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      2. 科目三路考操作要點(diǎn)

        時(shí)間:2024-10-17 13:52:37 駕校培訓(xùn) 我要投稿
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        科目三路考操作要點(diǎn)

          很多學(xué)車的盆友們都非常害怕科目二和科目三,很多學(xué)員覺(jué)得真正難的是科目二呀,科目三有什么可難的呢?其實(shí)科目三往往是死在簡(jiǎn)單的常識(shí)性問(wèn)題上面的,下面小編就給大家準(zhǔn)備了一些將要參加科目三考試的學(xué)員必備的知識(shí),一定要看哦!

          考點(diǎn)一、直線行駛:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示前方直線行駛,在叮的一聲后開(kāi)始考試,應(yīng)換成二檔,踩油門,邁速表在30以上50以下,不能動(dòng)方向,20米后考試結(jié)束。

          考點(diǎn)二、右轉(zhuǎn)彎:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示前方右轉(zhuǎn)彎,叮的一聲后開(kāi)始考試,應(yīng)減速,打右轉(zhuǎn)向,看倒車鏡在后方無(wú)來(lái)車的情況下開(kāi)到二道。

          注意事項(xiàng):在轉(zhuǎn)彎后不能長(zhǎng)時(shí)間壓線。

          考點(diǎn)三、變道超車:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一項(xiàng)目是變道超車,叮的一聲后考試考試。應(yīng)打左轉(zhuǎn)向,在后方無(wú)來(lái)車的情況下從二道變一道,回轉(zhuǎn)向,心里默數(shù)8秒后,打右轉(zhuǎn)向,看右方無(wú)來(lái)車的情況下從一道變回二道,行駛一段距離后,考試結(jié)束(最好在這里過(guò)了路口再變會(huì)慢車道)

          注意事項(xiàng):轉(zhuǎn)向不夠3秒扣10分。

          考點(diǎn)四、通過(guò)公交站:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一項(xiàng)目是通過(guò)公共汽車站,叮的一聲后開(kāi)始考試。應(yīng)減速,車輛速度在20以下,緩慢通過(guò)

          考點(diǎn)五、通過(guò)路口:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一項(xiàng)目是通過(guò)路口,叮的一聲后開(kāi)始考試。應(yīng)減速,車輛速度在20以下,緩慢通過(guò)。

          考點(diǎn)六、掉頭:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一項(xiàng)目是掉頭,叮的一聲后考試考試

          應(yīng)打左轉(zhuǎn)向、減速,換一檔,掉頭后要在二道。

          注意事項(xiàng):

          掉頭過(guò)程應(yīng)采用半連動(dòng),以防考官踩剎車

          考點(diǎn)七、百米增減檔:

          在聽(tīng)到語(yǔ)音提示下一項(xiàng)目是百米增減檔,叮的一聲后開(kāi)始考試。應(yīng)踩下離合,從一檔變到四檔,從四檔在變回二檔。

          注意事項(xiàng):

          不能越級(jí)變檔。

          考點(diǎn)八、右腳放到該放的地方

          這條不光是考試的時(shí)候需要注意,就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下,腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過(guò)十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人),腳還放在油門上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門當(dāng)剎車踩。

          考點(diǎn)九、低頭看檔

          這一條師傅應(yīng)該都教過(guò),一開(kāi)始再別扭也要控制自已,在考試時(shí)更要注意,這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯,開(kāi)車時(shí)目光只能向前看,這是一個(gè)基本的習(xí)慣。

          考點(diǎn)十、靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng)

          科目走完,考官發(fā)“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄,估計(jì)不是一般的長(zhǎng),只要不是路口和實(shí)線處,停車應(yīng)果斷些,聽(tīng)到口令看清路況,沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車減速并線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合,車正將輪向右回正停車。

          4、紅綠燈前猶豫

          綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下,這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速,距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過(guò)了停止線,掛。

          5、行車時(shí)車身太偏右

          和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖遥吡似鸱芳右粋(gè)百米加減檔,單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯,最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了,臨考前師傅還諄諄教誨,因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體,撞了還賠錢沒(méi)商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

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