體會實習報告15篇
在當下社會，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的體會實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
體會實習報告1
回想起從來到元氏四中的那一天起，到現在已經一個多月了。在這段實習生活中，有一些體會，拿出來與大家一起分享。
一開始我認為為，頂剛實習只是為了提高自己的教學水平，當然主要目的是提高教學技能。但經過這段時間的感受，我又有了新的認識與收獲。
學校是社會的一個組成部分，作為一名教師不可能和學生一樣，只去學習。實習生在努力提高教學水平的同時，也要學會與人交往。在學校這個環境中，要學會與當地教師進行交流。如何與校領導交往、怎樣和學校中飛教學人員（食堂人員、后勤人員等）交往。
只憑自己的感悟來提高自己的'教學水平是不可能的，與當地教師交往，建立良好的同事關系。當然在他們面前我們即是他們的同事又是他們的學生。這樣，他們會很主動很熱情的告訴我們很多知識；與學校領導處理好關系，我們會從他們的身上學會很多辦事的方法、技巧；與后勤人員建立了良好的關系，在遇到生活生的困難時，他們會幫助我們來解決。這些都有利于我們更好的去提高教學技能。
頂崗實習真的可以鍛煉我們，提高我們各方面的能力。頂崗實習會讓哦我們學會很多東西，收獲很多東西，為將來步入社會和走向工作崗位奠定一個好的基礎。
感謝頂崗實習給我們帶來的收獲！
體會實習報告2
來雄鷹實習半個多月了，發現自己的不足之處越來越多了，也在慢慢的改，學到了更多有關于拓展方面的專業知識，了解很多細節的東西應該去注意，開闊了自己的視野。特別是在給星藝做培訓的期間，我是跟著主教練的，也接觸了一些其他的教練，發現他們的風格都不同，很多優點是值得去學習的。懂得教練應該根據不同的團隊、情況的不同設計不同的培訓課程，具體問題具體分析，對培訓的要求也要隨著改變。
作為一個教練要有自己的一套獨特的風格和培訓方式，作為一個初學者的我，要吸取別人的精華，但也要看到別人的缺點，讓別人的缺點成為自己的優點。要放開心扉，不管是在講解項目規則還是在分享回顧的時候時刻扮演好自己的角色。在整一個項目流程下來，講解項目任務規則時你是以一個領導者的身份去下達任務，在挑戰的過程中，以老師的身份去觀察發現他們團隊所存在的問題，在分享回顧的時候以朋友的身份去和學員交流分享，做一面鏡子，把他們的優缺點都呈現出來，以做到引導的'作用，使學員有所收獲，有所感悟，正如伽利略所說：你無法教別人任何東西，你只能幫助別人發現一些東西�？貓瞿芰σ獜�，應變能力更要好，以防突發事件發生時能及時處理好。教練和學員之間要有互動，調動學員的積極性，用眼神交流把學員的注意力集中到你教練自己的身上。時刻注意聆聽、觀察、發現問題。幫助學員激發動力，向內省視自己，向外發現可能性。以積極的心態去對待，注重每一個細節問題。
放低自己，正言正語正思維，保持一個空杯的心態，擺正自己的心態，才能學到更多東西，不斷的提高自己！
體會實習報告3
回顧這x天的實習生活，感慨頗多。而讓我感受最深的是：新聞實習對每一個新聞人來說，都是一步非常重要的棋，是我們新聞專業將理論知識付諸于行動的必需環節。我們可以通過實習，接觸與專業相關的實際工作，增強感性認識，綜合運用所學的理論知識，所鍛煉的基本技能和專業知識，把理論與實踐相統一，用理論指導實踐，提高自己在社會中。
在學生面前，在學校里的實際操作年能力，而不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維。這x天的實習，我收獲了很多學校里學不到的知識，綜合素質得到了很大的提高，體會了作為一名新聞工作者的光榮與責任，以及明白了成為一名優秀的新聞工作者所要付出的艱辛和勞累。
xx年x月x號星期天的早上，在帶隊老師的帶領下，我們一行x人來到了x電視臺，在系主任老師的帶領下我們作了簡短的介紹之后，我們就跟著我們各自的指導老師來到了各自的部門，一進入工作室，馬上就有老師的熱情包圍了我們，他（她）們紛紛鼓掌歡迎我們，心里面真的覺得自己就是一名真正的新聞人了，那種榮譽感激發了在我心底埋藏了很久的夢想——我要做一名合格的新聞工作者！在第一星期，我們主要的任務就是熟悉工作環境，熟悉部門情況。在辦公室看老師工作了一星期后，漸漸的接觸多了，從一個點都不會到稍微會點，再到能獨自出去拍攝，回來寫稿，到最后自己能獨立完成片子。再加上平時觀察和與余主任以及其他老師的交流，很快就對這里的一切熟悉了。
正式實習的第一周，我和其他兩個同學選擇了社教部，給我感受最深的是這個部門的工作量真的很大，一個月后，我們各自有自己的任務，但在完成任務的過程中，我因為初次涉及有些問題，比如在撰稿時，有時候不懂得用怎樣的語言把自己的思想表達出來，用什么樣的話說比較好，在剪輯的時候，起初好像是在看稿子找畫面一樣，剪的支離破碎，還沒有更多的經驗去解決問題，都還是需要更進一步的用更多時間的學習才會得到提升的。
再接下來的時間，真正開始出去拍攝，雖然在起初拍攝時，畫面質量不高但是自己感覺還是挺好的，這畢竟是初學者，初學者這個詞也許用在這兒不恰當，但事實告訴我們從學校到電視臺就和初學者一樣。
新聞無處不在，在媒體工作要為人師表，以身作則；在平時更要注意保持新聞人的良好形象。我利用周末的時間常常加班、學習；堅持早起到辦公室打掃衛生，整理文件。并且在實習的過程參與老師們的評片和開會，不放過任何學習的機會：拍攝時認真根據老師講的'去做，保護設備。在工作和日常生活中嚴格要求自己，并學會了做事先做人的道理，這一點老師講非常重要，因為我們在踏入社會時，首先面對的是做人，業務其次，因為業務有一個適應的過程，所以我在實習中時刻在履行一名實習記者的職責。
總的來說，這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，獲益良多，受益匪淺。在這個過程中，我更加明白要成為一名優秀的新聞人需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西太多了。
回顧這x天的時間，我是用心的，但用心不一定等于成功，我畢竟是一名實習生，在拍攝以及整體思想上還存在著許多不足，還缺乏攝像經驗，甚至因為拍不到全景別或者拍虛了，老師把錯誤指出來而無地自容事情也有過。
在作為一名真正新聞人的這條路上，我邁出了第一步，接下來還有第二步、第三步……但不管怎樣，我都會努力，把實習中學到的一切加以融會帶到今后的事業中去，我會以我的真心去對待工作，因為我面對的是一種高尚的職業。事實告訴我，應該對自己有信心，應有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長？而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡，只有主動，才能為自己創造良機。
實習，陪伴我經受了挫折，也經受了歡樂！實習的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰和希望的開始！
體會實習報告4
20xx年寒假我參加了社會實習活動，雖然一個月的時間活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過一個月的實習，使我有了些關于社會基層建設的心得體會。
寒風當頭，這樣的環境激起了我在寒假參加社會實習的決心。通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的.韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實習，找出自己的不足和差距所在。
通過開展豐富多彩的社會實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實習活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大一學生，即將走上社會，更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。
社會實習使我找到了理論與實習的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實習環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實習所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實習中檢驗自己的知識和水平。
社會實習活動不僅使我的各方面能力得到了提高，也使我增強了扎根實習吃苦耐勞的精神。親身地服務于群眾，服務于社會，真的很有意義，我想以后我還會一如既往地支持大學生的寒假實習。
