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      1. 工程類實習報告

        時間:2022-07-14 11:01:58 實習報告 我要投稿

        【精選】工程類實習報告模板合集五篇

          在不斷進步的時代,報告不再是罕見的東西,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編整理的工程類實習報告5篇,歡迎大家分享。

        【精選】工程類實習報告模板合集五篇

        工程類實習報告 篇1

          在這幾天里,我親身體驗了環保的意義,并且深入地思索,共同探討大家關心最多,也是討論最多的環境與**旅游業及經濟發展的問題。

          首先,經濟與環境的協調發展成為重中之重。

          特殊的城市性質決定了**的環境保護工作在**市經濟與社會發展中占有重要的地位。早在80年代初,**市就開始了大規模環境綜合整治工作。1979、1980兩年,全市共關、停、遷了27家嚴重污染的企業或車間,當年損失產值1. 5億元。20年來,市委、市政府換了一屆又一屆,整治環境的“接力棒”一站站往下傳,環保招數一屆比一屆多:在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態建設,關、停、轉移一大批企業,限令企業按期達標排放,疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程,煤爐改油爐……市委、市政府對環保部門的工作全力支持,使環保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權”、“一票否決權”以及對排放不達標企業的處罰權。全市大中型項目環保設施與主體工程同 時設計、同時施工、同時投產,“三同時”執行率達100%;城市地面水水質達標率、飲用水水質達標率和煙塵控制區覆蓋率都達到100%;全市企業污染物總排放達標率達到98.5%;生活污水處理率達44.88%,這在全國中小城市中處于領先水平。

          關停搬遷大批企業后,**市工業產值下降。但是,這也給**市調整工業結構提供了契機,促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術產業作為工業發展重點。**國家高新技術產業開發區乘勢發展,在國內外引智引資,將科研院所、重點大學的科研成果引到**高新區孵化、開發,形成產業。高新區累計實施高新技術項目592項,其中國家火炬計劃等國家級項目44項,自治區級項目118項,已形成電子與信息、生物醫藥、新材料、機電一體化、環保五大支柱產業,帶動和促進了全市經濟的快速發展。

          **自然環境質量的提高、投資環境的改善,對外資對人才都產生了吸引力,截至目前,不少著名的跨國公司已相繼在高新區落戶,100多名博士已在**找到了用武之地。

          建設好之后,第二步保護更是關鍵!

          【環境工程】

          **市利用世界銀行貸款--《**漓江環境綜合整治》項目是廣西的重點項目之一,也是**市的重點建設項目。它由城市污水處理及收集系統的建設、垃圾收集和處理、漓江補水、水土保持、三湖治理、居民小區改善和排水公司、環保、漓江流域水資源管理的機構加強等七個子項目組成。總投資66121萬元,其中利用世行貸款4150.4萬美元。

          “兩江四湖”工程---在國際、國內設計方案征集成果的基礎上,兩江四湖工程指揮部認真組織木龍湖景區、榕杉湖景區、桂湖景區及9座新景橋、木龍湖升船機、春天湖和杉湖船閘的設計工作。結合環城水系用地現狀和長遠發展的實際情況,做到嚴格控制,長遠規劃,確保兩江四湖(環城水系)環境景觀的系統性和完整性!

          【群眾來信來訪,對外合作與交流】

          環保局實行的是24小時值班制,做到隨時舉報隨時處理。從20xx年全年來看,**市環保局全年接待群眾來訪471批次904人,來信(來電)1561封(次),市信訪辦、市長辦公電話和110聯動34件,辦理人大議案30件,辦理政協提案28件。調處污染糾紛(事故)9起,賠償污染損失金額68860.25元。全年出動7395人次現場調處來信來訪和污染糾紛(事故),調處率100%。

          與此同時,充分利用良好的國際形式,也是必不可少的。如由日本國提供無償援助的中日技術合作項目——《漓江水環境綜合管理計劃調查》,總投資約1500萬元人民幣,日方以無償提供先進設備、先進技術和無償派遺專家的形式與中方合作,于1997年7月底圓滿結束。日方專家組向中方提交了本項目的最終報告書和數據報告。此外,向日本國申請后續無償資金援助的工程項目《廣西漓江水環境生態科教與信息系統》的申請書已順利完成,并向國家和自治區有關部門提出了正式申請。這都是促進**發展的的良好勢頭!

