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      1. 船廠實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2022-07-15 08:28:34 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        2022船廠實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇)

          接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西,需要回過頭來對(duì)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。在寫實(shí)習(xí)報(bào)告之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的2022船廠實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

        2022船廠實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇)

          船廠實(shí)習(xí)報(bào)告1

          一、實(shí)習(xí)主要過程

          起止時(shí)間:20xx.xx.xx---20xx.xx.xx。

          20xx.6.18,地點(diǎn)xxxx江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

          20xx.7.8,于中國(guó)人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡(jiǎn)介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。

          20xx.7.9,于鐵建賓館聽了xxxx廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。

          20xx.7.10,在xxxx老虎灘旁參觀104艦。

          20xx.7.11亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。

          20xx.7.12-7.14奔赴xxxx船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午,安全意識(shí)講座及xxxx船舶重工發(fā)展簡(jiǎn)史,主講人韓主任;下午對(duì)建造現(xiàn)場(chǎng)和船塢進(jìn)行了參觀。

          20xx.7.13上午,沙明文科長(zhǎng)對(duì)船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;

          20xx.7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對(duì)未來工作的影響。

          20xx.7.15,作者前往xxxx船舶重工海洋工程有限公司場(chǎng)地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。

          20xx.7.16,參觀軍港701號(hào)獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。

          20xx.7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)xxxx總部對(duì)公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船務(wù)xxxx工地坐車現(xiàn)場(chǎng)參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。

          20xx.7.18先去xxxx濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。

          20xx.7.19,上午去6號(hào)碼頭參觀164號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號(hào)碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。

          二、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

          在本次實(shí)習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的,尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外,作者一直對(duì)船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識(shí)依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。

          本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:

          1.通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計(jì)-放樣--號(hào)料-零件加工-結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實(shí)驗(yàn),船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗(yàn),試航,交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。

          2.通過現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀,對(duì)船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場(chǎng)所見和書本知識(shí)聯(lián)合起來,對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí),如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸,此外,對(duì)鉆井平臺(tái),船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

          3.見識(shí)到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。

          4.對(duì)船舶的作用有了些許了解。如:在xxxx重工就對(duì)油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。

          5.安全常識(shí)。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí),到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢,安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。

          6.認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平,如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。

          7.對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖,近年來,國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí),我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。

          8.當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了xxxx重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求。可以說,這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。

          三、實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議

          1、對(duì)xxxx重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在xxxx重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國(guó)內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對(duì)人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。另外,通過作者親自對(duì)xxxx重工的生活飲食體驗(yàn),xxxx重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國(guó)外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的,但是xxxx重工著實(shí)過于簡(jiǎn)陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng),從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。

          2、環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點(diǎn),即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨(dú)有偶,在船塢建造的`船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重?梢,作為重工行業(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國(guó)家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是xxxx江北船廠等小船廠,現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。

          3、上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長(zhǎng),工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí),將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法,采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時(shí)可以應(yīng)用簡(jiǎn)便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。

          船廠實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過去實(shí)際工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,熟悉我們畢業(yè)以后所面臨的工作環(huán)境以及工作內(nèi)容,了解如何更好地將書本中所學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。為從學(xué)校走向工作崗位打下基礎(chǔ)、做好準(zhǔn)備。

          二、參觀企業(yè)

          1、參觀xxxx船廠。

          xx月xx日上午我們參觀了xxxx船廠工廠,xxxx船廠船廠又名xxxx工廠,xxxx船廠修造船歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備齊全,能批量修理和改裝了xxxx噸以下各種遠(yuǎn)洋貨船、遠(yuǎn)洋漁船、集裝箱船。能修理改裝海軍各種艦船裝備,能建造各類中型艦船和xxxx噸以下各類民船。工廠先后建造各類軍民船百余艘。近幾年來為國(guó)內(nèi)外修理改裝各種船舶xxxx余艘。通過對(duì)工廠生產(chǎn)車間的`參觀,我們了解了船舶的基本組成,了解了各類船舶的作用以及各類船舶修理方面的知識(shí)。

