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地鐵接軌夢想征文范文
今年地鐵建設將大面積展開,為了展現石市市民對地鐵建設的關注與熱愛,描述石家莊因建設地鐵而向國際化大都市闊步前進的美好前景。下面是小編整理的關于地鐵接軌夢想征文,歡迎參考!
【1】地鐵接軌夢想征文
在夏日炎炎的暑假,我看了一本災難小說,雖然它描寫的情景不是現實,但它預示著人類可能的將來,它震撼著我的心,也引起了我的深思。
故事發生在西元2033年,由于核戰爆發,整個世界都籠罩在輻射之下,人類幾乎死盡。僅存的人類躲藏在莫斯科的地鐵站里掙扎求生,布滿輻射塵的地表已為各種變種生物占據,地底的列車站成了人們最后的聚集地。人類的生存空間在那些日益增多的變種生物的威脅下一天天縮小,人類幾乎絕跡。
故事的主角阿爾喬姆是核爆后出生的生存者,他的興趣是收集戰前的風景明信片,夢想地表的模樣;某日,一起突如其來的事件迫使阿爾喬姆踏上旅途,前往其他的站臺求援,以拯救自己居住的地鐵站以及人類的命運……
阿爾喬姆雖然和地鐵系統的剩余的人類沒多大差別,但他有一顆正義的內心,有著與別人不同的性格——他勇敢,他有義氣,他不畏困難……他在地鐵系統的`邊界守衛著,盡管他對變異體充滿恐懼,盡管童年的陰影在折磨他,但是阿爾喬姆還是義無反顧地承擔起了拯救全地鐵站的重大使命。在未知的旅途中,他遇到各種危險,但上天卻特別地眷顧他,再加上阿爾喬姆的頑強的毅力,他們組成的潛行英雄們在最后關頭,一舉炸毀變異體的老窩。
這故事比2012更貼近人類,是現狀的世界末日預言!核戰的爆發帶來的影響絕不會亞于此小說的背景的恐怖、荒涼——人們在地鐵站內整日充滿黑暗與恐懼,沒有足夠的糧食,沒有安全感,更無法再一睹地表的壯麗景觀,人類的輝煌成就。這本小說直觀地描述了核戰后人類悲慘的生活,核的威力是無法估量的,因此,人類不該也不能使用核武器來污染環境,F在,許多國家已掌握先進而恐怖的核技術,但我們卻不能確保每個國家到最緊要的關頭不會使用核武器。在這樣的事實下,我們是否應該逐步銷毀核武器,為人類、為地球,我們應堅決反對核武器,讓地球的生靈得以延續。我覺得讓核能應用在能源方面是最好的出路,核能是一種清潔能源,我們只要正確使用并處理這些和資源,我們的生活環境就會慢慢調節,回復正常水平,世界末日就不會加速到來。
【2】地鐵接軌夢想征文
平素在地鐵上,都是手捧一本或厚或薄的書,從上車看到下車,因為比較入神,還鬧過不少坐過了站的糗事。
每每等我意識到坐過了站,趕緊收起書本下了地鐵,到對面等下一班回程地鐵,這時臉頰不禁微微泛紅,好比小時候媽媽叫買醋而我打了醬油,臉上有點掛不住。
今晨在地鐵上,看書的間隙,眼睛余光瞄到對面地鐵高清電視里的幾行字:上海地鐵“城市穿梭”征文大賽,一看截止日期,3月17日--喲,沒多少日子了啊。
想起幾年前在地鐵將通未通之時,我伴隨著地鐵起起落落的期待心情,心想,拿起筆寫一篇罷,寄給征文辦,管它呢,獲個小獎則好,不獲也無妨,寫寫心情總可以罷。
我還收藏了當時地鐵開通時的一份《東方早報》,上面記載了一個令人傷懷的故事。我將這份《東方早報》翻了出來,日期是2004年12月29日。
日子在疾馳的地鐵列車所掀起的氣流里翩躚翻飛,整整三年多的流年已翻飛殆盡。櫻桃芭蕉。輕啜流年。
這個故事的題目是:《帶上老伴的遺像去乘首班地鐵》,內容是:
今天來坐第一班地鐵,是為了老伴沒有能完成的心愿。
寧女士,是一號線北延伸段開通首日第一班列車的乘客之一,她的這次出行,是為了完成了一個心愿。昨天早上6時整,一號線北延伸段首班列車從延伸段起點站徐徐啟動,66歲的寧女士將后背靠在車座位上,左手緊緊地攥著一個疊得整整齊齊的紙包。與其他首班車乘客的歡欣鼓舞相比,寧女士凝重的表情使她看起來有些不同。
在寧女士的紙包里,裝的是老伴一張2寸遺像。老伴一直盼著北延伸段通車,可是今年年初六他突然生病去世了,沒能等到這一天。1997年,寧女士和老伴從普陀區的新村路搬遷到這里,而從1999年開始動工建設的一號線北延伸段,成為他們一直以來的期待。
