畢業生產實習報告
在人們素養不斷提高的今天,越來越多的事務都會使用到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家整理的畢業生產實習報告,歡迎大家分享。
畢業生產實習報告1
1 前言
1.1 實習目的
通過在技術開發部門的學習了解公司主要開展的業務情況,了解工作流程。畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節,是一次綜合性實習。通過實習加深對專業理論知識的理解,培養和提高實踐操作問題、分析問題、解決問題的能力,使綜合運用所學理論知識與編程實踐緊密結合,為畢業后從事計算機工作打下良好的基礎。實習要達到以下目標:
、僭趯嵙曔^程中了解自己的主要工作職責和任務,學會以各種方式學習,提高崗位的適應能力和綜合素質。
②將在校所學的知識運用到實踐崗位中,提高觀察問題、發現問題、分析問題、解決問題的能力,提高計算機專業水平。
、墼谝幏队行虻膶嶋H工作中培養吃苦耐勞、努力鉆研的精神。
實習要求:
1、要求學生在實習過程中認真學習技術知識,積極與指導老師和同學配合;
2、在前期,按時到勤,認真學習。積極做好實習日志,能夠理解當天的內容。對技術的理論知識要及時實踐;在后期,積極與同學溝通,認真完成項目要求的內容。在這個過程中要與老師同學多做溝通,通過探討項目的解決方案以及進展。
實習時間: 20xx年11月5日到20xx年4月25日。
1.2 實習環境
實習單位名稱:xxx網絡科技有限公司
實習地址: xxxx
實習基地概況:xxx網絡科技有限公司成立于20xx年4月,于20xx年02月因業務發展需要喬遷到廣州,公司注冊資本為人民幣100萬元。以網絡游戲產品的開發及運營為主營業務,現已成功開發兩款大型自主知識產權的網頁游戲,是由一群資深的業內人士創建而成。
2 實習過程
2.1 實習時間
實習的過程大致可分為這幾個階段:
1、20xx年11月5日 —11月12:從java轉as3,完成所有學習任務
2、20xx年11月13日 — 20xx年1月1日:完成該網頁游戲的內測版
3、20xx年1月2日 — 20xx年4月25日:完成該網頁游戲的公測版
2.2 實習內容
剛開始實習,因為我在學校學的是java語言,而游戲開發的客戶端所需語言是AS3。因此,開始的第一個星期是刻苦地自學AS3語言基礎,并逐個逐個地完成主管所安排的學習任務。因為在校期間,我認真學習,打好了良好的軟件工程專業知識基礎和面向對象語言編程基礎,于是3天時間就掌握了這門新語言,并開始通過一些小功能來實踐,同時也逐漸地為團隊分擔任務和壓力。
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經過了半個月的自學、請教和摸索,充分上手了游戲客戶端開發。開始接手一些完整的功能,比如“好友祝!薄ⅰ伴T派任務”等,遇到問題,首先是自己思考和查找資料,因為過了學習期,不能再像以前那樣經常請教前輩,前輩也很多任務和工作,要學會獨立完成功能。盡管剛開始助力挺大,但憑借我過人的毅力堅持過去后,開始獨立實現功能,團隊開始認同我這個實習生。
實習三個月后,分配給我的功能和任務越來越多和龐大,我這個小小的實習生開始與正式工“平起平坐”,有些功能也和幾個前輩合作,他們也開始和我平等地討論交流解決方案,有時候我的方案比他們的要好,最后決定采用我的。開始被主管和團隊認同和贊賞。
實習四個月后,有其他的新人進來實習,我開始做小導師,指導新人如何上手游戲的開發。學會了把一些知識點整理總結成一句或一段話,或者通過一個生動形象的例子來說明一個問題,自己也提升了不少。
2.3 主要成果
這半年來,我一直積極學習,刻苦敬業,與團隊合作交流,使我們項目組如
期地完成了網頁游戲《xxx》的內測版、公測版。
3實習總結
態度決定一切,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習項目剛開始時,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校所學的java語言沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教我們知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
1、團隊意識是完成項目的必要保證
在這個網頁游戲開發的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己雖然是實習生,但負擔的是工作量甚至超過了很多正式員工,很難想象如果我進度拖慢或者是大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當然最重要的是我得到了很多實戰的機會。
2、熟練的專業技能
提供最佳的解決方案是我們努力的方向。網頁游戲的開發思想就是實現玩家的游戲娛樂需求,我們在梳理了游戲的各項功能之后,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,我們要熟悉網頁游戲玩家的需求,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的游戲理念,這對實習生而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學習,不斷的在一個個項目中去積累經驗,但這也正是我們為之奮斗的目標。
3、加強信心,堅持下去
雖然感覺自己學的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好;蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。 總之、在整個實習過程中,我有許多的收獲和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以后的人生道路上勇于實踐,敢于創新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終身的寶貴財富。
4、良好的溝通協調能力
在培訓的一開始,我被要求在一個星期內熟悉as3語言,幸好我在學校學習java語言打好了良好的面向對象編程基礎,結果3天時間就完成了所有的學習任務熟悉掌握了as3語言。于是開始通過做一些小功能來實戰。因為以前在校實戰的都是軟件系統項目,現在開發游戲,感覺很陌生。期間與同事積極溝通交流,了解了游戲開發的框架、常見問題等,然后自己找資料獨立實現自己的功能。有時候進入一個新的領域,很多經驗心得是書上很難學到的,要多與前輩老手交流,因而在這期間良好的溝通協調能力也是必不可少的。
這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來謝主管的關心,感謝部門前輩的悉心指導,感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝能給我提供這次難得的實習機會,在這里,我走出了從學生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。通過這次游戲開發實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入了解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉變。在這里要特別感謝的是廣州御劍網絡科技有限公司,正是御劍給我提供了良好的實習環境,使我實習有了明顯的效果,還有其各位老師對我們在專業技能的指導,使我的技術有了很大的提高。 除此之外,還要感謝我的項目團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學習,共同解決遇到的問題共同挑戰困難我們的實習過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收獲了最真摯的友誼。
