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2017公路造價師考試復(fù)習(xí)資料整理
2017公路造價師考試已經(jīng)進(jìn)入了緊張的復(fù)習(xí)階段，為了方便大家復(fù)習(xí)，小編下面為大家整理一些復(fù)習(xí)整理，歡迎閱讀參考!
隧道工程
1、隧道按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、連拱形。
2、隧道按其所處的位置可分山嶺隧道、水下隧道、城市隧道。
3、公路隧道一般指的是山嶺隧道。
4、為克服地形和高程上的障礙、避免山區(qū)公路的各種病害、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，必須修建公路隧道。
5、公路隧道按其長度的不同分為四類，特長隧道(L>3000)、長隧道(3000≥L>1000)、中隧道(1000≥L>500)、短隧道(L≤500)
6、隧道主體建筑物包括洞口和洞身。
7、洞門是為了保證邊坡和仰坡穩(wěn)定。它是隧道外露的唯一部分。
8、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不小于1.5米，洞門端墻與仰坡之間水溝的溝底至襯砌拱頂外緣的高度不應(yīng)小于1米，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5米。
9、洞門墻需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫、泄水孔。
10、洞身分為隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。
11、隧道襯砌按功能分承載襯砌、構(gòu)造襯砌、裝飾襯砌。
12、隧道按組成分整體式襯砌和復(fù)合式襯砌。
13、承載襯砌需進(jìn)行荷載計算。
14、III級及以下(IV-VI級)圍巖地段應(yīng)設(shè)置仰拱。
15、在二次襯砌和初次襯砌設(shè)置防水夾層。
路基部分
1、路基基本要求足夠的整體穩(wěn)定性、足夠的強(qiáng)度、足夠的水溫穩(wěn)定性。
2、路基由路基體、排水設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、加固工程、附屬設(shè)施。
3、路基橫斷面形式一般路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。
4、排水設(shè)施分地表和地下排水;地表排水設(shè)施主要有邊溝、截水溝、排水溝等，地下排水設(shè)施暗溝、滲溝、滲井、仰式排水斜孔。滲溝用以降低地下水位或攔截地下水，按排水層構(gòu)造分為填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝。
5、路基防護(hù)分為坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。
6、沿河及受水侵淹的路基設(shè)計高度，高出設(shè)計洪水頻率和0.5米的安全高度;高速公路、一級公路設(shè)計洪水頻率1/100，二級公路1/50。
7、路基施工準(zhǔn)備分組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備。
8、復(fù)測及放樣費用在承包人其他工程費項下施工輔助中開支，不予計量，但承包人復(fù)測及放樣工程中引起其他重大變更設(shè)計方案的勘測設(shè)計工作，其費用則不應(yīng)由承包人承擔(dān)。
9、設(shè)計中的清理深度，一般耕地0.2-0.3米，池塘0.8-1米。
10、分層填筑時，石塊最大粒徑不小于層厚的2/3.
11、高速公路、一級公路土方路堤松鋪厚度不超過30㎝，其他公路不超過50㎝。
12、壓實機(jī)分為靜力式、夯擊式和振動式。
13、路塹開挖分橫挖、縱挖、混合式開挖;橫挖適用于短而深的路塹;縱向開挖分為分段縱挖法、分層縱挖法和通道縱挖法，分段縱挖法適用于路塹較長、運距過遠(yuǎn)，分層開挖時沿線路全寬。
14、影響推土機(jī)作業(yè)效率的是切土和運土兩個環(huán)節(jié)，基本作業(yè)基本方式下坡推土、并列推土、拉槽推土、接力推土、波浪式推土等。
15、鏟運機(jī)宜適用于路塹超過100米，其作業(yè)有鏟裝、運送、鋪裝、整平和預(yù)壓組成。
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