從家里走到地鐵車站只要5分鐘,地鐵線修到這里以后,老伴基本上每天都要到車站的工地看上兩次。寧女士記得,去年夏天老伴看到地鐵車站開始安裝自動電梯以后,就總是跑去和負責安裝的工程師聊天,詢問地鐵的建設進度。“都說地鐵2004年會通車,到時我們就坐上它一直乘到莘莊,我要去看看上海的新面貌。”從北延伸段工地回來的老伴常常笑得像個孩子。
而寧女士知道,老伴的另一個心愿是:地鐵通了,就可以經常去看女兒。他們的大女兒住在徐匯區的欽州路、虹漕南路附近,以前去那里,老倆口得倒三班公交車,花上兩個多小時。知道一號線北延伸段12月28日通車的消息時,寧女士掉下了眼淚。她打算無論如何要讓老伴圓了這個心愿,于是她帶上老伴的照片,登上了延伸段的第一班地鐵。“以前我跟老伴都很少出門,也從來沒有去過閔行,但這次我一定要親自乘上地鐵,帶著他到莘莊去看看。”寧女士說。
當時看到這篇報道的時候,心里酸酸的,所以將它留了下來。
04年12月末地鐵開通那天,上海各大媒體紛紛作了報導。那天的《新聞晨報》還被我收藏了起來,我想留個紀念。
從前地鐵開通之前,我和老公每天上班可真是夠嗆。
好在,這些都已經成為過去。現在好了,地鐵通了,每天早上計算好時間,不慌不忙乘上地鐵,幾十分鐘便到達站點。
到2010年世博會之前,上海將開通13條地鐵,包括磁懸浮,共14條。這些密如蛛網的地下列車,每天呼嘯著在這座城市的`地底飛速穿梭。
無法想象,如果沒有地鐵,上海的交通將會是如何一番景象。會有多少如我一樣的上班族在上班路上疲于奔命。
如今,出行方便快捷得多了,出了家門走上幾分鐘就到地鐵站。有時晚飯之后,我和老公手牽手漫步到地鐵站,乘上地鐵二十來分鐘就到了人民廣場。人民廣場尤其是市府大樓前的音樂噴泉邊上,或站或坐全是出來散步的人們,還有和著音樂跳舞的人們。
晚風輕拂,音樂輕飏,夜空中彌漫著一陣陣不知名花草的幽香。有人在放風箏,風箏上涂了夜光漆,在高而深邃的夜空中閃著熒熒的光華,迎風飛舞,煞是好看。放眼望去,真是一派令人愉悅的祥和景象。
南京路步行街近在咫尺,信步過去,徜徉在“中華第一街”上,閃爍的霓虹燈映紅了中外游客的笑臉……
因為公事比較繁雜,每天能夠安靜讀點書的時間真的不多,惟有抓住每日在地鐵上的這點時間。陸放翁老先生不是有兩句詩說嘛,“呼僮不應自升火,待飯未來還讀書”,待飯未來也不過區區十幾分鐘吧,而我在地鐵上往返加起來還有一個多鐘頭呢!不好好利用豈不可惜!
到了目的地站點,離單位還要走十幾分鐘的路,要經過烏魯木齊路和復興西路那里的一大片使館區。這一塊小小的地方,竟然聚集了美國、英國、德國、日本及澳大利亞各國的領事館,每個使館的門前一左一右是兩個站得筆挺的衛兵,很是威嚴、肅穆。
馬路兩旁全是樹皮斑駁的法國梧桐(又叫懸玲木),我在想,“懸鈴木”這個名字不知道是誰取的,我敢肯定這個人不是詩人起碼也是個充滿詩意的人。
若是在夏天,這里濃蔭蔽日,仿佛連空氣也被染綠了,哪怕是三十六七度的高溫天,在這里你都不必打傘遮太陽,并不感覺很熱,反而能感受到一絲絲的沁涼。
一拐進這里,耳旁巨大的嘈雜聲就立刻消失,代之以幽雅寧靜,有時你會忘了這是在繁華喧囂的上海。
傍晚以后,路燈的昏黃亮光鉆過樹葉的罅隙投在地上,更有一種說不出的靜謐。
記得有一次我走在這里,風里飄來一股淡淡的花香,說不清楚是什么花,像茉莉花,像梔子花,但那香氣又沒有那么濃烈,那幽幽的香氣游絲樣地鉆進我的鼻,心境頓時恬凈如水。
那紅頂青磚的小屋,那墻角大叢大叢的牽牛花,那懸鈴木斑駁的樹干和濃濃的樹蔭……這些,都讓我在匆匆忙忙的上班途中也感知到一份難得的欣欣然。
正如今天,下班后走到地鐵站口的時候,綠化帶里一條條的小灌木被雨水一洗,再被斑駁的霓虹一映照,竟然閃著潤澤躍動的光。
我俯下身子摸摸,發現它們都長出了嫩嫩黃黃的芽苞了。小小的芽苞攥在灌木的小手心,橫著是一排,豎著是一排,像一排排密密麻麻的小字--是寫給春天的書信罷。
等地鐵的時候,聽到廣播里說,本次列車終點站--莘莊。一聽到這個“莘”字,我便想到春天,想到春天里的芳草碧連天。
元宵節過了,煦暖的春風也將要從更遠的南方吹來了罷。
煙雨江南的風啊,吹吧,吹吧,吹拂這開往春天的地鐵。
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