畢業生產實習報告2
一、實習單位簡介:
中國北車集團大同電力機車有限責任公司成立于20xx年,是中國北車股份有限公司的全資子公司。近年來,公司全面實施技術引進消化吸收再創新工作,企業綜合實力不斷提升,是我國電力機車研發制造的重要基地。公司前身是大同機車廠,始建于1954年,是國家“一五”期間重點建設的156個項目之一。公司占地面積233.75萬平方米,總資產為43.9億元。公司擁有國家級企業技術中心,被認定為山西省高新技術企業,并在北京市經濟技術開發區建設有研發基地。公司是我國電力機車產品最為齊全的廠家。先后研發生產了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號的電力機車,產品覆蓋直流傳動和交流傳動兩大領域。SS7型機車獲國家科技進步二等獎,SS7C、SS7D、SS7E型機車是鐵路第三次、第四次、第五次大提速的主型機車。20xx年,公司引進法國阿爾斯通公司技術,聯合設計生產的和諧2型大功率交流傳動電力機車,代表了國內交流傳動電力機車的最高配置,是世界頂級的電力機車產品,代表了國際先進水平。堅持以電力機車為主導,公司大力發展相關多元化。1996年與美國ABC鐵路產品中國投資公司合資組建了大同愛碧璽鑄造
有限公司,20xx年引進德國斯特曼公司DSA系列受電弓技術組建了北京賽德高科鐵道電氣科技有限責任公司,20xx年與ABB(中國)有限公司合資組建了大同ABB牽引變壓器有限責任公司,20xx年與印度SEMCO私營有限責任公司合資成立了大同斯麥肯軌道運輸設備有限責任公司,20xx年與法國法維萊運輸股份有限公司合資成立了大同法維萊車鉤系統有限責任公司,形成了以電力機車為主業,機車車輛配件,包括鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉚焊產品、出口輪對以及軌道產品技術服務配套發展的多元化格局,實現了主業產業鏈的延伸。
二、實習目的:
大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
三、實習內容:
在老師的帶隊下參觀了大同電力機車有限責任公司的車間、工區。并且在各工區、車間進行了實習。在此期間我們都認識到了很多課堂上沒有的新鮮內容,接觸了工作環境。
大同電力機車廠的車間,這里有材料倉庫,有工具倉庫,還有檢修車間。3月17日我們來到了這里,有廠區安全人員給我們講授車間安全知識,并教給我們在以后的工作中怎樣安全生產、工作。經過一上午的聽課與記錄同學們收獲很多在課堂上學不到的知識,我覺得對我們今后的工作有很大的幫助。
當天下午我們參觀了機車廠的總裝車間,這里的工作是把各個車間生產出來的各個零部件進行有序組裝,裝配好一個完整的機車,然后交付給機車調試車間,由那里的工作技術人員對各個技術單元和整機調試。緊接著我們到了調試車間,在技術人員的帶領下進入機車內部參觀認識機車的內部結構,在那我們看到了各種電力電子器件和保護運行裝置,和我們專業有密切的聯系,聽了技術人員的詳細講解我們對機車運行有了更加深入的了解,同學們受益頗多。
第二天我們參觀了電氣生產車間,在那里見到了許多機車多用的電線電纜,各種機密加工設備,工人們在緊張有序的忙碌著。后來到了機械加工車間,看到了大型機械設備,和機車的整體構架,看到工人師傅們熟練地操作各種機械設備。
最后我們參觀了機車廠的變電站,在變電站,師傅給我們介紹了主要工作情況和各個配電柜的基本配置情況。然后領著我們參觀了配電室,變壓器。該變電所有一新一舊,舊的變電所只有一臺變壓器在帶線備用,其余的閑置備用在機車上師傅介紹很多供電保護知識,我們的作業程序都有一套規范,這些都是按照安全標準執行的。只是我們畢業實習的一部分,畢業實習期間我們參觀了許多工作現場,其中包括牽引電力供電站、車站、配電所等。這些都是將來我們將要工作的地方,提前熟悉工作環境,為今后的工作作好準備。
四、實習總結:
通過接觸設計和生產實際,加深我們對所學專業在企業和設計公司中所出的地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發我們勤奮學習的熱情,并增強我們的群眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時了解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態度和對事業的責任心和使命感。在專業實習過程中,我們通過觀察和分析,一些實際設計案例,深入了解設計程序與方法。進一步拓寬我們所學的專業知識和視野,學到了很多在學校和書本上學不到的知識。通過實際設計,以及設計師的介紹與講解,做到理論聯系實際,把所學知識條理化、系統化,使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。了解并收集設計案例。培養獨立觀察、調研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。專業實習不僅僅是將我們的專業知識加以鞏固,同時也培養了我們與他人的溝通的能力,向他人表達我們設計思想的能力,此外還端正了我們做事的認真態度和看待問題的方式。緊張、有序兩周實習結束了,感受很深,在我自己看來,學的不僅僅是知識,更重要的是如何去運用所學的知識?墒聦嵶C明,我們學習不能僅局限于課本和會了一點點東西,我們要注重自己對理論知識的學習,沒有理論做指導,那么設計將無從談起,因為我們設計的東西失去了理論依據或者說是缺乏理論依據,可能很富有觀賞性,但缺乏實際可操作性。
畢業生產實習報告3
實習時間:7月10日
實習地點:廣州市天河珠村第六工業區
實習單位:廣州江大和風香精香料有限公司
實習內容:
獲得江大和風老總李衛華的接見并簡單介紹了公司的狀況。李總還給我們指出了香精香料以后發展的方向。然后就參觀了香料的生產線,最后參觀了品控和產品開發的實驗室。
江大和風以生產香料為主,而且生產的多為咸味劑。
公司生產香料的設備尚算齊全,但是都比較舊,多為人工操作,人工投料,許多的關鍵點控制都是人為控制而非機械控制,生產環境不太好,估計控制細菌量靠的最后過程的消毒。
生產流程:原料的預處理→配料投料進反應爐→攪拌升溫發生化學反應(米美拉德反應為主)→出爐干燥→包裝
實習體會:
了解了香料的生產過程,再一次接觸生產食品添加劑的企業。發覺基本上生產食品添加劑的中小型工廠自動化程度較為低。食品添加劑這行對于設備投資的資金不會太多,而對新產品,原料購進的資金投入會更為大。這行也非常攢錢,銷售方式也十分特別,他們不的消費對象不是直接對普通消費者,而是對工廠。所以做食品添加劑的公司除了提供食品添加劑給企業,還要提供技術給工廠,那么銷路就自然好。
畢業生產實習報告4
一、實習目的、要求:
本次畢業實習的目的是配合專業課的教學內容以及后續畢業設計(論文)工作,使同學們了解水利水電工程各組成建筑物的作用,獲得水利水電工程樞紐布置及相關建筑物(攔河壩﹑水力發電建筑﹑泄水建筑物﹑引水建筑物等)的布置及結構方面的感性認識,加深對課堂教學的理解。了解工程設計﹑施工﹑管理﹑運行方面的概況,了解各種新理論﹑新技術﹑新工藝在水利水電工程建設中的應用和發展情況,收集畢業設計(論文)的有關技術資料。并且通過實習,了解水利水電建設者所面臨的歷史任務,增強同學們從事本專業工作的責任感使﹑命感和自豪感。為畢業后從事專業技術工作打下良好的思想基礎和業務基礎。通過專家報告會﹑現場參觀實習﹑工程技術資料的閱讀,結合所學理論知識,要求同學達到:
1﹑明確新世紀水利水電建設者的歷史責任,了解我國水電建設的成就。
2﹑了解水利水電樞紐工程的開發目標﹑綜合利用情況﹑主要技術參數(正常水位﹑防洪庫容﹑洪水流量﹑裝機容量﹑通航能力等)﹑工程投資及經濟效益和社會效益。
3﹑了解水利水電樞紐的開發方式及樞紐總體布置的特點。廠房壩段﹑溢流壩段和非溢流壩段的布置特點及相互關系,并能繪出樞紐布置的示意圖,在圖上能指出各建筑物的名稱和主要結構尺寸。
4﹑了解工程場區樞紐的總體布置(組成﹑作用和相互關系)以及發電站廠房的結構特點﹑內部布置等,并能繪出廠區樞紐的平面布置圖和廠房各層的平面及剖面圖,能在圖上指出各部分的名稱和主要尺寸。
5﹑了解大壩的設計標準結構形式;布置及主要構造(壩頂布置方式及設備﹑廊道﹑防滲﹑排水系統消能方式及消能工的布置等)。并能繪出壩體輪廓尺寸。了解工程的混凝土重力壩設計的主要參數及計算工況的選擇。
6﹑了解水力發電機組的特性,水輪機型號,額定出力,水輪機最大過流能力,最大﹑最小設計水頭;發電機型號及支承方式尺寸轉速電流及電壓等。
7﹑了解主要工程地質問題及其處理方式,了解其相關的主要技術參數(抗剪參數﹑彈性模量﹑承載力﹑滲透特性﹑斷層節理裂隙情況及地震烈度等)。
8﹑了解圍堰工程的設計標準﹑結構形式﹑施工強度。了解導截流工程的導流方式﹑截流流量和落差,拋投強度等技術參數。
9﹑了解主要工程量﹑施工組織設計及工期安排﹑土石方開挖及混凝土澆筑和金屬結構安裝的年﹑月平均強度和最高強度。了解工程混凝土生產和澆筑的方式以及混凝土的溫控措施。了解其砂石骨料的生產方式以及相關施工附屬企業的布置。
10﹑了解水利水電樞紐工程的建設管理體制,投融資方式,招投標情況,了解工程建設中業主﹑設計﹑施工﹑監理四方的關系及相互制約機制。了解水利水電樞紐工程對環境的利弊影響,庫區移民對水利工程的成敗影響。
二、實習主要內容:
。ㄒ唬┐ń麡屑~實習:
1、了解川江水利樞紐樞紐布置概況,參觀整體地形、地貌;
2、學習川江水電站擋水、泄水建筑物結構及特點,參觀各建筑物;
3、了解川江水利樞紐工程地質及地基處理方法;
4、砂石骨料生產系統和混凝土生產系統介紹,參觀骨料場及混凝土拌合樓;
5、川江水電站引水式廠房系統介紹,參觀廠房及機電設備安裝;
6、川江水電站大壩混凝土澆筑施工介紹,觀看混凝土澆筑;
7、川江水利樞紐環境保護及移民安置報告
。ǘ┬¢沤麡屑~實習:
1、小榕江電站工地全景參觀,了解樞紐大體布置;
2、小榕江上下游圍堰參觀;
3、了解小榕江水電站重力壩和溢流壩段詳細設計情況,學習其壩基地質狀況及處理方法;
4、砂石骨料生產系統和混凝土生產系統介紹,參觀骨料場及混凝土拌合樓;
5、小榕江水電站圍巖參觀,倉面清洗過程,了解巖錨情況;
6、小榕江電站泄洪建筑物,消能方式簡介。
(三)斧子口水利樞紐實習:
1、斧子口水利樞紐樞紐布置概況,參觀整體地形、地貌;
2、參觀斧子口水電站導流隧洞建筑物結構及特點;
3、參觀斧子口水電站員工住宿工地,了解場地布置情況。
三、實習總結
在此次實習過程中,我們分別來到了川江水電站建設工地、小榕江水電站與斧子口水電站建設工地。
2月28日至3月3日,我們在指導老師的帶領下,駐扎在桂林市興安縣,進行桂林市防洪及漓江補水樞紐工程的參觀與學習。通過報告學習與實地參觀講解相結合的方式,對工程進行了由總到分的遞進式了解,使我們對實際工程有了全方位的認知。一、工程概況
桂林市防洪及漓江補水樞紐工程是在干流及支流上修建斧子口、小榕江及川江三座水利樞紐工程,分別距桂林市58公里、40公里和57公里。工程建設開發任務是以桂林市防洪及漓江生態補水為主,輔以發電、灌溉等綜合利用。斧子口、小榕江、川江水庫分別為1.88億立方米、1.52億立方米、0.98億立方米,總庫容合計4.38億立方米,其中防洪庫容1.92億立方米。樞紐工程總占地面積37024畝,淹沒房屋面積44.66萬平方米,搬遷人口7578人。三座水利樞紐批復總投資40.47億元,其中川江8.96億元,小榕江12.31億元,斧子口19.29億元。
桂林市防洪及漓江補水樞紐工程于20xx年9月開工建設,計劃于20xx年3月完工,工程建成后,與已建成的青獅潭、思安江、五里峽水庫和城市堤防工程聯合運用,可形成較完整的控制性防洪工程體系,使桂林市的防洪標準由現在的不足20年一遇提高到100年一遇,保護城市人口72.5萬人,農村人口140萬人;漓江生態環境、通航條件和自然景觀得到改善;可每天向城市供水70萬噸,滿足桂林市發展新城區的用水要求;可謂1.86萬畝耕地提供灌溉水源,改善農業生產條件;汛期還在一定程度上削減漓江下游和桂江洪峰,對陽朔、平樂、梧州等城市的防洪起到了積極作用。該工程的經濟效益、環境效益、社會效益十分顯著,為“保護漓江,發展臨江,再造一個新桂林”的戰略部署提供強有力的水資源安全保障。
二、川江水利樞紐樞紐
川江水利樞紐集雨面積127平方公里,正常蓄水位時水面面積約4.14平方公里,多年平均來水量2.586億立方米,多年平均流量8.2立方米每秒。水庫正常蓄水位274.0米,總庫容0.98億立方米,其中防洪庫容為0.42億立方米。川江水利樞紐工程等別為Ⅲ等。樞紐工程由攔河壩(壩型為碾壓混凝土重力壩,最大壩高83米)、引水系統、電站廠房(裝機規模為0.72萬千瓦)及開關站等主要水工建筑物組成。攔河壩、泄水建筑物等主要建筑物按3級設計,次要建筑物按4級設計;電站屬于。2)型,為V等工程,建筑物按5級設計。主體工程于20xx年9月25日開工建設,于2010年9月30日澆筑第一倉混凝土,計劃于20xx年下閘蓄水。截至20xx年2月底,川江水利樞紐已完成了508米長的導流洞挖掘和襯砌,并進行了導截流驗收,實施了大江截流,導流洞正式投入使用。水庫大壩基礎開挖已經完成,大壩已澆筑混凝土45萬方,完成計劃的85%;導流洞、施工交通、施工供電等臨時工程已完成;進場公路、川江大橋、上壩公路、管理房屋等附屬工程已完成;水庫淹沒公路18.3Km復建工程已基本開通。
通過實習的學習中,我們首先了解到了川江水電站的概況,對整個工程有了大體的認識。當然最令我們期待的就是第一次實地參觀。實習的第一天,我們班在干凈整潔,設施完備的桂林市防洪及漓江補水樞紐工程總部我們看到了整個工程的模型,但是畢竟是縮小了很多倍,我們尚未感受到整個工程的氣勢磅礴,接下來指導老師和現場的技術人員帶領我們參觀右岸上壩公路,在右岸的上壩公路,我的視線突然遼闊起來,整個忙碌的而有序的施工場面出現在了我們面前。壩段、倉面、纜機、泄洪洞,這些我們耳熟能詳但卻從未親眼看到的物體震撼了我,在整個樞紐面前,我感到了自己的渺小,同時我也贊嘆人類的聰明才智與能力。經過工程總監的同意,我們師生可以親臨施工現場,可以到施工現場參觀。從指導老師處和現場的技術人員,我們了解到此項工程的許多工程難點和技術問題。
川江水利樞紐與周邊協調困難,農民阻工嚴重。工程開工以來常常受到當地農民干擾阻工現象時有發生,使得工程施工無法正常開展。當地政府、公安部門雖做了大量艱苦的工作,但沒有從根本上解決問題。由于沒有良好的施工環境,川江、小榕江、斧子口水利樞紐施工工期比計劃工期滯后4-5個月。
面對這么多困難,工作人員們一一解決,從我們現在眼前的一切我們可以看出,他們是成功的,他們用自己的智慧、心血造福著后人。從他們身上我看到了水電人堅忍不拔,努力拼搏的精神,這對我以后更好的踏上工作崗位來說是彌足珍貴的。
