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      1. 公路造價(jià)師考試知識點(diǎn):地下人防工程

        時(shí)間:2023-03-30 06:26:36 公路造價(jià)師 我要投稿
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        2017公路造價(jià)師考試知識點(diǎn):地下人防工程

          人防工程是一個(gè)戰(zhàn)時(shí)能生活、能生產(chǎn)、能疏散自成體系的綜合性工程,通常有六類:通信指揮工程,醫(yī)療救護(hù)工程,防空專業(yè)隊(duì)工程,人員掩蔽工程,物質(zhì)保障工程,干道工程。下面是一些關(guān)于地下人防工程的知識點(diǎn),一起來看看!

        2017公路造價(jià)師考試知識點(diǎn):地下人防工程

          1.指揮工程

          人防指揮工程的建設(shè)應(yīng)注意如下問題:

          (1)內(nèi)部功能和組成應(yīng)當(dāng)完備。

          (2)內(nèi)部布置應(yīng)當(dāng)緊湊。應(yīng)以指揮室為中心,合理進(jìn)行功能分區(qū)。

          (3)具備長時(shí)間堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。必須有獨(dú)立的內(nèi)部電源、

          燃料、飲用水和食品的儲備量,應(yīng)夠戰(zhàn)時(shí)15-30d使用,低等級的也不應(yīng)少于7d。

          2.人員掩蔽工程

          人員掩蔽工程分為人員掩蔽所和專業(yè)隊(duì)掩蔽所兩大類。人員掩蔽所是為普通居民掩蔽用的,專業(yè)隊(duì)掩蔽所包括醫(yī)療救護(hù)、工程搶險(xiǎn)、消防、運(yùn)輸、防化、治安等多種。人員掩蔽工程的數(shù)量多、分布廣,需要大量資金,因此除合理進(jìn)行規(guī)劃布局外,每一個(gè)單項(xiàng)工程均需發(fā)揮最大的效益,盡最大努力提高掩蔽率和生存率。

          3.醫(yī)療救護(hù)工程

          地下醫(yī)療救護(hù)工程的任務(wù)是為戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行緊急搶救和治療,并承擔(dān)受襲擊地區(qū)的衛(wèi)生防疫工作。

          人防醫(yī)療救護(hù)設(shè)施宜分為三級:救護(hù)站、急救醫(yī)院和中心醫(yī)院。

          地下公共建筑工程

          (一)地下公共建筑工程的種類

          1.城市地下商業(yè)建筑工程

          2.城市地下行政辦公建筑工程

          3.城市地下文教與展覽建筑工程

          4、城市地下文娛與體育建筑

          (二)城市地下綜合體.

          1,城市地下綜合體的涵義

          地下綜合體,是隨著城市立體化再開發(fā),建設(shè)沿三維空間發(fā)展的多用途的 大型公共地下建筑工程。

          2,城市地下綜合體的發(fā)展

          地下綜合體是在近三、四十年間發(fā)展起來的一種新的建筑類型。

          3,城市地下綜合體的類型與特點(diǎn)

          (1)新建城鎮(zhèn)的地下綜合體。

          (2)與高層建筑群相結(jié)合的地下綜合體。

          4.城市廣場和街道下的地下綜合體

          在城市的廣場,以及交通和商業(yè)高度集中的街道和街道交叉口,都適合于建設(shè)地下綜合體。

          5.我國城市地下綜合體的發(fā)展

          在我國應(yīng)優(yōu)先發(fā)展以下幾種類型的地下綜合體。

          (1)道路交叉口型。即在城市中心區(qū)路面交通繁忙的道路交叉口地帶,以解決人行過街交通為主,建設(shè)中小型初級的地下綜合體。同時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮城市的發(fā)展與未來地下網(wǎng)絡(luò)體系連接的可能。

          (2)車站型。我國部分城市正在規(guī)劃和建設(shè)地鐵、結(jié)合少量重點(diǎn)地鐵車站的建設(shè),把部分商業(yè)、貯存、人行過街交通道、市政管線工程,以及災(zāi)害時(shí)的人員疏散、掩蔽等功能結(jié)合起來,并與地面的改造相結(jié)合,進(jìn)行整體規(guī)劃與設(shè)計(jì),實(shí)施聯(lián)合開發(fā)。這是一條提高地下交通系統(tǒng)整體效益,探索中國城市現(xiàn)代化改造的有效途徑。

          (3)站前廣場型。即在大城市的大型交通樞紐地帶,結(jié)合該區(qū)域的改造、更新,進(jìn)行整體設(shè)計(jì)、聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的大中型地下綜合體。

          (4)副都心型。為了達(dá)到大城市中心職能疏解的目的,往往需在城市的部分重點(diǎn)地區(qū)新建一些反磁力中心(亦稱分中心、副都心)。

          (5)中心廣場型。許多城市在整頓城市空間的同時(shí),充分利用地下空間資源,建設(shè)大型地下綜合體,以補(bǔ)充地面功能的單一化,保護(hù)廣場周圍的傳統(tǒng)風(fēng)貌。

          地下工業(yè)工程

          (一)地下工業(yè)工程分類

          1.地下輕工業(yè)與機(jī)械工業(yè)工程

          由于地下空間的封閉性和熱穩(wěn)定性及其防震、防磁等性能,特別有利于某些輕工業(yè)、手工業(yè)、精密性生產(chǎn)等工業(yè)的生產(chǎn)。

          2,地下能源工業(yè)工程

          對于能源開發(fā)和合理利用及貯能、節(jié)能潛力巨大。

          3,地下食品工業(yè)工程

          由于地下溫度穩(wěn)定,在此自然低溫下冷藏,保鮮效果好,消耗能源少,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

          4.地下電力工業(yè)工程

          在電力工業(yè)方面,利用地下空間建設(shè)地下發(fā)電站、變電站等,正在不斷發(fā)展,以期收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。

          (二)地下工業(yè)工程的布置.

          1.遵循廠房工藝流程的基本要求

          合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。因此,從保證生產(chǎn)的合理和提高生產(chǎn)效率出發(fā),要求安排好各主體廠房,各主要通道在相互位置和高程上的關(guān)系,使這一關(guān)系適應(yīng)工藝流程的要求,并經(jīng)過洞口,把地下部分的生產(chǎn)與地面上聯(lián)系起來。這種布置方式與現(xiàn)場的地形、地質(zhì)等具體結(jié)合起來,就基本上確定了地下廠房的總體布置方案。

          2.滿足要求的交通運(yùn)輸條件

          在運(yùn)輸工具確定以后,可根據(jù)運(yùn)輸量和裝貨后的車輛寬度確定運(yùn)輸通道的寬度。通道可根據(jù)需要區(qū)分為主要的和次要的,單行的和雙行的。主通道一般布置在廠房的中部,也可以根據(jù)工藝流程布置在車間的一側(cè)或兩側(cè)。要注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適當(dāng)?shù)谋壤壤^高是不經(jīng)濟(jì)的。

          3.根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行合理分區(qū)

          地下工業(yè)廠房的布置,還必須按生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置。生產(chǎn)上的特殊問題和要求,都應(yīng)在總體布置中加以解決,否則可能造成生產(chǎn)上的混亂和互相干擾,還會(huì)影響生產(chǎn)人員的安全。對于這些問題,應(yīng)按生產(chǎn)特點(diǎn)和使用要求分區(qū)布置,即用建筑設(shè)計(jì)中常用的功能分區(qū)方法加以解決。

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