          2、參觀xxxx股份有限公司。

          xx月xx日上午,我們?nèi)チ藊xxx公司,xxxx公司有六大主要產(chǎn)品類型包括:清洗過濾、物流運(yùn)輸、自動(dòng)化裝配、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成等。并成功研發(fā)設(shè)計(jì)了我國(guó)第一條轉(zhuǎn)向機(jī)裝配、測(cè)量自動(dòng)線,第一臺(tái)平面數(shù)控涂膠機(jī),第一臺(tái)六軸機(jī)器人涂膠機(jī),目前以其“精密、高效、柔性、可靠、成套、低成本”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)已成為國(guó)內(nèi)主要成套自動(dòng)化裝備的方案解決商之一,其核心技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品氣缸蓋氣門閥座及導(dǎo)管柔性裝配線和柔性氣密泄漏檢測(cè)設(shè)備分別20xx年和20xx年獲得xxxx市科技進(jìn)步xx等獎(jiǎng)。同時(shí)經(jīng)xxxx市科學(xué)技術(shù)局鑒定,公司所研發(fā)生產(chǎn)的典型產(chǎn)品柔性氣密泄漏檢測(cè)設(shè)備、柔性自動(dòng)化裝配(機(jī))線設(shè)備和柔性高壓清洗機(jī)設(shè)備整體技術(shù)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

          三、實(shí)習(xí)總結(jié)

          通過實(shí)習(xí),我們大致了解了我們以后的工作內(nèi)容與工作環(huán)境,了解到實(shí)踐是檢驗(yàn)學(xué)校里學(xué)習(xí)成果的最好的試金石,將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為工作能力,這樣才真正做到學(xué)有所用,具體,我有以下幾點(diǎn)體會(huì):

          1、繼續(xù)學(xué)習(xí),理論知識(shí)需要鞏固,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)需要積累,所以要不斷的去學(xué)習(xí),才能有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的價(jià)值。

          2、努力創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新才能獲得發(fā)展,才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中保持有利地位去生存。

          3、提高工作積極性和主動(dòng)性。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

          船廠實(shí)習(xí)報(bào)告3

          一份好的實(shí)習(xí)崗位也是你事業(yè)成功的第一步,實(shí)習(xí)對(duì)每一位初入職場(chǎng)的新人而言都是及其重要的!它將從思想和行動(dòng)中改變你,改變的的思維、改變你的習(xí)慣、改變你的態(tài)度,開闊你的視野,增長(zhǎng)你的知識(shí)。很榮幸,在大學(xué)的最后一個(gè)暑期里,我擁有那么一個(gè)機(jī)會(huì),參與這次的實(shí)習(xí)。

          一、實(shí)習(xí)單位

          漳州一帆重工有限公司,是廈門船舶重工股份有限公司的戰(zhàn)略合作企業(yè)和分段制造專業(yè)基地,是福建省唯一具有橋梁鋼和大型重型鋼結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸能力的廠家,也是目前東南沿海規(guī)模最大、設(shè)備最完善、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的船舶分段制造廠家。

          二、實(shí)習(xí)主要過程

          由于初到公司,加上所學(xué)專業(yè)與實(shí)習(xí)崗位不同,所以,剛到的那幾天,總是彷徨無措。楊姐看我總是一個(gè)人傻傻的站在那,顯得那么的無助,輕聲說:沒事,剛來都這樣,其實(shí)平時(shí)也不用干什么,你先跟辦公室的其他兩個(gè)女孩子學(xué)學(xué),平時(shí)有什么不懂的可以問她們。她們會(huì)告訴你怎么做。這才找到了我的"立身之所",在她們的幫助下,我的實(shí)習(xí)生活開始了。