          【旅游環境經濟】

          “環保立市巧生財“ **旅游成新王牌。在環境逐年好轉的同時,今年**旅游持續火爆,截止到4月底,**已接待外游客248萬余人次,比上年同期增長9.26%。**市旅游局局長鐘新民稱:生態環境已成為**旅游的“王牌”。鐘新民說,**已經找到一條環保與旅游業發展互相促進。經濟與生態可持續發展的路子。 70年代初期,**曾提出工業立市,按照工業城市的模式建設和發展**。結果抓了工業,忽視了環保,導致環境污染,山水遭殃。近些年,**市提出“環保立市”,關、停、并、轉、遷了49家對環境有污染的工廠車間。與此同時,對新的建設項目嚴格執行環!叭瑫r”制度,有效控制住新污染源的產生和蔓延,優先發展以高新技術為主的無污染產業。

          **市充分利用一流的自然生態環境,推出生態旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風情旅游,將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣,使**旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎上,增加了眾多風景名勝和少數民族風情,形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風情觀賞等項目為主的大**旅游新格局。從以上五點可以看出**的改變,**的發展,**的進步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民,這還是我第一次被環境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結束,但它給我留下了更多的思考,使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關心“窗外事”。我感覺,環境真是不可忽視的,隨著經濟發展,不僅是**的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰。我不希望全世界只有一個**,因此我想,我們這社會需要我們,我們應該為祖國為世界貢獻一份力量!讓我們的社會更加美好!

        工程類實習報告 篇2

          一. 實習前沿:

          實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

          二. 實習專業簡介:

          “測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(GPS)、遙感(RS)、地理信息系統(GIS)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、GPS接收機、GPS手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業,但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。

          三. 實習目的:

          實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:

          1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

          2:通過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;

          3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

          4:學會基本的數據處理。

          通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。

          四. 實習安排:

          我此次畢業實習的進程安排大致如下:

         。1)20xx年12月---20xx年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習并書寫實習日志;

         。2)20xx年2月---20xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流;

         。3)20xx年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。

          五. 實習單位簡介

          略

          六. 實習內容

          20xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

          剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。

          當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始,在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重復而又“無聊”的事,對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心情度過。

          地球是圓的,真理是不變的!

          七. 實習總結

          通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

          通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

          同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

          總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

        工程類實習報告 篇3

          認知實習是工科專業重要的教學環節,依據《農業水利工程專業人才培養方案》要求,認知實習于大一第二學期進行。旨在切實提高農業水利工程專業學生的學習能力,分享了水利工程認識的實習報告,歡迎借鑒!

          一、實習目的;以前所學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識,將理論和實踐相結合,以便在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業知識來為家鄉水利事業而奮斗。

          二、實習單位及崗位介紹;在商州區水務局辦公室的安排下深入到商州區南秦河堤防工程上進行施工方面的實習,重點學習了堤防工程施工技術及相應規范等知識。

          三、實習內容及過程;

          9月20日---10月1日熟悉商州區南秦河堤防工程有關資料及招投標等相關知識。

          10月1日---20xx年2月15日重點學習商州區南秦河堤防工程施工方面知識。

          20xx年2月15日---20xx年2月24日寫商州區南秦河堤防工程實習總結報告。

          四、實習概況及施工技術總結

          商州區南秦河堤防工程是商州區重點防洪工程之一,工程建設范圍西起楊峪河鎮南秦水庫,東至劉灣辦事處元明村,本工程按50年一遇洪水設計,設計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米;AM7.5漿砌石,深2.5m,寬1.5m;堤身砂礫料進行碾壓回填;護坡M7.5漿砌石,高5.5m,底寬(水平)1.703m,頂寬(水平)0.55m,護坡垂直厚度(0.47m-0.92m);迎水坡比為1:1.5,背水坡比為1:1,堤頂寬度4.0m。臨水側堤頂安裝樹圍石,間距5m,樹圍石尺寸為1.25×1.25;齒墻和護坡每15m設瀝青木板伸縮縫一道,坡面設D50塑料排水管,管頭包扎土工織物。本工程的建成,對于根治南秦河水患、提高抗洪防災能力,確保沿岸人民群眾生命財產安全,改善項目區人居環境,優化投資環境,促進經濟社會可持續發展將具有顯著作用,特別是為城市建設奠定了重要的基礎。

          主要施工方法

          施工程序:開挖導流渠→砂礫石開挖→齒墻砌筑→基礎砂礫石回填→堤身填筑→機械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼欄桿澆筑→堤頂碾壓整平→樹圍石安裝

