煤礦實習報告范文（精選20篇）
一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了，想必你學習了很多新技巧，這個時候該寫一份實習報告了吧。可是怎樣寫實習報告才能出彩呢？以下是小編收集整理的煤礦實習報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
煤礦實習報告 1
一、實習目的
通過在彬縣水簾洞煤礦的生產實習，對井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的參觀認識、幫助我們掌握礦井的安全生產系統。通過安排組織安全生產等各類報告會，全面了解實習礦井以及煤礦的安全生產知識等組織活動。通過組織各類聯誼活動（包括義務勞動、比賽等）融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。
二、實習時間
9月5日至9月14日
三、實習地點
彬縣水簾洞煤礦瓦斯發電廠、工業廣場、公司辦公區及安全生產調度中心及3803綜合掘進面。
四、實習單位和部門
xxxx有限責任公司
五、實習內容：
一、礦井基本概況
彬縣水簾洞煤炭有限責任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關鎮內，距西安市157Km，北鄰312國道及福銀高速，西平鐵路也正在建設中，交通非常方便。10月13日，由山東新汶礦業集團公司接管，屬股份合作制企業。礦井井田地處彬長煤田東南部，北與下溝礦井田為鄰，南與虎神溝礦、陰山礦井田相接，東與火石嘴礦井田相鄰，西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2，主采侏羅系4號煤層，煤層平均厚度12.2m，整個井田總資源量為5640萬噸，可采儲量3840萬噸。煤質為低中灰分、中高揮發分、低硫、高熱值煤，還有低磷、熱穩定性和抗碎強度均優，屬31號不粘煤。煤層有自燃發火傾向，煤塵有爆炸危險性，礦井生產系統改造設計按高瓦斯礦井管理，水文條件較為簡單，根據擴大區巷道實際探明，井田西部地質條件較為復雜。自10月新礦集團接管以來，歷經3年的時間，對礦井進行改擴建，改擴建后的生產能力達到0.9Mt/a，現改造全部完成。礦井設計采用斜井單水平開拓全井田，井口標高+865.0m，井底車場水平為+777.6m，沿煤層走向布置三條大巷，采用以綜采放頂煤為主的采煤工藝。
現在水簾洞煤礦進風井井口布置在工業廣場中央，回風井井口布置在新風井工業廣場，采用中央分列抽出式通風方式，皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風立井為進風井，新回風斜井為回風。在新回風斜井井口安裝兩臺FBCDZ№28型防爆對旋軸流通風機（電動機YBF560M-8/400KWx2/10），主通風機額定風量58-203m3/s，額定負壓295-4430Pa，現在運行負壓為1100Pa，主要通風機運行角度為單機+6°。
水簾礦現有一個綜放工作面3807工作面，采用U型通風方式，工作面運輸順槽進風，軌道順槽回風。兩個綜掘工作面：3802運輸順槽、3802回風順槽，均采用局部通風機壓入式供風。礦井各采區均實現分區通風，三采回風上山為礦井專用回風巷，通防設施全部按照規定要求進行建筑設置，無不合理的串聯通風、擴散通風、采空區通風。每10天對礦井各用風地點風量進行測定，各地點供風量均滿足配風要求，通風系統合理、安全、穩定、可靠。
現礦井需要風量為3574m3/min，實際礦井總進風量為5300m3/min，有效風量率為87.7%。各用風地點風量充足，滿足配風要求。通風系統合理安全可靠，通風能力能夠滿足生產要求。
二、實習行程
瓦斯在礦井下是非常危險地氣體，許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的，如何能從根本上解決瓦斯超限問題，一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對礦井瓦斯與火的治理獨辟蹊徑，瓦斯發電站就是對這一綠色開采思想的現場實踐。
參觀是從9月7號開始的，我們一行三十多人坐2路公交，沿著崎嶇的'山路到達位于虎神溝附近的陜西水簾洞煤礦有限責任公司瓦斯發電站，該項目作為新礦集團的安全工程、環保工程、新能源工程重點實施工程，得到了各級領導的關心、支持和幫助。
我們在工業場地參觀了瓦斯抽放治理設備，設備房中有四臺機組工作，二期機組正建，從老師那里了解到抽出來的瓦斯包括預抽瓦斯，和回風順槽中的瓦斯（瓦斯濃度22%左右），抽出來后直接備用管道抽到瓦斯發電廠發電，每天大概發電3~4萬度，這種變廢為寶的舉措值得借鑒和引。瓦斯抽采輸送及發電系統工藝流程如下：
抽放站放散管接口→閘閥→水位自控式水封阻火器→絲網過濾器→瓦斯管道專用阻火器→低溫濕式放散閥→防爆電動蝶閥→水霧輸送系統→溢流水封阻火器→電動放散裝置→進氣支管→閘閥→旋風重水脫水器→手動蝶閥→發電機組→低壓電氣柜→升壓變壓器→高壓電器柜。
利用煤礦井下的瓦斯發電這一想法，一方面可以降低井下本煤層中的瓦斯含量，避免采掘時發生瓦斯突出；另一方面可以變廢為寶，提高經濟效益，充分利用資源，發電來供煤礦自身使用，這樣就降低了煤礦用電成本；據了解甲烷造成的溫室效應的程度是二氧化碳的21倍，因此，它還可以起到環保的作用，這樣一舉三得的好事必然成為以后煤礦發展的趨勢。
后來我們還參觀了風機控制室，了解了防爆門的結構，參觀了地面變電，我看的各種設備都有專人負責，我想到工作崗位上后肯定要認真負責、一絲不茍，因為稍微有些疏忽可能會造成嚴重的后果。
煤礦實習報告 2
一、實習單位情況介紹
xx煤礦位于xx市北郊約xx縣xx鎮境內，北與垞城礦相鄰，西南與龐莊礦接壤。礦南有柳茅公路，礦東8km處有京杭大運河。井田范圍：北與垞城礦相鄰，西南與張小樓井接壤。淺部為各煤層露頭，深部以-1200m等高線為界。走向長為2.7公里，傾向寬為3.96公里，面積10.7平方公里。礦井開拓方式為立井多水平開拓。
礦井于19xx年開始建設，1978年建成投產，設計生產能力為30萬噸/年，19xx年起，該礦進行改擴建，19xx年設計年產量40萬噸，20xx年經省經貿委核定生產能力為25萬噸/年。
二、實習崗位情況介紹
xx礦機電科負責全礦機電工作，主要有抽風、壓風、排水、提升等四大運轉系統，以及礦井的高低壓供電系統等。我實習場所是機電科的電工車間，電工車間負責全礦機電設備維修、安裝、調試、檢測檢驗等工作。
三、我對電氣安全管理方面的認識和總結：
�。ㄒ唬⒚旱V電力線路的安全檢查：電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在我實習的煤礦，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強煤礦電力線路的安全檢查是非常必要的
