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      1. 拖拉機(jī)安全駕駛操作的基本要求

        時(shí)間:2022-07-27 17:07:16 駕駛操作 我要投稿
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        拖拉機(jī)安全駕駛操作的基本要求

          拖拉機(jī)怎么安全駕駛?在操作有哪些基本要求?為方便大家掌握拖拉機(jī)駕駛上的操作方法,為大家分享拖拉機(jī)駕駛操作基本要。希望對(duì)大家有所幫助。

          拖拉機(jī)安全駕駛操作的基本要求1

          1、起步

          (1)拖拉機(jī)正常啟動(dòng)后,觀察周圍環(huán)境,確定無(wú)障礙后,關(guān)好車門,發(fā)出信號(hào)。

          (2)分離離合器,將變速桿推入適當(dāng)擋位,換擋要平穩(wěn)準(zhǔn)確,掛不上擋時(shí)不要硬掛,可接合一下離合器,分離后再行換擋。

          (3)逐漸加大油門,同時(shí)緩慢接合離合器,使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步。接合離合器的過(guò)程應(yīng)先快后慢。待拖拉機(jī)起步后,即可完全放松離合器踏板。行駛中不要把腳踩在離合器踏板上,以免離合器摩擦片早期磨損。

          2、變速

          拖拉機(jī)在行駛中,隨著環(huán)境條件的變化,需要不斷地改變行駛速度,能否及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地?fù)Q擋,對(duì)延長(zhǎng)機(jī)車的使用壽命,保證平順地行駛、節(jié)約燃油都有很大關(guān)系。

          (1)擋位的選用。變換擋位實(shí)際上就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比,擋位愈低,轉(zhuǎn)速比愈大,扭矩和牽引力也愈大。反之,擋位愈高而獲得的扭矩和牽引力就愈小。

          在行駛中,當(dāng)運(yùn)動(dòng)阻力增大需要牽引力大的情況時(shí)(如上坡、重負(fù)荷等)。應(yīng)選用低速擋;但低速擋車速低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,溫升較快,燃油消耗大,所以低速行駛時(shí)間應(yīng)盡量短。

          中速擋是由低到高或由高到低時(shí)的過(guò)渡擋位,通常在轉(zhuǎn)彎、過(guò)橋或通過(guò)有困難時(shí)選用。在路面條件較好、發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠功率時(shí)應(yīng)選用高速擋。高速擋行駛速度快,節(jié)約油料,但必須確保交通安全。

          (2)低速擋換高速擋的操作。

         、偌佑停蕴岣哕囁(沖車),沖車要平穩(wěn),沖車時(shí)間視機(jī)車負(fù)荷而異,重負(fù)荷時(shí)沖車時(shí)間長(zhǎng)一些,高速擋沖車距離要比低速擋長(zhǎng)一些;

         、谔в烷T,踏下離合器踏板,將變速桿放置空擋位置;

         、劢雍想x合器,再分離離合器并迅速將變速桿換入高一擋位;

         、芷椒(wěn)加油,換擋完畢。

          (3)高速擋換低速擋的操作。

         、贉p小油門,分離離合器,將變速桿置于空擋位置;

         、诮雍想x合器,加空油;

         、垩杆偬は码x合器踏板,將變速桿換入低一級(jí)擋位,接合離合器,加油。此過(guò)程的關(guān)鍵是掌握好加空油的大小程度,這要根據(jù)車速來(lái)定,換同一擋位,車速快時(shí),空油要多加,反之則少加。車速很慢時(shí),也可不加空油。

          (4)換擋注意事項(xiàng):

          ①換擋時(shí)應(yīng)精力集中,兩眼注視前方,一手握方向盤,另一手握變速桿球頭,輕輕推入所需擋位,不得左顧右盼,對(duì)變速桿不得強(qiáng)推硬拉,以免損壞嚙合齒輪;

         、谧兯賾(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,不得超越擋位;

         、圩儞Q前進(jìn)或倒退方向時(shí),應(yīng)在機(jī)車停穩(wěn)后,方可換擋。

          3、轉(zhuǎn)向

          (1)履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),可扳動(dòng)轉(zhuǎn)向一側(cè)的'操縱桿轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)急彎時(shí),先將操縱桿拉到底,然后踩下該側(cè)的制動(dòng)器踏板,轉(zhuǎn)向后先松回踏板,再松回操縱桿。

          (2)輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)先減速再轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)緩彎時(shí),應(yīng)早轉(zhuǎn)慢打,少打少回;轉(zhuǎn)急彎時(shí)要晚轉(zhuǎn)快打,多打多回;轉(zhuǎn)小彎時(shí),可在低速下,利用單邊制動(dòng)協(xié)助進(jìn)行。

