最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些
肺功能的鍛煉，可增強(qiáng)乏氧耐力的能力，適應(yīng)高空飛行的要求。下面是小編為大家分享最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.肌肉與飛行的關(guān)系
飛行中，在正負(fù)加速度作用下，可使普通人心血管器官功能不全，回心血量減少，有效循環(huán)血量不足。在2、3、4個(gè)G值時(shí)(G=非重力加速度/重力加速度)，心臟每搏輸出量分別減少24%、37%、49%，使心臟以上血壓降低。正加速度超過4個(gè)G值時(shí)，會(huì)明顯影響大腦與視覺功能，有可能出現(xiàn)黑視現(xiàn)象;負(fù)加速度G值增大時(shí)，心臟以上血壓升高，有可能出現(xiàn)頭痛、紅視現(xiàn)象。肌肉的強(qiáng)健與是否發(fā)生上述現(xiàn)象，以及發(fā)生的程度有著直接的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)證明，一個(gè)正常人肌肉約占體重的35-40%，通過鍛煉可增至45-55%。經(jīng)過鍛煉的肌肉肌纖維增粗增大，豐滿、發(fā)達(dá)、結(jié)實(shí)，就可以承受較大的加速度負(fù)荷。這是因?yàn)�，�?dāng)飛行中進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎、小半徑盤旋、垂直斤斗、俯沖躍升等超負(fù)荷加速度飛行，G值加大時(shí)，全身肌肉維持緊張收縮狀態(tài)，腹內(nèi)壓增加，周圍血管阻力增高6-8倍，有效地防止了血液隨慣性向下流動(dòng)，在腹腔及下肢積聚。這樣就不會(huì)導(dǎo)致腦組織因缺血而缺氧，也不會(huì)出現(xiàn)視覺障礙(黑視)或意識(shí)喪失的現(xiàn)象。體質(zhì)良好，肌肉豐滿，特別是腹肌發(fā)達(dá)、收縮力強(qiáng)的飛行員，抗荷耐力也就強(qiáng)，即使在瞬間飛機(jī)達(dá)到7—8個(gè)G值時(shí)，也可以減輕或減少不良癥狀，從而達(dá)到對(duì)抗加速度對(duì)人體的不利影響。
2.心肺功能與飛行的關(guān)系
通過全面的鍛煉，不僅可以增強(qiáng)四肢肌肉和腹部肌肉的力量，而且可使心肌纖維增粗，心臟肌肉收縮力增強(qiáng)，心跳慢而有力，每搏輸出量增加，心容量由一般人780毫升左右增至1000毫升左右。這樣，心跳間歇時(shí)間延長，心臟儲(chǔ)備力、潛在能力得到提高，可以保證在加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)向大腦提供所需的血液，保證大腦的供氧量，不至于發(fā)生黑視或意識(shí)喪失的現(xiàn)象。
肺功能的鍛煉，可增強(qiáng)乏氧耐力的能力，適應(yīng)高空飛行的要求。正常男性肺活量一般在3000-3500毫升，平均每小時(shí)呼吸量為420升。如果肺功能不良會(huì)引起多米諾骨牌現(xiàn)象，對(duì)全身都會(huì)產(chǎn)生不良效應(yīng)。據(jù)資料記載，在4000米加速度飛行時(shí)，人的需氧量倍增，1個(gè)G值時(shí)每分鐘耗氧量為269毫升，5個(gè)G值時(shí)增加到410毫升。若氧氣不足，將造成體內(nèi)各系統(tǒng)器官代謝障礙，代謝不全產(chǎn)物(酸性產(chǎn)物)增多，將嚴(yán)重影響重要器官功能。經(jīng)過鍛煉后，膈肌每上下活動(dòng)增加1厘米，可增加吸入空氣300毫升，使肺活量明顯增加。肺活量如增至4000-5000毫升，每小時(shí)呼吸量就是常人的2—5倍，從而大大提高了高空飛行的乏氧耐力。有資料記載，經(jīng)過長期鍛煉的人或長期生活在高原上的人，若遇到高空缺氧，肺泡氧氣分壓降到22mmHg，僅吸入含氧量6—7%的空氣，仍能維持20—30分鐘。說明平時(shí)通過適當(dāng)?shù)腻憻挘粼诟呖瞻l(fā)生暫時(shí)缺氧的情況，經(jīng)過鍛煉的肺功能可以提高抗氧耐力，不至于出現(xiàn)明顯缺氧癥狀，從而化險(xiǎn)為夷。
3.骨骼與飛行的關(guān)系
良好的骨骼發(fā)育與飛行也有著密切的關(guān)系。在大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果骨骼發(fā)育不正常，脊柱彎曲，就很難承受幾倍于體重的壓力。每架戰(zhàn)斗機(jī)都有跳傘救生設(shè)備，以保證飛行員在作戰(zhàn)訓(xùn)練時(shí)遇到極特殊的情況下能夠迅速脫離飛機(jī)，確保生命安全。高速飛機(jī)的救生設(shè)備是由彈射座椅和降落傘組成的。當(dāng)飛行員跳傘時(shí)，彈射座椅將飛行員以極大的速度彈出座艙，作用時(shí)間短，沖擊力強(qiáng)，其加速度的方向向上，過載的方向向下，這樣沖擊過載力主要作用在脊柱上。過載負(fù)荷達(dá)到10個(gè)G值以上。若脊柱形態(tài)異�；蛏韽澢惓�，加上脊椎背部肌肉不發(fā)達(dá)，脊柱對(duì)過載耐受能力可降低25%，一旦需要跳傘，有可能發(fā)生脊椎骨折。