體會實習報告5
社會實習是大學生課外活動教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，因此對于我們在校大學生來說，在寒假有充足的時間進行實習活動，給了我們一個認識社會、了解社會發展、民生實際，增長經驗閱歷，在奉獻社會的過程中，樹立遠大理想，提高綜合素質，為經濟社會發展貢獻智慧和力量的重要機會。作為一名大一的學生，社會實習應在結合我們實際情況，真正的踏入社會，而不是為了實習而實習。我覺得我們在社會實習前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程，從實習中鍛煉自己、提高能力。所以，在這次寒假中，我在牡丹江市進行了一次社會實習活動。
這次社會實習我主要的任務是在牡丹江市機電公司做裝卸員。此次我是服務群眾，深入基層，親身體驗家鄉和人民生活水平所發生的巨大變化。主要負責施工材料裝卸工作以及相應的整理工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協、驗收任務，我和現場同事們一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。從這些工作實習當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。
在這次的實習當中我受益匪淺。首先，此次社會實習活動給我自身帶來了一些巨大的利益，我在實習的同時學會了很多在書本里學不到的知識，增長了社會經驗閱歷。雖說裝卸工作看似簡單，但其中有很多省力的技巧。我們在工作中要學會觀察，把所要裝卸的東西整理的規規矩矩，這樣才有利于更有效率的完成工作。其次，這次社會實習讓我看到了一些生活在基層的勞苦人民，體會到了民生，體會到了生活的不易。作為一名大學生，從來沒有體會到生活的`不易。在家里都是衣來伸手飯來張口的，父母也不讓我做一點家務，生怕耽誤了學習累壞了身體。但是這次實習活動卻讓我懂得了生活的不易。有很多上了年紀的人依舊戰斗在這么辛苦的崗位上，但為了生活，他們從來沒有叫過苦，說過累。作為社會的未來之才，我深刻的明白要從基礎做起，只有腳踏實地，才能仰望天空。
這次社會實習活動我深入社會基層，了解了民生實際，自己也增長了社會經驗閱歷，在奉獻社會的同時提高了綜合素質，為社會貢獻了微薄的智慧與力量。短暫的實習活動的結束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達到了自己預定的目標，殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼。我想，只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬于自己的樂園。并且作為一名大學生，我認為這樣的社會實習是有必要的，為我們將來步入社會工作打下堅實的基礎，是一項很有實際意義的活動。
體會實習報告6
根據學校部署我于20xx年6月25日到武漢第四建筑企業武漢國企項目部進 行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機遇，讓我更深一步的了解 理論與現實的差別。
一：工程簡介
本工程是武漢市東湖高興國企投資企業開發的單身公寓樓，承建企業是武 漢第四建筑企業，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四 樁基企業承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性 柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結
構。
二實習內容
1：木工
1）模板的種類及制作辦法；
2）各種結構模板安裝的品質標準；
3）現澆結構模板安裝的品質標準；
4）現澆結構模板拆除的時間和順序；
5）模板拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的辦法及規定；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類及外形特征；
2）鋼筋的焊接辦法及品質規定；
3）鋼筋冷加工的辦法及工藝；
4）鋼筋的綁扎的辦法及品質規定；
5）鋼筋綁扎的搭接長度規定；
6）各種構件保護層厚度的控制辦法；
7）掌握隱蔽工程記錄辦法及主要內容；
3:混泥土工
1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；
2）震動器的種類，適用范圍；
3）施工配合比的換算及標志牌的內容；
4）施工縫的留設及其處理辦法；
5）混泥土的養護辦法及規定；
6）混泥土表面缺陷產生緣故及預防處理辦法；
7）混泥土工程的品質檢查內容；
三收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生
涯也經歷過不少的實習，但這次卻又是那么的與眾不一樣。他將全面檢驗我各 地方的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢
驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的！緊張的一個月的實習生活完畢了，在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實習完畢后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習， 通過實踐，使我學到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通 過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十 分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫緣故及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的 見解吧：
1 裂縫的緣故
混凝土中產生裂縫有多種緣故，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不 均勻性，以及結構不合理，原材料不通過（如堿骨料反應），模板變形，基礎 不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大部份水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。不少混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1／10前后，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著不少抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均規定不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起非常大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于開展合理的結構設計和施工極為重要。
2 溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本完畢，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大部份的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
�。�2）中期：自水泥放熱作用基本完畢時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的緣故可分為兩類：
�。�1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺
寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中 間出現壓應力。