          第一天上班,心里沒底,既感到新鮮又緊張。"自己要干什么?我可以做好么?"這是一個(gè)陌生的環(huán)境,這里所接觸到的事物是學(xué)校里所沒有的,這里有學(xué)校學(xué)不到的實(shí)踐基礎(chǔ);同時(shí)這里也有上級(jí)的壓力,萬一做不好,那是會(huì)隨時(shí)受到批評(píng)的。雖然一帆是XX年底成立的,屬于一個(gè)成長(zhǎng)型企業(yè),但是,里面人員配置等都很完備。就如我所在的人力資源部,這里有一名統(tǒng)籌全局的經(jīng)理,一名日常工作負(fù)責(zé)人,一名辦理人員考勤等事項(xiàng),一名負(fù)責(zé)人事資料管理等,一名負(fù)責(zé)招聘事宜。由于公司臨時(shí)接了單,擴(kuò)大了生產(chǎn),人事部的任務(wù)與事情也變多了,除了利用網(wǎng)絡(luò)招聘,還有現(xiàn)場(chǎng)招聘等方式,所以平時(shí)除了辦公室的事情外,我們還多了一項(xiàng)外出招聘的任務(wù),由于人員需求量大,幾乎每天都有會(huì)有兩名員工到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上現(xiàn)場(chǎng)招聘,發(fā)發(fā)傳單擴(kuò)大知名度,跟當(dāng)?shù)厝嗣窠榻B我們公司的人員招聘情況等等。當(dāng)然在辦公室也不閑著,我們主要是負(fù)責(zé)接待前來面試的人員,指導(dǎo)他們填寫人事資料,或者適當(dāng)?shù)膸兔υ儐栂虑皝砻嬖嚾藛T的一些具體情況。記得剛開始的時(shí)候,什么都不懂,手忙腳亂的,還幫了不少的倒忙。還好部門里的同事都挺好的,在她們的幫助與鼓勵(lì)下,漸漸地我可以有條不紊的接待他們,從容的與前來面試的人員交流,了解一些基本情況,減少經(jīng)理的負(fù)擔(dān),節(jié)約一些時(shí)間。

          一周后,對(duì)于公司的一些招聘流程或者是入職事項(xiàng)已經(jīng)有了一個(gè)大致的了解,我的工作內(nèi)容也相應(yīng)的增加了一些:接待面試人員,介紹招聘工種及薪資,講解公司文化與制度及福利待遇,辦理入職手續(xù)等等。在我實(shí)習(xí)的第12天帶我的那位姐姐生病請(qǐng)假了,這是一個(gè)考驗(yàn)我實(shí)習(xí)成果的機(jī)會(huì),除了一些公司部門協(xié)調(diào)通知等事情,其余工作都只能靠我一個(gè)人去完成。雖然平時(shí)看著別人在做,感覺是一名小學(xué)生都會(huì)的工作,可是當(dāng)事情真正落到你的頭上時(shí),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)事情并沒有那么簡(jiǎn)單。首先要與醫(yī)生聯(lián)系,面試合格人員體檢是否合格,然后再與安保部門聯(lián)系,安全教育是否過關(guān),然后才是合同等資料的填寫;填寫完成后,還得在電腦中輸入記載好,把工作交接給下一項(xiàng)內(nèi)容的負(fù)責(zé)人。公司的招聘錄用制度有嚴(yán)格的要求,必須按步執(zhí)行,體檢沒有合格,那么下一項(xiàng)也就沒有執(zhí)行的必要了。這也讓我明白,最好的工作狀態(tài)是有準(zhǔn)備的工作,即使有變化,也不至于手忙腳亂,一亂就容易出錯(cuò),當(dāng)你有準(zhǔn)備時(shí),也就不會(huì)那么慌了。

          在詢問面試人員的時(shí)候,通過觀察學(xué)習(xí)同事們的交流方法,溝通技巧,讓我明白一個(gè)要想或得資料的前提是對(duì)方對(duì)你的話題有興趣,只要對(duì)方打開了話夾,那么接下來的工作你只要細(xì)心聆聽,適當(dāng)?shù)奶釂柧秃茫@對(duì)于雙方的交流都是很有幫助的。我的虛心學(xué)習(xí)得到了公司的認(rèn)可,由于要提前返校,不得已提前終止了我的實(shí)習(xí),在一帆的最后一天,部門舉行了一個(gè)歡送會(huì),作為實(shí)習(xí)生,我感謝他們的幫助,感謝公司給我的這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。會(huì)上,經(jīng)理問我:將來有什么打算?如果你覺得我們公司不錯(cuò)的話,歡迎你下次過來正式上班,順便把給了我張實(shí)習(xí)證明書。8月13日,為期短短的半個(gè)月實(shí)習(xí)結(jié)束了。