經(jīng)過體育鍛煉，能夠使骨質(zhì)增厚，骨髓腔變小，重量增加，粗壯堅(jiān)固，提高抗折、抗壓縮能力，還能使關(guān)節(jié)活動(dòng)自如，提高其穩(wěn)定性與柔韌性，增強(qiáng)其靈活性。這樣，不但能增強(qiáng)抗負(fù)荷能力，而且一旦被迫跳傘也不會(huì)造成身體的傷害。
早期培訓(xùn)基地根據(jù)飛行員的身體素質(zhì)要求安排了各種體育鍛煉，通過嚴(yán)格科學(xué)的訓(xùn)練，同學(xué)們的身體素質(zhì)將逐步得到提高，達(dá)到飛行學(xué)員身體素質(zhì)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。為了提高體育鍛煉的效果，達(dá)到預(yù)期的目的，同學(xué)們的體育鍛煉必須遵循科學(xué)規(guī)律，符合運(yùn)動(dòng)生理學(xué)的要求。
體育鍛煉應(yīng)注意的問題
一是運(yùn)動(dòng)前必須做好準(zhǔn)備活動(dòng)。通過準(zhǔn)備活動(dòng)，使身體的各系統(tǒng)和各器官活動(dòng)起來。如循環(huán)系統(tǒng)可以把體內(nèi)儲(chǔ)藏的血液動(dòng)員出來，增加運(yùn)動(dòng)器官的供血量。呼吸系統(tǒng)可以使呼吸量增加，吸入氧氣增多。運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)可以使全身肌肉、韌帶、肌腱部位血液供應(yīng)得到改善，提高功能，增強(qiáng)其彈性和韌性。總之，可以促進(jìn)體內(nèi)的新陳代謝，使身體發(fā)熱，適應(yīng)于室外的'濕度和溫度。這些基礎(chǔ)性的生理變化，為增大運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)量提供了有利的條件，不至于身體發(fā)生一些不良反應(yīng)。
二是要科學(xué)訓(xùn)練，掌握好運(yùn)動(dòng)量。參加體育訓(xùn)練必須增強(qiáng)科學(xué)性，強(qiáng)度、密度、時(shí)間、數(shù)量及運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目要安排恰當(dāng)，掌握好運(yùn)動(dòng)量。人體的結(jié)構(gòu)是由細(xì)胞組織、器官系統(tǒng)構(gòu)成的。經(jīng)過鍛煉使組織細(xì)胞的量得到改變，重量增加，體積增大，功能增強(qiáng)。逐步增大的運(yùn)動(dòng)量，可以充分調(diào)動(dòng)體內(nèi)各組織器官的活動(dòng)功能，達(dá)到人體生理狀態(tài)的最佳水平，發(fā)揮最佳功能。若運(yùn)動(dòng)量不足，對(duì)身體鍛煉效果不佳，達(dá)不到增進(jìn)體質(zhì)的目的。若運(yùn)動(dòng)量過大，超過一定的負(fù)荷，造成體內(nèi)無氧代謝，使人體內(nèi)三大物質(zhì)(糖、脂肪、蛋白質(zhì))代謝不完全，不利于生理代謝的酸性產(chǎn)物增多，從而改變了人體內(nèi)的酸鹼度，必然影響人體細(xì)胞的正常生理活動(dòng)。運(yùn)動(dòng)量過大，又無節(jié)奏性，超過了人的生理限度，出現(xiàn)過度疲乏的感覺，還會(huì)使各器官生理功能下降，這不但達(dá)不到鍛煉身體的目的，反而會(huì)使身體受到損傷。
鍛煉強(qiáng)度還要掌握控制在有氧鍛煉的水平上，也就是說在運(yùn)動(dòng)時(shí)，體內(nèi)始終有充足的氧氣供應(yīng)，自我可以忍受。運(yùn)動(dòng)中脈搏次數(shù)掌握在P(脈搏)=(220-年齡)×(0.6-0.8)內(nèi)，對(duì)同學(xué)們來講，就是每分鐘控制在160次左右。運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根據(jù)強(qiáng)度控制在30分鐘至1小時(shí)內(nèi)。通過有氧運(yùn)動(dòng)，使體內(nèi)三大物質(zhì)代謝氧化完全并有效釋放能量，體內(nèi)就會(huì)逐步增加充足的能量，增加營養(yǎng)、氧氣儲(chǔ)備，有利于細(xì)胞的代謝、生長、發(fā)育，維護(hù)各器官的良好功能，達(dá)到提高機(jī)體的抗病能力和免疫功能。