（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起 的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力一同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。 在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有 非常大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再 細述。
3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個地方著手。 控制溫度的措施如下：
�。�1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等 措施以減少混凝土中的水泥用量；
�。�2）拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
�。�3）熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
（4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
（5）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時開展表面保溫，以免混凝土表面發生 急劇的溫度梯度；
（6）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫 措施；
改善約束條件的措施是：
（1）合理地分縫分塊；
�。�2）避免基礎過大起伏；
�。�3）合理的部署施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是 保證混凝土的品質對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出 現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的 發生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往規定新澆筑的混凝土盡早拆 模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早 期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。 在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起非常大的拉應力，此時表面 溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而 在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋 一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具 有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下， 鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混 凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的'內應力。由于鋼的 彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，
鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止 細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、 寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性 的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中 大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性 仍有一定的影響。
為保證混凝土工程品質，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也 是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
�。�1）混凝土中存在大部份毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝
土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。 這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
�。�2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量 減少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持 混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
�。�6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂 縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的 抗裂性能。
（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少 碳化收縮。
�。�8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎 上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少 干燥收縮.
不少外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進
行這地方的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。 4 混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不一樣深度的表面裂縫，其主要緣故是溫
度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述規定：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個地方的效果，一地方使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一地方使水泥水化作用順利開展，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度
條件是相互關聯的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治�，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的規定而有余。但由于蒸發等緣故常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣情況不一樣處理。 這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
還有模板設計：
�。ㄒ唬┦┕蕚�
1.模板安裝前的基本工作 :
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條 軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈 出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據現實標高的規定，直接引測到模板安裝 位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防 止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組開展技術，品質，安 全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業 后的現實工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，
