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      1. 物流師考試主觀題練習(xí)

        時(shí)間:2020-10-14 10:22:46 物流師 我要投稿

        2017物流師考試主觀題練習(xí)

          一、 情景問(wèn)答題:(請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下面的問(wèn)題。本類題型共6道小題40分)

        2017物流師考試主觀題練習(xí)

          1、某農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)設(shè)有人事部、采購(gòu)部、生產(chǎn)部、倉(cāng)儲(chǔ)部、物流部和銷售部等部門。公司于2011年底首次進(jìn)行了企業(yè)內(nèi)部物流成本核算,物流部經(jīng)理擬構(gòu)造物流成本支付形態(tài)表輔助物流成本核算,但不熟悉表內(nèi)科目的設(shè)計(jì),請(qǐng)你為他進(jìn)行簡(jiǎn)要解答。(7分)

          2、某零售企業(yè)為了降低成本,對(duì)于每次訂化都嚴(yán)格采用EOQ模型計(jì)算得出的經(jīng)濟(jì)訂貨批量,但是一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)總成本并無(wú)明顯下降。你認(rèn)為問(wèn)題可能出在哪里?(7分)

          3、某鋼材加工貿(mào)易企業(yè)擬在全國(guó)設(shè)立一級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,起初為了接近市場(chǎng),企業(yè)選擇了接近北京、上海、廣州三大城市中心城區(qū)的倉(cāng)庫(kù)為一級(jí)配送中心,然而并未過(guò)達(dá)到其預(yù)想的快速配送效果,而且物流成本飆升,物流部研究人員經(jīng)過(guò)討論,決定將一級(jí)倉(cāng)庫(kù)重新設(shè)置在三大城市邊緣,并在成都新增一個(gè)一級(jí)配送中心,請(qǐng)問(wèn)物流部研究人員做出的該選址修改方案是否合理?為什么?(6分)

          4、近年來(lái),中國(guó)很多大企業(yè)都在積極開拓國(guó)際市場(chǎng),有很多企業(yè)承攬了國(guó)際上的大型建設(shè)項(xiàng)目類,例如,水電站建設(shè),石油勘探等。在這些項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,在物流部門的工作內(nèi)容方面,此類企業(yè)與很多生產(chǎn)家用產(chǎn)品如空調(diào)、汽車等制造加工企業(yè)的有很大的不同。

          同樣是生產(chǎn)企業(yè),為什么物流部門的工作內(nèi)容有很大不同?請(qǐng)你解釋所以不同的理由。(7分)

          5、某醫(yī)療器械批發(fā)商主要經(jīng)營(yíng)如下產(chǎn)品:一是骨科材料、心臟支架等昂貴器材;二是輸液器、注射器等常用產(chǎn)品;三是消毒棉等一次性醫(yī)用耗材等。假如你是該企業(yè)倉(cāng)庫(kù)主管,如何對(duì)這三類產(chǎn)品進(jìn)行管理?(7分)

          6、自從20世紀(jì)六七十年代日本豐田汽車公司實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制(JIT)生產(chǎn)方式以來(lái),消除無(wú)效的勞動(dòng)和浪費(fèi)。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存成為制造企業(yè)生產(chǎn)管理的重要目標(biāo)。但也有管理者認(rèn)為零庫(kù)存是雙刃劍,雖然可以減少浪費(fèi)、使物流活動(dòng)更加合理,但能保障供應(yīng),難以應(yīng)對(duì)意外變化。你認(rèn)為這種說(shuō)法正確嗎?為什么?(6分)

          二、 論述題(本小題型共3道小題30分,每題10分)

          1、 對(duì)于制造加工企業(yè)來(lái)說(shuō),建立產(chǎn)品的銷售物流體系是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的工作,請(qǐng)闡述制造加工企業(yè)應(yīng)如何建立自己的銷售物流體系?

          2、 物流行業(yè)內(nèi)習(xí)慣把配送業(yè)務(wù)稱作“最后兩公里”,無(wú)論對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè),“最后兩公里”都是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)的業(yè)務(wù),因?yàn)榕渌蜆I(yè)務(wù)配復(fù)雜,成本又高,請(qǐng)闡述如何降低配送成本?

          3、 有觀點(diǎn)認(rèn)為,生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,對(duì)生產(chǎn)物流流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)離不開對(duì)企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮,二者是不可分割的。請(qǐng)闡述你對(duì)這種觀點(diǎn)的看法。

          三、 綜合案例題(請(qǐng)結(jié)合所提供的案例回答問(wèn)題,共1道30分)

          長(zhǎng)江國(guó)際的發(fā)展之路

          長(zhǎng)江國(guó)際位于張家港保稅區(qū)內(nèi),是一家知名的液體化工專業(yè)物流供應(yīng)商,也是一家4A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。公司沿長(zhǎng)江岸線擁有5萬(wàn)噸級(jí)、2萬(wàn)噸級(jí)、5千噸級(jí)散裝液體化工產(chǎn)品專用碼頭各一座,內(nèi)河500噸級(jí)疏運(yùn)碼頭兩座,儲(chǔ)罐總?cè)萘砍^(guò)80萬(wàn)立方米。最大靠泊船型可達(dá)65,000噸,年吞吐量可達(dá)350萬(wàn)噸。

