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物流工程專業(yè)解讀
中國物流業(yè)的快速成長，物流人才被列為我國12類緊缺人才之一，也是國家十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中唯一的服務(wù)業(yè)。以下是小編搜集整理的關(guān)于物流工程專業(yè)解讀內(nèi)容，僅供參考！
一、專業(yè)解析
什么是物流工程?
物流工程(Logistics Engineering)，是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域，主要為交 通運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、信息等社會經(jīng)濟(jì)中的物流活動培養(yǎng)從事物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、控制、運(yùn)營管理等方面的高級工程技術(shù)人才。
物流工程專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生，是能夠針對具體的物流問題，運(yùn)用相關(guān)的優(yōu)化理論與技術(shù)手段，有效解決物流低成本高效率運(yùn)轉(zhuǎn)問題的運(yùn)籌帷幄人才與指揮人才。這個(gè)專業(yè)工學(xué)特征明顯，適用于理工科學(xué)生報(bào)考。
物流工程學(xué)什么?
為滿足物流工程的培養(yǎng)目標(biāo)，高校的物流工程專業(yè)通常會開設(shè)高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、大學(xué)英語、大學(xué)物理、電工與電子技術(shù)、機(jī)械制圖、C語言程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)工程學(xué)等工科理論課程，為以后就業(yè)或繼續(xù)深造打下寬口徑厚基礎(chǔ)。
在專業(yè)課程方面，通過學(xué)習(xí)物流工程學(xué)、交通運(yùn)輸工程學(xué)、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)與裝備、物流信息技 術(shù)與數(shù)據(jù)庫、物流系統(tǒng)建模與仿真、智能運(yùn)輸系統(tǒng)、倉儲與配送管理、采購與管理、國際物流學(xué)、電子商務(wù)與物流、特種物流等課程，這是本專業(yè)的基本技能。
除了上述專業(yè)課外，物流工程專業(yè)還包括大量的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程，如專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐、物流工程仿真課程設(shè)計(jì)、物流信息技術(shù)課程設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)建模、學(xué)科競賽、物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等，將課堂所學(xué)應(yīng)用到具體的工程應(yīng)用實(shí)踐中，做到學(xué)以致用。
二、專業(yè)與就業(yè)
當(dāng)前我國物流成本占企業(yè)成本的比例高達(dá)30%-40%，2015年物流費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的16%，與發(fā)達(dá)國家相比高出近一倍。除了市場環(huán)境方 面的原因之外，物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)高級人才迫在眉睫。
隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，物流業(yè)一體化進(jìn)一步得到發(fā)展，物流與產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展的關(guān)系日益密切，物流 企業(yè)也加緊積極拓展國際市場。從2015年開始，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議形成新的運(yùn)行機(jī)制，由國家發(fā)改委、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部以及 中國物流與采購聯(lián)合會輪流主持，支持物流業(yè)發(fā)展。
2015年，國務(wù)院出臺了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項(xiàng)重點(diǎn)行動。物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場細(xì)分深 化，快遞快運(yùn)、電商物流、冷鏈物流等生活消費(fèi)性物流快速增長，成為市場投資熱點(diǎn)。截止2015年年底，我國從事物流活動的企業(yè)法人單位超過30萬家，是所 有實(shí)體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一;物流崗位吸納的從業(yè)人數(shù)超過3000萬人，也是所有實(shí)體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。
物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動消費(fèi)作用大，其行業(yè)地位和作用無論是過去、現(xiàn)在、還是可預(yù)見的將來都不會改變，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，物流業(yè)發(fā)展前景與物流工程專業(yè)的就業(yè)前景都會非�？春谩�
畢業(yè)生主要就業(yè)去向
物流工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域主要分布在流通領(lǐng)域，如交通運(yùn)輸行業(yè)部門(公路、鐵路、航空、水運(yùn))、大型運(yùn)輸企業(yè)、新興的物流企業(yè)、倉儲企業(yè)、工程建設(shè)行 業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所與大專院校、行業(yè)協(xié)會與政府行政部門等相關(guān)單位從事物流工程領(lǐng)域的物流系統(tǒng)分析、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)運(yùn)作管理、物流技 術(shù)裝備應(yīng)用、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)、物流系統(tǒng)仿真、物流與供應(yīng)鏈管理等相關(guān)工作。
物流工程專業(yè)就業(yè)前景及介紹
物流工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)、物流工程等方面的基本理論和專門知識，受到物流工程方面的基本訓(xùn)練，具有處理物流工程方面的能力。培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。
物流工程專業(yè)就業(yè)前景：
現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的加速器”�？梢姡锪餍袠I(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會帶動就業(yè)。更進(jìn)一步說，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才。
物流工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的交通運(yùn)輸類，其中交通運(yùn)輸類共11個(gè)專業(yè)，物流工程專業(yè)在交通運(yùn)輸類專業(yè)中排名第2，在整個(gè)工學(xué)大類中排名第24位。截止到 2013年12月24日，333887位物流工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4710元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3489元，0-2年工資4194元，10年以上工資1000元，3-5年工資5305元，6-7年工資6814元，8-10年工資7711元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、深圳、北京、廣州、杭州、武漢、南京、東莞、廈門、重慶。
物流工程專業(yè)就業(yè)方向：
物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)運(yùn)營管理、物流項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)技術(shù)及管理工作，也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、相關(guān)政府部門、以及其他社會團(tuán)體從事物流相關(guān)工作。就業(yè)單位：各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。
物流工程專業(yè)大學(xué)排名：
1、天津大學(xué)
2、吉林大學(xué)
3、中南大學(xué)
4、華南理工大學(xué)
5、重慶大學(xué)
6、北京郵電大學(xué)
7、北京科技大學(xué)
8、西南交通大學(xué)
9、福州大學(xué)
10、武漢科技大學(xué)
11、廣西大學(xué)
12、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)
13、長安大學(xué)
14、大連海事大學(xué)
15、山東科技大學(xué)
16、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)
17、福建農(nóng)林大學(xué)
18、長沙理工大學(xué)
19、南京林業(yè)大學(xué)
20、東北林業(yè)大學(xué)
物流工程本科專業(yè)介紹
物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
物流工程本科就業(yè)前景
面向標(biāo)準(zhǔn)集裝箱公司、特種集裝箱公司、罐式集裝箱公司及其配套等公司，從事集裝箱生產(chǎn)管理、集裝箱檢驗(yàn)、集裝箱維修、箱東代表、集裝箱各生產(chǎn)工序操作工等領(lǐng)域的技術(shù)工作，也可從事集裝箱配套材料驗(yàn)收、生產(chǎn)現(xiàn)場成本控制的技術(shù)與管理工作。
物流工程本科學(xué)習(xí)課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運(yùn)輸會計(jì)學(xué)、專業(yè)英語（物流）等。
物流工程本科培養(yǎng)目標(biāo)與要求
本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級物流技術(shù)人才。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)、物流工程等方面的基本理論和專門知識，受到物流工程方面的基本訓(xùn)練，具有處理物流工程方面的能力。
物流工程本科必備能力
1. 掌握物流工程的基本理論；
2.具備物流工程的應(yīng)用程序操作能力；
3.具備物流工程規(guī)劃、管理、組織的基本能力；
4. 能進(jìn)行物流工程指揮、決策的基本能力；
5.了解物流工程發(fā)展的最新動態(tài)；
6.具有較強(qiáng)的外語綜合應(yīng)用能力。
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