還有一點(diǎn)要注意的就是在體育訓(xùn)練的強(qiáng)度控制上要因人而異，根據(jù)每個(gè)人的個(gè)體差異控制訓(xùn)練強(qiáng)度，
三是要防止外傷。飛行員的身體鍛煉項(xiàng)目多，除了田徑、球類項(xiàng)目外，還要進(jìn)行體操和各種器械的訓(xùn)練。如果組織不當(dāng)，準(zhǔn)備活動(dòng)不充分，鍛煉方法不科學(xué)，安全措施不落實(shí)，就容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)性外傷。因此，鍛煉前要仔細(xì)檢查各種運(yùn)動(dòng)器械有無損壞，是否處于良好狀態(tài)，場地是否平整。要嚴(yán)格遵守體育鍛煉的規(guī)則，按照由簡到繁、由易到難、循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行，逐步增大強(qiáng)度。運(yùn)動(dòng)中要做好體育衛(wèi)生和安全的監(jiān)督，認(rèn)真實(shí)施保護(hù)和自我保護(hù)措施，特別是進(jìn)行懸梯、滾輪訓(xùn)練時(shí)，一定要嚴(yán)格按照規(guī)范的操作方法。滾輪訓(xùn)練時(shí)，腳部要用保險(xiǎn)帶固定。器械訓(xùn)練要安排保護(hù)人，并熟悉保護(hù)時(shí)的位置及方法。體育運(yùn)動(dòng)后要做整理活動(dòng)。
如果發(fā)生運(yùn)動(dòng)性外傷，要及時(shí)處理。運(yùn)動(dòng)性外傷多見為肌腱扭傷。發(fā)生肌腱扭傷在48小時(shí)內(nèi)要用冷敷，使血管收縮，減少組織液的滲出。48小時(shí)以后再改用熱敷，促進(jìn)毛細(xì)血管對(duì)滲出液的吸收，消除局部的腫脹，待恢復(fù)正常后再參加運(yùn)動(dòng)。
四是在劇烈運(yùn)動(dòng)后不要立即停止活動(dòng)，預(yù)防“重力性休克”。人在疾跑時(shí)，為了使下肢得到充分的氧氣和養(yǎng)料，下肢血管幾乎全部開放，流往下肢的血液量大大增加。在跑步過程中，肌肉不斷有節(jié)奏地收縮，擠壓靜脈血管，促進(jìn)血液返回心臟。這時(shí)機(jī)體新陳代謝增強(qiáng)，全身毛細(xì)血管處于擴(kuò)張狀態(tài)，如果疾跑后突然站住，肌肉停止收縮，心臟仍然把大量血液送到下肢，而下肢血液回流因肌肉收縮的停止而發(fā)生困難，導(dǎo)致下肢血液積聚，回心血量減少，使心臟輸出血量突然減少，從而發(fā)生急性腦貧血，容易出現(xiàn)所謂“重力性休克”(暈厥)。因此劇烈跑步后，應(yīng)結(jié)合深呼吸慢跑一陣，走一走，然后再停下來，這樣就可以防止上述現(xiàn)象的出現(xiàn)。
五是劇烈運(yùn)動(dòng)后不能立即進(jìn)行冷水浴。因在劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)，人體的新陳代謝增強(qiáng)，各器官的功能都處于較高水平，體溫也較高。特別是在北方，運(yùn)動(dòng)后若立即進(jìn)行冷水浴，體溫會(huì)迅速下降，身體的抵抗力也會(huì)因此減弱，容易發(fā)生感冒、關(guān)節(jié)痛等癥狀。另外，運(yùn)動(dòng)時(shí)擴(kuò)張的皮膚血管，受到冷水刺激后會(huì)立即收縮，使循環(huán)阻力迅速加大，也增加了心臟負(fù)擔(dān)。同時(shí)，還會(huì)因冷水的直接刺激或神經(jīng)反射作用引起惡心、嘔吐、腹痛、四肢軟弱等不良反應(yīng)。所以劇烈運(yùn)動(dòng)后，可用毛巾擦擦汗，用溫水沖洗或擦拭，以利于身體疲勞的恢復(fù)。
六是飯后不要立即做劇烈運(yùn)動(dòng)。因飯后血液主要集中于胃腸道，以便于消化。若飯后立即參加劇烈活動(dòng)，使血液重新分配，減少了胃腸道血液供給，容易引起胃腸疾病。另外，飯后立即做劇烈運(yùn)動(dòng)，“心窩”里常有頂塞感，很難受。跑、跳等過度地震蕩也會(huì)刺激胃腸而產(chǎn)生腹痛，引起嘔吐。長期飯后立即參加劇烈運(yùn)動(dòng)，使消化系統(tǒng)的正�；顒�(dòng)經(jīng)常受到不良影響，久而久之，將造成慢性胃腸道疾病或加重原有胃腸道疾病。因此飯后立即做劇烈運(yùn)動(dòng)是不適合的。一般在就餐30分鐘后再運(yùn)動(dòng)比較科學(xué)。
身體鍛煉總的原則應(yīng)是：科學(xué)安排，因人而異;循序漸進(jìn)，控制強(qiáng)度;全面發(fā)展，保證安全。
【最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些】相關(guān)文章：