chē)當(dāng)“教練車(chē)”

          有的新車(chē)主很慷慨大方,喜歡拿自己的新車(chē)給其他新手練習(xí),殊不知這樣的做法對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō)可謂是“毀車(chē)行為”。

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