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      2. 市場調研報告格式

        時間:2025-01-18 11:29:49 美云 調研報告 我要投稿
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        市場調研報告格式范文

          我們眼下的社會,報告與我們愈發關系密切,寫報告的時候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的市場調研報告格式范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

        市場調研報告格式范文

          市場調研報告格式:

          市場調研報告的內容結構一般由如下幾部分組成:

          (一)市場調研報告的標題

          標題是市場調研報告的題目,一般有兩種構成形式:

          市場調研報告標題——公文式標題,即由調研對象和內容、文種名稱組成,例如《關于2016年全省農村服裝銷售情況的調研報告》。值得注意的是,實踐中常將市場調研報告簡化為“調研”,也是可以的;

          (二)市場調研報告的引言

          引言又稱導語,是市場調研報告正文的前置部分,要寫得簡明扼要,精煉概括。一般應交待出調研的目的、時間、地點、對象與范圍、方法等與調研者自身相關的情況,也可概括市場調研報告的基本觀點或結論,以便使讀者對全文內容、意義等獲得初步了解。然后用一過渡句承上啟下,引出主體部分。例如一篇題為《關于全市20xx年電暖器市場的調研》的市場調研報告,其引言部分寫為:“XX市北方調研策劃事務所受XX委托,于20xx年3月至4月在國內部分省市進行了一次電暖器市場調研。現將調研研究情況匯報如下:”用簡要文字交待出了調研的主體身份,調研的時間、對象和范圍等要素,并用一過渡句開啟下文,寫得合乎規范。這部分文字務求精要,切忌羅嗦蕪雜;視具體情況,有時亦可省略這一部分,以使行文更趨簡潔。

          (三)市場調研報告的主體

          這部分是市場調研報告的核心,也是寫作的重點和難點所在。它要完整、準確、具體地說明調研的基本情況,進行科學合理地分析預測,在此基礎上提出有針對性的對策和建議。具體包括以下三方面內容:

          市場調研報告——情況介紹:市場調研報告的情況介紹,即對調研所獲得的基本情況進行介紹,是全文的基礎和主要內容,要用敘述和說明相結合的手法,將調研對象的歷史和現實情況包括市場占有情況,生產與消費的關系,產品、產量及價格情況等表述清楚。在具體寫法上,既可按問題的性質將其歸結為幾類,采用設立小標題或者撮要顯旨的形式;也可以時間為序,或者列示數字、圖表或圖像等加以說明。無論如何,都要力求做到準確和具體,富有條理性,以便為下文進行分析和提出建議提供堅實充分的依據。

          市場調研報告——分析預測:市場調研報告的分析預測,即在對調研所獲基本情況進行分析的基礎上對市場發展趨勢作出預測,它直接影響到有關部門和企業領導的決策行為,因而必須著力寫好。要采用議論的手法,對調研所獲得的資料條分縷析,進行科學的研究和推斷,并據以形成符合事物發展變化規律的結論性意見。用語要富于論斷性和針對性,做到析理入微,言簡意明,切忌脫離調研所獲資料隨意發揮,去唱“信天游”。

          市場調研報告——營銷建議:這層內容是市場調研報告寫作目的和宗旨的體現,要在上文調研情況和分析預測的基礎上,提出具體的建議和措施,供決策者參考。要注意建議的針對性和可行性,能夠切實解決問題。

          市場調研報告范文1

          近期,中央和市陸續出臺了針對房地產市場的調控政策,對于受外部環境影響較敏感的房地產業來說,政策的調整無疑會影響房地產市場的發展。認清我區房地產市場現狀,客觀分析政策對房地產走勢的影響,從而研究提出相應的對策建議,對保持我區房地產市場的持續健康發展,具有重要意義。

          一、我區房地產市場發展現狀

          今年1-6月,我區房地產業實現稅收5億元,同比增長85%;房地產開發投資完成37.3億元,其中住宅投資完成23億元;商品房施工面積489.9萬平方米,銷售100萬平方米。今年以來,我區房地產業發展呈現以下特點:

          1、房產投資保持較高增速

          我區近年的大開發大建設態勢和房地產市場的走熱使得房產開發商對我區房地產市場前景紛紛看好。今年上半年我區房地產開發仍延續了去年以來的較快增長勢頭,1-6月,房地產開發平均增速為42.2%,具體走勢見圖一。其中,住宅建設在房地產開發投資中的地位突出,占到房地產開發全部投資的62%;商業營業用房今年開發增速也持續走高,2-6月累計增速分別為:2.6%、15.2%、84.5%、79.1%、1.9倍;辦公樓開發投資也保持了10倍以上的增速。

          2、房產銷售勢頭回落明顯

          今年我區商品房銷售面積和銷售額的同比增速均呈逐月下降趨勢,2-6月的增速走勢見圖二:

          從商品房預售情況來看,回落趨勢明顯。1-6月全區預售3940套,總面積50.6萬平方米;預售套數和面積數與去年同期相比分別降低了15.5%和15.4%。出于對宏觀政策的觀望心態,3月份我區商品房預售出現了一次明顯下降,4月份僅售出474套,總面積6.5萬平方米,與3月份相比均下降了44.3%。5月、6月繼續維持了較低的預售水平,每月預售385套,總面積5萬平方米左右。

          3、房產平均價格持續走高

          雖然今年年初開始,中央及市頻頻出臺調控房地產市場的有關政策,但年后,房地產市場已進入快速上漲的新一輪行情,由于土地的稀缺性、百姓改善住房的實際需求支撐以及“跟漲不跟跌”的投資心理等因素影響,我區房價也呈持續走高的態勢。

          自年開始,我區房地產價格以年均20%以上的速度快速提升,房價在、、年分別同比上漲20.5%、30%和42%。目前,我區新建商品房均價已達5590元每平方米,同比上升20%;存量房均價已達5000元每平方米,同比上升47%。

          二、近期房地產市場調控政策對我區房地產市場發展的影響

          由于房地產價格持續上漲,房地產市場投機成份嚴重,中央將防范房地產風險作為今年宏觀調控的重點,市也出臺了多項有關政策,加強對房地產業的調控。中央和市的政策主要通過以下幾方面來調控房市:

          ——土地供應結構調整。建設部等七部委出臺《關于做好穩定住房價格工作的意見》,規定各地要根據房地產市場變化情況,適時調整土地供應結構、供應方式及供應時間;對房價上漲過快的地方,適當提高居住用地在土地供應中的比例,著重增加中低價位普通商品住房和經濟適用住房建設用地供應量;嚴控高檔住房用地供應。關于市場調研報告格式關于市場調研報告格式。

          ——房貸利率調整。3月16日,央行出臺了調整商業銀行自營性個人住房信貸政策,規定對房價上漲過快城市或地區,可將個人住房貸款最低首付款比例由20%提高到30%,并實行住房貸款下限管理,將個人住房貸款利率下限水平由5.31%提高到6.12%。

          ——房地產財稅政策調整。國稅總局、財政部、建設部聯合發文,規定20xx年6月1日后,個人將購買不足2年的住房對外銷售的,全額征收營業稅,同時規定凡在20xx年6月1日以后購買非普通住房的,按3%全額征收契稅。

          ——房地產發展目標調整。20xx年市《政府工作報告》確立了“以居住為主、以市民消費為主、以普通商品住宅為主”的“三個為主”樓市調控原則。

          ——房地產銷售登記方式調整。市加強新建樓盤網上備案工作,于2月18日推出“網上二手房”試運轉,增強房地產信息的透明度,并出重拳打擊違規炒作房產的企業。

          ——房地產供應結構調整。大力調整供應結構,加大配套商品房為主的中低價普通商品房供應。20xx年市計劃開工建設配套商品房和中低價商品房各1000萬平方米。

          從短期看,宏觀政策的調整將對我區的房地產投資建設帶來直接影響,從而關系到財政收入、固定資產投資、第三產業增加值等主要經濟目標的完成;同時,平抑房價政策的出臺導致市場觀望氣氛濃重,房地產市場尤其是二手房市場交易量將有較大程度的萎縮,我區房地產業發展將出現一定程度的“緩剎車”效應。

          但從長期看,宏觀政策調整必將有效剔除我區房地產市場中的投機因素,達到抑制投機行為、規范投資行為、鼓勵居住消費的目的,有利于我區房地產市場的持續健康發展,主要將起到以下幾方面的作用:

          ——合理控制房地產投資開發量。通過調整房貸利率、稅收政策,減少房地產市場中的投機成分,顯露市場真實需求量,合理引導房地產投資開發量。同時,通過嚴格土地供應,有效防止過度開發的情況發生。

          ——緩解房地產業供求矛盾。通過加大配套商品房和中低價商品房的建設量,調整房地產供應結構,滿足普通老百姓的住房需求,有效緩解房地產業的供求矛盾。

          ——適度平穩房地產價格。考慮到“兩港一城”建設效應初顯、浦東板塊效應顯現、基礎設施建設加快帶來的房產升值效應,我區房地產價格仍將繼續走高,但期房限轉、稅收調整、商品房網上登記等政策辦法將有效穩定過快上漲的房價,使其漲幅趨于穩定。

          三、積極應對,保持我區房地產市場持續健康發展

          總的來說,由于我區房地產市場發展基數相對較低,近期又迎來“兩港一城”開發建設的歷史性機遇,從長遠來看,我區房地產市場仍將有比較大的發展空間。近期的房地產調控政策將使我區正在發展中的房地產市場進入一個調整-鞏固-提高的階段,走向日趨成熟。為保持我區房地產市場的持續健康發展,當前要注意以下幾點。

