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2022年考駕照科目二攻略大全
科目二包括坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫等五個(gè)項(xiàng)目。對于這五個(gè)考試項(xiàng)目，親們平時(shí)是勤加練習(xí)，熟能生巧，但是，在平常練習(xí)的過程中，某些項(xiàng)目的具體操作還是會難倒不少考生。那么，科目二會有哪些“易掛點(diǎn)”令大家膽戰(zhàn)心驚呢?以下是小編精心整理的考駕照科目二攻略，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
考駕照科目二攻略
坡道定點(diǎn)停車和起步
1、上坡時(shí)的“追線”距離
在定點(diǎn)停車之前，考生需要將車開上坡道。在這個(gè)過程中，車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm，若距離大于30cm，將會被扣10分。
2、定點(diǎn)停車的位置
考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后，前保險(xiǎn)杠要與停車線平齊。此處的難點(diǎn)在于停車時(shí)機(jī)，考生要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī)，就要學(xué)會借助車上的點(diǎn)及考場的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停車時(shí)機(jī)這個(gè)點(diǎn)上犯錯。
3、坡道起步
考生在這里遇到的問題是坡道起步操作，不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習(xí)坡道起步的操作技巧了。
側(cè)方停車
1、靠庫
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。
2、倒入側(cè)方位
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握，以及觀察各種點(diǎn)和線。倒車過程中，考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時(shí)機(jī)。
3、駛出車位
很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時(shí)機(jī)不正確。
倒車入庫
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī)，不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況，最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡單的訣竅，那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時(shí)間和距離進(jìn)行修正，打晚的話，則想補(bǔ)救也沒機(jī)會了。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個(gè)項(xiàng)目，其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)——方向打早了，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線。
曲線行駛
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車輛的運(yùn)行軌跡，需要考生借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī)，以免車輛壓線。
合格標(biāo)準(zhǔn)
科目二考試滿分為100分。設(shè)定減100分、減20分、減10分的項(xiàng)目評判標(biāo)準(zhǔn)�？荚嚧笮涂蛙嚒恳�、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的，成績達(dá)到90分的為合格，其他準(zhǔn)駕車型的成績達(dá)到80分的為合格。
預(yù)約
在駕駛準(zhǔn)考證明有效期(3年)內(nèi)，科目二開始預(yù)約次數(shù)不得超過5次。
補(bǔ)考
每次預(yù)約考試不及格均可現(xiàn)場補(bǔ)考一次，但第五次預(yù)約考試仍不及格的，已考試及格的其他項(xiàng)目作廢(即需要從科目一重新開始考試)�？颇慷荚嚥患案竦�，需要在10天后重新預(yù)約考試。
倒車入庫
倒庫出庫并不難，系帶掛擋左燈閃，
踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。
坡道起步
上坡起步要放松，右線對準(zhǔn)雨刷中。
中軸對準(zhǔn)白線后，調(diào)正車身看右鏡。
小于三十公分好，緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角，倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死，前看左線到中間。
左打方向整兩圈，再把左后鏡子看。
后輪壓線右打死，等到車身平庫線。
停穩(wěn)車身掛一檔，不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈，車身出庫正車完。
直角轉(zhuǎn)彎
彎前一檔車速慢，擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好，不能壓線要記牢;
車頭接近突起點(diǎn)，左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪，打回方向別慌亂。
曲線行駛
車頭先把曲線進(jìn)，左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走，要觸左線回正身。
左線移到車頭中，一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線，半圈方向要瞄準(zhǔn)。
