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      1. 長征五號海南發(fā)射視頻

        時間:2023-03-15 22:24:42 其他節(jié)日 我要投稿
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        2016年長征五號海南發(fā)射視頻

          2016年11月3日,長征五號大型運載火箭從文昌發(fā)射中心101工位發(fā)射升空,這是中國從航天大國走向航天強國的標志和里程碑。

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          2016年長征五號發(fā)射成功

          從2006年正式立項至今,長征五號“十年磨一劍”,核心技術具有完全自主知識產權,是我國迄今為止運載能力最大的火箭。

          跨越1.65米,成年人只需一兩步就能走完。但我國新一代運載火箭,將芯級直徑從3.35米變?yōu)?米,卻用了整整10年。無論是1970年的“東方紅”一號、2003年的神舟五號,還是2007年的嫦娥一號,都由火箭送入太空。也就是說,火箭有多大推力,就能把多重多大的物件從地面送到太空軌道。

          長征五號,業(yè)內簡稱“大火箭”,航天人自己則叫它“胖五”。雖然在名稱、序列上仍隸屬“長征”系列,但“胖五”渾身上下超過90%都是新技術。它高 57米,重800多噸,是個名副其實的大力士。若論推力,“胖五”一口氣將我國火箭近地軌道運載能力從8噸變成25噸級,是迄今為止我國最大推力運載火箭。航天科技集團一院天津火箭公司副總經理孟凡新是“胖五”的設計者之一。

          他介紹,它的運載能力是現(xiàn)役運載火箭的2.5倍,它是一個新設計的、新材料、新結構的火箭;鸺鰜硪院,是我國以航天為代表的高技術產業(yè)的大力推進,不僅是發(fā)展航天本身,對我國整個工業(yè)體系和整個工業(yè)有很好的牽引帶動作用。

          如今通體白色的“胖五”已經進入發(fā)射塔架,等待著它的重要時刻。把這么重的大家伙打上天的,是8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動機,它們被裝配在四個助推器上,可產生最高壓強達500個大氣壓,相當于把黃浦江的水打到5000米高的青藏高原上。液氫也被首次應用作為火箭推進劑。長征五號運載火箭總指揮王玨說,燃料無毒無污染,新型發(fā)動機更環(huán)保。主動力裝置,都是全新研制的,而且性能都很高,都很有特點,特別是液氫液氧,燒完了就是水蒸氣,所以對環(huán)境是可以稱得上是零污染的。長征五號的性能與國外火箭性能相當,從運載效率來講,按照我們的'指標達到前兩位的水平。

          發(fā)動機的啟動是最大的難點。因為是全新的技術,液氧煤油發(fā)動機樣機在研制出來后連著4次試車都失敗了,其中兩次啟動爆炸,兩次燃氣系統(tǒng)燒毀。航天科技集團六院副院長周利民說,怕什么來什么,很多人做夢都夢到爆炸,吃不下飯、睡不好覺。

          周利民介紹,啟動階段,整個發(fā)動機處在一個不穩(wěn)定的動態(tài)過程里,因為轉速要從靜止狀態(tài)轉到幾萬轉,溫度要從常溫從低溫狀態(tài)下,要進入到高溫下,幾千K,控制時序都是以毫秒級來控制動作的,任何一個不精確,沒有達到預想的結果,都可能導致失敗。

          “胖五”幾經周折,生產完畢,從天津港登上運輸船,途徑渤海、黃海、東海、臺灣海峽、南海、瓊州海峽,航行一千八百海里,到達海南清瀾港西碼頭。因為鐵路隧道直徑不足,海運成了運輸?shù)淖詈眠x擇,當然,這也是將發(fā)射地定位在海南文昌發(fā)射場的原因之一。

          和酒泉、太原、西昌這些內陸發(fā)射場相比,海南文昌發(fā)射場更靠近赤道,三面臨海、射向范圍更寬。但沿海氣候高溫高熱、強降雨強臺風也是不小的挑戰(zhàn)。發(fā)射場區(qū)指揮部質量監(jiān)督組組長毛萬標告訴記者,“長五”發(fā)射期間,氣象條件良好:“我們建這個發(fā)射場瞄準的目標,就是世界最環(huán)保的、現(xiàn)代化的、一流的發(fā)射場。這幾天天氣是一個逐漸變好的過程。到發(fā)射窗口的時候,氣象條件都滿足發(fā)射的要求,是一個好的時機。我們已經經過會商,沒有問題。”

