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科目二倒庫一把過經驗總結
科目二考試中的倒車入庫環節說來容易，但卻最易出現差錯，倒車入庫順利通過對接下來的考試有很大的積極影響。下面是一位考生總結的倒車入庫考試經驗，最適合沒有車感的朋友哦!
倒車入庫是科目二考試中的第一項，如果能順利通過，對接下來的考試會有很積極的影響，因此非常重要。下面我為大家介紹我總結的幾點倒車入庫考試經驗，希望大家也能跟我一樣一把就輕松通過。
經驗一：
上車前，要注意觀察車和前庫線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因為距離過大，會增加倒車入庫的難度，而距離過小，則在當車右打死時，車的左前輪容易掃到庫線。
當發現距離不合適時，一定要及時調整。方法一般是，直接倒車6、7米遠后，根據距離長短，在車向前開的過程中，向左或向右調整后回正即可。
經驗二：
上車后，不要急于開始倒車，而應該首先把座椅調整到自己日常練習時的固定位置，我們知道右入庫中，要根據參照點、線及時把方向盤向右打死，而能否準確找好參考點、線，這跟養成把座椅位置固定好的習慣有很大的關系。
經驗三：
座椅調整好后、要檢查一下車后視鏡的位置，如無問題仍不要急于倒車，應該再次向后觀察一下自己平時參考的點、線的位置，由于考場場地的情況和駕校練習場地是有差別的，倒車前再觀察一遍是很有必要的。
常有學員在考前到考場花錢熱身時，往往一上來倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場場地狀況，以至于錯過了自己平時該參考的點、線的位置。還有開始倒車后的車速一定要控制穩定。
經驗四：
不要迷信所謂的過關秘籍，以倒車入庫為例，與其幻想找一個秘籍，不如把倒車入庫的整個過程分解為八到十個步驟，先搞明白每個步驟操作的要領，然后多練幾遍，這比一天到晚四處亂找所謂的過關秘籍要靠譜得多。
經驗五：
就實際倒車的情況而言，通常學員很難做到在每一次倒車右打死時，就能確保無需調車就順利進庫，難免出現打晚或打早的情況。如果打晚了，進庫就很難了。建議學員在選擇好合適的參考點、線時，可以把右打死的時機點稍微趕前一點，由于時機點略微提前，這往往使得在倒車過程中需要回輪調車。故在平時練車時，就要有意識地去創造出回輪調車的情況，把回輪調車的技巧掌握好是提高倒車入庫成功的關鍵所在。
經驗六：
我們以右倒車入庫為例，當右打死繼續向庫內倒車時，學員需要觀看右后視鏡，判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學員們而言，有一個困難在于，往往不知道根據右后視鏡呈現出的車身和庫角之間的距離做出判斷。
倒車入庫一把過經驗介紹，沒車感的必看!
倒車入庫不外乎有大致三種情況，一是當車身和庫角間距合適無需調整(一般經驗而言有兩指寬)，直接順利入庫;二是當車身和庫角間距過大，入庫希望渺茫，這就需要學員下回倒車把右打死的時機提前;三是當車身和庫角間距過小，這可通過向左回輪調整入庫。
善于利用后視鏡是非常重要的一點，只有根據后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
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