（二）、對礦區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。
2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。
3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。
4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。
5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。
6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無污損和放電現象。
7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
�。ㄈ�、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。
2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。
3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。
4、電纜溝內有無積水或滲水現象，電纜是否受潮，絕阻是否降低。
5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。
（四）、搞好煤礦配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解煤礦配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解煤礦井上、下負荷的大小及配電分布的情況。對煤礦配電線路，要有專門的維護電工，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下：
1、檢查導線的發熱情況。
2、檢查線路的負荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5μω。
我認為變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。
�。ㄎ澹┻\行及管理制度
1、交接班制度
交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。
（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。
（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：
a、所管轄的設備運行方式，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；
b、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
�。�3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。
�。�4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。
�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度
為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次。
�。�2）定期巡視項目。
1）瓷絕緣子、連接點、變壓器、電容器
2）電纜終端盒、斷路器、隔離開關、繼電保護、儀表指示
3）設備缺陷有無發展變化。
（3）特殊巡視項目
1）大風來臨前、雷電后、在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。
2）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。
3）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。
4）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。
�。�4）巡視時應遵守的安全規定
1）巡視高壓配電裝置一般應由有資格的兩人一起進行，試合巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。
2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，并不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，并保持安全距離。
3)場地環境管理制度要健全。
�。�、技術管理
技術管理是變電所管理的一個重要方面。積累資料和運行事故分析，提高技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。
1、收集和建立設備檔案
2、應建立和保存的各種規程
3、應具備的技術圖紙要全
4、井上、下的各場所的各種記錄要全，發現問題要及時匯報并要作好記錄。
�。ㄆ撸┟旱V機電安全
1、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2、礦用電氣設備防爆的基本措施
�。�1）采用間隔隔爆技術。
�。�2）采用本質安全技術。
�。�3）采用增加安全程度的措施。
�。�4）采用快速斷電技術，
3、隔爆性能的保證
（1）隔爆結構要符合要求。
�。�2）隔爆面要有防銹措施。
（3）隔爆面之間的緊固及防松。
（4）聯鎖和警告標志的設置。
4、短路故障的預防，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。
5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，主要應做到如下幾點：
�。�1）停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，并取得合格證；
�。�2）停電工作前，對受影響的單位和地點必須辦理停電手續，取得批準后，憑停電操作票進行停電操作；
（3）停電后，必須在控制開關上懸掛有“有人工作，不得送電”停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌；
�。�4）禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會，未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝；