          (3)轉(zhuǎn)彎時(shí),由于內(nèi)側(cè)前后輪的輪跡不重合,后輪輪跡偏向內(nèi)側(cè)。因此轉(zhuǎn)彎時(shí)不要太靠近內(nèi)側(cè),應(yīng)根據(jù)彎度大小和路邊障礙的距離,適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使內(nèi)側(cè)后輪能順利通過(guò),防止后輪越出路面碰上障礙。

          4、倒車

          倒車時(shí)思想要集中,采用低擋小油門,并隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

          5、制動(dòng)

          拖拉機(jī)的制動(dòng)方法有兩種:一種是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),另一種是用制動(dòng)器制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用進(jìn)行制動(dòng),即當(dāng)車速較高時(shí),迅速地減小油門,利用氣缸的壓縮力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng),以達(dá)到降低車速的目的。

          拖拉機(jī)制動(dòng)按其性質(zhì)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種:預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)是根據(jù)地形、環(huán)境等提前做出判斷,有準(zhǔn)備地減速和停車,其方法是減小“油門”,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減低車速。

          必要時(shí),同時(shí)用制動(dòng)器間歇制動(dòng),待車速降低到一定程度后,再分離離合器,用制動(dòng)器制動(dòng)停車。遇到特殊情況時(shí)應(yīng)迅速踩下制動(dòng)踏板,隨即分離離合器,達(dá)到在較短距離內(nèi)停車。緊急制動(dòng)時(shí),切忌先踩下離合器踏板。

          停車時(shí)要選擇合適地點(diǎn),確保交通安全。要先減小油門,降低拖拉機(jī)行駛速度,再踏下離合器踏板,將變速桿放置空擋位置,也可輕踏制動(dòng)器踏板以協(xié)助停車。

          車停穩(wěn)后,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到60℃以下再行熄火。若拖拉機(jī)負(fù)荷較輕,工作時(shí)間較短,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高,則停車后即可熄火。

          拖拉機(jī)安全駕駛操作的基本要求2

          1.開(kāi)始

          (1)柴油機(jī)只有在運(yùn)轉(zhuǎn)正常,水溫達(dá)到40℃以上才能啟動(dòng)。出發(fā)前,鳴喇叭,觀察周圍是否有障礙物。從低速檔開(kāi)始,踩下離合器踏板到最后,完全分離離合器,平穩(wěn)地將換檔桿推到合適的檔位。

          (2)上坡起步時(shí),不能先放開(kāi)剎車。這時(shí),你必須掌握離合器、油門和手剎的協(xié)調(diào)操作。上坡起步的方法是:左手握方向盤,右手握手剎把,左腳慢慢松開(kāi)離合器踏板,右腳適當(dāng)踩油門踏板(加油)。離合器部分接合后,松開(kāi)手剎并同時(shí)加油,然后完全松開(kāi)離合器踏板,車輛即可啟動(dòng)。注意:上坡起步時(shí)如果不使用手剎,離合器不接合時(shí)車輛會(huì)倒退。后退過(guò)程中再次接合離合器時(shí),車輛會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞零件。

          (3)在雪、冰和泥濘的道路上起步。在結(jié)冰和泥濘的道路上起步時(shí),松開(kāi)離合器踏板要更慢,加油也要更慢。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑空,啟動(dòng)前應(yīng)采取措施防止打滑。正常啟動(dòng)時(shí),應(yīng)使拖拉機(jī)無(wú)沖動(dòng)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)熄火。

          (4)拖拉機(jī)懸掛農(nóng)具啟動(dòng)時(shí),離合器應(yīng)處于分離狀態(tài),方可啟動(dòng)拖拉機(jī)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,仔細(xì)聽(tīng),看有無(wú)噪音或振動(dòng)聲?辙D(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,確認(rèn)情況正常后再啟動(dòng)。不要開(kāi)始得太快,但要小心。

          2.駕駛和換擋。

          拖拉機(jī)在正常情況下應(yīng)保持中速行駛。中速行駛不僅可以節(jié)省燃油,延長(zhǎng)車輛的使用壽命,而且有利于行車安全。車輛在行駛中,由于道路、地形、交通狀況等原因,需要改變車速,因此需要經(jīng)常換擋。及時(shí)、正確、快速換擋,對(duì)維修零件、節(jié)約燃油大有裨益。

          (1)換擋的`操作要點(diǎn)。車輛啟動(dòng)后,應(yīng)逐步換到更高的檔位。從低檔換到高檔的方法是:一是適當(dāng)加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,然后車速會(huì)隨著深圳生活網(wǎng)而提高;然后,當(dāng)松開(kāi)油門,踩下離合器踏板時(shí),接合所需的檔位,然后松開(kāi)離合器踏板,增加油門,這樣車輛可以平穩(wěn)地增加速度。

