客運站春運工作方案

客運站春運工作方案

　　春運工作關系億萬人民群眾的切身利益，中央、省、市及上級各部門都高度重視，客運站該怎么制定春運工作方案呢?本文將為大家介紹!

　　篇一：客運站春運工作方案

　　0天。其中節前15天，節后25天。按照市交通運輸局《關于認真做好2017年春運工作的通知》文件要求，為做好2017年總站春運工作，結合實際，特制定工作方案。

　　一、指導思想

　　以實現“四個交通”為核心，以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。

　　二、工作目標

　　力爭實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發生任何安全有責和重大服務質量事故。

　　三、春運形勢分析

　　根據客流調查預測情況分析，預計2017年春運總站所屬5個始發站旅客發送量約160萬人次。

　　(一)主要特點

　　1.客流時段分布較分散:各大專院校已于1月份陸續放假，學生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉。但探親返家客運流依然會集中在春節假期前，流量、流時高度集中。

　　2.客流總量有所下降:受多方面因素影響，2014年總站客流量持續下降，因此預計2017年春運客流總量將低于去年。

　　(二) 客流走勢

　　1. 節前客流啟動平穩遞增，預計從2月9日起，會出現明顯的客流增加�？土髯罡叻宄掷m時間段集中在2月16日-2月18日，以返鄉、探親旅客為主。實際客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。

　　2. 節后客流平穩。由于我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節后不會出現客流高峰，直至春運結束。

　　四、組織機構及分工

　　(一)組織機構

　　為加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。

　　組 長:董XX 許XX

　　副組長:范XX 崔XX 張XX 王XX 林 X

　　成 員:總站所屬各單位、機關各部門主要負責人

　　領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯系電話:5364XXX。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。

　　(二)具體分工

　　1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

　　2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，并做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

　　3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。

　　4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

　　5. 科技部、XX公司負責組織各客運站完善售票系統，并保障網絡售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進行維護、完善，保證春運期間正常使用。

　　6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現企業形象。

　　7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。

　　8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。

　　五、具體工作要求

　　(一)切實高度重視，加強組織領導

　　1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環節。各單位要充分認識做好2017年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。

　　2. 建立健全領導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。

　　3. 建立協調聯動機制。要繼續建立與運管部門、轄區交警支隊和駐站公安的春運工作協調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車等方面予以支持。

　　4. 規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。

　　(二)科學組織運力，保障旅客運輸

　　1. 為進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長至30天。各客運站要與運輸企業提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，并做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。

　　2. 在節前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。

　　3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發和高峰客流的疏運任務。在加發班車未落實運力的`情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。

　　(三)加強安全管理，打造平安春運

　　1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行各項安全管理規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術狀態。

　　3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執行“三不進站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。

　　4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發生人流聚集、踩踏等事故。

　　(四)提高應急能力，處置高效有序

　　1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。

　　2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的準備工作。

　　3. 妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。

　　(五)提升服務質量，展現行業形象

　　1. 進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

　　2. 大力宣傳總站新的售票方式。2014年開始總站陸續開展多種創新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。

　　3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運為契機，加強企業文化建設，樹立服務品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，開展為旅客送水、送藥等便民服務活動。

　　4. 進一步維護好旅客的合法權益。要切實執行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務監督投訴電話和意見薄，主動接受社會監督。

　　(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍

　　1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。

　　2. 發揮社會監督作用。要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。

　　3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

　　篇二：客運站春運工作方案

　　為認真做好2017年徐州汽車客運西站的春運工作，保障廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。經站務會研究，制定2017年春運工作方案如下:

　　一.指導原則

　　以客為主，科學組織，協調配合，安全有序。

　　二.客流分析

　　今年春運工作自2月4日起至3月15日 ，為期40天，其中節前15天，節后25天。通過對歷年春運情況的分析并結合我站實際情況，預計40天里我站旅客發送量將達到33萬人次，同比增長8%左右。據預測，我站春運客流將呈現高峰瞬時涌現的特點，在節前7天和節后6天可能形成相對客流高峰。預測我站將出現3次客流高峰。

　　1、由于今年春節放假時間晚，而全國各大院校的放假時間主要是在一月中旬至二月初，以學生流為主的第一次客流高峰出現較早并且持續時間較長，80%的學生運輸提前完畢，大大減輕了春運期間的壓力。

　　2、第二次客流高峰將出現在節前2月13日-2月17日，客流主要以民工流、探親流、商旅流為主。

　　3、節后旅客出行方向較為集中，2月20日-2月24日，將出現第三次客流高峰。在此期間將出現學生流、民工流、

　　探親流、商旅流等四流疊加的現象。

　　三.工作部署

　　1、提高全站職工要對春運工作的認識，春運期間，每一位職工都要立足本職崗位，認真履行崗位職責，切實將各級的要求落實到實處。

　　2、做好春運宣傳工作。利用LED電子屏等形式，宣傳春運安全知識，營造春運安全運輸文化氛圍，提高駕乘人員和廣大旅客的安全乘車意識。

　　3、1月26日前，在站內開展安全大檢查和衛生大掃除活動。為旅客營造一個安全、舒適的乘車環境。

　　4、1月28日前，聯合公安、運管部門召開駕乘人員春運動員會。簽訂“春運安全責任狀”，從思想上提高駕乘人員的安全意識，嚴防責任性事故的發生。同時召開全體職工春運安全工作會議，增強各崗位職工安全生產責任心。

　　5、1月30日前，對所有進站車輛進行一次安全檢查，從車輛技術狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(包括營運證、行駛證、駕駛證、從業資格證、二級維護、安全錘、滅火器)，要求合格率達到100%，對于檢驗不合格的.車輛，嚴禁參加春運。