科目二考試注意細(xì)節(jié)
1坡道定點(diǎn)停車停不好
1、 上坡前，用雨刮拱被對準(zhǔn)右側(cè)邊線，保持車身與右側(cè)邊線30厘米的距離;
2、 上坡時(shí)，要壓好離合器踏板，保持車速慢且均勻，不要忽快忽慢，不然會造成熄火，中途不能停車;
3、 定點(diǎn)的時(shí)候，以自己平時(shí)看點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)去對左側(cè)的黃線，對準(zhǔn)就剎車，將離合和剎車踩到底。
定點(diǎn)停車停不準(zhǔn)多半是由于坐姿不準(zhǔn)確或偏頭角度不準(zhǔn)確，導(dǎo)致看點(diǎn)看的不準(zhǔn)確，所以在練習(xí)時(shí)要找好固定的點(diǎn)，才能正確停車。
提示：練習(xí)時(shí)一定要找準(zhǔn)點(diǎn)，如果一次看的點(diǎn)跟上次不一樣就要警惕了，多練習(xí)幾遍，直至看的點(diǎn)固定為止。
2控制不好車速
沒有找準(zhǔn)半離合狀態(tài)的位置，車速過快，這是很多學(xué)員都面臨的問題。離合抬的太高，車速過快，壓的太低，中途停車。要知道，車速過快就會讓學(xué)員沒有反應(yīng)時(shí)間，影響到考試過程中看點(diǎn)打方向。
提示：多使用幾次離合，在踩踏的過程中感受半離合的位置，好好利用離合控制車速。車速慢了，留給自己的反應(yīng)時(shí)間會更長，對考試越有利。
3打方向盤不及時(shí)
大多數(shù)考生都會掛在壓線上，主要是因?yàn)榇蚍较虮P的時(shí)機(jī)不對。尤其是在倒車入庫和曲線行駛中。
提示：掌握正確的方向盤握姿和打方向盤的操作，多多練習(xí)在看點(diǎn)的時(shí)候立即打方向盤。打方向盤宜早不宜晚。
4看點(diǎn)不準(zhǔn)確
由于每個(gè)人身高、坐姿不同，因此看點(diǎn)的位置也不同。所以要根據(jù)教練給我們每個(gè)人指導(dǎo)的要求來調(diào)整座椅和偏頭角度，當(dāng)教練告訴我們在什么時(shí)機(jī)要做出什么反應(yīng)時(shí)，我們就要牢記清楚，不要每次看的點(diǎn)都不一樣。
提示：練習(xí)時(shí)多和教練溝通，看點(diǎn)準(zhǔn)確是需要反復(fù)練習(xí)中找經(jīng)驗(yàn)的。或者自己嘗試一下打早或晚打方向盤，看看這樣做會造成什么不同的后果，思考正確的做法到低是什么。
科目二必須掌握好的基本技能：
控制離合器、根據(jù)參照物看點(diǎn)和打方向盤。
a、壓穩(wěn)離合器，保持慢速但不能停車，特別是在打方向盤的時(shí)候要穩(wěn)住離合器，自動擋就是踩穩(wěn)剎車。
b、方向盤熟練并動作規(guī)范。遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則。
c、具備一定的方向感和距離感，在倒車入庫以及側(cè)方位停車中很重要!車在道路上慢速行駛要能判斷車身是不是正，車身和邊線的大概距離。
d、觀察仔細(xì)，善于使用后視鏡，開把點(diǎn)一定要打準(zhǔn)。
及時(shí)溝通，保持適度緊張
練習(xí)中善于發(fā)現(xiàn)問題，有什么不理解的及時(shí)和教練或者學(xué)員溝通。往往更容易理解。
練車有一過程，剛開始會比較緊張，然后慢慢會放松，但考試前的練習(xí)請學(xué)員們保持一定的緊張度。
模擬考提前發(fā)現(xiàn)不足
很多學(xué)員以為自己基礎(chǔ)夠扎實(shí),心理素質(zhì)過硬,就沒參加考前模擬。其實(shí)大錯特錯!
模擬考試是為了熟悉考場和考試的氛圍，不必要過分緊張，如果發(fā)現(xiàn)問題還有機(jī)會及時(shí)改正。模擬后可以和教練交流，把出現(xiàn)的問題解決就可以了。
考駕照科目二考試內(nèi)容
1、倒車入庫
掛好倒擋，平穩(wěn)松離合器，直到車開始向后走，確保車以45度角度弧線向車庫位移動，在車尾右角抵達(dá)庫位右側(cè)線開頭的位置時(shí)，先以右側(cè)車身為參照，待車尾入庫后，打方向使車頭轉(zhuǎn)直，再以左側(cè)車身為參照，確保左側(cè)車身與左側(cè)庫位線之間距離在10~ 20厘米之間，擺直車身，完成入庫，其后動作可如法炮制。
通關(guān)技巧
倒車入庫全過程，車速過慢或停車，計(jì)算機(jī)都將判定考試不合格，在科目二五項(xiàng)考試中，如果倒車入庫第一次沒通過，使用過第二次考試機(jī)會的，那么其后四項(xiàng)考試將只能有一次考試機(jī)會。
2、側(cè)方停車
先打直方向倒車，待右后視鏡看到左前停車庫位角線時(shí)，向右打方向，待左后視鏡可以看到右后庫位角線時(shí)，回方向;此后，通過左后視鏡目測，左側(cè)車身與左側(cè)庫位線平行時(shí)，回正方向停車即可。
通關(guān)技巧
倒車過程中，要將離合與操作協(xié)調(diào)配合，離合踩穩(wěn)保持勻速倒車，倒車時(shí)最好以庫位線為參照物。
3、坡道起步
始終保持車頭標(biāo)位于右側(cè)線中間位置，掃著右側(cè)線中間前行，待車前標(biāo)與右側(cè)樁桿平行時(shí)停車，再次起步時(shí)，要耐心等待車頭微微翹起，車輛抖動感較強(qiáng)時(shí)，再放手剎、踩油門、松離合。
通關(guān)技巧
聽到提示音進(jìn)入坡道起步時(shí)，若溜車將判定不合格，途中熄火一次扣10分;另外，車體不可離右側(cè)線太遠(yuǎn)，如若車輪壓到地面感應(yīng)器，說明離右側(cè)距離過遠(yuǎn)。
4、曲線行駛
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車左側(cè)隆起的線條掃著左側(cè)邊線走，右轉(zhuǎn)時(shí)車前標(biāo)掃著右側(cè)邊線走。
通關(guān)技巧
從左轉(zhuǎn)進(jìn)入右轉(zhuǎn)區(qū)域時(shí)，微調(diào)方向，并控制離合勻速前行，不可猛打方向。
5、直角轉(zhuǎn)彎
進(jìn)入考試區(qū)域后，調(diào)整方向，使右后視鏡與右側(cè)線始終平行即可。
通關(guān)技巧
按照平日練習(xí)時(shí)的車速通過項(xiàng)目，沿線不可停車。
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