在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到現實工作來，
充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
體會實習報告7
近年來，醫患關系成了一個熱門的焦點問題。瀏覽新聞報紙，醫患糾紛中似乎總是最終以醫院方面妥協才能畫上句點。由于周圍好多親戚都是在醫院工作，每每發生出現這種新聞時，他們似乎顯得不是那么贊同一些媒體的觀點和言論，還有時會有些害怕和心寒�；诖耍诮衲晔罴傥覀兂闪⒘艘粋�調查項目——社會醫患關系調查。昨天，我們走訪了濟南市市中醫醫院。
在大廳可以看到，各個服務窗口和收款窗口都非常忙碌，我們走進一間主任醫室，在說明我們隊的來意后，王主任考慮到上午醫護人員會比較忙，他同意了我們在下午調查。下午分發問卷時，我問了一位比較年長的醫師就他對當下醫患關系的看法，他說：“現在不論是患者就醫還是醫生醫治，都要承受一定的風險，作為醫生的'職責就是，盡自己最大的力量去給患者治療，使患者滿意。但要說每次都使患者百分百安全滿意，這還是很難的。醫患之間需要相互的信任和理解�！笔前。挥屑訌娽t生與患者的交流溝通，使患者明明白白就醫，才能減少矛盾，緩解沖突，讓醫生們的心理壓力減輕，使患者更積極的參與治療康復。
在上午，雖然沒有分發問卷，經過我的觀察，我注意到幾乎每個科室都有患者或家屬在咨詢，醫生們十分忙碌，但對待患者的態度還是不錯的。但即使這樣，也還是有好多患者和家屬在走廊座椅上等待著看診，并且有些家屬還略有些急躁。我問了一位看上去比較平和的叔叔，關于醫患關系的看法，他說：“大多數醫生護士還是很盡職盡責的，但也存在一些人員態度比較差，可能是比較忙的原因吧，其次就是醫療費用還是一筆比較大的支出，而藥物效果不是很明顯，這也可能是一些沖突的根源�！蔽矣X得站在一名普通患者和家屬的角度，較高的藥費和不甚明顯的作用確實是會令人心生不快，再加上有時醫護人員態度上可能不是很和善，矛盾就會產生。
經過這次調查，我感覺醫生與患者之間應是相互信任相互合作的模式，才有助于醫生對病人的了解以及病人對醫生的理解，有助于減少甚至消除醫患間的間隙，構建美麗和諧的社會。
體會實習報告8
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。 圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術資料，所有從事工程技術的人員，都必須掌握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言�？梢妶D紙的重要性非同一般�；诖�，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計-校對--審核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結構施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結構平面圖等），設備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業設計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業設計時所應該注意的問題。最后給我們提出了忠告，要我們平時學好專業知識，這樣才能較好地完成畢業設計。
通過老師的講解，我們對圖紙的重要性又有了進一步的認識，讓我們走近了這個被稱為世界工程的語言。為我們今后在工程中讀準圖紙打下了牢固的基礎。
要真正了解土木工程，還必須與施工進行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到校區醫療保健中心及學術交流中心施工現場來深入認識。施工現場的危險性比較大，因此，在進入醫保中心施工現場之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚墻圍護起來了，只有經過負責人的同意才能進入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周圍用綠色的窗紗圍了起來。在主體工程前方，有一個很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質量保證體系，施工平面布置圖等。老師逐個給我們講解，同學們遇到不懂的地方積極地問。進入施工區，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建筑材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
我們跟著老師進邊上樓邊聽講解，先是在墻體前給我們講墻的柱，板，梁等，之后，給我們講樓梯的種類，及各個類型的適用范圍。我們走到一個拐角處，看到墻體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止后來砌的墻體與主墻體之間出現裂縫,之后,我們認識了施工縫的留設和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化,最后老師講了屋頂防水(油性防水,剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度.最后老師又講了一些其它方面的問題.
通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變. 通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
一、實習目的：
1通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
2理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；
3通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
5了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；
6與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程項目經理（曹經理）的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
二、實習概況
1.建筑行業人際關系的重要性。
施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關系談論施工隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考，對我們實習的工地初步了解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關系極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2.施工經驗的重要性。
實習之后，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝�！逼鋵嵜總�人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之后得到了經驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題
是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利于自己的經驗，然后下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
3.職業品質的重要性。
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢？隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.施工現場的實習收獲。
近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，了解到了打樁的工藝及流程。
4.1學習施工重要工程。
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
4.2認識基礎工程。