　　6、2月2日，對營運車輛春檢合格證進行檢查，無春檢合格證的車輛嚴禁參加春運。

　　四.運力安排

　　1、提前聯系車輛對方運輸公司，保證在客流高峰到來時隨時增開班次。

　　2、根據各線路客流的具體情況，及時調整各線路的發車時間。對客流量較大的線路，適當的延長夜班車發車時間，讓旅客能夠及時走好走了。

　　3、在客流較集中時，將原有定點班車，改為流水發車�？茖W安排加班運力。針對往年旅客返程較集中的線路，提前安排運力。特別要做好永城、黃口、楊樓、青龍集、蕭縣大屯方向突發客流應對工作。相關線路每晚須留駐站車輛，黃口、楊樓、線路改為流水發班，確保旅客不滯留。

　　4、在客流高峰時，積極組織具有資質的旅游公司車輛參加春運，以應對客流高峰時的運輸壓力。

　　5、制定各線路加班車名單和聯系電話，確保通訊暢通。

　　6、為確保站內運力，我站將嚴格控制春運期間私自外出包車行為，一經發現將按站內相關規定嚴肅處理。

　　五.工作措施

　　1、嚴把車輛準入關口。我站將于1月28-30日對所有進站車輛進行一次安全檢查，結合《徐州市客運行業服務質量標準》的要求，從車輛技術狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(包括營運證、行駛證、駕駛證，從業資格證、春檢證、二級維護、安全錘、滅火器)，要求合格率達到100%，對于檢驗不合格的車輛，嚴禁參加春運。

　　2、嚴格“三品”檢查。各進、出站口要認真履行崗位職責，加強站場內外各類檢查、巡查力度，并嚴格落實交通部“三不進站、五不出站”的規定。

　　3、增加人員配置。根據客流情況及時調整作息時間和崗位人員配置。增加售、檢票窗口，提前售票時間，增加售、檢票人員。

　　4、后勤人員要充實到一線。幫助旅客運送行李、扶老攜幼，提供咨詢、導乘等服務。

　　5、春運期間同時開展“親情服務與春運同行”和“農民工平安返鄉”活動，各崗位人員要做到舉止文明、服務規范。對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客優先安排上車。在旅客排除候車期間，要有管理人員現場指揮，服務人員及時做好旅客的疏導和解答工作。用真誠和熱情為旅客筑起一道溫馨的港灣，把親情服務品牌推向新的發展階段。

　　6、做好惡劣天氣的旅客運輸工作，提前準備融雪鹽，消防沙、鐵鍬、小推車等物資，以應對雨雪冰凍等惡劣天氣。在惡劣天氣來臨時，立即啟動“特殊天氣運輸預案”。

　　7、做好站內防火、防盜和用水用電安全，做到定人定期對消防設施、水力管道和電力設施的檢查工作。安保部、站務部、配電室工作人員作為我站消防搶險機動隊伍，要切實擔負起消防搶險責任，同時加強夜間巡查力度，確保安全。

　　8、建立春運臨時車輛搶修小組，保障營運車輛正常運

　　轉和旅客運輸。

　　9、做好春運各類報表的統計、填寫工作，完善各類臺帳做好記錄工作。

　　10、節日期間實行二十四時值班制度，保持通訊暢通。做好各類咨詢、服務和旅客投訴處理工作。

　　各部門要認真貫徹落實春運工作各項要求，提高安全生產責任心，做好春運前各項準備工作，以積極的態度，飽滿的熱情投入到2017年春運工作中，圓滿完成春運旅客運輸任務。

　　篇三：客運站春運工作方案

　　按照我市的統一部署，2017年春運從2月4日開始到3月15日結束，共計40天。今年春節比較晚，節前學生流、返鄉流相對集中，與探親流形成疊加，節后探親流、學生流、務工流將持續走高，為迎接“春運”客流高峰，保障“春運”期間為旅客營造一個安全、溫馨、文明、高效的乘車環境，保證“春運”期間旅客出行“走得了，走得好，走得舒心”，滎陽市中心汽車站成立相應的組織機構，科學制訂運輸方案，強化安全監管力度，有效增加高峰期運力，多項舉措保障“春運”生產工作。

　　一、提前做好旅客流量、流向、流時的`調查、分析和預測，制定旅客應急輸送預案，對重點班線和發往旅游景點的線路，加大運力、運能，保證旅客運輸及時、高效。

　　二、加強汽車站封閉式管理，切實保證“三不進站、六不出站”制度落實到位，規范進出站秩序，營造良好運輸環境。

　　三、配合運管所駐站監督室等相關部門，對進站車輛和從業人員資質進行再審核，嚴把準入關，加強車輛例檢例查和隱患排查，對有安全隱患的客車和從業資質不符合的駕駛員一律不準參運。

　　四、加大對消防設施的檢查和監管，確保場站及營運車輛消防設施配備合理、齊全、有效。

　　五、為給旅客營造一個溫馨、文明、高效的乘車環境，滎陽市中心汽車站對硬件基礎設施進行了亮化改造，候車廳重新更換安全宣傳展板、標識牌，對停車區進行油漆布線，規劃新的停區間，張貼區間指引標識。

　　六、完善“春運”安全生產應急預案，強化應急救援隊伍的管理，配備應急車輛，提高突發事件處置能力，全力推進安全生產標準化建設工作。

　　七、嚴格執行站領導24小時帶班制度，加強值班和信息報送工作，做好值班記錄，及時處理各種突發情況，切實做到文明春運、優質服務，全力保障市民過一個平安、順利、文明、祥和的新春佳節。

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