          公司主要從事乙二醇、二甘醇、甲醇、甲苯等散裝液體化工產(chǎn)品的專業(yè)物流服務(wù),基本業(yè)務(wù)包括碼頭接卸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、車輛運(yùn)輸配送和管道物流配送服務(wù)以及液體化工產(chǎn)品物流方案設(shè)計(jì)、市場(chǎng)分析咨詢、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等。同時(shí),長(zhǎng)江國(guó)際還從事液體化工產(chǎn)品貿(mào)易業(yè)務(wù),相關(guān)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口后,銷往張家港及長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。

          長(zhǎng)江國(guó)際的經(jīng)營(yíng)歷史追溯至1993年,作為國(guó)內(nèi)最早涉液體化工物流業(yè)的企業(yè),通過(guò)多年的努力,逐步奠定了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)跑者的地位,并已形成了一定的國(guó)際影響力。

          公司從成立之初就十分注意專業(yè)人才的培養(yǎng),通過(guò)選拔、培養(yǎng)了一批具有行業(yè)綜合能力的業(yè)務(wù)和管理人員,公司提倡“以結(jié)果為導(dǎo)向”的執(zhí)行力文化,并注重構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè),輔之以建立一整套行之有效的`考核、激勵(lì)、約束機(jī)制,促進(jìn)了人才的快速成長(zhǎng),也為公司的對(duì)外擴(kuò)張和可持續(xù)發(fā)展之路奠定了良好的基礎(chǔ)。

          關(guān)注發(fā)達(dá)國(guó)家以及行業(yè)內(nèi)專業(yè)物流的發(fā)展動(dòng)向,注重應(yīng)用各種最先進(jìn)、可靠的液體化工物流儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)公司有一支技術(shù)先進(jìn),富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團(tuán)隊(duì),能針對(duì)行業(yè)特點(diǎn),關(guān)注客戶的需求,運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)進(jìn)行服務(wù)項(xiàng)目創(chuàng)新的服務(wù)能力的提升,致力于為客戶提供“安全,高效、增值“的專業(yè)物流服務(wù)。

          在經(jīng)營(yíng)管理方面,按照上市公司要求。對(duì)公司的安全、環(huán)保、質(zhì)量、員工職業(yè)健康、財(cái)務(wù)控制、人力資源、信息安全等公司各個(gè)管理領(lǐng)域建立《內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《內(nèi)控指引》,2003年,導(dǎo)入了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,2007年,公司在已有貫標(biāo)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,實(shí)施了ISO9001質(zhì)量管理體系,ISO14001環(huán)境管理體系, OHSAS18000安全與職業(yè)健康管理體系三標(biāo)一體化管理體系。

          公司自成立以來(lái),倡導(dǎo)“像銀行管錢一樣管理客戶的貨物”的經(jīng)營(yíng)理念,由于客戶分布于全國(guó)各地,所處的地理位置差異化較大,如按照傳統(tǒng)的正本倉(cāng)單交割依靠郵件傳遞單證模式,費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低下,無(wú)法滿足客戶快速交割的需求。因此,公司結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和客戶需求,在合理評(píng)估法律和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的前提下,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了電子單證與實(shí)物單證***的貨權(quán)控制解決方案,解決了客戶貨物和單證交付的安全性與交接上效率的矛盾,為控制船貨物的交接質(zhì)量,公司與專業(yè)商檢機(jī)構(gòu)合作,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了卸前快檢制度,針對(duì)區(qū)內(nèi)管道配送客戶,提供物流設(shè)計(jì)方案,實(shí)時(shí)掌握客戶的生產(chǎn)和罐存貨物動(dòng)態(tài),及時(shí)提醒客戶采購(gòu),在信息交流上實(shí)行無(wú)縫對(duì)接。

          公司未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)是“成為中國(guó)液體化工物流業(yè)的龍頭老大,同時(shí)成為國(guó)內(nèi)有份量的液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)”,對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),長(zhǎng)江國(guó)際總裁高先生認(rèn)為:中國(guó)物流業(yè)的變革與發(fā)展,核心是產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)鏈,價(jià)值鏈,信息鏈的沿伸,物流企業(yè)的最高境界,是自己當(dāng)鏈主,把上下游連接起來(lái),一體化運(yùn)作,而公司目前每年的接卸貨物量近300萬(wàn)噸,這里面蘊(yùn)藏著大量的物流,信息流和資金流,也蘊(yùn)藏著很多商機(jī)。

          根據(jù)以上案例,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

          1、 液體化工產(chǎn)品與普通貨物的物流特點(diǎn)有何異同?

          2、 長(zhǎng)江國(guó)際既是一個(gè)物流服務(wù)企業(yè),又是一家液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)。你對(duì)其銷售物流規(guī)劃方面有何建議。

          3、 液體化工產(chǎn)品物流是一個(gè)非常專業(yè)的領(lǐng)域,你如何看待長(zhǎng)江國(guó)際將自己的業(yè)務(wù)定位在這個(gè)領(lǐng)域?

          4、 長(zhǎng)江國(guó)際作為一個(gè)成功的專業(yè)物流企業(yè),請(qǐng)你總結(jié)一下該公司有哪些值得學(xué)習(xí)的地方?

          5、 你認(rèn)為長(zhǎng)江國(guó)際在立足于當(dāng)前業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上應(yīng)如何進(jìn)行:“產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈、信息鏈的沿伸”?

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