機械電子專業實習報告（精選10篇）
一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了，我們在不斷的學習中，獲得了更多的進步，需要好好地寫一封實習報告總結一下。很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的實習報告，以下是小編為大家整理的機械電子專業實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械電子專業實習報告 篇1
今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，技術較先進的工廠進行操作實習。
為期23天的實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
X月X日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以M-級磨床7130H，7132H，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的`角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，受益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
杭州精密機床廠
X月X日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。
xx有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日后一端時間機械發展的重中之重。
杭州發動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有2000多臺專業機器，該廠的X6130柴油機，WD615柴油機，STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機基地。
在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使推向市場的時間最短且使得企業制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械電子專業實習報告 篇2
一、實習目的
1、將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手潛質，加強社會活動潛質，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
2、單位簡介xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于詳細信息xx年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等潛質。
3、公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：2000體系；管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的潛質；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合的潛質。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。
二、實習過程
1、安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，因此在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠務必穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服是不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不好成堆，不好站在主干道上；在沒有實習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開關；（企業口號）
2、加工車間。來到加工車間，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有必須認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不一樣，一是我們學校的機床都是有必須年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍，根本是不能進行工業化的。在此次對加工車間的認識過程中，我更加的明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后。
三、對機械制造的體會
1、歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
2、在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使推向市場的時刻最短且使得企業制造靈活多變的'靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量出價值的信息化。當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一齊的，是相互依靠，相互促進的。同時是由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。
3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使系統具有更完善。
機械電子專業實習報告 篇3
一、實習目的
畢業實習是順利完成畢業設計的重要組成部分，是高質量完成畢業論文的前提。畢業實習的目的是將在學校學習的理論知識與生產實踐相結合。因此學校為我們組織了這次實習，通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，為畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
5月3日到5月9日這七天的時間我們前往山東山鋼集團有限公司實習，該公司有著悠久的歷史和豐富的企業文化
山東山鋼集團地處五岳之首—泰山腳下，是經省經貿委批準、省工商局核準注冊的大型企業集團，下屬八個子公司，享有自營進出口權。山鋼集團的前身—泰安市山口鋼管廠創建于1992年3月，經過10多年的發展，逐步壯大成為擁有固定資產3.6億元，流動資金2.6億元的企業集團�，F有職工1600人，各類技術專業人才320人，廠區占地面積26萬平方米，建筑面積16萬平方米。年產值15億元。山鋼集團是一個專業生產高頻焊管和冷軋帶鋼的大型企業，現有四連軋生產線4條,單軋機30臺(套)，高頻直縫焊管生產線40條，高頻高精度精密直縫焊管生產線（U60、U40、GH25）8條，GH200、GH450大型空心冷彎型鋼生產線2條�，F可生產13x13～450x450x0.5～16MM的方管、矩形管，年產冷軋帶鋼40萬噸，高頻焊管50萬噸，產品形成六大系列600多個品種。產品行銷全國20多個省、市和地區，并出口到歐洲、非洲、北美等30個國家和地區，深受用戶的信賴和好評，成為華東地區最大的冷帶、方管及矩形鋼管生產基地。產品質量達到國際同類產品一流水平，廣泛用于鋼結構建筑機械、汽車、鐵路、石油、化工、紡織等行業領域。先后榮獲“省級先進企業”、“AAA級信用企業”、“中國質量服務信譽AAA級企業”等榮譽稱號。
5月2日，我們到達山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區觀看公司視頻并聽宣講。廠區領導給我們詳細介紹了山東山鋼集團的發展歷程，告訴我們在實習期間的一些注意事項和有關安全生產的知識，并且給我們提了一些關于以后工作生活的建議，避免了我們在將來的工作中犯下不經意的錯誤，使我們獲益良多。
5月4日到，我們在山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區進行實習。我們在廠區領導的帶領下到車間首先進行了對車間的參觀了解。參觀過程中我們親眼見到了車間的布局，了解到了車間的生產流程，并且直觀的認識了生產線的各個環節的步驟和加工方式。在參觀的過程中我們在征得廠區領導的同意下進行了拍照，以下是我實習過的生產線的'一部分照片。
下面是生產線的起始點，卷在一起的鋼板原料在這里被圖中的設備由里到外的舒展開，并且向下一設備傳送。該設備由電動機提供動力，電動機的旋轉運動被傳遞到鋼板上，帶動鋼板旋轉，鋼板卷原料在旋轉的過程中被由內向外的舒展和傳遞到下一級。圖中可以看到許多托輥，托輥用來輔助成卷的鋼板的轉動，以此來減少鋼板與設備的摩擦阻力，并且避免了設備的快速摩擦損耗。
機械電子專業實習報告 篇4
認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的'學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀xx有限公司的生產流程（設計、制造、裝配、調試、銷售等），了解公司的生產流水線，實際生產的設備，工藝，工模具、產品等技術問題，為以后的學習和科研積累感性的認識。
一、實習要求
1、實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。
4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記。
5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
二、實習地點
xx有限公司，前身為xx機床廠，于19xx年由xx第機床廠部份內遷到xx，19xx年進行股份制改制為xx有限公司，19xx年公司股票xx在xx上市，19xx年經轉制組建為xx公司，近幾年隨著企業的發展，20xx年更注冊為xxxx有限公司。
1、產品及服務
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售�，F為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業，在全國銑床行業中首家通過xx質量認證。20xx年被省科委確定為首批xx省制造業信息化示范企業。
2、規模
公司現有職工xx人，包括各類專業技術人員xx人，其中國家級專家人，高、中級職稱xx人。擁有資產總額xx億元，固定資產xx億元、流動資產xx億元，擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器，已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡，成立了xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司、xx地區銷售總公司。
公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本，向客戶提供優質服務為宗旨的市場經營戰略，倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化，正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。
公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新，實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標，爭取通過努力，將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。
三、實習心得
周的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業大國，卻不是制造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設備；如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程；也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了！
機械電子專業實習報告 篇5
對于機械專業大學生來說，畢業參加學習的意義何在呢？大家可以通過下面的機械專業畢業實習報告范文去了解。
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
xx市xx機械制造有限企業，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。企業創建于1988年，位于xx市xxxx工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，企業已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