          1、加強房地產價格監測工作

          及時掌握我區房地產價格動態和走勢,建立起科學有效的房價監測和預警體系,加強對房地產市場的調控,維護房地產市場價格秩序,促進房地產業持續健康發展。重點監測土地出讓價格,新建商品房、存量房的交易價格;當前特別要重視加強對住宅類商品房價格的監測工作。加強房價的季度、年度分析預測工作,將出讓土地面積、房地產開發投資額,新建商品房的開工面積、竣工面積、銷售面積、空置房面積及空置率,市場平均價格及變動情況和原因等列入分析內容。一旦發現價格異常波動,及時提出預警建議。

          2、加強房地產項目的跟蹤管理工作

          建立房地產項目的跟蹤聯系網絡,及時反饋項目的進展情況,以便發現問題、協調問題、解決問題。確保房地產企業根據政府年度土地供應計劃經營房地產開發項目,并按照統一招標、拍賣和掛牌的方式來取得土地使用權,同時,嚴格對房地產企業有關用地、立項、規劃、建設和銷售手續的辦理。把好房地產項目的市場準入關,嚴格審查房地產開發企業的資質條件,對抽逃注冊資本金、項目資本金,無證或超范圍從事房地產開發經營的行為,要依法嚴厲打擊。

          3、有計劃有步驟的規劃房地產開發

          結合我區經濟發展和城鎮建設總體規劃來開發房地產,根據軌道交通等基礎設施建設來編制房地產開發計劃,合理預留開發空間,以達到通過城市規劃來引導房地產開發,帶動經濟發展的良好效果。加強對房地產市場的監控,通過房地產市場的信息透明化,培育和發揮房地產行業協會的作用,引導房地產企業掌握市場狀況,根據市場運行狀況合理安排開發計劃。

          4、合理引導住房主體需求

          中低收入職工、新增的城鎮職工、城市化推進的人群、進城務工的農民工、城鎮中的困難家庭是社會上的住房主體需求。為滿足這部分需求,市政府今年大力推進配套商品房和中低價商品房兩類住房建設,同時加大廉租房的建設力度。我區要以此為契機,積極引導商品房開發向普通住宅建設傾斜,改善住宅供應,完善住宅功能,提高住宅質量。同時,結合我區開發建設和城市化進程實際,引導居民對住房的理性消費,推動主體需求的合理化。

          市場調研報告范文2

          一、市場概述及觀點

          新年臨近,臺式電腦市場上開始了瘋狂的促銷浪潮,不少廠商的表現異常活躍。消費調研中心ZDC對2008年1月中國臺式電腦市場的用戶關注度狀況進行了調查,通過消費者的關注行為,對市場的品牌結構及購買產品特征傾向進行調查。此外,本次調查還涉及到對七大區域市場的關注度的監測。通過對1月臺式電腦市場的調查,總結出以下結論:

          從品牌的角度上看:

          臺式電腦市場品牌的關注度集中度較高,聯想、戴爾與惠普三大品牌的關注比例之和達到了68.1%。另外,國內品牌電腦在同國外品牌的競爭中,日益顯示出強勁的增長勢頭和競爭優勢。在商用市場,戴爾、聯想、惠普三大廠商把持了七成以上的份額。在家用市場,聯想的強勢地位難以撼動,以高達38.9%的關注比例位居排行榜的第一位。

          從區域的角度上看:

          華北地區與華東地區的關注比例均在20%以上,可見,這兩大區域市場消費者的購買力較強,對臺式電腦的需求高。而在七大區域市場中,西南地區的臺式機關注度最低。

          從產品的角度上看:

          價格方面,4000-6000元之間的產品占據整體市場五成以上的關注份額。高端產品的競爭力稍顯不足,可見,用戶關注的仍是以普通功能為主的電腦;屏幕尺寸方面,超過六成的用戶依然青睞19英寸、17英寸顯示器;內存方面,標配1GB與2GB內存的臺式電腦在市場上具有較高的購買潛力;硬盤方面,大容量硬盤臺式電腦受寵,多數消費者都將目光聚焦在160GB硬盤臺式電腦上。

          二、整體市場品牌結構調查

          2008年1月中國市場最受用戶關注的十大臺式電腦品牌分布調查顯示,2008年1月,聯想再次奪得排行榜的第一的位置,占據35.8%的關注份額。從聯想1月的市場表現來看,一方面,聯想寒促全面展開,家悅U、家悅S、鋒行X系列作為此次家用電腦寒促的開路先鋒,為聯想增加了不少的關注度。另一方面,寒促期間聯想推出的新機型也較多,有些雖然只是稍微改變了配置,但是多種不同的型號使消費者的選擇范圍更加廣泛。戴爾位于排行榜的第二位,獲得20.9%的關注比例。惠普排在第三位,關注比例為11.4%。除了上述三大品牌以外,其他品牌的關注比例均在10個百分點以內。排在品牌排行榜后七位的品牌依次是神舟、清華同方、方正、蘋果、宏碁、海爾與TCL,七大品牌整體關注比例為25.8%,與前三大品牌整體關注比例相比差距較大。

