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      2. 半掛車下坡駕駛技巧

        時間:2024-06-18 10:51:25 宗睿 駕駛操作 我要投稿
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        半掛車下坡駕駛技巧

          導語:開半掛車不惹事,不撞別人還不是一個好的駕駛者的全部標準,真正好的半掛車駕駛者不但要能避免自己的事故,還能避免別人出現的事故。怎么開半掛車才能做個精明的駕駛員呢?小編帶來的半掛車下坡駕駛技巧。

          駕駛論壇里很多朋友大多以為,半掛牽引車很難駕馭。其實不然,我在這里要說的就是只要你做到很好的把握自己,時刻告誡自己,努力加刻苦!你一定會成為一個好的半掛車駕駛者!有一點一定要記得,一定要記得先學穩,后學快,做足自己的性子,在這里我要告誡大家!我們開的車是什么?說白了就是螺絲把著螺絲,我們又怎能知道那個螺絲松動了?那個螺絲斷裂了?永遠要記得,就算你駕駛10年,20年,也不要驕傲,別人永遠是自己的師傅!時刻要告誡自己,自己還不行!自己要注意!等到我們真的可以把駕照扔到垃圾堆里那天,我們才有資本說:“我開車最牛!我開車沒出過事故,誰都沒我強”!

          (一)駕駛半掛車以下幾點需要注意:

          1、半掛車不同與一體車,彎一定要大上大回!要注意掛車輪所處的位置,注意掛車過彎角度至少大于主車一米;

          2、半掛超車一定要注意,超越車輛以后不要馬上回行駛道,掛車一般很長,一定要留出距離!技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現完整后車頭部,在回行車道;

          3、半掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑,掛車頂主車的情況發生,所以一定不要急剎,與急加速!特別提醒:冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車。如果使用后果很危險,直接導致驅動輪停止動,車輛熄火,無法操控車輛;

          4、關于剎車,掛車制動要先于主車!現在有種剎車大王,安裝后,掛著會先于主車2秒剎車!注意,把主車向輪不使用剎車!技巧:現在大家在選擇掛車承載橋的時候,很多人會選擇13噸橋,16噸剎車鼓~這樣做一是節約資金,二可以減輕車自重,但是,這樣做的后果就是剎車的時候,掛車出現蹦車現象,后果就是吃胎嚴重。建議,在條件允許的情況下,使用正宗16噸橋;

          5、關于倒車,這個就需要勤學苦練!一般半掛司機最快也要半年能熟練的倒車!要點:反方向倒車,預見式回輪。需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復打方向,這是最不好的習慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置;

          如果加檔也要轟油,那我們的多少油要浪費啊?所謂的轟油是在減檔的時候要做的,減檔轟油的目的是為了使發動機的速與車輛行駛速度平衡,以達到不使用離合加減檔;

          重車坡路起步后,如何加檔:一檔起步,加油要高速加油拖高速,然后在正常加檔!有朋友會問為什么要拖高速,很簡單,在坡路上加檔,在你打空擋的時候,車的動力速度會銳減。我們還要等高速的發動機速平和下來才會順利加檔,所以為了這兩秒鐘的時間!就要盡量的把車的速度提上來。其實,這些在你以后的駕駛實踐中,就會慢慢的體會,很簡單的,只要膽大心細!別總怕自己做不好,或怕坡路停車,平和心態,就會很容易做到。

          大型低平板半掛車

          (二)上坡與下坡技巧

          有句老話,上山容易下山難。對于半掛司機來說,上山難,下山更難!

          如果正確的上坡呢?這里分享一下我的經驗。首先,要學會熟練的不使用離合加減檔,很多人會笑了,不使用離合,會對車輛有損壞等等,其實不然!如果你熟練的不使用離合加減檔,對車來說,只有好處沒壞處。第一,減少離合器使用磨損;第二,節約油耗,為什么?我們大家都知道,上坡的時候需要的是車輛有最大的動力來支配,在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鐘里,發動機的動力會下降百分分之五十,那樣隨之而來的就是跑坡無力,連鎖反應接連減檔!油耗自然增加。如何做才可以完美上坡呢?一,沖坡,視線良好的情況下盡可能的沖坡;二,保持發動機動力。可以看著速表減檔,不要低于1600減檔。這個要記牢!也就是我們通常所說的打提前量。讓發動機保持住一定的動力!做到不拖檔,不悶車。配合好不踏離合增減檔,你就會感覺到上坡其實是一種很美的享受。

          該如何做呢?首先,放坡前先試幾腳剎車,確保剎車完美。放坡時候保持平常心,快放不粘放,所謂的快放就是高速檔開閉氣,車速控制在80-90~如果超出,連續點踏剎車,降低速度到30-40,然后放開剎車再放。要點:不要粘剎車,不要踏下剎車不放,我們都知道,剎車時間過長,就會產生熱效應,到那時,我們就沒剎車可用。做個精明的駕駛者,時時留意注意事項,開好半掛車不難。

          半掛車下坡駕駛技巧

          半掛車重載下坡絕招:用腳掌去踩剎車,進行車速的調整,先輕輕地踩踏壓尾制,在去踩前制動踏板。

          開半掛車首先要學會的就是如何巧妙剎車,勤調剎車,開車前要調整好掛車的剎車間隙,以免出現間隙過大,導致猛踩剎車才能剎住的情況。除此之外,調整好剎車后,踩下剎車看氣表有沒有漏氣,這時候一定要聽到干燥器排氣才算正常。

          開半掛車的時候,遇到突發狀況,不要慌一定要記住這九個字:停止轉彎、制動、再轉彎。意思很簡單,首先要做的就是拉直車身,然后再踩剎車踏板,最后進行轉彎響應。

          需要記住的要點就是下坡時不要把腳一直放在剎車踏板上,眾所周知,半掛車重載,車身很重,如果剎車時間過長的話,很容易引起剎車轂發熱而導致剎車失靈或者是輪胎引燃爆胎,這個時候就很容易出事故。

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