          1、施工導流

          本堤防工程施工導流采用導流圍堰,按5年一遇洪水進行設計,先挖導流渠,采用集坑法抽水。

          2、砂礫石開挖

          在熟悉圖紙基礎上,用全站儀放基槽開挖定位線,先清理坡面,最后挖基槽。高邊坡開挖,先利用機械刷坡,再精確放線。挖槽時用水準儀進行高程控制,力爭達到設計高程,做到超欠平衡,高挖低填,底寬度保持3.5m以上,邊坡按1:1控制,在迎水側設排水渠,將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出,抽水用6臺6寸泵,開挖至設計高程后,挖掘機進入基槽大致整平,人工再精確整平,并用壓路機碾壓,然后測試干密度,達到設計要求后再用全站儀精確放定位線,然后申請報驗,經驗收小組聯合驗收通過后,再進行漿砌石基礎砌筑工序。

          3、漿砌石齒墻施工

          每15m為一個工作面,采用座漿法砌筑,先在底部鋪一層35cm的稠砂漿,然后安放石塊,砌筑程序為先“角石”,再砌“面石”,最后砌“腹石”,角石的.位置要求準確,角石砌好后就可以把樣線移到角石上,面石可選用長短不等的石塊,以便與腹石交錯銜接,面石外露應比較平整,厚度略同角石,腹石可用較小的石塊分層填筑,填筑前先鋪漿,在填第一層腹石時,須大面向下放穩,盡量使縫間隙最小,再用灰漿填滿空隙,并放入合適的片石,使石塊擠入灰縫中,用鋼筋扁鐵人工振搗,砌筑時分層、分段進行,相鄰段高差控制在12層砌石,同一層面應大致平衡升高,漿砌石一次可連續砌筑兩層,在膠結材料終凝之前,砌體上和砌體四周不允許有強烈震動。如停砌時間較長,復工前將表面鑿毛,并清除松動石塊,再沖洗干凈并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿,然后繼續砌石,塊石砌筑達到平(砌筑層面大體平整)、穩(塊石大面向下,砌筑穩妥)、緊(用小石塊將灰縫嵌緊,將砂漿擠緊)、滿(灰縫用砂漿填滿搗實,不留空洞),砌石外露面在膠結材料初凝后精心養護,經常灑水保持濕潤,養護時間不少于14天。4、堤防砂礫料填筑

          堤防砂礫料填筑施工工藝流程

          裝載機、挖掘機挖裝↓自卸汽車運輸↓

          按照確定的鋪料厚度、推土機精平灑水車灑水↓

          振動碾按試驗確定的壓實遍數錯輪碾壓↓合格會同監理工程師、甲方現場取樣,檢測干密度↓進行下一層施工

          齒墻基槽回填碾壓,采用從上游到下游回填的施工方法,對于邊坡結合部位,將倒坡削成1:1的順坡,逐層碾壓搭結。根據設計要求,每層砂礫石料厚度控制在30cm,堤身填筑分層水平上升。采用20T液壓振動碾進行碾壓,碾壓寬度2.1m,每次碾壓搭接寬度0.7m,碾壓方向平行于堤身軸線,每層碾壓完畢,采用灌砂法測試干容重,達到設計干容重2.15g/cm3后才進行下一層填筑,砂礫石料填筑碾壓完后,超填部分削坡分兩次進行,第一次采用機械削坡,可以使大部分砂礫料上堤利用,第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進行控制,沿斜坡長度量1.8m,垂直坡面厚度為0.92m,沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平

          不合格厚度按1.703m控制,護坡斜坡長度為9.92m。5、護坡砌筑

          堤身填筑完成后,整修邊坡,邊坡平整并符合設計坡比后,方可按設計砌筑M7.5漿砌石護坡。角石、面石挑選,厚度不小于20cm,面部尺寸不小于30cm,做到座漿飽滿,填漿密實,面層石放平砌穩,預留構縫寬不大于3cm,堤身精心放樣,細心砌筑,做到線形順暢,堤面整齊美觀,坡面排水管按設計要求呈現梅花型布設,并向外傾斜,內側進口包土工布反濾,每15m與齒墻一樣留一伸縮縫,瀝青木板條兩側各抹漿4cm,外緣順坡拉線,保持坡比為1:1.5。

          勾縫所用砂漿專料專用,清縫后進行沖洗填縫工作,勾縫的關鍵是填縫密實飽滿,填好的縫面略高于縫邊,縫邊劃線,清除周邊灰漿,按實有砌縫勾凸縫,比砌石面高約2cm,不勾假縫。6、C20砼欄桿底座澆筑

          使用木模進行澆筑,模板支撐必須牢固,滿足砼澆筑要求,其允許偏差符合規范要求,模板拼裝嚴密、準確、表面平整不漏漿,澆筑成型后的形狀,尺寸符合設計規定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好,欄桿柱預留坑按尺寸放好,在澆筑中認真觀察,嚴防模板移位變形,并隨時做好加固準備,砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養護。(欄桿待后安裝)7、堤頂路面平整及樹圍石安裝