          通過調查可以看出,1月臺式電腦市場的品牌關注度格局呈現兩大特征:一方面,在臺式電腦市場上,品牌的關注度集中度較高,聯想、戴爾與惠普三大品牌的關注比例之和達到了68.1%。另一方面,1月份臺式電腦市場中,國內品牌的關注比例之和達到58.3%,國外品牌的關注比例之和達到35.6%。國內品牌電腦在同國外品牌的競爭中,日益顯示出強勁的增長勢頭和競爭優勢。

          三、細分市場品牌結構調查

          1、商用市場

          2008年1月中國市場最受關注的十大商用臺式電腦品牌分布調查顯示,戴爾成為2008年1月份關注度最高的商用臺式電腦品牌,占據市場近三成的關注份額。聯想以莊重而時尚的外觀設計、穩定的性能和安全保密的技術,領跑商用臺式電腦市場,本次位于排行榜的第二位,獲得27.2%的關注比例,與戴爾的差距較小。惠普注重在商務領域的發展,市場競爭的先鋒主要集中在Compaq dx2000系列當中,本次以14.8%的關注比例位于排行榜的第三位。其他廠商的關注比例均在8個百分點以內。美國第四大電腦生產商蘋果位于排行榜的第四位,獲得7.3%的關注比例。聯想ThinkCentre以5.8%的關注比例排在第五位。方正、恒翔、清華同方、神舟與長城五大國內廠商分別排在第六至第十位,關注比例均在5個百分點以內。

          總的來看,由于商用電腦是實力和專業化程度的核心體現,因此不少廠商推廣的重點在商用電腦。從2008年1月的品牌關注度格局上看,戴爾、聯想、惠普在商用臺式電腦市場上的優勢更加明顯,三大廠商把持了七成以上的商用市場。

          2、家用市場

          2008年1月中國市場最受關注的十大家用臺式電腦品牌分布

          聯想在家用電腦市場的強勢地位難以撼動,以高達38.9%的關注比例位居排行榜的第一位。戴爾位列排行榜的第二位,關注比例為19.6%。在去年6月底,戴爾在國內推出了Inspiron系列臺式機,戴爾此舉是把面向消費市場的產品全部整合到Inspiron品牌下。Inspiron系列也成為了戴爾家用電腦的主力機型。

          隨著家用電腦市場的迅速增長,惠普將消費級市場作為市場份額突破的戰略重點,不斷的推出個性鮮明的新品。其家用臺式電腦在1月份獲得了10.9%的關注比例,位于排行榜的第三位。神舟的價格戰在國內取得不錯的效果,也一直是價格戰的先行者。其產品以性價比著稱,獲得較高的關注度。雖然其在商用電腦市場僅列第九位,但在家用電腦優勢明顯,以9.0%的關注比例位于排行榜的第四位。

          作為國產品牌,清華同方在IT產品中頗有名氣,以其豐富的產品線,較高的性價比,取得了出色的市場業績,以6.0%的關注比例排在第五位。方正、宏碁、海爾、TCL與明基依次位于排行榜的第六至第十位,五大廠商的所獲關注比例依次降低。

          四、區域結構調查

          2008年1月中國市場七大區域臺式電腦關注比例分布

          調查顯示,在全國市場上,華北地區的臺式機的關注度最高,為24.2%。其次為華東地區,關注比例為22.6%。可以看出,這兩大區域市場消費者的購買力較強,對臺式電腦的需求高。

          緊隨其后的為華南地區,關注度為16.4%。華中地區的關注比例也在10%以上。相比之下,西北、東北與西南的關注度較低,均在10%以內。其中西南地區的臺式機關注度在七大區域中最低。

          五、價格結構調查

          2008年1月中國市場不同價格區間臺式電腦關注比例分布

          ZDC統計顯示,在臺式電腦市場中,4000-6000元之間的產品依然關注比例最高,占據整體市場五成以上的關注份額,該價位區間的產品配置基本屬于大眾普及型。

          4000元以下的產品關注比例為23.8%,主要以在校學生群體關注為主。不足4000元的臺式電腦價格雖然憑借低廉的價格吸引消費者的眼球,但是對于城市普通家庭用戶來說,由于電腦的更新換代頻率快的緣故,使消費者產生一次性消費以滿足其日后幾年使用的消費心理,所以關注焦點仍聚集在4000元以上價位的產品,從而導致4000元以下產品的關注度不及4000-6000元的產品。6000-8000元之間的產品獲得11.6%的關注比例。8000-10000元以及10000元以上的臺式機主要以高檔PC為主,ZDC統計顯示,這兩款價位的臺式機關注比例都比較低。由此也表明用戶關注的仍是以普通功能為主的電腦。關注比例。相比之下,一體機與網吧電腦的關注度較低,關注比例均不到2個百分點。

          2、顯示器大小

          2008年1月中國市場不同顯示器大小臺式電腦關注比例分布

          伴隨著平板液晶技術的日漸完善,上游供應商不斷提升產能,液晶電腦價格不斷走低,19英寸液晶成為了市場的新標桿。據ZDC最新數據顯示,2008年1月份,19英寸臺式電腦占據了38%的關注比例。