�。�5）因停電而影響通風的地點，停電前需經瓦檢員檢查瓦斯，恢復送電前必須檢查瓦斯，經許可后方可送電；
�。�6）停電后，檢修工作開始前，必須以相應的驗電筆驗電、放電，并將導體接地（在可能聚集瓦斯的地方，必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才準放電）；
�。�7）交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚；
�。�8）檢修完畢恢復送電時，必須由原來懸掛停電牌并參加檢修的人員取下停電牌，然后才準合閘送，嚴禁由別人約時送電；
（9）如有兩組以上人員在同一條線路上工作時，應各自懸掛自己的停電牌，一組工作完畢后，有其它停電牌未摘除時，絕對禁止合閘送電。
6、煤礦井下通風機供電要嚴格遵守“三專兩閉鎖”。
7、井下電器要有保護接地、保護、后備保護、變壓器中性點不接地等措施保證電器的正常運行。
(八)、井下電氣防爆
1、煤礦井下工作條件對電氣設備的要求：
�。�1）、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆結合面防銹蝕，電氣絕緣材料耐潮。
�。�2）、井下要求電氣設備具有堅固的外殼。
（3）、井下要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
�。�4）、井下要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
�。�5）、井下要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
�。�6）、井下此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。
2、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、制造標準化，便于檢修、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標準包括，
a、隔爆型電氣設備；
b、增安型電氣設備；
c、本質安全型電氣設備；
d、正壓型電氣設備；
e、充油型電氣設備；
f、充砂型電氣設備；
g、澆封型電氣設備；
h、無火花型電氣設備；
i、氣密型電氣設備；
j、特殊型電氣設備；
k、礦用一般型。
四、學習心得體會
經過這四周來的實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來煤礦時，單位按排了我們一個星期的煤礦三大規程及規章制度的學習。
于是，我們經過這些初步的培訓之后，終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了生產一線后，帶班領導首先給我們講的就是安全問題。聽他說就是在我們機電組因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的電氣短路、燒毀設備、自己觸電、因工作疏忽使自己手指擠斷、腿腳壓傷致殘及傷亡現象出現過。聽起來讓人心驚膽戰。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生工傷事故，當然受傷的不僅僅是別人，說不定也會是自己。
因此，我們每天上班開班前會的時候，首先都要講到：“安全第一”和工作中注意的事項，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要把安全放在第一位。要三思而后行。不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。然后，帶班才安排我們上線生產，剛開始工作時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工具設備的`使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是有局限性別，學習到的理論與實際有時很難結合在一起。經過帶班組長及其領導的培訓，自己的努力，現在我已經可以熟練撐握機電方面的操作知識并在煤礦機電科開始簡單作業了。
通過實習，不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識，了解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。
在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件，我想在今后我會通過我努力學習和工作，在工作中虛心向老工人，技術能手請教自己不懂的問題，提高自己的技術水平和業務能力，做到在技術上能獨擋一面，在業務能力上能提檔升級。利用自己所學到知識為我礦發展做出自己貢獻，為煤炭事業奉獻自己的光和熱。
總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
煤礦實習報告 3
一、實習時間
20xx年8月26日——20xx年8月30日
二、實習地點
神華蒙西煤化股份有限公司、鄂托克旗建元煤焦化有限公司
三、實習內容
對神華蒙西煤化股份有限公司、鄂托克旗建元煤焦化有限公司進行參觀實習。
四、實習概況
今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間最后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這里。
實習的主要地點有神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠、鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。
單位介紹：鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司位于棋盤井鎮政府東２公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。
神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場6公里，學習0國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至20xx年，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。
在神華蒙西煤化股份有限公司維修廠主要參觀了乳化液泵、液壓支架、三相異步電動機、回柱絞車、聯合沖剪機等一些設備，老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