          三、實(shí)習(xí)感想

          "沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)",我想改兩個(gè)字"沒有親身體會(huì)就沒有發(fā)言權(quán)"!從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),曾經(jīng)同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定;或做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷;失落時(shí)無奈的想找人訴說是卻發(fā)現(xiàn)沒有人可以傾訴。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。諺語(yǔ)有云:"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。"半個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間,雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

          實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,美好的記憶與實(shí)踐的內(nèi)容,體驗(yàn)的東西卻永存著。在這個(gè)炎炎夏日里,太陽(yáng)曬走了懶散,留下了我美好的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,時(shí)間走得太快,我們的步伐不得不加快,就讓這炙熱的太陽(yáng)把我對(duì)夢(mèng)想的追逐熱情再次加溫吧!

          學(xué)校一出來實(shí)習(xí)我就幻想著自己的未來,那是多么充滿希望,可是現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想距離太遙遠(yuǎn),做什么事都不能三分熱度,因?yàn)槿昼姷臒岫仁蔷毑怀鲣摰模龊靡患卤仨殞W(xué)會(huì)堅(jiān)持。

          三個(gè)多月的實(shí)習(xí)就這樣過去了,大家都在感慨時(shí)間過的好快,即將畢業(yè)了,我想念各位老師想念母校、我忘不了同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、忘不了在學(xué)校的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)校生活將成為我一生的美好的回憶。

          兩年半的學(xué)校生活對(duì)我來說還是很理想的,但面對(duì)踏上社會(huì)這個(gè)步伐每個(gè)人心里難免都會(huì)沒底。畢竟工作是注定人生命運(yùn)的,路對(duì)了,人生才會(huì)精彩。

          20xx年2月22日我來到福建省東南造船廠實(shí)習(xí),來之后黃經(jīng)理便讓我?guī)椭墙闩娜?jí)安全教育的考卷,制作入場(chǎng)的卡片,上傳數(shù)據(jù),核對(duì)有關(guān)信息等任務(wù)(這是和我的專業(yè)沒多少掛鉤,但行行出狀元,其實(shí)做什么都一樣,關(guān)鍵就在你有多少能力能混到什么角色)。剛開始工作我對(duì)工資沒什么要求,只要夠生活費(fèi)就基本可以了,畢竟剛出社會(huì)什么事都不會(huì)做,只能多學(xué)點(diǎn)技能,因此每月800元的工資開始了我的實(shí)習(xí)旅程。

          在安環(huán)保衛(wèi)部我是一名剛來的實(shí)習(xí)生,面對(duì)新的環(huán)境我一直在內(nèi)心告訴我要盡快適應(yīng)。剛開始整整數(shù)個(gè)星期我都在看東南廠的報(bào)刊雜志和安全的資料,通過這些報(bào)刊雜志我了解了很多關(guān)于東南造船廠的歷史沿革和企業(yè)管理文化等知識(shí)。之后小吳姐不斷的教我她干的一些業(yè)務(wù),剛開始的時(shí)候我沒想到黃經(jīng)理會(huì)讓我在小吳姐這里干那么長(zhǎng)的時(shí)間,所以對(duì)于小吳姐交給我的東西也沒有用心的記,這也讓小吳姐氣壞了。通過協(xié)助小吳姐工作這段經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到,一個(gè)人的能力有多少在群體里不被發(fā)現(xiàn),但當(dāng)你一個(gè)人面對(duì)問題時(shí)正是你發(fā)揮的時(shí)候。反映稍微差的人思維會(huì)跟別人走、沒主見,遇到問題不動(dòng)腦不動(dòng)手,這樣給領(lǐng)導(dǎo)的印象是這個(gè)人不會(huì)做事,不用心。

          就這樣慢慢積累處理各種問題的方法,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多問題,這就是水平。問題一出來而不是馬上匯報(bào),應(yīng)先看看是不是自己能處理的,能處理的就把這個(gè)問題處理完美這就是能力,要養(yǎng)成不依賴他人的習(xí)慣,就算做錯(cuò)了也要勇敢的承認(rèn)錯(cuò)誤。一個(gè)人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