          23.9%的消費者依然青睞17英寸臺式電腦。22英寸液晶由于具備更寬闊的視野的視覺效果,因此成為市場中消費者關注的另一大焦點,其關注度也逐步走高,1月份獲得19%的關注比例。15英寸臺式電腦如今已經落伍,因此關注比例僅為4.6%。24英寸產品則由于較高的價格門檻,關注比例不足3%。

          3、內存大小C

          2008年1月中國市場不同內存大小臺式電腦關注比例分布

          調查顯示,標配1GB與2GB內存的臺式電腦在市場上具有較高的購買潛力。從關注比例分布上看,采用1GB內存臺式電腦在市場上的關注度最高,獲得48.1%的關注比例。2GB內存臺式電腦占據31.7%的關注比例。

          512MB內存臺式電腦的關注比例不斷走低,僅占據17.9%。4GB內存臺式電腦雖然憑借超大容量吸引消費者的目光,但是由于較高的價位,使得不少用戶望而卻步,因此關注比例不到2%。在大容量內存臺式電腦的沖擊下,256MB內存臺式電腦已經日薄西山,關注比例僅為1.1%。

          4、硬盤容量

          電腦市場關注度調查報告

          2008年1月中國市場不同硬盤容量臺式電腦關注比例分布調查顯示,如今大容量硬盤臺式電腦受寵,多數消費者都將目光聚焦在了160GB硬盤臺式電腦上,使其關注不斷上升,1月份獲得了38.6%的關注比例。250GB硬盤臺式電腦占據了26.7%的關注比例。在大

          容量硬盤產品的沖擊下,80GB硬盤臺式電腦已經“退居二線”,關注比例僅為17%。320GB、500GB與40GB硬盤機型在市場上的關注度較低,關注比例均不到10%。

          總結:

          從品牌方面來看,聯想、戴爾與惠普三大品牌優勢突出,關注比例之和達到了68.1%。從產品上看,雖然業界長期認為顯示器的主流尺寸越來越大,20、22英寸的LCD顯示器已經基本為消費者接受,但通過調查可以發現,超六成的用戶依然青睞19英寸、17英寸顯示器。價格方面,在“3999元現象”愈演愈烈的今天,有五成以上的消費者關注的重點依然是4000-6000元產品。

          市場調研報告范文3

          鐵路是國民經濟發展的重要基礎設施,鐵路專用線是企業連接鐵路的橋梁和樞紐。如何加快鐵路專用線運輸工作健康發展,帶旺一片土地,富活一方經濟,已成為我市當前經濟建設思考的重大課題。加快鐵路專用線運輸工作,是促進國民經濟良性循環和社會就業的重大舉措,有利于加快貨物流通,擴大企業有效需求,為經濟發展提供持久的動力,對于促進市場經濟發展具有極為重要的意義。

          一、基本情況

          上個世紀60年代初,隨著婁邵鐵路正式通車,我市建成了第一條鐵路專用線邵陽石油站鐵路專用線。后歷經50多年發展建設,全市共建成了20余條鐵路專用線(含專用鐵路)。20xx年后因企業改制,個別專用線合并或停用,現我市共有合法審批手續的鐵路專用線19條,其中在我市雙清區16條,邵東縣2條,大祥區1條。目前在雙清區經營這16條鐵路專用線的企業(單位)有19家,總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條,總長度17.13公里,有效長度8.27公里,占地面積在300畝左右;擁有大小貨場48個,倉庫面積27.27萬平方米,職工4202余名,裝卸人員約800人。鐵路專用線距離車站最遠的為三七五專用線,距離為7.97公路;最近的是六三三專用線,距離為605米。軌道最長的鐵路專用線是中央儲備糧邵陽直屬庫專用線(共用),其軌道數為2條,有效長度為1.13公里,專用線末端距離車站3.47公里。

          二、經營現狀

          我市鐵路專用線承載著全市工、農業生產基本資料的運輸重任,對經濟發展建設起著重要的支撐作用。鐵路專用線經營運輸的貨物種類繁多,送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業機械、農副產品、文教器材、日用百貨等十余個品種近百種產品;運進的貨物有成品油、潤滑油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個品種上百種產品。據不完全統計,鐵路專用線承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、潤滑油等基本生產資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運輸任務。我市大型企業湘窖酒業的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過鐵路專用線運輸的。據統計,20xx年市區貨物運輸總量經估算大約為1500萬噸,鐵路專用線運輸總量近140萬噸,鐵路貨物運輸僅占比重只有約10%,鐵路運輸總營業額7000余萬元,稅收近230萬元,鐵路運輸業在我市運輸業乃至經濟建設中具有巨大的發展潛力。

          三、存在問題

          隨著交通事業的快速發展,公路遠比鐵路發展快。受公路運輸的沖擊,我市鐵路運輸業發展的市場逐漸縮小,鐵路專用線在經營中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。

