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最新航空運輸報關流程知識
空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。下面是小編為大家分享最新航空運輸報關流程知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、業務概述
進出境空運快件是指運營人在特定時間內，以門到門的快速運輸方式承運的進出境快遞物品、貨物。
進境快件應在航空器申報入境后24小時內、出境快件應在航空器離境前4小時向辦理報關手續。
海關按照集中管理、分類報關的原則對進出境快件實施監管。所謂A類快件是指海關現行法規規定予以免稅的無價值的文件、資料、單證、票據。
通常情況下，運營人(快件公司)可為收寄件人代理大部分的通關手續。
二、辦事依據
《中華人民共和國海關對進出境快件的監管辦法》三、辦事程序進境第一步：快件運抵快件監管中心前，運營人通過EDI方式向海關申報電子報文，應申報該批快件以下數據項：
(1)總運單號;
(2)進口日期;
(3)航班號;
(4)申報公司;
(5)快遞公司;
(6)收件人;
(7)品名;
(8)數量;
(9)重量;
(10)價值;
(11)性質。
第二步：快件實際運抵快件監管中心，且經海關審核電子報文無誤、符合有關規定的，海關通過EDI系統向運營人發送放行指令。
三、出境
第一步：運營人填制KJ1報關單，持總運單、每份快件的分運單及其它海關所需單證向海關申報。
第二步：經海關審核無誤并符合有關規定的，海關在總運單上加蓋放行章。
四、辦事對象義
1、應具備一定的資格、條件：應經對外經濟貿易主管部門批準并經海關登記備案。
2、EDI申報電子數據項應符合規定格式并包括以下內容：
(1)總運單號;
(2)進口日期;
(3)航班號;
(4)申報公司;
(5)快遞公司;
(6)收件人;
(7)品名;
(8)數量;
(9)重量;
(10)價值;
(11)性質。
3、非EDI申報應及時呈交相關單證、資料。
4、快件應存放在專門海關監管倉庫內。未經海關許可，不得對監管時限內的快件裝卸、開拆、重換包裝、提娶派送、發運等。 5、應對快件進行分類并協助海關檢查。發現快件中含有違禁品的，應立即通知并協助海關處理。
五、辦事機構義務
進境快件經審核符合有關規定的，海關向運營人發送放行指令。出境快件經審核符合有關規定的，海關在總運單上加蓋放行章。
六、辦事時限
海關自收到EDI電子數據申報后，情況正常的，在半小時內辦結放行手續。
空運詢價八要素：
1. 品名(是否危險品)、
2. 重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3. 包裝(是否木箱，有無托盤)
4. 目的機場(是否基本點)
5. 要求時間(直非或轉飛)
6. 要求航班(各航班服務及價格差異)
7. 提單類別(主單及分單)
8. 所需運輸服務(報關方式，代辦單證，是否清關派送等)
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
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