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
4.3認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
4.4認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的'空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
4.5認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
5.學習施工現場常見的問題。
5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
5.2如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿。
5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
5.4施工現場，如果木頭房太多，經常會不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5.5砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
5.6在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
看來建筑行業還是一個高危行業，我們在今后的工作中，要嚴格遵守各項規章制度，有效的保護自己。
我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識�，F場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益匪淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
體會實習報告9
實習時間：XX年7月8日至8月6日
實習地點：南京教育旅行社
實習內容：旅行社實習
XX年暑假的旅行社實習，對我來說受益匪淺，因此這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的體會。
在實習期間我體會到旅游這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯系實際，我認為旅游管理專業中實踐環節重要的是理論聯系實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。
實習期間我了解到以。下幾點。
1。了解旅游地的內外交通。旅游地的環境保護等。
2。了解旅行社的服務規程及管理要領。
3。了解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提
條件，從行業性質來看，旅行社屬于服務業。為旅游者提供食。住。行。游。阻。娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立，隨著我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發。我國的旅行社的數量快速增長，并且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務范圍劃分為，國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅游業務。出境旅游業務和國內旅游業務；國內旅行社專門經營國內旅游業務。
旅游資源環境的好壞直接影響旅行社的經營。生態旅游地收入障礙可以是下幾種：
1。經濟與環境的矛盾，這集中體現在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態環境造成威脅，控制游人數量又使經濟收益受限。
2。經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區，旅游業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大于旅游直接收入，而生態旅游地通常位于生態條件優越，人工干擾程度低的地方，這些地區大多經濟落后，交通不便，生態旅游地由于受經濟發展水平和地區產業結構的局限，對于旅游的強拉動力的反饋水平低，最終間接收入低。
3。旅游收入漏損，由于旅游地經濟體系和產業結構不完善，對旅游經營所需要產品的數量。質量供給能力不足，需要大量向外購買產品和服務，致使旅游供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅游地多位于發展中國家和地區，而發展中國家和地區由于自身的局限，旅游收入的漏損現象尤其普通。
4。生態旅游環境污染，旅游地亂收費等現象阻礙著旅游業的發展，有一資料上寫著，就水資源保護問題，記者一行對西泉眼水庫進行踏訪。在庫區兩個出入口均有管理人員把守。并設卡收費。一名管理人員稱，這里是風景旅游區，要進入每人必須交10元門票錢，記者一路交了40元門票，給了兩張20元的正規票據，另一路交了180元，沒有得到正規票據。
據悉<<哈市西泉眼水庫保護區條例>>于1997年實施，主要是保護該地的水資源和森林資源�？墒遣恢裁磿r候起，這里成了旅游勝地不但市民經常駕車前來度假，各種旅行社也將其開發為旅游線路，水庫雖然沒有掛起風景旅游區的標志，管理者卻大力發展起這項事業。
西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程，具有防洪。灌溉。除澇。養魚等功能，總面積達40。86平方公里，總庫容4。78立方米。記者了解到，該水庫魚類資源相當豐富。但濫捕也頗為嚴重，在幾個賓館的廚房，很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上。
庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建筑，距離閘區不遠有一排小紅樓，據當地人介紹，小紅樓在水庫開放不久就建了，來此度假者非常多，生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下。記者在此看到，岸邊還漂著飲料盒和縮料袋。林邊也有未熄滅的煙頭，一個偏僻處還堆著糞便。
生態旅游地的諸多收入障礙必然導致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響，對經營者服務者分配不足會導致決策不合規范，服務質量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障，進一步的開發建設無法實施，社區居民參與分配不足，旅游地達不到預期的經濟發展的目標，而旅游者進入旅游地對自然人文生態的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態旅游地居民生活水平低，可能出現伐木，偷獵等現象，造成對旅游資源環境的壓力。
在學習期間使我認識到旅游業對地區及至國家的重要性，補充了理論知識的局限性，提高了實際的業務能力，對旅行社這一行業有了更深入的體會。
實習體會
一。加強旅游知識產權的改革。
我特別留意報紙雜志上旅行社打出的廣告，我發現旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐住宿，交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降，而旅行社又不愿去開發新的旅游路線，旅游產品，因為一條新的旅游路線的開發需要大量的人力物力財力。花費成本很大。而且新的線路開發出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱，所以加強旅游產權勢在必行，還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。
二。導游人員服務質量下降。
導游人員中，他們的帶團經驗都非常豐富，平均來說都有2。3年的工作經驗，他們的學歷相對于其他地方來說學歷算是高的，都有導游證，但全是初級。中高級導游人員沒有，都為中文導游對外語人才缺乏，這些導游基本工資較少，一般賺錢多少與出團次數掛鉤團多賺的也多。
三。旅游時間的季節性。