接下來,又有工程師向我們詳細介紹向家壩水電站的各個部分。其中我們了解到工程樞紐主要由擋水建筑物、泄洪消能建筑物、沖排沙建筑物、右岸引水發電系統及灌溉取水口等組成。其中攔河大壩為碾壓混凝土重力壩,電站廠房位于右岸布置,溢流壩位于河床中部,有兩個溢流孔。這每一部分都需要仔細設計,反復研究實驗,保證工程安全經濟的進行。
途中,我們遇見西大一位校友,在他耐心的講解之后,我們知道監理是每個工程必不可少的職位之一,他把握著一個工程的標準,記錄著過程中所發生的事件。水利工程建設監理,是指具有相應資質的水利工程建設監理單位受項目法人(建設單位)委托,按照監理合同對水利工程建設項目實施中的質量、進度、資金、安全生產、環境保護等進行的管理活動,包括水利工程施工監理、水土保持工程施工監理、機電及金屬結構設備制造監理、水利工程建設環境保護監理。在他們的監督管理之下,工程項目才可以安全有序的一步步進行。以前我總認為監理的工作是輕松的,管管工人,不對的罰款記錄,F在,經過老師的講解,我才清楚的認識到作為一名監理必須全方面的做到投資控制、進度控制、質量控制、安全控制、合同管理、信息管理、組織協調這么多方面的工作。每天,他們需要奔波于施工現場,時刻處于高度警惕狀態,嚴防任何危及工程安全性的事件發生。
如果將監理這個工作具體到川江水利工程,我們就要看到,川江水利工程具有很多自身的特點:施工地點多、專業面廣、地質條件復雜,為提高質量管理水平,實現質量管理的程序化、規范化,監理部以全面質量管理為中心,貫徹質量管理體系程序文件要求,加強管理制度建設,努力實現“管理有程序,操作有標準”,并不斷完善和持續改進;加強工序質量控制,規范監理內業資料管理;廣泛開展技術培訓,不斷提高質量管理水平;倡導“嚴格監理、熱情服務、過程受控、質量合格”的理念,明確監理工作的總體要求。經過幾年來的不斷努力,使監理質量管理工作逐步完善,工程質量得到及時有效監控。在這樣一直精英隊伍的帶動下,我們所得到的不單單是經濟上的收益,更多的是所有工作人員的平安與幸福。
充實的日子總是飛快的從我們身邊游走,每天都接受到新的知識,參觀從未見過的建筑。我們度過了在向家壩實習的美好時光。從中我們受益匪淺,我告別了過去停留在書面的知識,將其轉換為與實際相結合的認知!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”我深刻的體會到了這句話的含義,這樣得來的知識我想我會終身難忘。當然,在這期間我們還收獲到了團結互助的團隊精神,培養了遵守紀律,認真刻苦的職業精神。這將為我們一生受用。
三、小榕江水利樞紐
小榕江水利樞紐工程集雨面積264平方公里,正常蓄水位時水面面積約6.60平方公里,多年平均來水量4.95億立方米,多年平均流量15.7億立方米每秒。水庫正常蓄水位267.0米,總庫容1.52億立方米,其中防洪庫容0.642億立方米,小榕江水利樞紐工程等別為Ⅱ等。樞紐工程由攔河壩(壩型為碾壓混凝土重力壩,最大壩高89.5米)、引水系統、電站廠房(裝機規模為1.66萬千瓦)及升壓站等主要水工建筑物組成。攔河壩、泄水建筑物等主要建筑物按2級設計,次要建筑物按3級設計;電站屬于。1)型,為IV等工程,建筑物按4級設計。小榕江水利樞紐工程主體工程于2010年3月31日開工建設,于2010年11月16日實現大江截流。計劃于2013年下閘蓄水。左岸上壩公路、右岸臨時上壩路、右岸進廠路正在建設,進廠公路隧洞已完成襯砌砼。左、右岸進場施工道路施工已接近尾聲;導流洞、施工供電以及管理房屋已完成;水庫淹沒公路復建工程已完成40%。大壩基礎、左右岸壩肩及消力池開挖已完成,消力池砼已完成70%,大壩壩基及砼體碾壓砼已澆筑到189.5米高程小榕江水利樞紐由中國水電十五工程局承建施工。左右岸的上壩公路已經施工完畢。我們在老師和現場工程師的帶領下,從右岸上壩公路沿途參觀小榕江水電站,在上壩公路上俯視整個工程,很雄偉壯觀。在壩頂公路上可以看到左岸壩肩護坡正在緊張有序的施工中,大壩壩基和砼體碾壓砼已澆筑到兩百多米,消力池大部分已成型,導墻還在施工中,工人們忙忙碌碌的施工中。接著我們從下游圍堰公路沿路觀望大壩主體工程,工程師在現場給我們細致的講解各種施工工序、流程、以及遇到的問題,通過親臨現場,我們看到了止水銅片,并且知道它如何止水?戳斯と苏谇逑磦}面過程,壩基的水管排水灌漿,如何處理壩基應力和混凝土之間的粘合問題,知道壩體的結構布置功能通過現場的認識,我們的理論認識有了更加感性的提升,對水利大壩施工有更一步的了解和認識。
四、斧子口水利樞紐
斧子口水利樞紐集雨面積314平方公里,正常蓄水位時水面面積約8.22平方公里,多年平均來水量5.99億立方米,多年平均流量19立方米每秒。水庫正常蓄水位267.0米,總庫容1.88億立方米,其中防洪庫容0.89億立方米,斧子口水利樞紐工程為II等工程。樞紐主要建筑物有攔河壩(最大壩高76.5米)、溢洪道、引水隧洞、壩后電站(裝機規模為1.50萬千瓦)及開關站等主要水工建筑物組成。攔河壩、泄水建筑物及引水建筑物級別為2級,生態補水管及次要建筑物級別為3級,水電站廠房級別為4級,邊坡為5級建筑物。
斧子口水利樞紐工程初步設計報告于2011年5月獲國家水利部批復,6月完成大壩主體工程施工招投標工作,12月21日進行開工儀式,現正進行導流洞、左岸上壩公路、施工營地、右岸臨時便橋的施工。淹沒縣道升高線和淹沒省道202線復建工程正在緊張的施工。
斧子口水利樞紐工程進度比上面兩個電站較慢。通過實習和現場的參觀,我們隊斧子口水利樞紐有了大體得了解,很多的建筑物都沒有施工。前期項目還在緊張的施工中,項目施工辦公食宿的營地還尚未建好,導流隧洞剛剛開挖,導流隧洞位于右岸,淹沒的縣道升高線和淹沒省道202線復建工程正在緊張的施工。
五、20xx年建設計劃
今年的主要預期目標任務是:一是川江水利樞紐全部完成水庫大壩砼澆筑并封頂,實現下閘蓄水,完成設備安裝,完成淹沒公路復建工程建設,確保川江水利樞紐如期交付使用。二是小榕江水利樞紐大壩砼汛前澆筑到度汛高稱213米,力爭年內完成主體工程的70%,開展部分設備安裝工作。三是斧子口水利樞紐年內完成導流洞建設,實現大江截流,完成大壩基礎開挖,淹沒公路和202省道復建工程全部開工并完成工程的50%。四是征地工作全面完成,川江、小榕江庫區移民全部搬遷安置完成。
四、實習體會
充實的時光總是過得飛快,我們的實習生活很快接近了尾聲。這樣的體驗也許我們這輩子只能有這樣的一次經歷,我將牢牢的將它銘記于心。通過這次實習系統化鞏固了我們所學習的知識,加深了我們對大學四年所學基本理論和專業知識的認識;培養我們將理論與實際相結合,綜合運用所學知識解決實際問題的能力和創新精神;同時在查閱文獻,聽報告,實地參觀的過程中,增強了我的學習能力、增長新的知識。培養形成正確的學習方法、樹立嚴肅認真、實事求是的工作作風。
另外,經由一次規范的實習,增進了我們認真、努力、遵守紀律的工作作風和團隊協作能力。這樣也為將來的工作、學習打下良好基礎。隨著我國乃至全球水資源的嚴重短缺、能源危機的日益加劇,加快江河治理、優先發展水電、開發利用水能——清潔再生能源,以及水資源優化配置成為當務之急,這使水利水電專業具有廣闊的發展前景。水利水電是國民經濟和社會發展的基礎產業。水利水電工程建設周期長、投資大、協作部門多,受自然資源、地形、地質、水文氣象條件的影響很大,這對于我們水電人來說是一個有一個的挑戰。我深信,在我們共同的努力下,水利水電行業一定會繼續光輝的進行,為整個社會,整個人類造福,成為一種可持續發展的資源開發形式。讓我們共同攜手展望我們美好而光明的未來,讓我們為之奮斗終身!
