是什么導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)成功率降低？不是資本難找，而是資本太廉價(jià)
資本的廉價(jià)和易得對于創(chuàng)業(yè)公司并非完全是好事。并且需要認(rèn)清，資本的力量是有限的，實(shí)體生意的不好做已經(jīng)用事實(shí)說明了這一點(diǎn)。
很多人認(rèn)為，現(xiàn)在處于資本的寒冬期，這造成了創(chuàng)業(yè)公司大面積倒閉。此次資本寒冬可以追溯至去年的這個(gè)時(shí)候，然而我們認(rèn)為，所謂的資本寒冬只是與前兩年的對比的結(jié)果。從長期來看，對于創(chuàng)業(yè)來講，資本并不難獲得，相對而言資本是非常廉價(jià)的。資本的廉價(jià)讓創(chuàng)業(yè)成為一種潮流，催生了泡沫，這是導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)失敗率較高的原因之一。另外，廉價(jià)的資本使創(chuàng)業(yè)公司缺乏創(chuàng)新，習(xí)慣于用“錢”去解決問題，而不是更高效的運(yùn)營手段和更富創(chuàng)意的營銷方法，這是值得警惕的。
1、為什么資本越來越廉價(jià)
如果我們知道當(dāng)年聯(lián)邦快遞以不到一億美金的融資打破了華爾街的記錄，谷歌上市前融資不過19億美元，那么現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就幾億美元的A/B輪融資確實(shí)太高了，即使在忽略通貨膨脹的情況下。并且，創(chuàng)業(yè)公司的虧損也水漲船高，Uber一個(gè)季度的虧損就超過了亞馬遜上市后虧損的年度最高額，這種資本競備是罕見的，但現(xiàn)在卻見怪不怪了。
就中國市場而言，資本的廉價(jià)是因?yàn)橥顿Y的機(jī)會(huì)的減少，從而使大量資本流入風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域。一方面，樓市、股市目前沒有太多投資機(jī)會(huì)，很多實(shí)體企業(yè)也面臨轉(zhuǎn)型困境，總體來講各行各業(yè)的感覺是生意難做。這種情況就造成了很多民間資本有錢但無處投資的困境�；ヂ�(lián)網(wǎng)金融的蓬勃發(fā)展也體現(xiàn)了這一點(diǎn)，這其實(shí)是民間借貸的升級，冠以P2P等名義的投資渠道越來越多。
與此同時(shí)，部分資金也進(jìn)入了風(fēng)險(xiǎn)投資這一高收益的行業(yè)，比如，明星、主播等都跨界做起了投資，這在去年得到了全面體現(xiàn)，繁榮景象可見一斑。但是，風(fēng)險(xiǎn)投資不僅有著高收益，還是高門檻和高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，外行的進(jìn)入只是看重了收益，而低估了風(fēng)險(xiǎn)。所以我們預(yù)測，3、5年之后，這一波風(fēng)投將會(huì)面臨集體退出的危險(xiǎn)。
風(fēng)投的繁榮與政策的鼓勵(lì)是分不開的，資本進(jìn)入風(fēng)投部分原因也是實(shí)體生意不太好做，于是很多人把創(chuàng)業(yè)和投資的繁榮歸因于整體經(jīng)濟(jì)的不景氣。但是，我們卻提出了不同意見。整體經(jīng)濟(jì)的不景氣主要是體現(xiàn)在部分工業(yè)產(chǎn)能的過剩和國際大宗商品價(jià)格的降低，而這僅僅占經(jīng)濟(jì)的一小部分。如果我們走向街頭，將會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是餐飲還是酒店，或者是其他實(shí)體門店，商品質(zhì)量明顯提高，服務(wù)水平也明顯提升了檔次，各類公司的售后服務(wù)遠(yuǎn)比前幾年要好得多�，F(xiàn)在的餐飲店大多更加規(guī)范，甚至實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，連鎖的越來越多了，而那種沒有特色的夫妻店和個(gè)體經(jīng)營卻越來越少了。而那些前些年專注于公款消費(fèi)的高檔消費(fèi)現(xiàn)在也向普通民眾敞開了大門并且價(jià)格親民。
