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      1. 貨物運(yùn)輸方式及運(yùn)費(fèi)計(jì)算

        時(shí)間:2020-08-20 15:44:13 貨代員 我要投稿

        貨物運(yùn)輸方式及運(yùn)費(fèi)計(jì)算

          運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。下面由小編為大家整理的貨物運(yùn)輸方式及運(yùn)費(fèi)計(jì)算,歡迎大家閱讀瀏覽。

          ★關(guān)于貨物運(yùn)輸方式

          鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱。

          按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件體積最小不得小于0.02立方米(件重10公斤以上除外),每批不得超過(guò)300件。

          鐵路集裝箱按箱型分有1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。

          鐵路各貨運(yùn)站的營(yíng)業(yè)辦理限制不盡相同,應(yīng)注意查詢。

          ★關(guān)于貨運(yùn)計(jì)劃

          鐵路目前仍實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸。所有鐵路運(yùn)輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運(yùn)計(jì)劃。

          貨運(yùn)計(jì)劃分為集中審批(原計(jì)劃內(nèi))和隨時(shí)審批(原計(jì)劃外)兩種。

          整車貨物運(yùn)輸由托運(yùn)人提出訂單,零擔(dān)、集裝箱訂單由車站提出。

          訂單是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。

          能夠核準(zhǔn)的次月貨源應(yīng)力爭(zhēng)在當(dāng)月的19日前向發(fā)站提出訂單,以便鐵路納入集中審批。

          納入集中審批的最大優(yōu)勢(shì)是將次月鐵路限制口對(duì)您發(fā)貨的影響程度降到最低。

          ★關(guān)于貨運(yùn)計(jì)費(fèi)

          貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用包括主業(yè)收費(fèi)及其他收費(fèi)。

          主業(yè)收費(fèi)包括貨物運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi),運(yùn)費(fèi)按品名(運(yùn)價(jià)號(hào))及里程確定,雜費(fèi)按實(shí)際發(fā)生核收。

          鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在車站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所均有公告。

          貨運(yùn)收費(fèi)不允許使用非正規(guī)收據(jù)核收。截留運(yùn)輸費(fèi)用是違法犯罪行為。

          為方便企業(yè)貨主,各貨運(yùn)站目前已實(shí)行一個(gè)窗口、一張支票、一次結(jié)算,相對(duì)固定的發(fā)收貨人也可采用預(yù)交戶的形式結(jié)算。

          ★關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸

          貨物保價(jià)費(fèi)用按保價(jià)金額乘以所適用的'貨物保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。絕大部分貨物的保價(jià)費(fèi)率在1‰~4‰之間。

          保價(jià)費(fèi)支出僅是您全部運(yùn)輸費(fèi)用中的一小部分,當(dāng)您運(yùn)輸?shù)奈锲钒l(fā)生丟失短少等意外情況時(shí),保價(jià)運(yùn)輸是維護(hù)您正當(dāng)權(quán)益的最佳選擇。

          按保價(jià)運(yùn)輸辦理的貨物,托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià),貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人提出的價(jià)格為準(zhǔn)。

          保價(jià)運(yùn)輸與不保價(jià)運(yùn)輸、足額保價(jià)與不足額保價(jià),在貨運(yùn)事故處理時(shí)是有很大差異的。

          ★關(guān)于發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)

          您填寫(xiě)的貨物運(yùn)單是您與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同,運(yùn)單內(nèi)容填寫(xiě)的準(zhǔn)確性對(duì)到站及時(shí)向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。

          運(yùn)單中收貨人名稱的填寫(xiě)十分重要,收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的身份證姓名相吻合,收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。

          您填寫(xiě)的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容一致,避免給您造成不必要的麻煩。

          領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管,它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證,一旦丟失會(huì)給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。

          發(fā)貨切忌匿報(bào)品名及超重,鐵路部門(mén)一旦發(fā)現(xiàn)除補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額,還要核收違約金,如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。

          ★關(guān)于到貨時(shí)的注意事項(xiàng)

          貨物發(fā)出后,收貨人可持領(lǐng)貨憑證在到站的貨運(yùn)部門(mén)查詢,如貨物未到,您可要求有關(guān)經(jīng)辦人員在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳以證明貨物未到。

          貨到后如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、破損等情況,您有權(quán)要求到站出具證明現(xiàn)狀的記錄,以便依此作為向鐵路提出索賠的依據(jù)。

          一旦您在離開(kāi)貨場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)您的貨物有破損、短少等問(wèn)題,您就失去了向鐵路提出賠償?shù)臋?quán)利。

          對(duì)確屬鐵路責(zé)任的事故,鐵路目前實(shí)行“先賠付,后劃責(zé)”的規(guī)定,即首先向賠償要求人賠付,而后再進(jìn)行鐵路內(nèi)部責(zé)任的劃分。

          您去領(lǐng)貨時(shí)應(yīng)攜帶領(lǐng)貨憑證及本人的身份證,收貨人為單位時(shí)還需攜帶單位出具的證明文件。

          一旦您的領(lǐng)貨憑證丟失,您應(yīng)按鐵路關(guān)于擔(dān)保的有關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。

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