乳化液泵站是采煤工作的面的一種重要的設備，它是液壓支架和外注式單體液壓支柱的源動力。乳化液泵站是由乳化液泵、乳化液箱和其他附屬設備組成，具有完善控制、過濾及安全保護功能。
液壓支架是以高液壓體這一動力，并由液壓元件與金屬構件組成的一種用來支撐和管理頂板的設備，它不僅能實現支撐、切頂和隔離采空區，而且換能使支架前移和推動輸送機。液壓支架具有良好的支護性、強度高、移設速度快、安全可靠等優點，配合可彎曲刮板輸送機和采煤機組成了工作面的綜合機械化設備。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，采用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機（機房直接設在地面上）兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。后者的優點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機。主井皮帶主要作用是對井下的煤進行運輸。
老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。在洗選場主要參觀了一些洗選的設備，工作人員為我們講訴了洗選的主要工藝流程，洗選設備的主要作用。浮選機適是對精煤的選別，我們見到的是將50mm以下的煤粒進行浮選，在浮選機中,經加入藥劑處理后的礦漿,通過攪拌充氣,使其中某些礦粒選擇性地固著于氣泡之上；浮至礦漿表面被刮出形成泡沫產品,其余部分則保留在礦漿中,以達到分離礦物的目的。浮選機的結構形式很多,目前最常用的是機械攪拌式浮選機。磁選機適用于洗煤廠的重介質回收和火力發電廠粉煤灰的鐵精粉再提取。
特點：
1、適合于重介質洗煤廠，針對洗煤廠流失的灰粉中微細粒磁性重介質的充分回收。
2、適用于重介質洗煤廠，從煤表面沖洗出來的微細磁性礦物的充分回收。
3、通過獨特的給礦斗和分選槽體，再配相應的'磁場條件。使礦漿中的微細粒磁性鐵礦物充分吸附于磁鏈上，被一起吸附回收。
振動篩是利用振子激振所產生的復旋型振動而工作的。振子的上旋轉重錘使篩面產生平面回旋振動，而下旋轉重錘則使篩面產生錐面回轉振動，其聯合作用的效果則使篩面產生復旋型振動。其振動軌跡是一復雜的空間曲線。該曲線在水平面投影為一圓形，而在垂直面上的投影為一橢圓形。調節上、下旋轉重錘的激振力，可以改變振幅。而調節上、下重錘的空間相位角，則可以改變篩面運動軌跡的曲線形狀并改變篩面上物料的運動軌跡。主要分為直線振動篩、高頻振動篩、圓振動篩、旋振篩 、激振式振動篩。
濃縮池是對排出的洗煤污水進行絮化，最上層有擋板，使絮化的煤不會再漂浮起來，最終達到將水中的煤結塊。
此外在鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司，我們還看見了礦井灌輪。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
五、實習心得
為期一周的生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。
生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信, 同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。
煤礦實習報告 4
即將畢業了，我們正逐步走入社會。在煤礦為期一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉折點。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在實習中，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。
一、實習要求：
1.學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2.嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度，生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3.虛心向現場工人及工程技術人員學習，密切配合現場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。
4.培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數不得少于三次。
二、實習內容：
1、入井安全資格培訓：
（一）煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
1.把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
2.職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的`整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
3.安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。
�。ǘ┫碌V井之前應該做的準備：
1.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
2.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
3.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
4.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
7.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
8.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2、區隊實習
從3月15日我們開始實習，經過集團公司指示以及礦里領導給我們制定的實習大綱，在第一個月里我實習的區隊是井下運轉區隊。在運轉區隊的實習過程中我經歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了輸送機，刮板機等等。在運轉區隊的這一個月里，隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助，噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖，感到無比的溫馨！