          (一)企業缺乏集聚力。各鐵路專用線產權單位基礎設施建設投入少,配套差;裝卸獨家經營,手段落后;與外界連接的公路建設滯后,大部分屬于鄉村道路,路面質量差,且斷頭路多;環衛設施及消防設施不足;站場建設發展緩慢,聚集和輻射能力不強,吸納剩余勞動力、集聚運輸業務的能力低,與其它運輸行業發展不平衡還很嚴重;運輸業務辦理程序繁雜、中間環節多、中轉時間長;運輸發展特色不明顯,應有的凝聚力、感染力沒有充分發揮出來。

          (二)產業缺乏拉動力。上世紀九十年代,我市是全省重工業基地之一,有一大批企業因產業的發展帶動著邵陽工業的發展,拉動了鐵路專用線運輸的繁榮。隨著經濟體制改革的不斷深入,這些企業因產業結構調整不及時,企業本身創新能力低、產業鏈條短、沒有全國或全省知名品牌產品,結構性矛盾明顯,市場經濟發展空間受到制約,無法形成特色工業主導產業,產品銷售不出去、源材料運不進來,加之落后的區位條件,糟糕的投資環境,使得我市工業經濟日益邊緣化。鐵路專用線運輸寄生于產業,企業停產難以為繼,形成鐵路專用線面臨冷落的尷尬局面,嚴重制約了鐵路專用線運輸業的發展。

          (三)規劃缺乏制約力。鐵路專用線運輸在規劃與管理上投入精力少,具體運輸業務規劃不細,科學性不強,沒有把整體規劃與局部規劃、產業規劃、運輸發展規劃有機結合起來。規劃建設只是對“自發無序”建設的改進,缺乏協調統一的規劃指導和調控機制,專用線企業間、鐵路部門間、其他運輸行業間在運輸發展、基礎設施建設、資源利用等方面,都不同程度地存在行業趨同、相互打壓、資源浪費等問題,嚴重影響了運輸業發展的整體效應。一些鐵路專用線經營戶規劃約束力弱,經營隨意性大,為爭取貨源,不計成本降低價格。鐵路部門俗稱“鐵老大”,辦理運輸手續繁雜,費用高,服務難到位,貨物停靠存在隨意性;專用線維護獨家經營,成本高,專用線企業負擔重。

          (四)政策缺乏推動力。

          一些制約鐵路專用線運輸發展的政策措施沒有及時加以調整,對與發展要求不相應的政策規定沒有適時完善,有些已經出臺的措施沒有認真落實到位。當前有三大問題制約了鐵路專用線運輸業的發展。一是專用線屬性不同制約了政策的統一規劃。18戶經營鐵路專用線的企業屬性不同,有屬國有(或國有控股),有屬集體所有,還有民營的,無法出臺合理的政策實施有效的指導與幫扶。二是體制問題捆住企業手腳。國有性質的專用線企業吃大鍋鈑的思想嚴重,難以拿出有效的資金進行技術改造,無法自主靈活應對市場,致使運輸業務日益蕭條。三是經營理念落后制約了鐵路物流的發展。各鐵路專用線企業座吃山空的思想嚴重,一些專用線企業從事單一的運輸業務,不能積極主動地開拓新市場,運輸業務無法實現多元化發展。

          四、利弊分析

          根據統計數據,我市城區內的鐵路專用線年運輸量一般在200萬噸左右,近年來有下降趨勢,僅占市區物流運輸總量的百分之十幾,但鐵路專用線所發揮的作用卻不可忽視,而且影響到我市經濟建設的方方面面,現階段來說,拆除城區鐵路專用線利遠小于弊。

          (一)拆除賠償成本高。城區鐵路專用線軌道總長度為17.13公里,僅以每公里賠償金額3000萬元計算,光鐵路專用線線路的賠償費用就超過5億元,加之貨場、倉庫等各類設施的賠償和職工安置等各類費用,總賠償金額將達12億元左右,這對我市的財力是一個巨大的考驗。另外,與企業進行談判也將是一個艱難的過程,屆時將消耗不少的人力物力和時間。

          (二)對工、農業生產影響大。我市鐵路專用線承擔了如寶興科肥、海納化工、東信棉業、華力棉紡、立得皮革等一大批規模以上工業企業原材料及產品的運輸任務。如寶興科肥每年通過鐵路專用線向外地發送銷酸氨、碳酸氨等產品3萬噸左右,占到了全廠生產總量的30%,到2014年寶興科肥二期投產后年生產量將達到30萬噸,鐵路發送量將達到20余萬噸,占到其生產總量的70%。同時,鐵路專用線還承擔了我市農資化肥和成品油的運輸重任,每年要通過鐵路運進尿素、鉀肥等各類農資化肥16萬噸左右,占全市農資化肥總量的85%;中石化、中石油兩公司每年通過鐵路運進成品油近60萬噸,關系到全市九縣三區所有機動車輛和內燃機的正常運轉。