企業始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，企業嚴格貫徹執行iso9001、20xx體系。生產管理方面，企業全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求。信息管理方面，企業全面、有效運用金蝶企業的erp系統�；A管理方面，企業貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
企業擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力。機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求。誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念。實業報國，造福地方是我們的理想。百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠。進廠必須穿長褲。禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠。人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上。在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的.金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。
鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。
所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程。胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面。齒輪零件加工工藝、粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具。再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢、在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向、
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化、
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式、我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏、一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握、
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富、這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械電子專業實習報告 篇6
一、實習目的
1、通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎，機械實習報告。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的.能力。
二、生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有、
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下、
�。�1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
�。�3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況。
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點。及裝配方法使用類型、要求。
�。�3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識。銑削加工的特點、應用范圍。
�。�1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
�。�2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
�。�4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
�。�5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產實習的時間安排
�。�1）第一周了解車間及工件大體情況
（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產實習的內容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產。
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺。該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火。
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形。同時銑床的錐度有7、24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖、
4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面。以及加工其他東西。
5、工作臺面加工需要注意、平行度，平面度，精度等。工作臺面表面需要進行淬火處理。在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑。
8、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動。Y軸方向絲桿不動，螺母動。Z軸方向絲桿動，螺母不動。當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。
機械電子專業實習報告 篇7
今天是第一次到機械廠實習，也沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：
1、工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段是要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。
精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們在通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人們正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來的車間里面我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的`生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過這次實習之后我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天，我會更加努力地奮斗!
機械電子專業實習報告 篇8
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，匯集優秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。
1.機器人應用和發展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2.國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的`機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題�？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.
xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“xx汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識�，F在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然后再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發動機。
機械電子專業實習報告 篇9
一、實習目的
1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位:
地址:
部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部
四、實習內容
1、工廠簡介
賽聞工業有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。
經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶。 TEDA工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數為100人。 華北地區主要客戶有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso。 華東地區主要客戶有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent。
企業文化:(1)愿景:2020年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。
專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優質合理的設計,并持續改進。
嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的'技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能使用環保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。
設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。
2、具體實習情況
經多次與公司協商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械電子專業實習報告 篇10
我在學校學的是機械專業，我將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。2013年1月，我來到家鄉的江西理工大學工程實訓中心進行專業實習，做一個在生產第一線的生產工人。
實習過程
一、安全第一
對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的'，很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
五、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
六、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯系，暑期實踐與平時實踐的聯系，社會實踐廣度與深度聯系，分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習到很多知識、道理。
致謝
謝謝實訓中心給我這個機會，讓我在此實習，同時也給實訓中心帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這里我學會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這里的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。
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