實用的機械類實習報告三篇
隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多人會去使用報告，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的機械類實習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。
機械類實習報告 篇1
一、實習目的
1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位:
地址:
部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部
四、實習內容
1、工廠簡介
賽聞工業有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。
經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶。 TEDA工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數為100人。 華北地區主要客戶有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso。 華東地區主要客戶有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent。
企業文化:(1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。
專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優質合理的設計,并持續改進。
嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。
整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能使用環保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。
設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。
2、具體實習情況
經多次與公司協商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械類實習報告 篇2
在 XX年6月26日――7月2日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業，為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備
為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上，研發出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性，實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用，避免資源浪費及環境污染，延長瀝青面層使用壽命，節省養護時間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統，作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業，是瀝青路面機械化養護的理想設備。
sph75e型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。
機械廠認知實習報告實習報告 實習總結
瀝青路面微波工程養護車
將微波技術應用到路面養護施工當中，利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認識實習的具體內容
第一天到xx路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士后科研工作站企業等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區，已經有50多年的歷史了。
機械類實習報告 篇3
一、實習目的
了解企業實際狀況以及本領域的發展動向和應用前景。 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯系實際、學以致用的能力。
二、實習內容
這次，我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動設備（天津）有限公司進行畢業實習。
德國獨資sew-傳動設備（天津）有限公司，成立于1994年6月，1997年5月建成投產，由德國sew公司總部投資，占地17.5萬平方米，總建筑面積近10萬平方米。三期工程sew-精密機械（天津）有限公司于20xx年9月建成投產，占地1萬平方米，建筑面積8萬平方米。Sew天津公司作為sew集團的亞太制造中心，采用全套進口設備及工藝，按照德國sew標準向國內外客戶提供各類優質的工業減速器、減速電機及變頻控制設備。
SEW天津公司生產的產品由大到小，從設計到生產、組裝，均采用統一的德國質量標準和規則，這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來，SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念，使SEW產品成為國內諸多大中型企業和國家重點項目首選品牌。
在SEW實習的過程中，我們著重了解了它們的產品。
SEW天津公司主要生產減速機，其型號有S、F、W、R四個系列。SEW減速電機采用最優化設計，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩、低損耗的特點，可根據用戶要求進行任意連接（地腳、法蘭、空心軸）和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產品技術領先，具有多種系列產品，滿足不同的`應用要求，是歐洲市場驅動控制產品的主要供貨商。SEW德國電子工廠曾被評為20xx年歐洲最先進工廠。
天津一汽豐田汽車有限公司（中文簡稱：天津一汽豐田，英文簡稱：TFTM）是國家商務部批準成立的大型中外合資企業，出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司，中外股比為50%：50%。
天津一汽豐田成立于20xx年6月，注冊資本為33億元人民幣，占地面積161萬㎡，目前生產能力為年產42萬輛。公司前身為20xx年6月成立的天津豐田汽車有限公司，20xx年6月“天一重組”后，一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8?29”戰略合作協議，將天津豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月，正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。
現有位于天津西青區楊柳青鎮的第一工廠、位于天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津濱海新區的第三工廠(TFTM3)，占地面積161萬㎡，設計生產能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導產品是“威馳”（VIOS）、“花冠/卡羅拉”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“銳志”（REIZ）轎車。公司注冊資本為33億元人民幣，注冊于天津經濟技術開發區，現有員工7000余人。
三、實習總結
經過這段時間的實習，我也獲益良多，感悟不少。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產品的設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學習帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
機械生產的過程是很辛苦的，有時候工作也是重復度很高的，很容易懈怠厭倦，但是這在車間生產時確是最要不得的，因為一時的懈怠可能產生很嚴重的安全隱患，更有甚者會給企業帶來不可估量的損失。所以作為一個將來可能在一線工作的“機械人”，我們一定要練就自己的意志品質。 不僅如此，在此次實習中我們得知：一汽大眾對整個生產線的質量進行了嚴格的把關，要求不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品，自己也不能制造出不良品，萬一出現了不良品， 也千萬不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴格要求自己，做到不落點、不漏點、不炸點，并且做到會把關、會檢修、會改進。這對于剛上崗的工人來講是很難的，所以一定要謙虛好學，干中學才能不斷提高。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
這次對SEW公司的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是SEW公司的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
在生產參觀實習過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從模具制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創新和改進。
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