旅行社行業的季節性特點是由旅游市場上的旅游需求的季節性所形成的，造成旅游需求的季節性變化的原因主要是小旅游目的地的自然氣候條件，旅游活動受自然氣候條件的影響較大。一般來說。氣候適宜的季節有利于吸引大量的休閑旅游者前來觀光。度假。而嚴寒酷暑等惡劣氣候則不利于旅游者的旅游活動。（2）旅游客源地的休假制度。充足的閑暇時間是旅游活動的前提條件之一。石節假日期間，人們外出旅游的時間成本較小，而在平時，人們外出旅游的時間成本則較小。旅游需求的旺季和淡季就是在以上兩個因素的共同作用下產生的。
旅游需求的季節性使旅行社行業的經營活動呈現出明星的淡季和旺季的差年。由于旅行社行業的供給在短期內為剛性，而旅游市場上的旅游需求的彈性卻很大，從而導致在旅游旺季時，旅行社受接待的限制，面對蜂擁而至的旅游者卻往往只能滿足其中一部分人的需求，無法接待更多的旅游者，從而失去贏得等多收入的.機會，相反，到了旅游淡季，隨著前來的旅游者人數銳減，又造成旅行社接待能力的閑置和各種旅游資源的浪費。
關于旅行社發展的幾點思考。
全國旅游及旅行行業最具領導地位的論壇組織—————世界旅游及旅行理事會積中國未來10年旅游及旅行行業前景十分樂觀，預計到2013年旅游及旅行業年增長率為10。9%旅游業在促進中國經濟和社會發展方面有著巨大的經濟潛力。2013年中國旅游業對GDP的貢獻為8400余億元人民幣。據中國旅游局預測，2020年全國旅游業總收入33000億元人民幣，相當于國內總產值的8%，真正成為國民經濟的支柱產業，雖然中國旅行社有著美好的前景，但是中國旅行社的現狀并不客觀。這主要表現在我國旅行社的業務范圍目窄，多為經營團隊旅游，觀光旅游來充分挖掘市場潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊，而且雖然旅行社的數量很多，但是卻表現出散而弱的現象。
以下是我在看的一些材料后，對于中國旅行社的一些想法，首先是完成旅行社在市場中的定位，從而更實際的認清現狀與前景然后根據定位確定旅行社發展的主要客源，根據客源的特點創立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置，當品牌開始生效后，逐步有規劃的拓展旅行社的業務范圍，在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素：網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法
1。市場定位。
對市場進行分析調查，認清旅行社在旅游市場中的位置，中國旅游業從80年代興起，隨著經濟的發展，旅行社也在不斷的向專業化的方向發展，雖然我們完成了開拓階段，但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起，仍然處于一個發展探索階段，尤其是加入了世界貿易之后中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰。
2。機遇。
加入世界貿易組織后，中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助于推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化，汲取國際旅游市場在管理等方面的先進經驗，從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力，借鑒國外一些現代信息技術，他為中國的旅行社開辟了一個前景美好的國際市場，這樣就可以增加來華人數增強旅游經濟的效益。
3。挑戰
對方旅行社的介入，給中國旅行社帶來了很大的壓力，使得中國的一些中極旅行社在激烈的競爭中失敗后難在崛起，對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗是其擁有了很強的應變能力，對方合資旅行社的數量，會導致行業竟爭進一步加劇，客源市場競爭，營銷網絡，人才的激烈競爭，外企的優厚待遇，導致人才流失現象，中國信息技術及互聯網技術的弱勢，使得中國在旅游市場上的競爭力顯得較弱。
體會實習報告10
下學期第十五周，在韓曉軍老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中的大作業實訓，主要是針對鉗類、軸體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過大作業實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力，實習報告的心得體會。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排，說明了本周大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃，心得體會《實習報告的心得體會》。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的`一周里我不僅了解到了在的學習內容，并且對專業以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創新，發展，才有如今的最新CAD繪圖。
AutoCAD的用途也十分廣泛，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，到最后的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。
AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺�。�
體會實習報告11
九月的早晨天涼涼的，伴著晨曦，我們早早起床，來到學校教導處，等待給我們分配任務的陳校長。在去的路上，有學生喊我們老師，雖然是簡單的幾個字，內心卻充滿了喜悅。似乎自己稍稍具備了老師的模樣，但我們明白我們需要學習的還有很多。陳校長詳細的給我們安排了課表，我的教學任務是七年級一班二班生物，還見到了我的指導老師申老師，申老師很平易近人，幫我們領教材等等。最后校長表達了對我們的期許，我們認真的聽著并且保證一定努力完成！然后是分辦公室，我和我的.崗友李XX分到了一個辦公室，作為‘后輩‘我們主動向辦公室老師自我介紹，并且受到了老師的熱情歡迎。
下午開始聽課了，我們聽的八年級數學的示范課，雖然只是簡單的一節課，卻學到了很多知識，例如如何抓住學生的注意力等等。在我們聽課的過程中，也認識了教學界的精英，例如馮老師，崔老師等。他們很謙虛，但真的能從他們身上學到好多。并且他們愿意向我們傳授一些教學經驗，一些教學方法。
XX中學雖然是第一次接待實習生，但不管是生活還是教學任務各方面都很周到，謝謝學校給我們的機會！慢慢的，慢慢的，生活逐漸步入正軌，宿舍分了，課表排了，各方面都逐漸開始熟悉了。第二天就要見學生啦，我認真的準備著自我介紹以及第二天要講的課，這樣的日子很充實！以后要學的東西還有很多，美好的明天，加油嘍！
體會實習報告12
一、前言
生產實習是電氣工程及其自動化專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統了解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次生產實習。
二、實習流程
20xx年7月7日實習動員大會
20xx年7月8日哈爾濱熱電廠
20xx年7月9日哈爾濱同為電
20xx年7月10日下午 哈爾濱電機廠
20xx年7月10日上午 固泰電子
20xx年7月16日-18日 長春第一汽車制造廠
20xx年7月23日 生產實習講座
三、實習概況
1、哈爾濱熱電廠
哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于19xx年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發區。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。目前，公司已啟動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規劃。
老師重點講解了熱電廠的煙氣處理裝置，包括除塵裝置和脫硫裝置。哈爾濱熱電廠的除塵通過四級電除塵裝置完成，除塵濾可達到百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣凈化設備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時，與電極間的正負離子和電子發生碰撞而荷電（或在離子擴散運動中荷電），帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上，通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中，使通過電除塵器的煙氣得到凈化，達到保護大氣，保護環境的目的。電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是現在最成熟的一種脫硫方法，被廣泛的使用。其脫硫產物也可以得到充分的.利用。