          “長征五號”的發(fā)射塔架,距離今年6月剛剛發(fā)射成功的“長征七號”塔架只有630米。遠遠望去,兩個高聳的建筑像兄弟般矗立在海南文昌發(fā)射場。未來,長五、長六、長七將組成中國新一代運載火箭,或將全面替代現(xiàn)有的長征二、三、四號運載火箭。其中,長六、長七通過先進技術降低發(fā)射成本和對環(huán)境的污染,長五則新增大型航天器發(fā)射能力。在不遠的將來,它們將共同托舉中國航天夢跨越蒼穹、在浩瀚宇宙中延伸。文昌發(fā)測站站長唐功建說,長征五號運載火箭將在這里擇機發(fā)射。本次任務主要是檢驗“長五”火箭設計的正確性、飛行的可靠性,以及發(fā)射場和火箭之間的匹配性。后續(xù)長征五號主要執(zhí)行的任務包括大質量的地球同步軌道通訊衛(wèi)星、包括探月、探火(星)等任務。

          我國新一代航天發(fā)射場命名中國文昌航天發(fā)射場

          新華社海南文昌11月3日電(記者李國利、王婷)我國在海南建設的新一代航天發(fā)射場,日前正式命名為“中國文昌航天發(fā)射場”。這是我國自主設計建設的第一座綠色生態(tài)環(huán)保、完全對外開放的現(xiàn)代化新型航天發(fā)射場,將開啟我國發(fā)射大推力運載火箭的新征程。

          中國文昌航天發(fā)射場,是為適應我國航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,滿足新型運載火箭和未來航天器發(fā)射任務需求,經國務院、中央軍委批準立項,2009年9月開工建設的我國新一代航天發(fā)射場,由測試發(fā)射、測量控制、通信、氣象、技術勤務保障等五大系統(tǒng)組成,主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站、貨運飛船、深空探測器等發(fā)射任務。

          中國文昌航天發(fā)射場主要位于海南省文昌市龍樓鎮(zhèn),占地16000余畝,按照新的測試發(fā)射模式,建有長征五號和長征七號兩型運載火箭發(fā)射工位、垂直總裝測試廠房和水平轉載測試廠房,航天器總裝測試廠房、航天器加注扣罩廠房、指揮控制中心等,是一座發(fā)射能力強、運載效率高、射向范圍寬、安全可靠、生態(tài)環(huán)保、利于國際合作、世界一流的現(xiàn)代化新型航天發(fā)射場。

          中國文昌航天發(fā)射場蘊含多項技術創(chuàng)新。面對高溫高濕高鹽霧、強降雨強臺風強雷暴等沿海氣候條件,采用綜合控制與防護技術,攻克了地基止水、建筑抗風、防腐防雷等一系列工程施工技術難題,實現(xiàn)了復雜自然條件下重大工程建設的突破;全面采用液氫、液氧、煤油等無毒無污染新型推進劑,集約化設計兩型火箭垂直轉運軌道,實現(xiàn)了生態(tài)型環(huán)保型發(fā)射場建設的突破;采用“新三垂一遠”測試發(fā)射模式,攻克了新型運載火箭推進劑貯運、加注、控制等技術難關,實現(xiàn)了大推力火箭發(fā)射能力的突破;運用自主可控的`國產軟硬件開發(fā)平臺、一體化試驗任務組織指揮平臺和自動化運行測試的發(fā)射場運行管理系統(tǒng),實現(xiàn)了組織指揮一體化、操作使用遠程化、信息管理網(wǎng)絡化和技術保障智能化。另外,多彈道窄窗口發(fā)射、零秒脫落和線性分離等技術的應用,極大滿足了發(fā)射需求,有效提高了發(fā)射可靠性。

          與酒泉、太原、西昌等內陸發(fā)射場相比,中國文昌航天發(fā)射場具有更加靠近赤道、三面臨海、射向范圍寬等突出優(yōu)勢。它的建成和投入使用,形成了我國沿海內陸相結合、高低緯度相結合、各種射向范圍相結合的發(fā)射場格局,使我國航天發(fā)射場整體布局更為合理、體系更為完善;將我國近地軌道(LEO)運載能力提升到25噸、地球同步轉移軌道(GTO)運載能力提升到14噸,進一步縮小了我國與國際先進水平的差距,推動了我國由航天大國向航天強國的跨越發(fā)展;基本滿足國內外的衛(wèi)星發(fā)射各種軌道要求,可發(fā)射的航天器種類多,進一步提高了商業(yè)發(fā)射競爭能力,促進了國際合作和擴大對外航天發(fā)射服務。同時,隨著中國文昌航天發(fā)射場建成投入使用,對于推動航天科普資源發(fā)揮最大社會效益,服務“一帶一路”戰(zhàn)略,促進海南經濟社會建設,具有積極意義。

          中國文昌航天發(fā)射場由北京特種工程設計研究院負責總體工程設計、北京某特種工程技術安裝總隊和9家國家特級企業(yè)具體承建,海南省地方政府負責配套建設市政道路、港口碼頭、供水供電等基礎設施。發(fā)射場于今年6月25日成功發(fā)射了長征七號運載火箭,11月3日發(fā)射了長征五號新一代大推力運載火箭,明年上半年將發(fā)射“天舟”貨運飛船。未來,我國的探月工程三期飛行器、現(xiàn)代化空間站等都將在這里發(fā)射升空。

             


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