          事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人會(huì)被許多人叫去做事,沒能力的人是不會(huì)有人要叫,因?yàn)榻辛诉怕把事情做壞掉。所以不要怕麻煩,只要相信答案總比問題多,任何事都可以迎刃而解。在社會(huì)上關(guān)系很重要,無論是同事還是其他人,時(shí)時(shí)都要保持空松的容顏?zhàn)屓瞬粫?huì)有一種壓抑的感覺。讓公司離不開我是我的階段目標(biāo),我一直朝著這樣的目標(biāo)默默的努力。

          實(shí)習(xí)三個(gè)多月以來讓我看清了很多事情,喜歡輕松的人只能當(dāng)下屬,他們都期望假期,成功的老板基本上沒有屬于自己的時(shí)間,里里外外的事情根本就處理不完,這種生活要充滿戰(zhàn)斗力。在羨慕別人的同時(shí)別忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的莊稼了。

          人往往只有在困境中才能去找漏洞。記得我的同學(xué)錄里的座右銘是:"人生的意義在于超越,超越別人是次要,超越自己是主要"。

          無論在那個(gè)單位實(shí)習(xí)都要注意自己的為人處事,我嘗過沒錢的難處,也嘗過麻煩時(shí)的無助,當(dāng)時(shí)要是有人肯伸出援助之手,我肯定會(huì)很感激他的,所以要是別人有求于你,能幫則幫,不能幫則想辦法去幫(除非是自己能力之外的)。做到有求必應(yīng),我堅(jiān)信以后你的麻煩不再是你的麻煩,自然有人會(huì)幫助你的。

          人總是在成長(zhǎng),小時(shí)候父母總說的大道理在如今我才真切的領(lǐng)悟到了其中的含義,經(jīng)歷過的就不再是童話。其實(shí)再多的語(yǔ)言也表達(dá)不了我內(nèi)心的話語(yǔ),路是自己踩出來的,要學(xué)會(huì)自立自強(qiáng)。

          作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的'新人,通過本人所在崗位的工作的心得體會(huì)我想要注意以下幾點(diǎn):

          1.有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。

          2.工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言和辦事方法。

          3.除努力工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每周做一次工作總結(jié),主要是記錄,計(jì)劃和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,對(duì)于工作要未雨綢繆,努力做到更好。

          4.善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。

          5.堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和本崗位有關(guān)的知識(shí),還要學(xué)習(xí)其他的知識(shí)。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作,還要靠外部的推動(dòng)。有一位教育學(xué)家說過,當(dāng)我們把學(xué)過的知識(shí)忘得一干二凈時(shí),最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識(shí)",我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。

          對(duì)于我在實(shí)習(xí)工作中的不足,我將從以下幾個(gè)方面著手,予以整改:

          1.加強(qiáng)安全工程的理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。

          2.堅(jiān)持按照東南廠的安全規(guī)程管理,嚴(yán)格聽從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示,不折不扣的完成工作。

          3.在以后的工作中加大創(chuàng)新力度。轉(zhuǎn)變工作思路,集中精力,解決好工程隊(duì)反映強(qiáng)烈的問題,特事特辦,馬上就辦。

          4.加強(qiáng)安全的宣傳力度,做到人人要安全,營(yíng)造良好的安全文化氛圍。

          5.加強(qiáng)自身修養(yǎng),嚴(yán)于律己,樹立良好的個(gè)人形象,樹立良好榜樣。

          這一次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),這些都是書本上無法得來的。通過實(shí)習(xí),我更好地了解了自己的不足,了解了安全工作的本質(zhì),了解了這個(gè)社會(huì)的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定人生目標(biāo),向成功邁進(jìn)一大步。

          江蘇XX船舶有限責(zé)任公司由中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)南京XX船廠控股投資,成立于2001年8月28日,注冊(cè)資本2億元人民幣,具備外貿(mào)自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。公司位于長(zhǎng)江黃金水道—儀征市十二圩沙河口,占地面積90萬平方米,占用長(zhǎng)江岸線1452米,所處岸線穩(wěn)定,水勢(shì)平緩,常年水深在8米以上,具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件,是建造5萬噸級(jí)以上大中型船舶的理想基地。預(yù)計(jì)"十一五"末,公司年生產(chǎn)能力將達(dá)100萬載重噸,生產(chǎn)總值約100億元。