在運轉區隊，我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中，我們和往屆大學生進行了溝通，在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對于我們這些剛走出象牙塔的大學生來說是一筆特別寶貴的財富！在實習的過程中我懂得了一個道理，那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產情況，那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能了解它的生產情況，也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產管理情況。“實踐出真知”，其實這也是礦領導以及隊領導對我們這些剛來的大學生說得最多的、囑咐得最多的。在區隊的實習過程中，隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標準、工作流程一邊進行跟班學習，即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐，將理論與實踐進行了有機的結合。
這里是實踐的場所，在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論，弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵（液壓泵、乳化泵和噴霧泵）開停的時間、順序和操作規程。在區隊隊的實習過程中我學習了采煤工藝和采煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義，知道了安全就是生命這句話的深刻內涵，同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義
我在運輸隊的實習期間，正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什么工作，不管是在什么場所，也不管是什么人在工作都要重視安全，“安全第一，預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習，我同時還學到了怎么進行措施的編寫，一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序，每個工序所涉及到的材料、用具，每個工序所存在的所有不安全因素，要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、m絞車、副井提升進行了學習了解，熟悉了其許多設備的基本參數，比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場，了解了我礦的運輸系統。
三、實習總結
為期一個月的實習時間結束了，在這一個月的實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結束之際，我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅們說一聲：“謝謝你們！是你們使我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多，你們是我心中永遠的楷模！
總的來說，在實習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很到的啟發。我明白：社會在發展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學習更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。
在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質，從實際出發，更好地理論聯系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質，做一個合格的專業技術人才，更好地為社會主義現代化建設貢獻個人力量。
煤礦實習報告 5
一、實習目的
為了使自己對露天煤礦生產企業有一個比較全面的感性認識，了解露天礦地面及采場概貌，了解露天礦的生產過程中各主要環節、工藝過程和各主要技術工作的基本內容，學習露天煤礦的實際生產中的科學技術和管理知識，為后續專業課程的學習打下良好的'基礎，并鞏固專業思想，提高自身的實際技能和綜合素質。
二、實習主要任務
1、了解本次實習所在煤礦——神華哈爾烏素露天煤礦的企業組織形式、生產技術現狀、經營管理現狀及安全管理現狀；
2、了解哈爾烏素煤礦的礦山地質、礦床賦存條件及開采技術條件；
3、系統掌握露天煤礦采場生產工藝過程及各系統的構成；
4、建立露天煤礦生產系統的初步概念；
5、撰寫實習日記和實習報告。
三、實習時間與地點
1、實習時間：20xx年7月4日—20xx年7月17日；
2、實習地點：神華哈爾烏素露天礦。
四、實習主要內容
1、地理情況：礦區地理位置、交通、地形、氣候、水文地質情況等；
2、地質條件：礦區概況、范圍、礦區地質情況；
3、企業概況：建礦時間、原設計能力、核定能力；近年來生產經營狀況；技術改造、長遠規劃、機械化水平等；
4、企業組織形式、經營管理現狀及安全生產現狀；
5、礦區開拓系統、采場布置、排土場位置等；
6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關系，穿孔爆破、裝載、運輸及堆置巖石的排巖工作；
7、露天邊坡：露天開挖光面爆破設計、組織和施工；露天邊坡的各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩定的觀察與分析方法；
8、其他生產系統：運輸系統、壓氣系統、排水系統、機修系統、供配電系統；
9、礦山生產設備選型、使用與維修；
10、露天礦災害形式、預防措施。
五、了解位置
哈爾烏素露天煤礦位于內蒙古自治區鄂爾多斯市準格爾旗東部。其范圍東起煤層露頭，西至6號煤層600m底板等高線，東西寬21km，北至煤層露頭，南至黃河之濱，南北長65km，面積1022km2。煤田范圍內有準格爾旗所轄四鎮四鄉（東孔兌鎮、薛家灣鎮、魏家峁鎮、馬柵鎮、窯溝鄉、哈岱高勒鄉、海子塔鄉、長灘鄉）。煤田北部隔黃河與內蒙古自治區呼和浩特市托克托縣、清水河縣相鄰，東部、南部分別與山西省偏關縣、河曲縣相鄰，西南部與山西省府谷縣相鄰，西部與鄂爾多斯市達拉特旗、東勝區和伊金霍洛旗相接。地理坐標為東經111.10~111.25，北緯39.25~39.59。
六、露天礦的交通環境