因此，我們認(rèn)為，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不好做并不是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不景氣，而是因?yàn)楦偁幐蛹ち伊�，即由傳統(tǒng)的賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場，或可稱為消費(fèi)升級。前些年那種隨便投點(diǎn)錢開個(gè)餐館或者洗衣店，然后雇人打理就能賺錢的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，這就是大多數(shù)人所謂的生意難做。與此同時(shí)，一批有著先進(jìn)經(jīng)營理念的新型企業(yè)正應(yīng)運(yùn)而生，通過迎合消費(fèi)者喜好提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)而生意越來越好。從理論上來講，這是由于資本的充裕和廉價(jià)導(dǎo)致資本的邊際效應(yīng)遞減，而管理理念和經(jīng)營手段等的效應(yīng)不斷顯示出來。這對創(chuàng)業(yè)公司的啟示是，資本的作用是有限的。但是廉價(jià)的資本使創(chuàng)業(yè)者忽視了這一點(diǎn)。
2、創(chuàng)業(yè)者越來越向“錢”看
對創(chuàng)業(yè)的鼓勵(lì)讓眾多潛在創(chuàng)業(yè)者看到了創(chuàng)業(yè)成功后的光鮮。金錢和名譽(yù)的誘惑激起了創(chuàng)業(yè)者對金錢的渴望，很多創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)就是奔著融資去的，還有的是騙取各種政策，撈一筆就撤。資本市場的繁榮也將這一情況放大，為了拿到融資很多創(chuàng)業(yè)者開始制造各種噱頭，90后、95后顯然不夠用了，有創(chuàng)始人竟然自稱92后…
因此，很多創(chuàng)業(yè)者從一開始就沒有所謂的初心，更不是為了實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值，而僅僅是為了錢，但初生牛犢不怕虎的部分投機(jī)者卻要改變世界(在這里我推薦一本書《如何改變世界》，讓他們了解一下真正的改變世界該怎么做)最終實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)去敲鐘的夢想。于是，那種僅僅是為了興趣就做一個(gè)項(xiàng)目，甚至沒有融資訴求的創(chuàng)業(yè)者越來越少，或者說被稀釋在了創(chuàng)業(yè)大潮中。
但是，很明顯的是，資本市場的繁榮使大部分人都略顯浮躁。在融資之后，創(chuàng)業(yè)公司就需要用資本來回報(bào)，于是開始制造各種新的或不存在的需求。比如，對知識(shí)開始收費(fèi)，這在之前是很難想象的。而在現(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì)之下，09年大雪時(shí)期以綠絲帶出名的免費(fèi)順風(fēng)車被動(dòng)態(tài)計(jì)價(jià)的專車取代了，并且把“坐地起價(jià)”描述得如此合理。為什么專車在部分國家行不通，因?yàn)橛行﹪冶緛砭陀忻赓M(fèi)搭車的傳統(tǒng)。
創(chuàng)業(yè)不再存粹，為了尋找可能的機(jī)會(huì)，很多人開始把一切都金錢化，比如名聲。白巖松在里約奧運(yùn)會(huì)期間充分展示了作為段子手的實(shí)力，運(yùn)動(dòng)員傅園慧也體現(xiàn)了作為表情包的魅力，于是很多人紛紛為他們出謀劃策。誠然，白巖松去創(chuàng)業(yè)肯定會(huì)拿到可觀的投資，但是這忽略了一點(diǎn)，即金錢并非人的唯一追求。一家米其林三星餐廳可以通過授權(quán)的'方式發(fā)展快餐，短期賺取暴利，甚至融資上市，但是這算成功嗎?事實(shí)上，這也是對品牌價(jià)值的提前透支而已。