          20xx年6月11日,經(jīng)過來自中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、國(guó)家船舶行業(yè)管理辦公室、中國(guó)船級(jí)社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,XX船廠(含儀征市江蘇XX船舶有限責(zé)任公司)順利通過一級(jí)Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評(píng)審,成為江蘇省和中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)首家通過此類評(píng)審的企業(yè),為企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展贏得了先機(jī)。

          為了促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)規(guī)模升級(jí),更好地參與國(guó)際船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),有效適應(yīng)市場(chǎng)需要,南京XX船廠20xx年10月新增投資12億元人民幣,按照總裝化造船的要求,對(duì)江蘇XX船舶有限責(zé)任公司進(jìn)行了擴(kuò)建,逐步建立現(xiàn)代造船模式,旨在把江蘇XX船舶有限責(zé)任公司擴(kuò)建成為長(zhǎng)航集團(tuán)總裝造船中心之一和出口船交船基地。

          江蘇XX船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有:10萬噸級(jí)、20萬噸級(jí)干船塢各一座,配套4臺(tái)500噸門座式起重機(jī);500米長(zhǎng)船舶舾裝碼頭一座;420米長(zhǎng)×36米寬船體車間8跨;四噴六涂標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保型噴砂涂裝車間;鋼材預(yù)處理車間和各類造船設(shè)施、設(shè)備。公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景;以為世界主干航線的一流船東提供一流的大型船舶,成為世界主干航線航運(yùn)企業(yè)的最佳合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命;秉承誠(chéng)信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營(yíng)管理理念,全力打造"機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、管理高效、流程合理、設(shè)備先進(jìn)、員工忠誠(chéng)、效益領(lǐng)先"的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。

          公司把吸引和培養(yǎng)人才視為企業(yè)發(fā)展的基本要?jiǎng)?wù),并為有志于船舶工業(yè)發(fā)展的才俊提供廣闊的發(fā)展空間。

          四、實(shí)習(xí)崗位和要求:

          全面了解機(jī)裝、電裝以及舾裝的種類;工作原理和布置安排。機(jī)裝工藝,包括船舶軸系零部件的制造和裝配,船舶軸系的安裝,船舶輔機(jī)和鍋爐的安裝;電裝工藝,包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補(bǔ)強(qiáng),船用電纜及其拉敷,船舶電氣設(shè)備的安裝。舾裝工藝,包括船舶舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計(jì)制作安裝要求,以及船級(jí)社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建造安裝規(guī)范。

          并以某型散貨船的舾裝設(shè)備為研究對(duì)象,找出多種模型制作材料進(jìn)行研究對(duì)比,選出合適的材料,并制定合適方案進(jìn)行甲板設(shè)備模型設(shè)計(jì)制作安裝,掌握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實(shí)船上的布置方案和規(guī)范,并掌握船舶舾裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法,并與實(shí)船生產(chǎn)相結(jié)合,以小見大,達(dá)到與船廠實(shí)際生產(chǎn)接軌的目的。通過對(duì)多種船模材料的對(duì)比研究,選擇適合該船舾裝設(shè)備制作的材料并進(jìn)行多方案研究比較,選出合適的舾裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。

          五、工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容:

          船舶機(jī)裝、電裝以及舾裝在船舶建造中都占相當(dāng)大的比重,是船舶建造的重要工作。就拿船舶舾裝來說,船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完,船舶下水后的機(jī)械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操縱作用的設(shè)備,操舵能使船舶改變航向,把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定航向的作用;錨設(shè)備可用于船舶的停泊和用來制動(dòng)與緊急避碰,牽制船首、離泊、擱淺固定防橫傾、絞錨脫淺;系泊設(shè)備可以將船系靠于碼頭、浮筒、船塢或鄰船用的設(shè)備;起貨設(shè)備指船舶進(jìn)行裝卸貨物時(shí)所用裝置和機(jī)械總稱,包括各種類型的起吊貨物裝置和封艙設(shè)備;救生設(shè)備是用來保障船上生命安全的重要設(shè)備。

