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飛行私照報(bào)考條件及注意事項(xiàng)
飛行私照對飛行員身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)沒有像空軍飛行員選拔或者是商用飛行駕照那么嚴(yán)格，但也不是“只要四肢健全就能學(xué)飛行”的。下面是小編為大家分享整理的飛行私照報(bào)考條件及注意事項(xiàng)，歡迎大家點(diǎn)擊查看。
報(bào)考條件
(1)學(xué)員必須年滿17周歲;
(2)能正確讀、聽、說、寫漢語;
(3)無影響雙向無線電對話的口吃和口音;
(4)具有初中或者初中以上文化程度等。
培訓(xùn)周期
飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是3個(gè)月左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年半到兩年。
身體關(guān)
飛行私照對飛行員身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)沒有像空軍飛行員選拔或者是商用飛行駕照那么嚴(yán)格，但也不是“只要四肢健全就能學(xué)飛行”的。必須在民航局認(rèn)可的體檢點(diǎn)進(jìn)行體檢，至少要達(dá)到Ⅱ級體檢合格標(biāo)準(zhǔn)，取得《航空人員體檢合格證》。這個(gè)合格證是飛行必須攜帶的證件之一，有效期為24個(gè)月，年滿40周歲者的有效期為12個(gè)月，因此定期的復(fù)檢是必不可少的。
體檢要求矯正視力在1.0以上，聽力正常，有心臟病、高血壓、眩暈癥等問題的人就不用白費(fèi)勁兒了。一次通不過也沒關(guān)系，可以看看是哪些項(xiàng)目不合格，是否可以矯正。比如：血液的指標(biāo)不合格，就看看是否有飲食的問題，還是有什么潛在疾病需要調(diào)理，可以復(fù)查。這一關(guān)的通過難度并不太大。
金錢關(guān)
要想學(xué)開飛機(jī)，沒有一定的資金儲備可不行。根據(jù)所考私照種類的不同，學(xué)習(xí)培訓(xùn)花費(fèi)的成本不同，當(dāng)然收費(fèi)也就不同。
常見的是單發(fā)固定翼飛機(jī)，它也分為兩類：一種為正常類，收費(fèi)在26萬元人民幣左右;另一種為初級類，也叫限制類，使用國產(chǎn)的“蜜蜂”系列、AD系列和美國“快銀”GT-500等輕型或超輕型飛機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，收費(fèi)大約5~8萬元。需要注意的是，初級類飛機(jī)是有限制的——飛不了夜航和儀表科目，優(yōu)點(diǎn)是花費(fèi)小一些，接下來的理論考試要簡單一些，也更容易上手，對于飛行愛好者來說，初級類駕照是個(gè)不錯的選擇。
腦力關(guān)
飛機(jī)的操作雖然不復(fù)雜，但對飛行周邊知識的要求卻很多。理論學(xué)習(xí)包括天氣、導(dǎo)航、電臺使用、飛機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛機(jī)性能、儀表、氣象、領(lǐng)航、空管、法規(guī)等多項(xiàng)內(nèi)容�？荚囆问綖闄C(jī)試，80道題110分鐘，答完題提交，考試成績立即就出來。百分制的分?jǐn)?shù)制，正常飛機(jī)類私照要80分以上，初級類要70分以上才算通過。根據(jù)“過來人”經(jīng)驗(yàn)，考50分左右比較容易，考70分需要加把勁兒，考80分要下苦功，而即使把考試題庫里的試題(不定期更新)倒背如流，也最多考90分左右。
簡介
私人飛行執(zhí)照，取得執(zhí)照所需的條件由國際民航組織（ICAO）規(guī)定。根據(jù)ICAO規(guī)定，申請者必須順利完成在空中至少40小時(shí)（英國和西班牙規(guī)定為45小時(shí)）的飛行培訓(xùn)，通過筆試，完成長時(shí)間的單人飛行（最低時(shí)間要求為10小時(shí)）等。不過在實(shí)際的執(zhí)行過程中，各國間的要求有很大不同。
飛行駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)是一項(xiàng)理論性、技術(shù)性和綜合性很高的工作，培訓(xùn)單位必須經(jīng)過民航總局或者民航地區(qū)管理局嚴(yán)格的合格審定。
流程
普通中國公民學(xué)習(xí)、考取“私照”，主要經(jīng)歷以下階段：