          (三)不利于我市“兩型社會”的建設。我市是個典型的內陸類城市,即沒有便利通暢的水運、也沒有快捷高效的航空,如果不發展鐵路運輸,那么剩下的就只有高價格、高污染的公路運輸了,這與建設環境友好型與資源節約型的“兩型社會”要求及不協調。因此,保留鐵路專用線,重新整合鐵路專用線企業經營資源,是促進我市物流多元化,服務我市社會經濟建設,加快“四化兩型”建設的重要內容。

          (四)短期內不能實現城市新的發展規劃目標。我市鐵路專用線集中在市區東北方向,這一區域也是我市的老化工區,不同程度制約著城市向東北沿河區域發展。如果要在這一區域進行商住開發,就必須把整個老化工區進行搬遷,而這在短期內也是難以實現的。因此,單獨拆除鐵路專用線并不能從根本上解決城市向東北沿河發展的目標。拆除鐵路專用線必須與搬遷我市老化工區同步進行才能實現城市新的發展規劃目標。

          五、對策與建議

          我市的鐵路專用線建設任重而道遠。因此,我們要做好近期發展與遠景規劃,緊緊把握經濟強市這一機遇,把加快鐵路專用線建設進程作為實現物流多元化和促進經濟更好更快發展的重要途徑,以科學化帶動鐵路專用線建設,推動鐵路專用線運輸管理正規化,實現各企業高度融合,充分發揮各方面的積極性,千方百計加快我市鐵路專用線發展進程,促進國民經濟和社會各項事業持續、快速、健康發展。

          (一)以牢記“三高”意識為基本點,全面加快鐵路專用線建設步伐

          1、高要求搞好鐵路專用線規劃。要樹立“富規劃、窮建設”的理念,寧可多花一點精力把規劃做好。按照因地制宜、突出特色、形成優勢、滾動發展的思路,堅持高起點、高標準,搞好鐵路專用線運輸的科學規劃設計。一是要抓好鐵路專用線運輸的總體規劃,合理安排貨物資源。建立兩至三家現代大型物流城,分產品類別分區裝卸存放,統一調度,整體規劃。二是要科學制定產業發展規劃。編制經濟發展規劃,搞好詳規,用詳規指導各項具體建設。要突出“特”字。

          產業上要富有特色,雙清區、新邵縣等區縣要規劃一批精細化工等特色工業,大祥區、隆回縣等區縣要規劃一批富有特色的農副產品加工業。三是運輸規劃要有一定的超前意識。要注意堅持因地制宜,量力而行的原則,統一規劃,分期實施,降低運輸發展成本,講究發展質量和效益,促進富余勞動力就業,引導合理流動。四要強化運輸規劃監督工作。加強對規劃實施的行政監督、社會監督,建立規劃實施責任追究機制,嚴肅查處違反運輸規劃的行為。

          2、高標準搞好鐵路專用線整合。對那些地理位置好,但維護保養不善、基礎設施侵蝕嚴重、生產經營難以為繼的企業,要按照“遵循自愿、立足市場”的原則,合理引導專用線產權人與其他專用線走合并聯營的路子,建立新的專用線企業或合作聯營公司,充分發揮專用線利用效能。對深入城市腹地、利用價值不大或地理位置偏僻、業務逐漸萎縮,又影響城市綜合效能的專用線,可采取“政府收購,重新開發”的思路拆除鐵路專用線,用于城市開發建設。對距離中心城區較遠,經營業績突出,有利于發展綜合物流的專用線,政府要加大政策傾斜與支持力度,幫助企業加快建設步伐,打造多功能物流城。

          3、高質量搞好鐵路專用線管理。鐵路專用線“三分在建,七分在管”。根據鐵路專用線運輸發展的需要,賦予鐵路專線辦在規劃、經營和設施建設管理等方面的必要管理權限,解決“看得見、管得著”的問題。要建立和培養一支高素質、過得硬的鐵路專用線綜合管理執法隊伍,從矛盾最突出的方面整治,認真處理好“繁榮”和“站容”的關系。搞好站場服務,體現人性化,為業務商創造良好的服務環境和社會環境。要依法行政,搞好鐵路專用線社會綜合治理,逐步建立法治化、社會化管理體制。同時,從源頭上管起,規范專用線企業經營范圍,實行鐵路運價的透明統一,嚴厲打擊惡性競爭,確保鐵路專用線運輸安全、健康發展。

