手動(dòng)擋車駕駛技巧

時(shí)間：2024-06-01 11:17:19 駕駛操作我要投稿

2016年手動(dòng)擋車駕駛技巧大全

　　手動(dòng)檔駕駛技巧你學(xué)會(huì)了嗎?下面yjbys小編為大家推薦最新的手動(dòng)檔駕駛技術(shù)，希望能幫助到大家!

　　手動(dòng)檔駕駛技術(shù)中坐姿最重要，應(yīng)為開手波需要手腳密切的配合，操作的協(xié)調(diào)姓就尤為重要，特別是當(dāng)你使用一些高級操作技巧的時(shí)候。而只有坐姿正確了才能保證這種操作的協(xié)調(diào)性，除了坐姿，下面再給大家提幾點(diǎn)建議：

　　一、正確的坐姿

　　1. 轉(zhuǎn)向盤與身體之間的距離，以脊背緊貼椅背，同時(shí)雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤上沿為準(zhǔn);

　　2.將離合器踩到頭，膝部應(yīng)呈微曲狀，同時(shí)后背還應(yīng)該緊貼椅背;

　　3.調(diào)整好坐姿后，再反復(fù)操作離合器及排檔，看看有沒有不順的地方，再做微調(diào)。

　　二、油門控制

　　實(shí)際是對腳掌靈敏度的鍛煉，日后你的車子能不能變成你身體的一部分，你的腳掌最有發(fā)言權(quán)。

　　首先，停車掛空檔，給油，看能不能把轉(zhuǎn)速固定在某個(gè)轉(zhuǎn)速上。熟練后就可在行車時(shí)練這一步，之后，就是在一檔練這一步，因?yàn)橐粰n速比大(好比杠桿的動(dòng)力臂長)，油門的靈敏度最高，控制不易。

　　三、換檔

　　換檔是一種一手動(dòng)方式轉(zhuǎn)換變速箱齒輪比率的動(dòng)作，用以適應(yīng)不同的路面狀況及行車表現(xiàn)。以轉(zhuǎn)低檔為例，就適用于超車，下坡(引擎制動(dòng));而轉(zhuǎn)高檔則適用于高速行駛，降低轉(zhuǎn)速，減輕引擎負(fù)荷。

　　在操作變速桿時(shí)有兩個(gè)常犯的錯(cuò)誤：

　　1.握住桿頭太實(shí)，導(dǎo)致?lián)Q檔動(dòng)作生硬，甚至入錯(cuò)檔位。正確的做法是輕握桿頭，力度只要不致使桿頭滑脫即可。

　　2.換檔的動(dòng)作過于急促。當(dāng)然換檔是越快越好，但如果過快就容易入錯(cuò)檔位。所以不論怎樣快都應(yīng)該在空檔稍做停留，讓波桿回中，作為如下一檔的參考，這是避免入錯(cuò)檔的最好方法。當(dāng)你熟悉了這種換檔方式后，并不會(huì)太大的影響換檔速度。

　　四、離合器

　　主要由一組摩擦片組成，位于引擎和變速箱之間，將引擎的動(dòng)力傳至變速箱。通常，踩離合踏板要快，松則要慢，否則會(huì)對離合器有較大損耗。而有時(shí)在極慢車速的時(shí)候，離合器會(huì)進(jìn)入一種半離合狀態(tài)，將部分動(dòng)力送至變速箱，以適應(yīng)慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗，非不得已不要做。

　　總結(jié)：

　　1、上車三件事：調(diào)座椅遠(yuǎn)近，方向盤高低;調(diào)整三個(gè)后視鏡;系安全帶。

　　2、起步動(dòng)作：踩離合，踩腳剎，松手剎，檢查檔位是否在空擋，點(diǎn)火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時(shí)輕踩油門，至車起步全松離合。

　　3、換擋動(dòng)作：松油門，同時(shí)踩離合到底，將擋換至與車速相適應(yīng)的檔位，根據(jù)檔位高低以適當(dāng)速度抬離合，同時(shí)輕踩油門;加檔與減檔動(dòng)作同。

　　4、剎車動(dòng)作：用適當(dāng)?shù)牧Χ炔葎x車，車完全停住前將離合踩到底。

　　5、停車動(dòng)作：車完全停住后，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

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