          車輛行駛時(shí),由于各種原因需要降低速度,因此變速箱需要從高擋換到低擋。從高擋換到低擋的方法一般采用兩腳分離:先松開(kāi)油門,再踩下離合器踏板將變速箱換到空擋,然后松開(kāi)離合器踏板,踩下油門,再快速踩下離合器踏板將變速箱換到低檔位,同時(shí)慢慢松開(kāi)離合器踏板,逐漸加大油門,使車輛平穩(wěn)降低行駛速度。

          (2)駕駛和換擋注意事項(xiàng)。

         、贌o(wú)論是高擋換成低擋,還是低擋換成高擋,操作的關(guān)鍵點(diǎn)在于,如果兩個(gè)嚙合的擋位以相同的速度平穩(wěn)結(jié)合,則兩個(gè)擋位不會(huì)發(fā)生碰撞,能否及時(shí)、正確、快速換擋取決于駕駛員的熟練程度。換擋時(shí)離合器操作必須快速分離,緩慢結(jié)合,盡可能避免撞檔。

         、跍(zhǔn)確掌握換擋時(shí)機(jī)非常重要。行駛時(shí),如果車速逐漸下降,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,說(shuō)明原擋位不適合繼續(xù)行駛,應(yīng)及時(shí)換入低檔位。車輛在重載上坡或下坡時(shí),要根據(jù)情況提前換擋,途中不要改變換擋位置,以免因未能上坡而導(dǎo)致車輛打滑而發(fā)生事故。

         、墼谀酀、軟土或上坡路段,車輛行駛阻力大,換擋時(shí)速度下降較快,甚至停車。在這種情況下,換擋時(shí),不宜采用兩腳分離法,而應(yīng)采用一腳分離法,即踩下離合器踏板,在不加空擋位的情況下,將變速器掛入低檔(或跳檔)。

         、車(yán)寒氣候行駛時(shí),起步后低速行駛一定距離。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻水溫度升高時(shí),各部件的潤(rùn)滑情況逐漸改善,然后逐漸掛到高擋行駛,以免損壞零件。

          3.轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)完成。

          輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)向操作上存在差異,駕駛時(shí)應(yīng)注意:

          (1)履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向側(cè)的操縱桿可以轉(zhuǎn)動(dòng)。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),首先將操縱桿拉到末端,然后踩下該側(cè)的制動(dòng)踏板。轉(zhuǎn)動(dòng)后,首先松開(kāi)踏板,然后松開(kāi)操縱桿。

          (2)輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先減速后轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)慢的時(shí)候,要轉(zhuǎn)早,打慢,少打少回;急轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎快,轉(zhuǎn)彎晚,打多次;轉(zhuǎn)彎小彎時(shí),可以在低速單邊制動(dòng)的輔助下進(jìn)行。

          (3)手扶拖拉機(jī)在平地或上坡行駛需要轉(zhuǎn)彎時(shí),捏緊右轉(zhuǎn)向手柄,向右轉(zhuǎn);擠壓左轉(zhuǎn)向手柄并左轉(zhuǎn)。高速直線行駛時(shí)做小方向調(diào)整,不用捏轉(zhuǎn)向手柄,只需推扶手架即可。急轉(zhuǎn)彎時(shí),兩種方法結(jié)合使用,即左轉(zhuǎn)時(shí)捏左轉(zhuǎn)向手柄,同時(shí)向右推撐深圳生活網(wǎng)手架;向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),捏住右轉(zhuǎn)向手柄,向左推扶手架。當(dāng)裝備有尾輪時(shí),用踏板偏轉(zhuǎn)尾輪的方法也可以用來(lái)輔助轉(zhuǎn)向。

          4.反轉(zhuǎn)。

          由于道路和作業(yè)的需要,有時(shí)前進(jìn)擋很難到達(dá)目的地點(diǎn),但需要通過(guò)倒擋倒車。逆向行駛比正向行駛更難,因?yàn)榈管嚂r(shí)視線受限,很難看清車后情況。另外,轉(zhuǎn)向特殊,倒車也不經(jīng)常操作。因此,倒車時(shí)視線和操縱靈活性的時(shí)間差大于前進(jìn)方向。司機(jī)也要加強(qiáng)培訓(xùn),熟練掌握。

          倒車注意事項(xiàng):

          (1)倒車觀察的參照物。逆向行駛時(shí),首先選擇觀察到的參照物,如建筑物、樹(shù)木、電線桿等。根據(jù)參考物體的相互位置很容易判斷。如有必要,下車檢查。車下有指揮員時(shí)容易倒車,但要注意與指揮員的配合。

          (2)換向的觀察方法。反向觀察有兩種基本方法。一種是左手握方向盤,從后窗看車輛后部。另一種是打開(kāi)左車門,右手握住方向盤,左手握住左車門,將上半身傾斜伸出駕駛室,從外側(cè)觀察車輛后部。

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