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      1. 貨運(yùn)代理集裝箱操作知識(shí)

        時(shí)間:2020-11-03 17:58:07 貨代員 我要投稿

        貨運(yùn)代理集裝箱操作知識(shí)

          集裝箱內(nèi)裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。下面是小編為大家分享整理的貨運(yùn)代理集裝箱操作知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

        貨運(yùn)代理集裝箱操作知識(shí)

          一、滾筒貨的裝箱操作

          卷紙、卷鋼、鋼絲繩、電纜、盤元等卷盤貨,塑料薄膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨,以及輪胎、瓦管等均屬于滾動(dòng)類貨物。滾動(dòng)貨裝箱時(shí)一定要注意消除其滾動(dòng)的特性,做到有效、合理地裝載。

          1.卷紙類貨物的裝載和固定操作。卷紙類貨物原則上應(yīng)豎裝,并應(yīng)保證卷紙兩端的截面不受污損。只要把靠近箱門口的幾個(gè)卷紙與內(nèi)側(cè)的幾個(gè)卷紙用鋼帶捆在一起,并用填充物將箱門口處的空隙填滿,即可將貨物固定。

          2.盤元的裝載和固定操作。盤元是一種只能用機(jī)械裝載的重貨,一般在箱底只能裝一層。最好使用井字形的盤元架。大型盤元還可以用直板系板、夾件等在集裝箱箱底進(jìn)行固定。

          3.電纜的裝載和固定操作。電纜是繞在電纜盤上進(jìn)行運(yùn)輸?shù),裝載電纜盤時(shí)也應(yīng)注意箱底的局部強(qiáng)度問(wèn)題。大型電纜盤在集裝箱內(nèi)只能裝一層,一般使用支架以防止?jié)L動(dòng)。

          4.卷鋼的裝載和固定操作。卷鋼雖然也屬于集中負(fù)荷的貨物,但是熱軋卷鋼一般比電纜輕。裝載卷鋼時(shí),一定要使貨物之間互相貼緊,并裝在集裝箱的中央。對(duì)于重3噸左右的卷鋼,除用鋼絲繩或鋼帶通過(guò)箱內(nèi)系環(huán)將卷鋼系緊外,還應(yīng)在卷鋼之間用鋼絲繩或鋼帶連接起來(lái);對(duì)于重5噸左右的卷鋼,還應(yīng)再用方形木條加以固定。固定時(shí)通常使用鋼絲繩,而不使用鋼帶,因?yàn)殇搸菀讛嗔选?/p>

          5.鋼瓶的裝載和固定操作。普通卡車用的小型輪胎豎裝橫裝都可以。橫裝時(shí)比較穩(wěn)定,不需要特別加以固定。大型輪胎一般以豎裝為多,應(yīng)根據(jù)輪胎的直徑、厚度來(lái)研究其裝載方法,并加以固定。

          二、桶裝貨的裝箱操作

          桶裝貨一般包括各種油類、液體和粉末類的化學(xué)制品、酒精、糖漿等,其包裝形式有鐵桶、木桶、塑料桶、膠合板桶和紙板桶等5種。除桶口在腰部的傳統(tǒng)鼓形木桶外,桶裝貨在集裝箱內(nèi)均以桶口向上的豎立方式堆裝。由于桶體呈圓柱形,故在箱內(nèi)堆裝和加固的方法均由一定具體尺寸決定,使其與箱形尺寸相協(xié)調(diào)。

          1.鐵質(zhì)桶的裝載和固定操作。集裝箱運(yùn)輸中以0.25立方米(55加侖)的鐵桶最為常見(jiàn)。這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆裝兩層,每一個(gè)20英尺型集裝箱內(nèi)一般可裝80桶。裝載時(shí)要求桶與桶之間要靠近,對(duì)于桶上有凸元的鐵桶,為了使桶與桶之間的凸緣錯(cuò)開(kāi),每隔一行要墊一塊墊高板,裝載第二層時(shí)同樣要墊上墊高板,而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板,使上層的桶裝載穩(wěn)定。

          2.木質(zhì)桶的裝載和固定操作。木桶一般呈鼓形,兩端有鐵箍,由于豎裝時(shí)容易脫蓋,故原則上要求橫向裝載。橫裝時(shí)在木桶的兩端墊上木楔,木楔的高度要使桶中央能離開(kāi)箱底,不讓桶的`腰部受力。

          3.紙板桶的裝載和固定操作。紙板桶的裝載方法與鐵桶相似,但其強(qiáng)度較弱,故在裝箱時(shí)應(yīng)注意不能使其翻倒而產(chǎn)生破損。裝載時(shí)必須豎裝,裝載層數(shù)要根據(jù)桶的強(qiáng)度而定,有時(shí)要有一定限制,上下層之間一定有插入膠合板做襯墊,以便使負(fù)荷分散。

          三、各種車輛的裝箱操作

          集裝箱內(nèi)裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機(jī)、壓路機(jī)和小型拖拉機(jī)等。雜貨集裝箱只能裝一輛小轎車,因此箱內(nèi)將產(chǎn)生很大的空隙。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動(dòng)物集裝箱,則用來(lái)裝小轎車比較理想,因?yàn)槔鋬黾b箱和動(dòng)物集裝箱的容積比較小,可以更有效地利用集裝箱的箱容。而對(duì)于各種叉式裝卸車、拖拉機(jī)、推土機(jī)及壓路機(jī)等特種車輛的運(yùn)輸,通常采用板架集裝箱來(lái)裝載。

          1.小型轎車和卡車的裝載和固定操作。小轎車和卡車一般都采用密閉集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車輛拉緊,然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車輪下面,防止車輛滾動(dòng),同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求,不墊方形木條,只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí),可用箱底通風(fēng)軌上的孔眼進(jìn)行拉緊。

          2.各種叉車的裝卸和固定操作。裝載叉式裝卸車時(shí),通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí),在箱底要鋪設(shè)襯墊,固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來(lái),并在車輪下墊塞木楔或方形木條,最后要利用板架集裝箱箱底的系環(huán),用鋼絲繩系緊。

          3.推土機(jī)和壓路機(jī)的裝載和固定操作。推土機(jī)、壓路機(jī)每臺(tái)重量很大,一般一個(gè)板架集裝箱內(nèi)只能裝一臺(tái),通常都采用吊車從頂部裝載,裝載時(shí)必須注意車輛的履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上,因?yàn)殍F與鐵相接觸,很容易產(chǎn)生滑動(dòng),所以箱底一定要襯墊厚木板。

          4.拖拉機(jī)和其他車輛類貨物的裝載和固定操作。小型拖拉機(jī)橫向裝載時(shí)可使其裝載量增加,但裝載時(shí)也應(yīng)注意集中負(fù)荷的問(wèn)題,故箱底要進(jìn)行襯墊,以分散其負(fù)荷,并要用方形木條、木楔以及鋼絲繩等進(jìn)行固定。

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