薛家灣鎮是準格爾旗政府和神華集團準格爾能源有限責任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距鄂爾多斯市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準（格爾）東（勝）鐵路東起大準鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區內公路、鐵路交通已形成網絡，交通十分方便。
七、礦山的地形地貌
本區為鄂爾多斯高原的一部分，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風積沙覆蓋。由于風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、哈爾烏素溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發，流量大而歷時短促。
八、露天礦周圍的水文
黃河是露天礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現在8、9月份，其中9月份占最大流量出現年份的32%，最小流量多出現在冬、春季節，其中5、6月份占最小流量出現年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。
九、實習心得
通過本次實習了解到我國高嶺土礦露天開采，礦山規模小的多用手鎬或風鎬挖掘,工作面運輸用窄軌鐵路,由于礦車車幫矮,可用人工裝車,剝離仍用鑿巖爆破進行,原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區的淺部開采都曾用過。
大型礦山礦石直接用挖掘機挖掘,例如福建龍巖礦用WK-2型挖掘機,湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠,例如福建龍巖礦用17t的自卸汽車,湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法,例如福建龍巖礦用CLQ-80A型 履帶式潛孔鑿巖機鑿巖,硝銨炸藥爆破,然后用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離,有用挖掘機反鏟挖掘及裝車也有用推土機先集堆,再用挖掘機裝車的。
煤礦實習報告 6
一、實習目的
畢業實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環節，是學生綜合運用所學知識技能，為畢業設計收集素材的重要途徑，更是為培養初步具備工程師和管理干部基本素質的高級工程技術應用型人才的必經之路。
通過畢業實習，學生不僅可以提前適應社會，全面了解生產現場的生產工藝流程、設備應用以及管理方法，學習企業工程技術人員嚴謹的工作作風、高度責任感和愛崗敬業精神。而且可以鞏固所學的專業基本知識和基本技能，進一步加強理論聯系實際，豐富實踐經驗，發現自己的不足。
二、實習內容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發現了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：
①重量大，安裝和搬運費時費力。
�、谥胁坎垡话闶怯�6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復比較困難。
�、勰透g性差。
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�、菸锪吓c中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1）刮板輸送機的結構組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯軸器和電動機組成。機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯軸器、減速箱、電動機組成。機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成。輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的任務，并提供相應的連接手段。
2）刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環運行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環運動的無極閉合的'刮板鏈。起動電動機，經液力聯軸器、減速器傳動鏈輪而驅動刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量。
2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發現故障應及時停車排除。運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器。檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修。檢查刮板是否損壞或磨損。檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損。定期檢查所有安全保護裝置。定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習心得
時光飛逝，轉眼間實習已經結束，回顧其中的點點滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領導們的諄諄教導和同事們的關系和幫助下，我在業務技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業務。
通過這次實習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調整心態也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過這次實習，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅實的基礎。同時，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱著謙虛謹慎的態度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短，虛心請教。
總之，在這次實習中了解到了業務上的知識，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的基礎。在工作之余，我還會繼續堅持學習，只有不斷的學習，知識才會積累，這樣才能將工作更好的完成。