          船廠實(shí)習(xí)報(bào)告4

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過去實(shí)際工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,熟悉我們畢業(yè)以后所面臨的工作環(huán)境以及工作內(nèi)容,了解如何更好地將書本中所學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。為從學(xué)校走向工作崗位打下基礎(chǔ)、做好準(zhǔn)備。

          二、參觀企業(yè)

          1、參觀xx船廠

          x月x日上午我們參觀了xx船廠工廠,xx船廠船廠又名xx工廠,xx船廠修造船歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備齊全,能批量修理和改裝了xx噸以下各種遠(yuǎn)洋貨船、遠(yuǎn)洋漁船、集裝箱船。能修理改裝海軍各種艦船裝備,能建造各類中型艦船和xx噸以下各類民船。工廠先后建造各類軍民船百余艘。近幾年來為國(guó)內(nèi)外修理改裝各種船舶xx余艘。通過對(duì)工廠生產(chǎn)車間的參觀,我們了解了船舶的基本組成,了解了各類船舶的作用以及各類船舶修理方面的知識(shí)。

          2、參觀xx股份有限公司

          x月x日上午,我們?nèi)チ藊x公司,xx公司有六大主要產(chǎn)品類型包括:清洗過濾、物流運(yùn)輸、自動(dòng)化裝配、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成等。并成功研發(fā)設(shè)計(jì)了我國(guó)第一條轉(zhuǎn)向機(jī)裝配、測(cè)量自動(dòng)線,第一臺(tái)平面數(shù)控涂膠機(jī),第一臺(tái)六軸機(jī)器人涂膠機(jī),目前以其“精密、高效、柔性、可靠、成套、低成本”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)已成為國(guó)內(nèi)主要成套自動(dòng)化裝備的`方案解決商之一,其核心技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品氣缸蓋氣門閥座及導(dǎo)管柔性裝配線和柔性氣密泄漏檢測(cè)設(shè)備分別20xx年和20xx年獲得xx市科技進(jìn)步x等獎(jiǎng)。同時(shí)經(jīng)xx市科學(xué)技術(shù)局鑒定,公司所研發(fā)生產(chǎn)的典型產(chǎn)品柔性氣密泄漏檢測(cè)設(shè)備、柔性自動(dòng)化裝配(機(jī))線設(shè)備和柔性高壓清洗機(jī)設(shè)備整體技術(shù)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

          三、實(shí)習(xí)總結(jié)

          通過實(shí)習(xí),我們大致了解了我們以后的工作內(nèi)容與工作環(huán)境,了解到實(shí)踐是檢驗(yàn)學(xué)校里學(xué)習(xí)成果的最好的試金石,將所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為工作能力,這樣才真正做到學(xué)有所用,具體,我有以下幾點(diǎn)體會(huì):

          1、繼續(xù)學(xué)習(xí),理論知識(shí)需要鞏固,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)需要積累,所以要不斷的去學(xué)習(xí),才能有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的價(jià)值。

          2、努力創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新才能獲得發(fā)展,才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中保持有利地位去生存。

          3、提高工作積極性和主動(dòng)性。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

          船廠實(shí)習(xí)報(bào)告5

          參加工作的這段時(shí)間,感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們青年員工成長(zhǎng)成才的重視,以及對(duì)我們青年員工隊(duì)伍建設(shè)的重視,從我們剛剛參加工作時(shí)的入崗培訓(xùn),到目前正式走上工作崗位前的輪崗實(shí)習(xí),無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年員工的關(guān)心和支持。

          對(duì)于輪崗實(shí)習(xí)制度,我的感觸頗深,我認(rèn)為輪崗實(shí)習(xí)制度最有利于針對(duì)大型工程類從業(yè)人員的成長(zhǎng)和青年員工的職業(yè)定位,通過輪崗實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)“造船”這個(gè)模糊的概念有了清醒的認(rèn)知,對(duì)于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個(gè)人對(duì)于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向,我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個(gè)崗位的實(shí)踐經(jīng)歷來實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)價(jià)值。

          一、甲裝車間——一切的開始

          甲裝車間是我工作的`起點(diǎn),是我真正走入造船行業(yè)的開始,也是從這里開始讓我真正的認(rèn)識(shí)、了解這個(gè)行業(yè)以及我將來要從事的工作。