畢業生產實習報告5
實習體會:覺得珠江啤酒是一個大企業,廠房占地大,廠內綠化做得很好,廠房內很干凈,設備都很大型,而且都十分先進?床怀鍪裁磋Υ。再一次參觀制作飲料的工廠,明白飲料類工廠的核心內容是原料的預處理(例如發酵配料),而并非飲料的灌裝和包裝。
實習時間:7月 12日
實習地點:廣東廣州天河區燕塘路8號
實習單位:廣東燕塘乳業有限公司
實習內容:廣東燕塘乳業有限公司(原廣東國營燕塘牛奶公司)成立于 956年,是廣東省農墾集團公司下屬企業。公司占地面積 .3萬m2,建筑面積 .4萬m2,擁有 5個圈養式奶源基地和近2萬頭奶牛,是集牧場、加工、銷售一條龍的綜合性企業,也是廣州市最早的乳品加工企業。目前擁有員工580余人,其中工程技術人員 00余人。 998、xx年,燕塘乳業分兩期共投入 .8億元進行技術改造,先后向美國IP、德國SIG康美包、瑞典利樂等公司引進世界上先進的生產及消毒設備,使企業生產規模達到目前的 0萬噸年。經過近五十年的發展,燕塘乳業所生產的產品類型包括瓶裝奶、袋裝奶、杯裝奶、屋型包裝奶、無菌裝奶等五大類別,品種多達70余種。
我們參觀了燕塘牛奶的生產包裝線(常溫奶),第一次看見了利樂包裝機械,也第一次看見了紙包裝和塑料袋包裝牛奶。然后去了接待廳聽了解說員對公司的介紹。
畢業生產實習報告6
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修筑在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:
首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!
畢業生產實習報告7
一、實習目的:
對于任何一位大學生來說,畢業實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會,畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環節。
畢業實習只有短短的幾天,但無論是對我的畢業設計還是今后的工作,都帶來了很大的幫助。
二、工作時間
20xx年xx月至20xx年xx月
三、實習內容:
公司簡介
xx公司成立于20xx年5月,注冊資本xx萬元,是集現代信息技術、通信技術、自動化技術于一體,為用戶提供專業化、定制化的數據采集、傳輸、監測和智能處理解決方案的綜合服務商。
很榮幸成為xx公司的一員,xx公司是一個團結友好的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每個崗位都很重要。
在xx公司實習了三四個月,xx公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態度為每一個客戶盡心服務的公司。
實習期間我主要的工作是開發研究并制造xx。xx是一種高性能的時間頻率參考接收機,能夠為電信、移動通信基站、小靈通基站、GSM網絡優化等系統提供高精度的時間和頻率同步信號。是現如今必不可少的一項技術。
四、體會與感想
經過這段時間的實習,我主要有以下感想:
一、要確立明確的目標,并端正自己的態度。平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
二、要有堅持不懈的精神。作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
總結
實習是學生大學學習完全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。
在這次公司實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的xx個月的實習,我將受益終生。
畢業生產實習報告8
這一周在做的主要工作是帶學生進行生產實習,說是生產實習,可是由于專業的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時間里讓學生們親自上手做什么實踐工作,所以除了周一帶領學生們到保險公司走馬觀花地參觀了一圈以外,主要的時間是請有關的業務人員到校內給學生們講課。
這一周的課程很艱苦——對于我和學生都是如此。對于我本人來講,很少有一周當中每天都要到學校至少走一遭的經驗,而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外,還要把一天中的相當一段時間用來安安靜靜地坐在那里聽別人講課;對于學生來講,聽這些并非教師的業內人士講課,要么昏昏欲睡,要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句,對那些平時出勤就不太好的學生來講,可能更是煎熬得緊吧。
學生們不僅要聽課,每人還要完成一份,這個“作業”不知會做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了,還特地寫了近500字的,也算仁至義盡了吧。不過為了與學生平等,在此我自己也作個總結吧。
一、實習日志
月27日:上午申請下周的借用教室,通知學生下午召開實習動員會,下午參加實習動員會;
月30日:早上組織學生乘校車,參觀人保人壽公司,聽取有關企業概況的介紹,聽取有關保險營銷的報告,與公司負責人落實后面幾天的日程安排,中午組織學生乘校車返校;
月31日:下午組織學生聽取個險營銷專題報告,晚上完成模板和;
月日:上午組織學生聽取銀行保險及職業經理人素質專題報告,課后總結,對當天及前一天學生的紀律提出批評;
月日:早上調試投影設備,組織學生聽取保險公司風險防控專題報告,下午接到通知次日計劃有變,再申請借用教室,通知學生;
月日:下午組織學生聽取銀行柜面業務專題報告,晚上組織學生聽取銀行職業道德與銀行風險防范專題報告。
二、心得體會
除了周一與保險公司兩位經理落實日程用了近一小時和周四上課缺席一個半小時以外,幾乎所有的課我都聽了,也算善始善終了吧,可能比有些學生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽課筆記,還按照領導要求對講課內容錄了音,所以應該還是有資格談點心得體會的吧?偨Y起來,有以下三點:
1. 實務和理論的確很不同。上學的時候也有實習環節,記得安排了到耀華玻璃廠還有一家福利紡織廠實地參觀,也請了貿易公司的負責人到校內講課,看了些單證,當時被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著呢。當時就感覺企業中的貿易實務跟教材里的差別很大,即便像這樣的書本都念得爛熟了,碰到具體的業務尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學生們實習感覺也大體如此。比如教材里面介紹銀行業務肯定放很大注意力在傳統的存貸業務方面,但是今天才知道目前的商業銀行中居然50~70%的業務和利潤來自于代理業務,而講課老師更是坦言,本地大中型企業幾乎沒有景氣的,例外的只有福利廠,而傳統的貸款業務領域面向企業的壞賬死賬著實不少,亮點只在房貸這一塊。我沒有任過保險方面的課程,不過就自己淺薄的保險知識來講,課程中肯定不會很生動地描繪個險營銷中如何與客戶溝通,銀保產品的淵源與發展,更不會涉及銀行柜員拉存款與推銷銀保產品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學生的時代不同了,立場不同了,見識不同了,但是有一點認識似乎沒有變——實務往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇,尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無味,不過大部分人始終是要從事實務的。
2. 專業人士的風范值得贊許。上周去聯系實習單位的時候是臨時得到通知的,所以當時穿得不僅casual簡直有點humble了,進入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺自己失禮得無地自容。本周到學校來給學生們講課的幾位專業人士,不論年資、崗位如何,也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷,幾個年紀不大的小經理還是堅持襯衫西裝的職業打扮,老實說我看著都有點替她們凍得慌,不過保持職業風度這一點確實值得佩服。作為金融從業者,無論是保險營銷經理,還是內勤業務人員,還是銀行工作者,言談舉止中都透露出行業特色——專業與敬業。營銷經理自信滿滿,對自己的專業侃侃而談,很善于調動現場氣氛;內勤業務人員特別嚴謹,講話井井有條,連ppt都比營銷經理的嚴肅得多;銀行工作者則更多地是注重語言表述的準確,并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒,這是不是表示他們對很多事情的態度上更傾向于保守呢?不管講課中個體表現差異多么大,有一點是共通的,那就是他們無一例外地都特別守時——提前至少15分鐘到場,講課中也很少東拉西扯耗時間的現象。