          (二)以推動產業建設為支撐點,增強鐵路專用線發展動力

          產業是運輸業發展的原動力,是鐵路專用線賴以生存的基礎。要牢固樹立“運輸靠產業壯大”的理念,堅持統籌城鄉經濟發展,實行城鄉互動,把產業建設作為推進運輸繁榮,加速經濟發展的“牛鼻子”來抓。一是發展裝備制造等重工業。進一步加快先進裝備制造業建設進程是振興邵陽經濟的重要途徑。同時裝備制造業具備重載荷、大運量的特點,對鐵路專用線物流運輸依賴大,更能發揮鐵路物流的作用 。二是發展食品加工等傳統產業。醫藥、食品等傳統產業在全市占有較大的市場,如大米加工,目前有規模以上企業近10家,年加工稻谷150萬噸左右,年產出大米在100萬噸左右,除自銷一部分外,大量銷往廣東等沿海省市。另外,每年還需從東北等外省運進約50萬噸玉米、大豆、面粉等。三是發展能源電力和礦產業。能源、電力是我市又一個重要支柱產業。以煤為例,我市寶慶煤電公司一期工程年耗煤量在滿負荷條件下達300多萬噸,一般情況下年耗煤量200多萬噸,且年供煤量三分之二由外省、市購進,也就是說每年需購進燃煤100—200多萬噸。二期建成后,年耗煤量將達到500—700萬噸,這無疑將大大促進鐵路專用線運輸發展。

          (三)以落實科學發展為著眼點,提升鐵路專用線可持續發展能力

          可持續發展是統籌鐵路專用線運輸發展的重要內容,立足當前,放眼長遠,鐵路運輸業發展必須堅持以良好的經營環境為中心,正確處理好業務商、其他運輸行業和資源分配的關系,合理布局,努力打造全市優質運輸服務企業。一是創新服務方式。積極引導專用線企業與產業園等相關企業開展對接服務,幫助專用線企業尋找出路,鼓勵專用線企業與產業園區企業對接聯營,拓寬鐵路專用線的業務渠道,做大做強鐵路物流產業。二是擴大服務渠道。在現有的專用線基礎上建設發展各類現代物流中心和配送中心,利用現代信息網絡平臺,開展各種形式的倉儲、包裝、流通加工及配送服務,利用現有的人力資源和信息資源,為企業提供物流解決方案和一體化供應鏈管理咨詢服務等等。

          指導專用線企業建立各種服務站點,為工、農產業企業和各類大小集散批發市場服務,并建立長期穩定的合作伙伴關系。三是注重全面建設。現代物流是一個基于信息化和網絡化的高技術產業,它所要求的物流管理信息交流和共享系統、微電子技術、自動化倉庫和裝卸系統、聯運化和標準化,全球衛星定位系統(gps)、通訊系統、條形數碼、電子數據交換系統等技術,將極大地推動鐵路運輸尤其是貨運組織工作的進步。因此鐵路專用線企業必須加強人員素質培養,定期開展各種培訓與技能學習。同時,下大力搞好各種硬件設施建設,努力實現我市鐵路物流現代化。

          市場調研報告范文4

          一、背景介紹

          本次調研旨在了解市場對某化妝品的需求情況,以便制定相應的營銷策略。本化妝品品牌在國內市場上已有一定知名度,但在同類產品中的競爭力有待提高。因此,本次調研主要從市場規模、競爭力、消費者需求、市場趨勢等方面進行了深入研究。

          二、調研方法

          本次調研采用了問卷調查與深度訪談相結合的方式,調研對象主要為年齡在18歲以上的女性,樣本數為500人。

          三、調研結果分析

          (1)市場規模

          調研結果顯示,本品牌在國內市場上的占有率為15%,市場規模達到了2億元人民幣,市場前景較為廣闊。

          (2)市場競爭

          本品牌的競爭對手主要為國內外知名品牌,其產品定位與本品牌相似。通過分析市場調查數據,本品牌在產品質量、包裝設計、消費者口碑等方面存在一定的差距。

          (3)消費者需求

          通過問卷調查和深度訪談,得出以下結論:

          1、消費者對產品的功效和質量要求較高,且對產品成分的了解程度較高。

          2、消費者對產品的包裝設計有一定的追求,注重個性化和創新。

          3、消費者對產品的價格敏感度較高,相對于產品價格來說,更注重產品的性價比。

          (4)市場趨勢

          在市場趨勢方面,調研結果顯示:

          1、消費者對于綠色環保化妝品的需求正在逐步增加。

          2、綜合化、差異化化妝品品類的趨勢越來越明顯。

          3、 網絡購物成為消費者購買化妝品的主要方式之一。

          (5)SWOT分析

          (PPT中插入SWOT分析表格)

          四、調研結論及建議

          (1)結論

          通過本次調研,我們得出以下結論:

          1、本品牌在國內市場上存在一定的競爭力,市場潛力還有較大的提升空間。

          2、消費者對產品成分和包裝設計的注重度逐年提高,產品定位和市場定位需要更加精準。

          3、綠色環保和網絡營銷等新興趨勢對品牌發展帶來挑戰和機遇。

          (2)建議

          1、加強產品定位,將產品目標市場更加精細化,滿足消費者不同的需求。

          2、強化產品研發和創新,將更環保、更健康、更安全的化妝品產品引入市場。

          3、加強品牌在社交網絡的營銷與推廣,提高品牌知名度和消費者忠誠度。

          4、通過優化產品定價策略、推出優惠活動等方式提高產品性價比。

          五、參考資料

          1、視頻調查數據

          2、問卷調查數據

          3、相關統計資料

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