2、哈爾濱同為電氣
哈爾濱同為電氣股份有限公司是與哈爾濱工業大學合作，運用現代電力電子技術為客戶提供電能質量及電機控制整體解決方案的高科技股份制企業。公司主要產品有高（低）壓動態無功功率補償裝置、諧波治理裝置和高（中）壓大功率電動機軟起動裝置等。其中，低壓無功補償和諧波治理裝置已經具備井下礦用隔爆能力；大功率同步電動機自控變頻軟起動裝置被國家發改委確定為“國家重大產業技術開發專項項目”，及黑龍江省產業結構調整重點推進項目，技術成果填補了國內空白。公司擁有多項產品技術的自主知識產權，產品均已通過國家權威部門的試驗檢測，取得了相關資質，廣泛應用于電力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、電氣化鐵路和城市建設等多個領域，在我國電能質量和電機起動控制領域贏得了重要席位，得到了客戶的普遍贊譽。
3、哈爾濱電機廠
哈爾濱電機廠有限責任公司(原哈爾濱電機廠)始建于1951年6月，1994年10月進行了股份制改造，是我國生產大、中型發電設備的重點骨干企業。主要產品有水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、風力發電機、電站控制設備以及滑動軸承。公司占地面積72萬平方米，建筑面積33萬平方米�，F有各類設備3800余臺，其中主要設備1800余臺，精、大、稀、重型設備300余臺。此外還擁有葫蘆島水電大件加工基地、秦皇島核電加工基地、鎮江風電開發基地和昆明中小水電開發基地。公司水輪發電機組的制造能力達到10000MW/年，最大單機容量達到800MW；汽輪發電機的制造能力為30000MW/年，最大單機容量達到1000MW，并具備制造單機容量1000MW水輪發電機組和1200MW級核能發電機的能力。 我認為熱加工分廠是整個電機制作最重要的環節，進入熱加工分廠我們看到了熟悉的加工制作流程——砂型鑄造，我們大二機械實訓時候曾經做過砂型鑄造，不過這里的是超大型的砂型鑄造，這個加工過程全部用到了大型起重機，熱加工第一道工序混砂，混砂用混砂機，砂子和粘合劑混在一起經過攪拌均勻才可用，這樣保證了砂子的粘度和硬度。第二道工序砂型制造，把電機上需要鑄造的部件的模具放在砂箱里，制作砂型。第三道工序，灌入鐵水，整個操作過程全部用大型起重機來完成，最后一道工序——熱處理，在韓主任的帶領下我們參觀了大中小三種型號的熱處理設備，整個參觀過程我只能用震撼來形容，第一次見到如此巨型的砂型鑄造和成型的零部件，真是不虛此行。
在三峽水電站的修建上，哈爾濱電機廠也有很多的貢獻，作為右岸機組的主承包商，哈電將法國的發動機空氣冷卻振動技術由94%的效率進行改進后提升到97%，并且主要制造了三峽電站直徑13.76m的巨型導水機。在參觀前蘇聯援助的功勛車床的時候，我們發現操控車床以及管理人員基本上都是黨員，因為這些精密儀器對職工的政治素質要求也很高。所以在國企中，入黨更體現了一個人對工作認真負責的態度與覺悟。實踐能力對剛畢業的大學生來說是比較缺乏但又是十分重要的，熟練的技術工人比普通的管理人才更為珍貴。因此我們這些大學畢業生應該首先從基層干起，下到車間里工作，只有熟悉了工廠里的結構與運作，對生產有了比較深的了解，才能在今后的工作中有更好的發揮作用。
體會實習報告13
實踐出真知，實踐長才干！在第一次臨床實踐中體會到理論與實踐相結合的重要性，領悟到良好護患關系的重要性。沒有實踐的考驗，再多的理論也只是紙上談兵。良好的護患關系是促進病人康復的關鍵。比如：晨間護理時，問問病人“昨夜睡的香嗎？看起來您精神好多了呢！…..”我們要急病人所急，想病人所想。有一次我巡視病房時與病人多談了一會兒，一位病人說：“護士職業是最高尚的！護士直接與病人接觸。你看,旁邊小孩剛入院時病情危重，全身浮腫，現在精神好了，癥狀也消除了。他還說，做護士真好！是你們，讓我們有了第二次生命的機會；是你們，用親切話語安慰我們，讓我們有了戰勝疾病的信心；是你們，細心的照顧，讓我們迅速康復；是你們……”我感動，我激動，我會為我即將展開的事業奮斗終生！
2008年7月18日，我和我的同學們離開了母校，來到了我將在此度過1年（也就是大學生涯中的最后一年，且最重要的一年）的實習醫院----北京航天中心醫院，因為是在故鄉北京，所以感覺既熟悉又親切。
懷著激動又憧憬的心情，我們駕車一大早就到了醫院，學校的老師和護理部的幾位老師站在醫院門口代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由于行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺又餓又疲憊，但因為航天中心醫院給我們的第一印象是親切的，讓遠離母校的我們心里有了安慰。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與醫院融為一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的一個星期，是護理部的劉老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：一、醫院概況簡介。二、學生管理的有關規定。三、治安管理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科室的代教老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關于醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨床工作有了初步了解，為正式上崗工作打下了基礎。
經過一周的培訓，我對醫院的情況有了初步的了解，并且學到了好多新的知識。首先，護理部的胡建軍主任給我們講了醫院的發展歷史及規模，讓我了解到我們醫院是有著悠久歷史和光榮背景，以及發展潛力。同時，各科室代教老師在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規定，讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度，形成我們固定的思維方式，為將來參加工作打好基礎，醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝，因為他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作為一名護士的神圣和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護"白衣天使"的'神圣職權，才能得到病人及同事的尊重。其次，關于臨床上具體工作，如書寫醫療文
書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關系的問題上我們有了感性的認識，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是為了治好病人。我認為護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。
來我家，愛我家，在航天中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習，充實自己的知識，為自己將來的工作打好基礎，也為醫院奉獻出我的一切。
內一科是以呼吸、消化、內分泌系統為主的科室，常見的病種有糖尿病、慢支、上消化道出血等。初入此科，有點丈二和尚摸不著頭腦的感覺，但在代教老師地指導下，了解了每天工作日程：晨間護理、消毒時間等。學會了靜脈輸液、抽藥、配藥、排氣等，要求嚴格執行無菌操作原則及三查七對制度。液體輸上后，要詳細觀察病人情況，換藥時再次核對床號、姓名、液體，若有誤應及時報告老師并更換。拔針要迅速，操作要熟練。三天不練手生！“Practicemakesperfect!”肌肉注射時見無回血，注藥時用另一棉簽輕輕擦拭皮膚周圍以減輕病人痛苦。掌握了皮下、皮內注射，特別是皮內注射，20分鐘后要仔細觀察皮膚情況，以確定是陰性還是陽性。氧氣吸入也是很常見的護理操作。對于一個垂危病人要進行口腔護理、氧氣吸入，有時要灌腸，必要時導尿。對于慢支病人，要持續低流量吸氧，進高蛋白、高維生素飲食，并預防上呼吸道感染。糖尿病人要定時測血糖，空腹、餐后2小時，囑咐病人進粗纖維食物，規律用藥，特別是注射胰島素后30分鐘內要進餐，防止低血糖反應發生。還學會了抽血、繪制體溫單；掌握了新病人住院后的工作，如：入院宣教、Ｔ、Ｐ、Ｒ、Ｂｐ的測定，體溫要連測3天，每日4次，正常后每日普查1次，有發熱者每日4次測體溫。掌握了護理記錄單和交班報告的書寫以及如何交班等等。