3. 從不同的演講者身上汲取經驗教訓。這些天接觸的這幾位演講者,表面上看表現最好的是保險公司的幾位年輕的組訓講師,不過之所以加上“表面上”幾個字,也暗含著在下對他們的風格不是十分認同——激情澎湃有余,內功不足。本來挺好的保險產品,怎么越聽越像傳銷的呢,有些技巧頗有本山大叔忽悠的風范。還是周二的時候那位個險營銷經理推薦的joe jordan的那個演講精彩,呵呵,不過讓他們達到那個水平……確實是吹毛求疵了。相形之下,運營部的主管講課的風格就有點沉悶了,雖然也有很多案例穿插其間,不過還是感覺理論多了點,而且系統性太強,呵呵,有點像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大,尤其是在同一天中時隔三小時先后出場更是強化了這個感覺。前面那位顯然不只是緊張,主要是準備工作不充分,這一點值得所有想站住講臺的人引以為戒;后面這位是本人最欣賞的,主題明確,見地精到,案例豐富,準備充分,謙虛有加,字寫得滿好的,而且還有那么點緊張,呵呵,其實我覺得緊張是因為重視,當然太緊張就容易出錯甚至出丑了,所以竊以為小小緊張的狀態是最好不過了。
畢業生產實習報告9
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、務必遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
四、實習資料
1、安全教育
在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習工作總結
在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
五、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。
通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產所用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。
實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。
畢業生產實習報告10
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
、芰私馄髽I生產管理模式,學習先進的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
、 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
。1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
。2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。
。3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
。4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
。5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
。6) XX年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:主廠、二基地
(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的'鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
。1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
。2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
。3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
。4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,
后 記
為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
畢業生產實習報告11
這一周在做的主要工作是帶學生進行生產實習,說是生產實習,可是由于專業的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時間里讓學生們親自上手做什么實踐工作,所以除了周一帶領學生們到保險公司走馬觀花地參觀了一圈以外,主要的時間是請有關的業務人員到校內給學生們講課。
這一周的課程很艱苦——對于我和學生都是如此。對于我本人來講,很少有一周當中每天都要到學校至少走一遭的經驗,而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外,還要把一天中的相當一段時間用來安安靜靜地坐在那里聽別人講課;對于學生來講,聽這些并非教師的業內人士講課,要么昏昏欲睡,要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句,對那些平時出勤就不太好的學生來講,可能更是煎熬得緊吧。
學生們不僅要聽課,每人還要完成《生產實習總結報告》一份,這個“作業”不知會做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了,還特地寫了近500字的《填寫指導》,也算仁至義盡了吧。不過為了與學生平等,在此我自己也作個總結吧。
一、實習日志(簡記)
月27日:上午申請下周的借用教室,通知學生下午召開實習動員會,下午參加實習動員會;
月30日:早上組織學生乘校車,參觀人保人壽公司,聽取有關企業概況的介紹,聽取有關保險營銷的報告,與公司負責人落實后面幾天的日程安排,中午組織學生乘校車返校(其間有學生逃走,生氣。;
月31日:下午組織學生聽取個險營銷專題報告,晚上完成《生產實習總結報告》模板和《填寫指導》;
月日:上午組織學生聽取銀行保險及職業經理人素質專題報告,課后總結,對當天及前一天學生的紀律提出批評;
月日:早上調試投影設備,組織學生聽取保險公司風險防控專題報告,下午接到通知次日計劃有變,再申請借用教室,通知學生;
月日:下午組織學生聽取銀行柜面業務專題報告,晚上組織學生聽取銀行職業道德與銀行風險防范專題報告。
二、心得體會
除了周一與保險公司兩位經理落實日程用了近一小時和周四上課缺席一個半小時以外,幾乎所有的課我都聽了,也算善始善終了吧,可能比有些學生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽課筆記,還按照領導要求對講課內容錄了音,所以應該還是有資格談點心得體會的吧?偨Y起來,有以下三點:
1。 實務和理論的確很不同。
上學的時候也有實習環節,記得安排了到耀華玻璃廠還有一家福利紡織廠(廠名忘了,好像是生產帆布的)實地參觀,也請了貿易公司的負責人到校內講課,看了些單證,當時被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著呢。當時就感覺企業中的貿易實務跟教材里的差別很大,即便像《國際貿易實務》這樣的書本都念得爛熟了,碰到具體的業務尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學生們實習感覺也大體如此。比如教材里面介紹銀行業務肯定放很大注意力在傳統的存貸業務方面,但是今天才知道目前的商業銀行中居然50~70%的業務和利潤來自于代理業務,而講課老師更是坦言,本地大中型企業(原來的骨干企業)幾乎沒有景氣的,例外的只有福利廠,而傳統的貸款業務領域面向企業的壞賬死賬著實不少,亮點只在房貸這一塊。我沒有任過保險方面的課程,不過就自己淺薄的保險知識來講,課程中肯定不會很生動地描繪個險營銷中如何與客戶溝通,銀保產品的淵源與發展,更不會涉及銀行柜員拉存款與推銷銀保產品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學生的時代不同了,立場不同了,見識不同了,但是有一點認識似乎沒有變——實務往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇,尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無味,不過大部分人始終是要從事實務的。
2。 專業人士的風范值得贊許。
上周去聯系實習單位的時候是臨時得到通知的,所以當時穿得不僅casual簡直有點humble了,進入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺自己失禮得無地自容。本周到學校來給學生們講課的幾位專業人士,不論年資、崗位如何,也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷,幾個年紀不大的小經理還是堅持襯衫西裝的職業打扮,老實說我看著都有點替她們凍得慌,不過保持職業風度這一點確實值得佩服。作為金融從業者,無論是保險營銷經理,還是內勤業務人員,還是銀行工作者,言談舉止中都透露出行業特色——專業與敬業。營銷經理自信滿滿,對自己的專業侃侃而談,很善于調動現場氣氛;內勤業務人員特別嚴謹,講話井井有條,連ppt都比營銷經理的嚴肅得多;銀行工作者則更多地是注重語言表述的準確,并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒,這是不是表示他們對很多事情的態度上更傾向于保守呢?不管講課中個體表現差異多么大,有一點是共通的,那就是他們無一例外地都特別守時——提前至少15分鐘到場,講課中也很少東拉西扯耗時間的現象。
3。 從不同的演講者身上汲取經驗教訓。