煤礦實習報告 7
一、實習時間
20xx年5月19日至20xx年5月24日
二、實習地點與指導教師
1.實習地點
石家莊工程技術學校煤安基地，冀中能源邢礦集團邢臺煤礦
2.實習指導教師：
三、實習目的
根據教學計劃，安排為期一周巷道施工實習，其目的通過設計達到進一步掌握巷道施工方法與施工藝特點，了解和熟悉礦井巷道施工等工作技能。提高學生的綜合素質。
四、實習內容
20xx年5月19日至20xx年5月24日，在老師的指導下，進行了為期一周的巷道施工課程實習，實習分為三個階段進行，第一階段是在校內煤安基地進行，主要是了解煤礦基本概況，學習煤礦安全常識，通過煤礦各種模型和設備掌握煤礦的基本概況和上產系統；第二個階段是到煤礦現場參觀，親身體驗煤礦的生產環境；第三個階段為實習總結，主要是實習報告的編寫和總結歸納。
一）校內煤安基地
煤安基地是國家投資興建的煤礦安全實習基地，在實習期間，主要是通過視頻課件了解煤礦基本概況，學習煤礦安全生產須知，同時通過觀看現代化煤礦模型，了解煤礦地面生產布局和地下生產系統，通過敢看各種巷道支護模型以及煤礦回采、掘進設備，了解煤礦的生產工藝。
二）邢臺煤礦實習
冀中能源邢臺煤礦位于邢臺市橋西區，采用立井中央開拓，在礦區中央非別設立主井、副井和風井。主井采用雙箕斗提升，副井采用雙罐籠（雙層）提升，通風采用抽出式通風。地面設施主要包括井口房、風機房、變電所、機修車間，辦公室設施等，井下主要包括提升系統、運煤系統、運料排矸系統、通風系統、排水系統、動力供應系統以及安全監控系統等。
（一）生產系統
1.運煤系統
采煤工作面→區段運輸平巷→采區運輸上山→運輸大巷→主井井底車場→主井
工作流程：從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
2.運料排矸系統
副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面
3.通風系統
副井→副井井底車場→運輸大巷→采區軌道上山→區段平巷→工作面→區段回風平巷→回風大巷→風井
4.排水系統
采煤工作面→區段運輸平巷→運輸上山運輸大巷→運輸大巷→井底車場→水倉→主井
5.礦山供電系統
電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網（一臺1萬KW變壓器、兩臺50KW變壓器）。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。
�。ǘ┫锏乐ёo
1.井底車場主要采用錨桿支護、錨噴支護和拱形砌碹支護。
2.運輸上山主要采用梯形金屬棚子支護、拱形棚子支護和錨桿支護，同時棚子之間采用噴射砂漿作為防火使用。
3.區段運輸平巷主要采用金屬棚子支護、錨桿支護、錨梁支護、錨索支護、單體液壓支柱加鉸接頂梁。
4.采煤工作面主要采用自移式液壓支架
�。ㄈ┰O施設備
1.雙滾筒割煤機
組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置
截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等
牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。
附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。
工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的.螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
2.液壓支架和管板輸送機
液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁；當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
3. 皮帶運輸
包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
4.風門
分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。
作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。
5.隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
6.斜巷提升絞車
為了防止跑車，確保安全，必須裝設“一坡三擋”裝置
五、收獲與體會
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。
煤礦實習報告 8
一、實習目的
經過兩年的學習，應對會計說陌生也不是，說完全熟悉也談不上，會計學是一門活到老學到老的學科，并且隨著時代步伐，會計的相關理論和規章也會有所改變，所以僅僅經過兩年的學習是遠遠不夠的，并且會計是一門動手性十分強的工作，也是一門講究經驗的職業，工作經驗是求職時的有力武器，所以在畢業前的實地實習就顯得必不可少了。
二、實習時間
20xx年8月12日-20xx年8月16日
三、實習歷程
這次的實習僅有短短的五天，若是想在五天內熟悉會計這個工作，未免顯得有點倉促，可是這次實習仍是小有成就的。實習期間我遵守工作紀律，堅持敬業的精神工作態度，認真的完成領導人段教師交予的任務，并期望能經過實習能最大限度的將書本上的知識運用到實際中來，而不是只懂得紙上談兵。
實習的日子里，首先對公司進行了全方面的了解，無論是從發展歷程，經營理念，還是整個的領導階層都有了必須的認識。其次就是查看公司的的記賬憑證，以對公司的業務有所熟悉，以及主要涉及的會計科目。因為這次實習的地方是煤礦企業，而以往在學校學習的主要是工業機械方面的知識，所以免不了會有不熟悉的地方，其中維簡費和安全費用的提取則是在平常的學習中沒有遇到過的。因為煤礦企業存在著其企業的特殊性，煤礦企業具有必須的危險性，所以財政部、安全生產監管總局在《高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》的通知中規定，企業按照規定標準提取的安全費用在成本中列支，專門用于完善和改善企業安全生產條件的資金，而維簡費主要用于煤礦生產正常接續的開拓延伸，技術改造等，以確保礦井持續穩定和安全生產。安全費用和維簡費用支出中，屬于收益性支出的，可直接作為當期費用在稅前扣除，屬于資本性支出的，應計入有關資產成本，并按企業所得稅發規定計提折舊在稅前扣除。
合法、有效的憑證是會計核算的.基礎，是記錄經濟業務、明確經濟基礎職責的書面證明，也是登記賬簿的依據，足見憑證在會計工作中的重要性。也許是經驗還不夠段叔叔并未讓我填寫憑證，而是整理一些憑證，整理憑證看似簡單的工作，卻能考驗到你的耐心和細心，憑證通常是按照時間的先后順序進行整理，方便了各種賬簿的登記工作，其次按照時間整理也能夠準確的計算現金和銀行存款的每日資金。整理好后，碰上有業務也會觀察旁邊的段叔叔是怎樣填寫憑證的，段叔叔填寫的很認真，很細心。憑證的填寫一般要求：