第一步：體檢�！八秸铡睂W(xué)員最低身體標(biāo)準(zhǔn)是符合Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，拿到民航航空衛(wèi)生主管部門頒發(fā)的Ⅱ類體檢合格證；
第二步：到民航主管部門辦理學(xué)生駕駛員執(zhí)照；
第三步：學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)；
第四步：通過“私用駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試，理論滿分為100分，80分合格。實(shí)踐考試由考核航空知識的口試和演示飛行技能或飛行熟練性的實(shí)踐考試兩個(gè)部門組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，最后一步就是申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”。
此外，不同的機(jī)型學(xué)習(xí)的時(shí)間也有所不同。不同機(jī)型和不同執(zhí)照等級收費(fèi)情況也有所不同，諸如R22直升機(jī)飛行小時(shí)費(fèi)2000元左右、初教六飛機(jī)塞斯娜飛機(jī)1800元左右、R44直升機(jī)3800元左右、滑翔機(jī)300元左右/次，按此標(biāo)準(zhǔn)，私用駕駛員執(zhí)照的學(xué)習(xí)費(fèi)用一般在10多萬元人民幣左右。
考試內(nèi)容
私人飛行執(zhí)照考試分理論考試和飛行考試兩部分。理論考試的內(nèi)容涉及氣象學(xué)、空氣動力學(xué)、飛行原理、航空醫(yī)學(xué)等方面。
飛機(jī)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照理論考試內(nèi)容
1、與私用駕駛員權(quán)利、限制和飛行運(yùn)行有關(guān)的中國民用航空規(guī)章；
2、航行資料匯編、航行通告及咨詢材料的使用；
3、飛行前準(zhǔn)備和程序，包括如何獲得所用機(jī)場跑道長度、起飛和著陸數(shù)據(jù)、氣象報(bào)告和預(yù)報(bào)、燃油要求等信息，以及如何作備降計(jì)劃；
4、氣象學(xué)，包括識別臨界天氣狀況，避讓風(fēng)切變，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用；
5、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理，航空器動力裝置、各系統(tǒng)的基本工作原理；
6、領(lǐng)航，包括航圖和磁羅盤的使用，地標(biāo)和推測領(lǐng)航，目視飛行規(guī)則。（VFR）飛行，航行設(shè)施的使用及機(jī)載領(lǐng)航設(shè)備的操作；
7、相應(yīng)航空器安全有效的運(yùn)行，包括飛行活動高密度機(jī)場的飛行、防撞、避免尾流顛簸以及無線電通信程序，夜間和高空運(yùn)行；
8、重量和平衡，包括重量和平衡的計(jì)算以及對飛行特性的影響；
9、飛行性能，包括性能圖表的使用以及超過性能限制的后果；
10、航空決斷和判斷；
11、航空醫(yī)學(xué)知識；
12、對于飛機(jī)、初級飛機(jī)和滑翔機(jī)類別等級，還要求失速識別、螺旋進(jìn)入與改出技術(shù)。
對學(xué)飛人員的要求
學(xué)員必須年滿17周歲(但僅申請滑翔機(jī)或自由氣球等級的為年滿16周歲)；
有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃；
具有初中或者初中以上文化程度；
持有民航主管當(dāng)局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者I級體檢合格證。
飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用，考試時(shí)要求飛行訓(xùn)練達(dá)到40個(gè)小時(shí)，大約花費(fèi)在25萬左右；
而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機(jī)進(jìn)行商業(yè)營運(yùn)及飛行。取得商照空中訓(xùn)練要繼續(xù)學(xué)習(xí)110個(gè)小時(shí)，大約花費(fèi)60萬左右。
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