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      1. 公路實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2022-08-26 11:22:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        公路實(shí)習(xí)報(bào)告

          隨著社會不斷地進(jìn)步,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?以下是小編精心整理的公路實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        公路實(shí)習(xí)報(bào)告

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間

          XX年5月27日6月10日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

          西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.74公里。

          永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          路基部分

          路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

          路基處理:

          該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

          對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(xx年大計(jì)、安全第一。所以它的質(zhì)量與技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)非常之高。要求也十分嚴(yán)格。

          第一次到施工單位實(shí)習(xí),有些事情還是不是很適應(yīng),與學(xué)校的生活方式既然不同;但每個(gè)人都有第一次經(jīng)歷,慢慢適應(yīng)。回顧兩個(gè)多月以來,有酸、甜、苦、辣;可謂是嘗試了人生的五味瓶。實(shí)習(xí)對現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實(shí)的狀況極其重要而且實(shí)用,實(shí)習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來;讓我慢慢地褪去了學(xué)生時(shí)代的浮躁與天真。與此同時(shí),實(shí)習(xí)也使我在社會中獨(dú)立成長,在自己承擔(dān)責(zé)任上邁出了重要的一步。

          本標(biāo)段為xx省xxx至xx縣高速公路第10合同段,位于xx市xx縣境內(nèi),起于xx縣xx鄉(xiāng)k35+940與第9合同段相接,順xx江左岸、xx鐵路下方山坡展線,分別設(shè)置1號、2號大橋,經(jīng)xx設(shè)置xx大橋(連續(xù)剛構(gòu)橋)跨越深溝后,到達(dá)本合同段終點(diǎn)xx村k37+70與第1合同段相接。

          本合同段線路長1.77km,主要工程為橋梁工程與路基土石方。路基工程全長40m,挖方4.3778萬m3,填方12676m3;橋梁工程為:1號大橋(1×40mt梁)446.6m,馬蹄心2號大橋(7×30+50+×30mt梁)607.92m,新寨大橋(70+xx年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實(shí)習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時(shí)間的不斷的推移,我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實(shí)習(xí)后,久久不能夠平靜!

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