3、資本的廉價(jià)導(dǎo)致資本以外的要素被忽視
為什么補(bǔ)貼在各行業(yè)內(nèi)盛行?為什么出現(xiàn)了掃碼一條街而有創(chuàng)意的推廣方法越來越少?因?yàn)�，�?chuàng)業(yè)公司太有錢了。從全生產(chǎn)要素的角度考慮，當(dāng)資本廉價(jià)之后，創(chuàng)意就變得稀缺了，因?yàn)橛缅X解決問題更加簡單方便。比如，早期的優(yōu)步曾以創(chuàng)意推廣贏得口碑，現(xiàn)在只剩下補(bǔ)貼了。對于很多創(chuàng)業(yè)者來說，能用錢解決的問題都不是問題。
但是問題真的來了，補(bǔ)貼只能解決短期問題，一方面導(dǎo)致創(chuàng)新越來越少，另一方面使人忽視產(chǎn)品自身的缺陷，長期是有害的。比如，騰訊從來沒有注冊QQ號(hào)送小禮品，但是在香港卻做起了注冊微信送禮品(變相補(bǔ)貼)的活動(dòng)。但結(jié)果是，后者依舊效果不大。微信在香港受挫是因?yàn)楦偲返某霈F(xiàn)，微信并未體現(xiàn)出差異化的價(jià)值，這并非通過補(bǔ)貼提高注冊量能實(shí)現(xiàn)的，并且這種做法給人一種廉價(jià)的感覺，對品牌更加不利。如果微信沒有這么財(cái)大氣粗，或許能夠想到更有創(chuàng)意的方法推廣產(chǎn)品。
資本之下，對商業(yè)本質(zhì)的理解缺失，刻意放大項(xiàng)目價(jià)值也是常用手法。因此很多創(chuàng)業(yè)者言必談?lì)嵏�，而非合作的態(tài)度，這在互聯(lián)網(wǎng)+和O2O領(lǐng)域得到了體現(xiàn)。但是現(xiàn)在不管在哪個(gè)領(lǐng)域，顛覆者都未出現(xiàn)，比如所謂的餐飲O2O，幸存者很少，而外賣平臺(tái)依舊持續(xù)不斷虧損。共享經(jīng)濟(jì)的標(biāo)桿Uber已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型了，其實(shí)這就意味著原有商業(yè)模式(汽車的共享經(jīng)濟(jì))已經(jīng)破產(chǎn)，于是不得不講新的故事維持項(xiàng)目的高估值。事實(shí)上，這是對技術(shù)的高估，很多人拿從馬車到汽車來類比從出租車到網(wǎng)約車，但事實(shí)上后者和前者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一個(gè)量級，用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約和電話預(yù)約類比更為合適。也就是說，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約只是作為一種新的叫車技術(shù)，所以德國網(wǎng)約車Blacklane在這方面的理解更勝一籌，因此也更有前途。
對技術(shù)的過度崇拜也體現(xiàn)在經(jīng)營手段上，比如很多創(chuàng)業(yè)公司習(xí)慣用大數(shù)據(jù)、評價(jià)等控制產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，而非培訓(xùn)、文化等機(jī)制。而結(jié)果表明很多公司的做法顯示出對客戶心理和習(xí)慣的一無所知，參見“為什么雙方互評機(jī)制是技術(shù)陷阱”。
因此，資本的廉價(jià)和易得對于創(chuàng)業(yè)公司并非完全是好事。并且需要認(rèn)清，資本的力量是有限的，實(shí)體生意的不好做已經(jīng)用事實(shí)說明了這一點(diǎn)。正如實(shí)體經(jīng)濟(jì)一樣，創(chuàng)業(yè)公司需要把產(chǎn)品和服務(wù)上不斷提升，對商業(yè)和管理的認(rèn)知將決定企業(yè)的高度。并且在這種認(rèn)知之下，各行各業(yè)都有著潛在的巨大機(jī)會(huì)。
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