12月20日開始，本市139條公交線路，將試點京津冀一卡通。昨天，市交通委透露，這其中包含了兩條鐺鐺車線路。
京津冀一卡通試點時間：2015年12月20日起
京津冀一卡通試點城市：北京、天津、張家口、廊坊、保定和石家莊
京津冀一卡通試點公交線路：
69條由四座火車站始發的公交線路
39條進入河北省的八方達公交線路
2條觀光線路(“鐺鐺車”)
29條 “運通”路號的公交線路
同時，本市還在加緊政策制定，組織一卡通公司和相關運營企業，研究制定了《京津冀交通一卡通互聯互通業務導則(暫行)》、《京津冀交通一卡通清分結算業務細則(暫行)》、《京津冀交通一卡通互聯互通卡發行使用管理辦法(暫行)》等文件，征求天津市、河北省相關單位意見，經過討論、修改、完善，最終形成一系列京津冀交通一卡通互聯互通工作運營和技術管理的標準和準則。
未來，北京市將在交通運輸部的協調指導下，在京津冀一卡通互聯互通試點線路試運行階段基礎上，擴大京津冀一卡通互聯互通城市數量，擴大在不同交通運輸方式上應用的范圍，實現主要交通方式的互通，包括公交、地鐵等，力爭在道路運輸等運輸服務方式上拓展。此項工作計劃于2017年完成。
京津冀一卡通發卡標準近期公布
作為京津冀三地交通一體化的重要組成部分，一卡通互聯互通工作取得重大進展。昨日，北京商報記者從北京市交通委獲悉，12月20日，北京市的139條地面公交線路將具備京津冀互聯互通試運營條件，而京津冀一卡通的發卡標準也將于近期公布。
據市交通委介紹，139條京津冀一卡通互聯互通試點線路包括69條由北京市四座火車站始發的公交線路、39條進入河北省的八方達公交線路、兩條觀光線路以及29條“運通”路號的公交線路。而河北省張家口、廊坊、保定、石家莊四市也將于同一天，與京津實現地面公交卡互通，這6座城市將成為全國第一批試點“交通一卡通”的區域。據悉，京津冀交通一卡通區域清分結算平臺的建設工作將由北京市政一卡通公司承擔，各城市交通一卡通結算系統將優先接入區域中心。
交通一卡通將成為京津冀協同發展的重要標志。根據日前印發的《京津冀協同發展規劃綱要》，京津冀地區將推進交通一體化發展，提升交通智能化管理水平，并逐步推進區域內交通一卡通互聯互通。而交通運輸部綜合規劃司司長于勝英也于日前表示，2017年將在京津冀主要城市之間實現常規公交、軌道、出租車等交通一卡通。
部分線路已經具備京津冀交通“一卡通”的運行條件，但一卡通的發卡標準仍未明晰，重新發卡還是采用舊有的卡，三地仍在協商中。“兩種發卡形式需要解決不同的問題，重新發卡需要解決的技術問題較少，但需要市民換卡，而使用舊卡將面臨較多技術問題，包括刷卡器如何識別不同地方的卡以及收費問題，”國家發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東說。