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      1. 公路監理師考試《公路工程經濟》考點輔導

        時間:2024-10-25 09:47:22 公路監理師 我要投稿
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        2016公路監理師考試《公路工程經濟》考點輔導

          簡述質量監理的特點:

        2016公路監理師考試《公路工程經濟》考點輔導

          (1)監理工程師對工程質量的監理權受法律保護;

          (2)工程質量監理是監理工程師對一填工程實行全過程。全方位。全天候的全面質量管理;

          (3)工程質量監理強調事先監理和主動監理

          (4)質量監理與工程支付掛鉤,質量好壞直接關系到承包商的經濟效益。

          交通安全設施施工質量的基本要求是什么?

          (1)護欄、隔離設施的立柱應有足夠的強度,安裝必須牢固可靠,標志、標線及視線誘導設施應當清晰、醒目,反光膜效果良好,金屬材料必須昨防銹處理或采用相應的防銹措施;

          (2) 各種構件的安裝應滿足設計和規范的要求。

          組成結構

          現行的《公路工程概算定額》( 以下簡稱《概算定額》)和《公路工程預算定額》( 以下簡稱的算定額))其組成部分主要有以下幾方面:

          (一)定額的頒發文件:定額的頒發文件是指刊印在《概算定額》、《預算定額》前部,由政府主管部門(交通部)頒發的關于定額執行日期、定額性質、適用范圍及負責解釋的部門等法令性文件。

          (二)總說明:總說明綜合闡述定額的編制原則、指導思想、編制依據和適用范圍,以及涉及定額使用方面的全面性的規定和解釋。是各章說明的總綱,具有統管全局的作用。

          (三)目錄:目錄位于總說明之后,目錄簡明扼要地反映定額的全部內容及相應的頁號,對查用定額起索引作用。

          (四)章(節)說明:《概算定額》共有路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、橋梁工程、其他工程及沿線設施、臨時工程等七章!额A算定額》除上述七章外,還有材料采集及加工、材料運輸等共九章,每章的首頁都有章說明,其中橋梁工程這一章由于其內容繁多,故在本章內又分出若干節,并在每節的首頁都有節說明。章{節} 說明主要講述章(節)的工程內容、工程量的計算方法和規定,計算單位及尺寸的起迄范圍,以及計算的附表等。它是正確引用定額的基礎。

          路基病害的防治

          (1)路基的沉陷

         、儆捎谑芡饨缫蛩赜绊,路基強度降低,引起沉陷。

          ②由于路基承載力不足,路基在自重作用下,產生過大的沉降或向兩側擠出。

          (2)邊坡的滑塌邊坡的滑塌是指路基邊坡失穩,具體表現為:

         、倭锓健

         、诨。

          ③剝落與碎落。

          ④路基沿山坡滑動等。

          (3)不良水文、地質條件的影響包括地震、大暴雨、溶洞等自然災害和不良地質現象的影響。

          (4)保證路堤穩定的措施

         、僬_設計路基、路面結構層。

         、谡_選擇、填筑和處理路基土。

          ③保證路基壓實質量,提高路基水穩定性。

         、苷_的地面和地下排水設計。

          ⑤設置隔絕毛細水上升的隔離層,減少路基冰凍深度和水分積聚的隔溫層,增強和疏干土基的砂墊層。

         、藜庸毯头雷o措施

          1K411053水對道路工程影響的防治水與土石相互作用,可以使巖土的強度和穩定性降低,在工程中可使道路路基軟化,可以產生滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等不良的自然地質和工程地質現象,給道路工程的施工和使用造成危害,而影響最密切最持久的是地下水。

          地下水是埋藏在地面以下土顆粒之間的孔隙、巖石的孔隙和裂隙中的水。土中水有固、液、氣三種形態,其中液態水有吸著水、薄膜水、毛細水和重力水,其中毛細水可在毛細作用下逆重力方向上升一定高度,在零下溫度毛細水仍能移動、積聚,發生凍脹。

          從工程地質的角度,根據地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水(圖1K411053)。

          路基的各種病害或變形的產生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關。要保證路基的穩定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應的排水措施或隔水措施,以消除和減輕水的危害。

          路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設置各種溝渠、地下排水構筑物甚至是攔蓄宣泄等辦法達到迅速排水的目的。

          對于瀝青面層下的基層要慎重選擇,嚴格控制基層內的細料含量。在潮濕路段,應采用水穩定好并透水的基層。對于凍深較大的季節性凍土地區,應考慮凍脹和翻漿的危害。路面結構除滿足其他設計要求外,其總厚度還要滿足防凍層厚度的要求,避免路基出現較厚的聚冰帶而導致路面開裂和過量的不均勻凍脹。如果面層厚度不夠,可設置以水穩定性好的砂礫料或隔溫性好的材料組成墊層,來補足面層厚度。

          1K411055瀝青混合料結構組成的基本理論瀝青混合料是一種復合材料,它由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。由這些不同質量和數量的材料混合可形成不同的結構,并具有不同的力學性質。

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