          護坡砌至頂部設計高程后,采用人工精確整平堤頂,路面用壓路機碾壓,再安放樹圍石,樹圍石安放尺寸準確,整齊統一,表面清潔平整,安裝好的樹圍石在一條線上,高度符合設計要求,美觀大方。(綠化由其他施工隊伍承擔)五、實習總結及體會。

          通過這次水利工程實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的水利專家那學到了許多做人處世的道理,通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,南秦河堤防工程人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,通過引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能獨當一面,只有在實踐中不斷學習,才會掌握更多專業知識和技能。今后在工作中,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,應積極主動向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

        工程類實習報告 篇4

          一、實習單位簡介

          20xx年xx月至20xx年xx月,我在xx建設監理有限公司的20xx年保障性住房廉租房工程監理項目部實習,這是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里,我在監理工程師的指導下,進行監理實習。

          二、實習內容

          1.工程概況:

          該工程的建設單位是 有限公司,監理單位是xx建設監理有限公司,設計單位是xx市綜合設計院,施工單位是公司。本工程為20xx年保障性住房廉租房工程,位于xx市xx縣xx營,結構形式為框架結構,主體建筑為地上6層單元房,3、5棟分別有4個單元,4、6棟分別有2個單元。一層層高為2.950m,標準層層高為3.0m,主體建筑總高17.950m,室內外高差0.05m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為八度。

          2. 主要內容:

          在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

          以下就是我實習的主要內容:在實習期間,我接觸最多的就是中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁扎,混凝土的澆注以及模板的安裝。

          A、模板工程,其要點如下:

          (1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。

          (2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

          (3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

          (4) 柱模的澆筑口和清掃口,在配模時應一并考慮留出。

          獨立梁和整體樓層結構模板:

          (1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底;蛑VЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ小

          (2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。

          (3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。

          (4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

          (5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。

          (6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

          (7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

          B、鋼筋工程,其要點如下:

          鋼筋的綁扎:綁扎鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆筑混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。

          梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁扎緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規范和標準圖集的要求。

          互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈梁底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動后所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

          鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規范規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規范要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作

          好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認后方進行下道工序。

          鋼筋焊接:本工程采用到電弧壓力焊的焊接方式,我在大一實習的時候見過。

          鋼筋綁扎的相關規定:

         、.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

         、.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構件最大彎矩處;

         、.設計無規定時:在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

         、.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍;

         、.鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

          ⑥.綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度;⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;⑧.應特別注意板上部負筋,一要保證其綁扎位置準確,二

          要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;

         、.板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時,主梁鋼筋在上;

         、.梁板鋼筋綁扎時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

          鋼筋工程驗收:鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。C、砼的振搗,其要點如下:

          I. 柱、梁采用高頻插入式振搗棒(F50),板用F30振動棒,結合平板振搗器。

          II. 振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。

          III. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小于50mm。

          IV. 振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,并應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即采取措施予以處理。

          三、心得體會

          實習一個月中,在公司領導和師傅們的幫助下,了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。

          作為一個監理,首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協調”

          (1)質量控制、進度控制、造價控制:

          (2)合同管理、信息管理、安全監督管理;

          (3)組織協調;

          1. 在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了現場監理員的角色。

          2. 在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,質量有質檢、專檢,交工有資料。

          3. 在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等。

          4. 在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。

          5. 在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

          6. 監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

          四、總結

          在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

          通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,

          善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,并向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理發現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬于服務業。

          這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

        工程類實習報告 篇5

          實習目的

          認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養專業興趣愛好,增加學習和從事本專業的自信心。實習內容

          認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。了解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。

          實習時間

          20xx年8月30日——20xx年9月4日

          實習地點

          晨暉帝景府、天河小區望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業廠房

          實習過程

          實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為今后的學習打下了堅實的基礎。實習的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力。

          第二天,我們的目的地是天河小區望江郡。進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質輕,但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用,衛生間與走廊標高要有一定的高差。

          在工地的門口,貼著許多安全規范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標語,還有隨處可見的防護網,時刻告訴人們:安全責任,重于泰山。

          下午,我們參觀了學校在建的工程,讓我們了解了打基礎以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設筑,占地1、97萬平方米,造價1300多萬。

          在施工現場外,老師介紹道:"黏土磚經過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環境;而水泥磚則無污染,生產周期小,效率高。"進入建筑主體結構以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現場。在這里我們了解到現澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區的單層工業廠房。為了保持現場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認識實習就結束了。每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。又比如單層工業廠房整體是鋼筋混凝土結構,在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

          建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求,F在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有

          待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

          建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,它是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

          實習總結

          幾天的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。

          這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實習,意義重大,我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

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