火車票預售期將延長至60天 春運首日火車票12月7日開賣
中國鐵路總公司宣布,我國火車票預售期將發生重大調整。自2014年12月1日起,鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。按照此安排,12月7日,將提前60天開始發售2015年鐵路春運第一天(2月4日)的火車票。春運結束后,火車票的預售期仍保持60天。車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執行。
春運車票12月中下旬開賣
中國鐵路總公司表示,自2014年12月1日起,將用一周的時間,逐步將鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期,由目前的20天延長至60天。
具體的實施方案是:12月1日,預售期由現行20天延長至30天;12月2日至12月6日,預售期每天再比上一日延長6天。也就是說12月2日旅客可以購買明年1月6日以前的車票,12月3日可以購買明年1月13日以前的車票,以此類推;12月6日起,預售期延長至60天,可以購買明年2月3日以前的車票。
2015年春節為2月19日,鐵路春運將于節前15天啟動,也就是說12月7日開始發售2015年鐵路春運第一天(明年2月4日)的火車票。12月18日開始銷售明年2月15日(臘月廿七)的火車票,以此類推。
鐵路總公司表示,曾有不少旅客向鐵路部門提出希望能夠延長客票預售期,以便提早安排出行計劃。隨著客運能力的不斷增加和鐵路客票系統的升級完善,目前已具備延長客票預售期的條件,可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時間選擇。
延長客票預售期后,旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票,還可以提前買到返程車票,一次性解決往返問題。
旅客擔心提前購票變數大
對于火車票預售期的延長,不少網友表示,現在生活節奏快,每天安排的事情都存在很大的變數,大都市里的人很難去安排兩月以后的出行。
旅客許先生就表示,他經常出差,多是提前幾天才能決定行程,預售期延長至60天,他根本就不可能提前這么久安排出行計劃。他因此想了兩個解決辦法,一個是60天時先把相近幾天的火車票買了占上,到時候計劃訂了,再改簽或是退票;或者就到出行前再試試運氣,不行就只能改坐飛機。
北京青年報記者注意到,預售期提前至60天,時間越長,旅客行程變更的幾率就會越大,退票、改簽的數量也將由此增加,甚至有些旅客發出延長預售期鐵路是在變相多撈退票費的質疑。也有網友擔心黃牛會借此機會提前囤票,到開車前幾天再高價出售。
針對旅客的這些擔心和質疑,鐵路總公司也進行了解答。為了讓更多的車票能及時周轉到急需的旅客,鐵路部門將完善梯次退票和改簽的相關措施,繼續執行2014年春運辦法:正常退票按照原階梯次退票辦法執行,改簽后的車票乘車日期在春運期間的,退票時收取20%的退票費。為了滿足更多旅客的購票需求,鐵路部門對售票系統進行了完善,旅客不能購買同一時間的不同車次列車車票。
對于黃牛倒票,鐵路部門將強化實名制進站查驗,切實做到票、證、人相一致;鐵路公安嚴厲打擊倒票行為;嚴查代售點違規收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為。
春運臨客將給務工者留團體往返票
對于外來務工人員購票,鐵路部門考慮到部分務工人員難以提前較長時間確定返鄉日期,提前60天發售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額,用來辦理。而且,由于圖定列車車票預售早于臨客列車,對于務工人員來說,有了更多的選擇機會。2015年春運,鐵路將進一步增加臨客開行,更好地滿足務工人員返鄉需求。
行業影響
旅行社訂票失去優勢
本報訊(記者 趙婷婷)火車票預售期延長到60天的消息,在迎來一片掌聲的同時,也給旅行社市場帶來一定困擾。對于有長遠計劃的散客而言,的確可以更從容地搶票?墒菍τ诼眯猩,銷售火車團旅游線路就更難了。“提前60天開始售票,大部分票都會被提前搶走,對旅行社來說,票源就更緊張了。”神舟國旅市場部負責人郭玲梅表示,國人的出游習慣還停留在說走就走的層面,尤其是國內游,提前半個月報名的人都很少,更別說提前兩個月了,等到游客想報名的時候,沒法提前搶票的旅行社就會面臨巧婦難為無米之炊的尷尬。
“就像這次突然增加的APEC假期,一些單位的放假安排直到假期到來前兩天才確定,可是當時很多熱門地區的火車票和機票早就沒有了,一些人想出去都走不了。”郭玲梅表示,除非人們慢慢習慣提前兩個月制定旅游計劃或報名參團,否則臨出發前因為訂不到車票而被困家里的情況將十分普遍。
“建議鐵路部門能像航空部門一樣,給旅行社開辟特殊通道,允許旅行社以非實名制的方式提前搶占部分車票,到臨出發前確定游客之后,再確定實名制信息。”郭玲梅建議,否則火車旅游團將會越來越少。