這些天接觸的這幾位演講者,表面上看表現最好的是保險公司的幾位年輕的組訓講師,不過之所以加上“表面上”幾個字,也暗含著在下對他們的風格不是十分認同——激情澎湃有余,內功不足。本來挺好的保險產品,怎么越聽越像傳銷的呢,有些技巧頗有本山大叔忽悠的風范。還是周二的時候那位個險營銷經理推薦的Joe Jordan的那個演講精彩,呵呵,不過讓他們達到那個水平……確實是吹毛求疵了。相形之下,運營部的主管講課的風格就有點沉悶了,雖然也有很多案例穿插其間,不過還是感覺理論多了點,而且系統性太強,呵呵,有點像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大,尤其是在同一天中時隔三小時先后出場更是強化了這個感覺。前面那位顯然不只是緊張,主要是準備工作不充分,這一點值得所有想站住講臺的人引以為戒;后面這位是本人最欣賞的,主題明確,見地精到,案例豐富,準備充分,謙虛有加,字寫得滿好的,而且還有那么點緊張,呵呵,其實我覺得緊張是因為重視(準備不充分的除外),當然太緊張就容易出錯甚至出丑了,所以竊以為小小緊張的狀態是最好不過了。
畢業生產實習報告12
這一周在做的主要工作是帶學生進行生產實習,說是生產實習,可是由于專業的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時間里讓學生們親自上手做什么實踐工作,所以除了周一帶領學生們到保險公司走馬觀花地參觀了一圈以外,主要的時間是請有關的業務人員到校內給學生們講課。
這一周的課程很艱苦——對于我和學生都是如此。對于我本人來講,很少有一周當中每天都要到學校至少走一遭的經驗,而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外,還要把一天中的相當一段時間用來安安靜靜地坐在那里聽別人講課;對于學生來講,聽這些并非教師的業內人士講課,要么昏昏欲睡,要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句,對那些平時出勤就不太好的學生來講,可能更是煎熬得緊吧。
學生們不僅要聽課,每人還要完成《生產實習總結報告》一份,這個“作業”不知會做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了,還特地寫了近500字的《填寫指導》,也算仁至義盡了吧。不過為了與學生平等,在此我自己也作個總結吧。
一、實習日志(簡記)
XX月XX日:上午申請下周的借用教室,通知學生下午召開實習動員會,下午參加實習動員會;
XX月XX日:早上組織學生乘校車,參觀人保人壽公司,聽取有關企業概況的介紹,聽取有關保險營銷的報告,與公司負責人落實后面幾天的日程安排,中午組織學生乘校車返校(其間有學生逃走,生氣!);
XX月XX日:下午組織學生聽取個險營銷專題報告,晚上完成《生產實習總結報告》模板和《填寫指導》;
XX月XX日:上午組織學生聽取銀行保險及職業經理人素質專題報告,課后總結,對當天及前一天學生的紀律提出批評;
XX月XX日:早上調試投影設備,組織學生聽取保險公司風險防控專題報告,下午接到通知次日計劃有變,再申請借用教室,通知學生;
XX月XX日:下午組織學生聽取銀行柜面業務專題報告,晚上組織學生聽取銀行職業道德與銀行風險防范專題報告。
二、心得體會
除了周一與保險公司兩位經理落實日程用了近一小時和周四上課缺席一個半小時以外,幾乎所有的課我都聽了,也算善始善終了吧,可能比有些學生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽課筆記,還按照領導要求對講課內容錄了音,所以應該還是有資格談點心得體會的吧?偨Y起來,有以下三點:
1. 實務和理論的確很不同。上學的時候也有實習環節,記得安排了到耀華玻璃廠還有一家福利紡織廠(廠名忘了,好像是生產帆布的)實地參觀,也請了貿易公司的負責人到校內講課,看了些單證,當時被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著呢。當時就感覺企業中的貿易實務跟教材里的差別很大,即便像《國際貿易實務》這樣的書本都念得爛熟了,碰到具體的業務尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學生們實習感覺也大體如此。比如教材里面介紹銀行業務肯定放很大注意力在傳統的存貸業務方面,但是今天才知道目前的商業銀行中居然50~70%的業務和利潤來自于代理業務,而講課老師更是坦言,本地大中型企業(原來的骨干企業)幾乎沒有景氣的,例外的只有福利廠,而傳統的貸款業務領域面向企業的壞賬死賬著實不少,亮點只在房貸這一塊。我沒有任過保險方面的課程,不過就自己淺薄的保險知識來講,課程中肯定不會很生動地描繪個險營銷中如何與客戶溝通,銀保產品的淵源與發展,更不會涉及銀行柜員拉存款與推銷銀保產品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學生的時代不同了,立場不同了,見識不同了,但是有一點認識似乎沒有變——實務往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇,尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無味,不過大部分人始終是要從事實務的。
2. 專業人士的風范值得贊許。上周去聯系實習單位的時候是臨時得到通知的,所以當時穿得不僅casual簡直有點humble了,進入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺自己失禮得無地自容。本周到學校來給學生們講課的幾位專業人士,不論年資、崗位如何,也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷,幾個年紀不大的小經理還是堅持襯衫西裝的職業打扮,老實說我看著都有點替她們凍得慌,不過保持職業風度這一點確實值得佩服。作為金融從業者,無論是保險營銷經理,還是內勤業務人員,還是銀行工作者,言談舉止中都透露出行業特色——專業與敬業。營銷經理自信滿滿,對自己的專業侃侃而談,很善于調動現場氣氛;內勤業務人員特別嚴謹,講話井井有條,連ppt都比營銷經理的嚴肅得多;銀行工作者則更多地是注重語言表述的準確,并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒,這是不是表示他們對很多事情的態度上更傾向于保守呢?不管講課中個體表現差異多么大,有一點是共通的,那就是他們無一例外地都特別守時——提前至少15分鐘到場,講課中也很少東拉西扯耗時間的現象。
3. 從不同的演講者身上汲取經驗教訓。這些天接觸的這幾位演講者,表面上看表現最好的是保險公司的幾位年輕的組訓講師,不過之所以加上“表面上”幾個字,也暗含著在下對他們的風格不是十分認同——激情澎湃有余,內功不足。本來挺好的保險產品,怎么越聽越像傳銷的呢,有些技巧頗有本山大叔忽悠的風范。還是周二的時候那位個險營銷經理推薦的Joe Jordan的那個演講精彩,呵呵,不過讓他們達到那個水平……確實是吹毛求疵了。相形之下,運營部的主管講課的風格就有點沉悶了,雖然也有很多案例穿插其間,不過還是感覺理論多了點,而且系統性太強,呵呵,有點像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大,尤其是在同一天中時隔三小時先后出場更是強化了這個感覺。前面那位顯然不只是緊張,主要是準備工作不充分,這一點值得所有想站住講臺的人引以為戒;后面這位是本人最欣賞的,主題明確,見地精到,案例豐富,準備充分,謙虛有加,字寫得滿好的,而且還有那么點緊張,呵呵,其實我覺得緊張是因為重視(準備不充分的除外),當然太緊張就容易出錯甚至出丑了,所以竊以為小小緊張的狀態是最好不過了。
畢業生產實習報告13
實習時間:7月7日
實習地點:廣東廣州廣州市黃埔港前路998號
實習單位:廣東太古可口可樂有限公司
公司廣東太古可口可樂有限公司是一家中外合資企業,于一九九五年十二月成立?偵a設施面積達到二萬六千平方米。它除了生產及分銷世界著名品牌-“可口可樂”、“健怡可樂”、“雪碧”及“芬達”之碳酸型飲料外,還分銷礦物質水、“醒目”果味汽水、“酷兒”果汁飲料、雀巢冰爽茶,為廣東省四千六百萬的消費者提供最優質的飲料。廣東太古可口可樂有限公司是由太古可口可樂香港有限公司與廣東省食品進出口集團公司、中糧飲料(廣州)有限公司共同投資設立。
實習內容:這次我們參觀的是可口可樂公司碳酸飲料的生產流水線(灌裝)?煽诳蓸饭纠锩嬗3種生產線,分別是玻璃瓶生產線,塑料瓶生產線,鋁罐瓶生產線。雖然他們的設備不一樣,但是生產流程基本上都是一樣的。
生產流程:
容器→清洗→消毒→檢驗→灌裝→封口→檢驗→成品
實習體會:
可口可樂擁有全自動化的流水線,飲料的包裝過程全公開,這樣很好。使我真正了解怎樣才算是飲料的流水線?煽诳蓸返墓镜某晒Τ嗽谟谒呐淞,還在于它的商業操作。
畢業生產實習報告14
近三年的大專生活讓我累積了豐富的專業知識,但作為一名大學生,我們終究要前往更加復雜的社會,在哪里才有機會發揮自身的力量和價值。
此次,作為一名應屆實習生,我在實習期間加入了xx工廠,作為一名工廠實習生,開始在這份工作崗位上體會并學習社會的生活和工作。以下是我自身的實習情況報告:
一、思想收獲
大學的生活精彩紛呈,我也通過這三年的教育,塑造了自身良好的品格和素養。但通過實習,我從中感受到的是不同與校園環境中的壓力和競爭性,這樣的體會讓我的思想變得緊張,并不斷的在思想上督促自己,要求自我的努力。
如今,這次的實習,讓我在思想上充分認識了社會的嚴格,明白了生活的辛苦。同時,還鍛煉了我的自覺性和競爭心,讓我能在社會環境下,積極前進,勇于挑戰!
