春運搶票大戰打響 熱門線路頻現秒殺四妙招搶票
春運火車票26日開售，“搶票”大戰也正式打響。又是一年，許多返鄉市民及旅客，摩拳擦掌地投入到這場無硝煙的戰爭中。記者昨日親身體驗戰況，發現今年這場搶票大戰明顯比去年還要激烈，多方向熱門火車票開售不久即被搶購一空。2016年春運期間，鐵路總公司每天安排開行旅客列車3488對，比2015年春運增長14.5%。其中圖定旅客列車3048對，增開旅客列車440對。業內人士估計，調圖后列車開行數量大增，加之今年售票服務更加便民，或將迎來網絡搶票最激烈的一年。那么，戰況究竟如何，且看新報為你一一道來。
-體驗 訂票系統未遭遇“卡殼”
從昨天中午開始，通過網絡和電話可以搶購天津站、天津西站和天津南站開行的列車車票。其中，天津站的起售時間是13點30分，天津西站和天津南站的起售時間是13點。
記者分多個時段體驗，能夠順利登錄12306網站并完成訂票，網絡訂票系統正常。13點剛過，記者先在最早開售春運車票的天津西站選擇了一趟車次，先后嘗試注冊、登錄、查詢車次、訂票，均可順利完成，沒有發生卡頓等情況。隨后，16點多，記者又嘗試支付一張由天津站始發車票票款，系統能迅速跳轉到支付頁面完成支付，電話也能很快接通，沒有出現占線等狀況。
“現在購票雖然火爆，但搶票最高峰日還未來臨，等到時網上購票人更多、擁擠，希望網站系統能夠頂得住。”不少市民在采訪中這樣說。
-票情 熱門線路出現“秒殺”高鐵票也熱賣
出人意料的是，與往年本市春運火車票開售首日平穩的狀況相比，今年不少熱門線路出現了“秒殺”場面。不論是普速車票還是高鐵車票都熱賣，很多熱門車次開售很短時間內就已顯示為“無票”狀況。
哪些方向賣得火呢?天津地區車票起售后，記者立即登錄12306鐵路客服中心查詢發現，不少熱門線路的熱門車次戰況可謂激烈。放票不久，天津前往西安、南昌、長春、齊齊哈爾、呼和浩特、蘭州等方向的多趟熱門車次車票大都已售罄，一些車次僅剩一些無座票。西線方向向來是春運最激烈的戰場，記者查詢鄭州方向列車，果然已基本無余票。
不僅過路車大多已基本被搶購完，而且連始發車也有很多僅剩硬座和無座票了。比如截至昨天17點，天津至西安的始發車T58次已無票;天津始發至蘭州的K888次臥鋪票也已售罄，天津前往長沙、南昌等多趟始發車也僅剩硬座或無座了。“去年春運一放票，始發車大都有票額。因為始發站的票額最多，始發車是最能代表春運火車票‘秒殺’特征的。但今年始發車也大多剛一放票沒多久就售空。”本市鐵路有關人士介紹。
值得一提的是，一向票情較為寬松的高鐵票也出現了熱賣。天津至長春在春運首日開行的12趟高鐵中，僅有4趟高鐵剩下少量車票，二等座更是基本售光。
-戰況 一周多后將迎搶票最高峰還需鉚足勁搶票
目前，春運火車票已經開始熱賣，對于對座席沒有特別要求只要回家就行的旅客來說，還是能買到回家火車票的。根據鐵路預計，更多人會選擇小年后返鄉，于是今年12月4日-9日就成為售票的高峰期，特別是節前的臘月二十七、臘月二十八，達到春運返鄉客流最高峰。買這時候的車票用“白熱化”形容一點兒不為過。
搶票攻略
第一招 “搶先”
“票已開搶，可假期還沒定。”春運火車票提前60天預售，有不少市民及旅客陷入了兩難，很多單位放假日期不確定，無法這么早規劃行程，買早了怕買錯日期，買晚了票都被搶沒了。不妨參照公司往年的放假日期，初步確定返鄉日程，然后把前后幾天的車票都搶回家;確定放假日期后，再退掉多余車票。
第二招 “撿漏”
預售期延長給旅客行程帶來的變化，加上部分旅客會多占火車票，預計明年春運退票率仍會飆高，被退車票將重回售票系統內。記者了解到，2016年春運將繼續執行2015年春運的各項措施，對開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。因此開車前15天是個關鍵時間節點，是“撿漏”的重點時段。據預計，明年1月下旬將現“退票”高峰潮。這時就可以集中火力撿漏了。
第三招 “關注臨客”
對緊張去向、需求較高的線路上，鐵路會增開多趟臨客。旅客可以留意鐵路部門的增開車次計劃，按照預售期40天搶購臨客車票。除了計劃內加開的臨客，春運高峰期鐵路部門還會根據客流增開兩日內發車的計劃外臨客，這部分列車一般不受關注，搶票難度也大大降低。
第四招 “掐點”
鐵路部門還對互聯網、電話訂票的起售時間進行了調整。本市多個車站每個車站售票時間大多不同，天津站13：30，天津西站、天津南站13：00;武清、塘沽、濱海、濱海北、于家堡等16：00，旅客可記清各個車站開售時間，可以選擇這些不同的時間節點“試試手氣”。
新聞鏈接：“舒緩+快捷” 2016的春運節奏
從往年的情況看，春運第一天一般都不會出現大客流。而從春運首日的購票情況看，2016年春運首日乃至初期的客流都可能比往年有所增長，預計這將會使隨后而至的春運節前返鄉高峰得以提前分流。如今人們不僅是平日的“五一”、“十一”假期，連春運錯峰出行意識都在增強，很多時間允許的旅客都在考慮錯峰出行。此外，近年有關部門也在對學生流和務工流兩種客流采取分批放假方式，引導學生避開高峰時段，避免與務工客流疊加。同時鐵路客票預售期延長，12306網站成為主流售票方式，特別是新增網民中使用手機上網的比例增高，“隨時隨地購票”成為現實。春運首日票遭秒殺，表明春運“舒緩+快捷”序曲已經奏響。
2016年春運，隨著本市高鐵線路的日趨完善，四通八達，高鐵對春運的分流效應更為明顯。特別是明年1月，本市將首次開通前往石家莊、太原、鄭州、邯鄲等地高鐵列車，將極大地緩解春運這些方向“一票難求”的現象，更多的人在即將到來的春運期間將選擇高鐵出行。