實踐出真知，實踐長才干！在第一次臨床實踐中體會到理論與實踐相結合的重要性，領悟到良好護患關系的重要性。沒有實踐的考驗，再多的理論也只是紙上談兵。良好的護患關系是促進病人康復的關鍵。比如：晨間護理時，問問病人“昨夜睡的香嗎？看起來您精神好多了呢！…..”我們要急病人所急，想病人所想。有一次我巡視病房時與病人多談了一會兒，一位病人說：“護士職業是最高尚的！護士直接與病人接觸。你看,旁邊小孩剛入院時病情危重，全身浮腫，現在精神好了，癥狀也消除了。他還說，做護士真好！是你們，讓我們有了第二次生命的機會；是你們，用親切話語安慰我們，讓我們有了戰勝疾病的信心；是你們，細心的照顧，讓我們迅速康復；是你們……”我感動，我激動，我會為我即將展開的事業奮斗終生！
接下來，我也去了急診科，普外科，門診科，心血管內科，血液內分泌科，助患部。在每個科室我都學習到了很多不同的知識，很多事書本上沒有的經驗和技巧，代教老師都和藹可親，耐心、細心、專心的教給我各項操作的注意事項和應掌握的內容，在這半年中，使我從一個完全不懂醫務社工的學生，直到變成一個可以獨立面對病人與家屬以及了解如何連結其他資源的「半個實務工作者」，心中確實有點成就感。
短短半年的時間與病人建立了良好的感情，讓我離開真有點依依不舍的感覺。走進病房，少了一份陌生，多了一份親切；少了一份孤單，多了一份安慰；少了一份擔心，多了一份真誠！在這里，我不僅真正學到了知識，還明白了一些道理：踏踏實實做人，認認真真工作！……
發自肺腑之言：感謝帶教老師的細心教育，耐心指導，感謝所有老師的關心愛護，感謝各病人對我的信任，感謝航天中心醫院給我的栽培！
最后，感謝航天中心醫院給我實習的機會，也感謝各位代教老師在工作忙碌之時，還要帶領實習生，教導我們正確的方向；也很高興與其他實習生，在緊湊的實習生活中不但互相學習，并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收獲，除實務工作上的學習外，人際關系的拓展、職場文化的百態、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想會是我人生中一段難忘的時光。
體會實習報告14
短暫的實習很快結束，這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習， 我受益匪淺， 不僅學到了許多專業知識， 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理，現將實習以來的心得體會總結如下： 由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實 習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌 握和運用專業技能。 首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程 認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容， 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的
更高要求，工程上很容 易出現各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我想， 那便是運用我們所學的知識和 原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我 們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工 人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作 效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是， 在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說： “畢業后從 事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。 的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在 等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富， 知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有 更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。 另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的.工 作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中 去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向 路橋工程工人師傅學習， 同時要轉換學習方法和態度， 改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方 式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系， 這些零散的知識點運用起來很困難， 因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導 作用。 畢業實習很快就告一段落了， 但通過這次短短的實習， 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識， 這些新的收獲， 將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。
體會實習報告15
來到客運段正式實習到現在已經出乘3次，在這3次出乘中，學到了許多在課堂上老師無法教給我們的東西，深刻體會到作為一名實習生我們還有許多不足，我們要學習的東西還有很多。
我覺得對于我們的工作性質來說，我們服務質量最直接的表現就是旅客坐車的感受的好壞，但我們最重要的'還是要盡最大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預防火災以及撲救火災的方法。
春運已經到了，客流量肯定會增加，這個時候對我們實習生不光光是要注意查票，更是要加強平時的車廂巡查，整理行李架也一定要到位，要認真學并理解段里發下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學會處理工作中的各項事務。
在實習過程中我學到很多，首先就是我們一定要對車廂內消防器材、設備設施狀況進行檢查，如果出現問題要及時報告車長，還要對保潔的工作進行驗收，查驗備品，保證給旅客一個干凈、舒適的環境，要在指定的車門口立崗，迎接旅客，如果遇到旅客問詢，要認真耐心的回答，值乘中更要加強禁煙宣傳，在巡視車廂時，一定要認真整理行李架，做到“大不壓小，方不壓圓，重不壓輕”，對于銳器、較重物品、桿狀物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，開車后，要及時核對車票，唱票，告訴每一位旅客他們到站的時間，在到每一站的前5分鐘一定要做好聯口通報，保證每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，組里每一位員工對待工作的態度都令我感受頗多，車長對工作非常認真，對我雖然嚴厲但是卻也非常貼
心，師傅以及其他的組員也是經常的教導我，幫助我盡快適應這個工作，非常感謝他們對我的幫助和段里給的這個機會，我也會不斷吸取教訓，努力不再讓自己犯下曾經犯過的錯誤，認真學習更多并運用到實際乘務工作中，是自己不斷向合格的乘務人員方向前進。
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