二、專業學習
在進入工廠之后,我主要跟隨著xx師傅學習并完成工作任務。但因為自身能力和基礎都有不足,連我自己都總感覺自身的行動礙手礙腳,不能給師傅帶來太多的幫助,還總是有那么多不懂的問題。
但帶我的xx師傅人卻特備好,雖然我的問題很多,但他總是會耐心的教導我,還主動傳授我在專業和工作方面的經驗和技巧,指點我在哪里可以學習知識,補充自我的經驗。
在這樣的幫助下,我一邊鍛煉掌握工作技巧,也通過積極的自我“充電”來擴展自身的知識儲備,讓我在工作方面越做越順手。
三、工作管理
實習期間,作為實習生的我十分清楚自身的能力和經驗上都有十分不足的問題。為此,在工作期間,我一直保持著嚴謹的態度要求自己。在工作中聽從師傅的指揮,學習并牢記工廠紀律。并在領導的教導中反思自我不足,提高自身的工作狀態。
在如今,我已經能在工作中嚴格的要求自己,并按照規定處理好自身負責的工作區域,仔細處理好崗位的任務和要求。通過自我的管理,我不僅更加適應了社會的工作環境,也學會了如何成為一名出色的工作者。
四、自我感受
來到社會,我才真正體會到了生活。無論是工作環境還是社會環境,我都有太多不不了解的事情。雖然在這次的實習中我掌握了不少基礎,但在溝通和自我計劃方面,還需要繼續完善,相信在未來的人生道路上,我會去更好更出色的成績!
畢業生產實習報告15
一、實習概況
實習時間:
20xx年7月16日至20xx年7月30日
實習地點:
陜西省西安市鳳城七路與文景路十字
實習單位:
陜建集團 陜西三建
實習目的:
1、通過學習,進一步加深了解建筑構造、結構體系及特點;增強新建筑、新材料、新結構、新工藝的現代化管理方法,豐富和擴大專業知識領域。
2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識,積累經驗。
4、通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
7、 虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
8、熟悉和了解建筑物施工的全過程,掌握單位工程及施工作業管理的主要內容、程序和方法加深對已學施工技術,工程項目管理,工程造價等專業課的理解,鞏固課堂所學內容,為進一步學習打下基礎。
二、工程概況
建設單位:海榮房地產開發有限公司
施工單位:陜建集團陜西三建
本項目位于西安市鳳城七路與文景路十字,周邊交通、水電便利。此項目為鹽東村城中村改建住宅區項目,共占地面積約80萬平方米。其項目包括商業建筑,民用建筑,地標性建筑。結構多樣化。
三、實習內容
1、參觀施工現場。首先我們在老師的帶領下參觀了鹽東村城中村改建住宅區項目部。當我們到達目的地后,我們由于安全帽沒準備好就在項目經理的安排下在會議室進行了安全培訓和分組任務;下午便進入了工地現場。工地施工區的門上寫著:不戴安全帽者不得進入施工現場;我們一眼就看到了結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。
2、看懂施工圖。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明,防止施工人員看不明白造成施工失誤。
3、放建筑五零線。測量放線應該是每一個施工員必須會做的,包括標高,水平,垂直度,墻線,軸線的布置等等。作為工地技術員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當要做上一層的五零線是要從下一層的基礎上引一點上去,再使用水準儀進行等高程的測量,并做下記號。
4、放大線。放大線時必須先清理場地,把堆砌的材料移開,對場地進行清掃,不然墨線彈到灰上,一摩擦就沒有了,接著,對經緯儀調平,從其他點引點,引到要放線的軸線上來,用經緯儀在地上掃出一系列的點來,最后,再根據這些點進行彈線,這樣所要放的線就放好了。大線放完后,就是施工隊的技術員根據大線放出小線,也就是墻線。
5、鋼筋工程.鋼筋是建筑的主要材料,是極其重要的,因此鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋, 冷拔鋼筋。鋼筋的連接有:綁扎鏈接,焊接,機械連接。
6、模板工程;炷两Y構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
7、混凝土工程;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔;炷翝仓耙龊秒[蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
8、進度控制。進度計劃是控制工程進度的依據,施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系,是現場管理者統籌全局,合理調配施工資源,正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃旗實施,既體現施工單位的合同意識,也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現場管理者要結合實際,對進度計劃進行調整,并做到:
(1)根據網絡計劃或進度管理曲線,查找實際進度與計劃進度的差距,分析影響進度的原因。
。2)調整滯后項目的施工方案,適當增加資源投入,科學安排施工順序,采用
多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業,加快施工進度。
。3)合理壓縮關鍵線路上的作業時間,盡量保證總工期實現,必要時倒排工期。
9、搞好成本管理。成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經濟活動。施工現場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質量的控制來降低工程成本,提高經濟效益。不計成本,不搞核算的粗放型管理只能導致工程干的越多虧得越大。為此,要注意抓好以下工作:
。1)完善成本管理制度,使采購、庫存、發放、使用等每一環節在制度在約束下進行。
。2)根據施工定額對各分項工程進行成本控制,力求使人工、材料、機械控制在規定的范圍內。
。3)分項或分部工程完成后,要對照施工控制預算進行成本預測,對已經出現或可能出現的超支采取應對措施。
。4)單位工程完成后,要及時進行成本核算,根據實際發生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本,與施工控制預算比較,查找成本管理中的問題。
5.工程全部完成后,要結合施工控制預算、計量支付進行效益分析,總結經驗教訓。
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