          最初的實(shí)習(xí)階段,讓我清醒的認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產(chǎn)的保障,生產(chǎn)要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對(duì)船舶甲裝有了進(jìn)一步的了解,甲裝車間負(fù)責(zé)船舶甲板機(jī)械和一些管系的安裝調(diào)試工作,真正的參與其中也讓我對(duì)造船有了更加濃厚的興趣。

          四個(gè)月的時(shí)間,不但讓我對(duì)造船有了初步的了解,同時(shí)對(duì)于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當(dāng)中。

          二、技術(shù)質(zhì)量科——體驗(yàn)另一種工作環(huán)境

          甲裝車間實(shí)習(xí)結(jié)束也就即將過年了,天氣也變得冷了起來,上海的冬天真的很難熬,但是這個(gè)冬天對(duì)我來說還是非常有意義的,因?yàn)槲议_始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了,這段見習(xí)期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見習(xí)生一起辦了一場(chǎng)迎春晚會(huì),排練的日子很開心也認(rèn)識(shí)了很多新朋友,最后的晚會(huì)還算成功,最主要的是這個(gè)過程讓人難忘,就這樣這一年就結(jié)束了。

          我技術(shù)科得師傅是一個(gè)有著三十年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的老師傅,很多現(xiàn)場(chǎng)遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對(duì)造船又進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解,尤其是一些技術(shù)上的問題。在技術(shù)質(zhì)量科的實(shí)習(xí)中我跟著師父主要是負(fù)責(zé)20000T船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導(dǎo)與實(shí)施工作,師父每天會(huì)帶著我到船臺(tái)和碼頭正在施工的船上進(jìn)行巡查,找出在技術(shù)上出現(xiàn)問題或者不符合技術(shù)要求的地方,然后叫下面的施工人員進(jìn)行修改、整頓。

          通過一段時(shí)間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊(duì)和協(xié)力工,他們大多數(shù)沒有太高的學(xué)歷,對(duì)于一些工藝只能是了解表面,而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場(chǎng)施工,在遇到一些不負(fù)責(zé)任或者能力差不負(fù)責(zé)任的人,在船舶建造過程中就會(huì)出現(xiàn)很多明顯的錯(cuò)誤,比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會(huì)有一些明顯的錯(cuò)位,一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯(cuò)誤;還有就是施工人員對(duì)于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會(huì)上去跟負(fù)責(zé)人員指出來。

          三、生產(chǎn)管理科——飛快的進(jìn)步

          生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認(rèn)為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”,組織、協(xié)調(diào)、分配、計(jì)劃各個(gè)車間、科室的生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)根據(jù)工作實(shí)際情況變更生產(chǎn)計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行;保證報(bào)驗(yàn)的正常并且高質(zhì)量的完成,協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對(duì)船舶修造進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。

          可以說在生產(chǎn)管理科的一個(gè)月讓我從另外一個(gè)角度認(rèn)識(shí)了造船,這段時(shí)間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時(shí)間是我無論說是對(duì)于船舶機(jī)艙管理、報(bào)驗(yàn)流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。

          四、機(jī)裝車間——再次回歸

          從科室回到車間其實(shí)內(nèi)心多少會(huì)有一些不適應(yīng),對(duì)于工作環(huán)境,工作內(nèi)容,接觸的人都有著很大的改變,其實(shí)這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來時(shí)一樣,車間能交給我們的其實(shí)真的很多,現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一個(gè)造船人來說是十分重要的!

          機(jī)裝車間的師傅是負(fù)責(zé)主機(jī)安裝的,從主機(jī)吊裝,穿軸到對(duì)中報(bào)驗(yàn),這個(gè)過程需要很多的耐心和經(jīng)驗(yàn)的積累才能做好,跟下來兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態(tài)也回復(fù)到最初的狀態(tài),無論說在車間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。

          五、一點(diǎn)感受

          車間的工作真的很苦很累,尤其是對(duì)于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生,開始真的很難接受,不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來看了,這在某種意義上來說也算是進(jìn)步吧,不能說喜歡車間的工作環(huán)境,單起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

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