供應(yīng)鏈管理與全球采購
全球化市場的逐步變遷，令全球供應(yīng)鏈也產(chǎn)生了，供應(yīng)鏈管理模式下的采購會(huì)使得物流、信息流量和資金流變得更加暢通無阻。
一、采購與全球采購概述
采購是指以購買為方式，通過買方等價(jià)購買，向賣方換取物品的行為過程，雙方交易時(shí)，會(huì)產(chǎn)生所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和占有。采購作為物流活動(dòng)的起點(diǎn)，也是從供應(yīng)商到需要方企業(yè)的物質(zhì)流動(dòng)，是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或銷售的計(jì)劃，從供應(yīng)商那里，在保證品質(zhì)和價(jià)格的前提之下，購買合適數(shù)量的商品，所采取的管理活動(dòng)。
全球采購是供應(yīng)鏈環(huán)境下，使用先進(jìn)的技術(shù)和方法，提出合理的采購要求，定制合適的采購方案，在全球范圍內(nèi)建立生產(chǎn)與運(yùn)營體系，采購質(zhì)量和價(jià)格很高的產(chǎn)品，來確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正常進(jìn)行的一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng);與此同時(shí)，從采購規(guī)范入手，能夠有效衡量和監(jiān)控采購過程中的績效審核，進(jìn)而在保證服務(wù)水平很高的情形之下，實(shí)現(xiàn)采購總成本最低。
二、供應(yīng)鏈管理模式下全球采購的特點(diǎn)
1.全球范圍內(nèi)采購。采購是依據(jù)全球來講的，不要僅局限于一個(gè)國家一個(gè)地區(qū)，能在世界范圍內(nèi)支配自己的資源。所以，我們要充分的改善國際市場、國際資源，尤其是在物流進(jìn)入全球物流時(shí)代的'時(shí)候，國內(nèi)物流是國際物流上的一個(gè)重要步驟，要從國際物流角度來處理物流的具體活動(dòng)。
2.風(fēng)險(xiǎn)性增強(qiáng)。國際采購經(jīng)常集中批量采購，采購項(xiàng)目和品種集中、采購數(shù)量多和規(guī)模大，涉及的資金較多，而且跨國界、手續(xù)繁復(fù)、步驟多，存在很多潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
3.采購價(jià)格低。因?yàn)槟軌蛟谌蚺渲觅Y源，能通過比較經(jīng)濟(jì)的方式，尋求價(jià)格很低，質(zhì)量較好的產(chǎn)品。
4.選取客戶條件嚴(yán)格。由于全球采購的資源廣泛，地形復(fù)雜。所以，定制嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行選取和鑒定供應(yīng)商十分重要。
5.渠道比較穩(wěn)定。即使供應(yīng)商貨源廣泛，全球采購線長、面積廣、步驟多，但是因?yàn)楣⿷?yīng)鏈管理的概念很時(shí)興，采購商與供應(yīng)商有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)略伙伴關(guān)系，進(jìn)而采購供應(yīng)渠道相對穩(wěn)定。
三、供應(yīng)鏈管理模式下的全球采購對中國的影響
1.供應(yīng)鏈管理模式下全球采購對中國的積極影響
在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭已經(jīng)變?yōu)楣⿷?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，有利地改善了中國的采購環(huán)境。為適應(yīng)市場競爭的需要，一些制造企業(yè)改造業(yè)務(wù)流程，在生產(chǎn)組織、原材料采購、產(chǎn)品銷售、配送、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)實(shí)施了一體化運(yùn)作。例如，海爾建立了高效的物流運(yùn)作體系，確保其全球采購和全球供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。鋼鐵、汽車、制造、煙草、家電等行業(yè)開始利用供應(yīng)鏈管理思想，整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部流程，大大降低了企業(yè)的采購成本。中國正在成為世界的物流中心。
中國制造業(yè)、流通業(yè)加快了物流資源的整合，提高物流效率，促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)業(yè)升級，推進(jìn)了中國新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略。目前，中國經(jīng)濟(jì)正逐步融入世界經(jīng)濟(jì)之中，世界500強(qiáng)中有450家在中國投資，80%以上是制造業(yè)，也帶來了世界級的物流企業(yè)，荷蘭TNT集團(tuán)，美國總統(tǒng)輪船，丹麥馬士基，美國聯(lián)邦快遞，德國郵政、日本日通等物流企業(yè)紛紛到中國發(fā)展。
中國是全球供應(yīng)鏈中最重要的貢獻(xiàn)者之一。相對于發(fā)達(dá)國家，中國的物流和供應(yīng)鏈管理還有待于進(jìn)一步的提高，中國的采購環(huán)境還有待于進(jìn)一步改善。中國迫切需要切入現(xiàn)代化的采購理念、供應(yīng)方式和物流技術(shù)。把中國物流與國際貿(mào)易結(jié)合起來探討各自的發(fā)展，此次國際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟世界大會(huì)可謂抓住了一個(gè)熱點(diǎn)命題：全球采購中心和全球物流中心，兩者除了顯示中國對世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)之外，貿(mào)易便利化將成為這兩個(gè)中心的實(shí)質(zhì)性目的。在國際貿(mào)易的整個(gè)實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)中，只有物流做到了便利化，才能實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化。企業(yè)的采購應(yīng)該著眼于供應(yīng)鏈的整體框架，考慮供應(yīng)的速度、柔性、風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化采購模式，從單一的競爭性采購模式變成為集中采購、全球采購、準(zhǔn)時(shí)采購等多種模式及其優(yōu)化組合以增強(qiáng)供應(yīng)鏈競爭力。
2.供應(yīng)鏈管理模式下全球采購對中國的消極影響
(1)因?yàn)橹袊髽I(yè)很多都規(guī)模小，不能和跨國公司在談判中平等對待，最后被迫低價(jià)處理。(2)國內(nèi)企業(yè)很容易削弱對品牌的培養(yǎng)，很多的依賴跨國公司的銷售渠道。(3)因?yàn)榭鐕镜娜虿少徍芏噙�是資源型和一般加工產(chǎn)品，易使生產(chǎn)國制造業(yè)保持在一般加工的水準(zhǔn)。另外，許多發(fā)達(dá)國家以“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”、“綠色環(huán)保”為牌子和設(shè)置其它壁壘，降低中國在全球采購中的地位等等。這些負(fù)面影響說明全球采購是機(jī)遇同時(shí)是挑戰(zhàn)。中國企業(yè)要通過全球采購，適應(yīng)全球資源優(yōu)化配置，此外，更應(yīng)在廣泛參加國際市場競爭中建立起全球化的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和采購網(wǎng)絡(luò)，最后提升中國企業(yè)在國際市場上的競爭力。
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