�。�1）記賬憑證的資料必須具備：填制憑證的日期；憑證編號；經濟業務摘要；會計科目；金額；所附原始憑證張數；填制憑證人員、稽核人員、記賬人員、會計機構負責人、會計主管人員簽名或者蓋章。收款和付款記賬憑證還應當由出納人員簽名或者蓋章。
�。�2）填制記賬憑證時，應當對記賬憑證進行連續編號。
�。�3）記賬憑證能夠根據每一張原始憑證填制，或者根據若干張同類原始憑證匯總填制，也能夠根據原始憑證匯總表填制。但不得將不一樣資料和類別的原始憑證匯總填制在一張記賬憑證上。
（4）除結賬和更正錯誤的記賬憑證能夠不附原始憑證外，其他記賬憑證必須附有原始憑證。
�。�5）如果在填制記賬憑證時發生錯誤，應當重新填制。
�。�6）記賬憑證填制完經濟業務事項后，如有空行，應當自金額欄最終一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷。
�。�7）填制會計憑證，字跡必須清晰、工整。不得隨意涂改、刮擦、挖補。
最終一天中，我的主要任務是填制T字型賬戶，并登記科目匯總表。以前的我對于T字賬顯得有些不在意，怕麻煩，往往忽略掉這一環節，而實際填制起來卻顯得很簡便，最需要注意的就是不能將憑證遺漏或重復登記，并且金額的填寫也需要十分細心，要注意將數字分位對好，以免在合計的時候出錯，最終經過計算借貸方的總和核算是否填制正確。
四、實習心得
五天對于人生的許許多天來說，或許顯得有點微不足道，但僅僅幾天卻讓我體會到了許多。課本上的知識大多屬于基本知識，在打好基礎的前提下，經過實習能提前體會到作為一個會計工作者的感受，提前接觸社會，也能將理論付諸與實踐之中，在實踐中鞏固知識。會計工作者是極其需要耐心和細心的，因為不僅僅涉及到公司財務，并且會計供給的信息對于管理者做出正確的決策具有很大的幫忙，所以會計工作是十分講究精確性與準確性的，稍有不慎，可能會對公司帶來不可挽回的沖擊。
會計工作者可能每一天應對的就是些數字，憑證之類的久而久之會產生些厭煩情緒，感覺工作枯燥無味，但即便如此，也不能所以失了信心和職責，趣味在于尋找，當你扎根與會計之中，趣味就自然而生，無論做什么事都需要恒心、細心和耐心，唯有如此才能到達成功的彼岸。
煤礦實習報告 9
一、實習的性質和任務
1、性質:
《煤礦地質學》課程的認識實習是有關地質科學的野外實習，是提高學生理論聯系實際能力，也是加深課堂教學的重要資料。這次實習時該課程課堂教學的繼續，也是該課程的一個重要教學環節。
2、這次地質認識實習的任務是:
1)讓學生了解有關煤礦地質工作基本工作方法和特點。
2)觀察和認識常見的一些巖石。
3)建立一套完整的底層層序。4)認識常見的地質構造現象。
二、時間安排
實習2周(1月15至一月25)，共10天，其中井下工作2-3天，編寫實習報告1-2天。
三、組織狀況
由地當煤礦技術部門技術員殷明光教師指導，12屆煤礦工程高本班聶濤對孫家灣煤礦地區的地質情景進行了實地勘察并進行了系統的分析和分類的講解，沒有缺勤人員。
四、工作量
在兩天的井下工作中，分別對1#、2#井，運輸巷，回風巷進行了實地勘察，經過實地體驗、感悟加深了對煤礦地質學習興趣，將課本與實際結合，更好、更真切的獲得知識。
五、結束語
經過本次《煤礦地質學》的礦井地質實習，不僅僅提高了自身的理論聯系實際的能力，也加深了課堂所學的重要資料。野外實習是理論教學的有力補充和繼續，經過自我的實地觀察與課本的.聯系，加深了對某些巖石的認識，在實際生活中也能夠學有所用。而對地質構造的觀察，不僅僅更好的了解地層的構成，也將當時課堂上的立體想象給實際化，不再對某些地層感到模糊，大腦里已經有了地層的畫面，這樣也更好的去和課本枯燥的知識和圖片相聯系。
為期兩天的礦井地質實習結束了，自我從中學習到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習就發現，地質工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業的大學生，將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的，所以此刻我們必須做好吃苦受累的準備。僅有這樣，我們才能更好的適應工作環境，學有所成，學有所用。在那里，我要感激殷明光教師，感激他在實習過程中的耐心講解與辛勤付出。期望今后的還能有這種形式的實習，這對我們知識的掌握和鞏固是十分有利和必須的。
在這次實習中我們在歡樂中學習，既參觀瀏覽了美麗的山河風景元又增長了專業知識。所以我期望學校能多組織幾次這樣的具有實際意義的實習活動。今后，我將充分利用這次實習所得，更好的去理解和掌握所學知識，爭取做到學有所成!
煤礦實習報告 10
一、工作概況
在這一年的實習期里，我先后在生產服務一隊擔任普工、安全質量檢查科擔任質量驗收員的職位，不同的工作崗位帶給我不同收獲和感受。
1、生產服務一隊普工。
入礦后經過半個月的崗前培訓，使我對公司基本概況和一些安全常識有了簡單的了解，隨后我被分配到生產服務一隊擔任普工。工作伊始，對未知環境的好奇心和終于走向工作崗位的興奮勁兒，讓我迫不及待的想投身于工作崗位，但隨之而來的是繁重的體力勞動和日復一日的疲憊，曾經有過想逃跑的想法，但最終還是堅持了下來，其中有自己的堅持也有親朋好友和各級領導的關懷以及幫助，但在我看來更多的是對煤礦工作的一些感悟，使我漸漸在思想上有所轉變，
漸漸的感受到自己所從事的工作是一件有意義并且值得為之付出的事情。
在生產服務一隊的半年時間里，我隊主要負責巷道的維修、起底，四臺無極繩絞車的運料提升及日常維護保養等工作。將兩個綜采隊正常生產、甘煤一公司巷道掘進以及各基層隊作業時所需要的物料供應到位，為礦井正常生產服好務。在實習期間主要工程有：2401回風順槽1#探煤巷、2401回風順槽2#探巷、2401回風順槽人車存放硐室以及一些零星的起底和巷道維修工作。
作為一名大學生，我深知自己不僅僅要成為一名能干活、會干活的職工，更應該將自己定位在一個“知其然、知其所以然”的技術能手和優秀管理者的角色。所以，在日常工作之余，我堅持學習各項工程施工前的“安全技術措施”，對施工工藝、施工流程做到了解全面；對于“每日一題”中自己不會的問題，通過積極向身邊的師傅、前輩們請教、查閱相關資料、上網搜尋等方式，將與該問題相關的知識拓展、延伸，做到了熟于心；利用“每周一會”，認真學習公司的文件精神，了解公司發展的新動向、新態勢。積極參加“每月一考”對自己所積累的知識進行檢驗。除此之外，我擔任班前會記錄員、隊務會議記錄員，積極參與起草隊上需要的各類文件，協助文書、技術員做好各類臺賬的建立及基礎資料的`完善等工作，這些歷練使我更好的了解了隊務日常工作流程，也使自己漸漸感受到工作的快樂。
2、安全質量檢查科質量驗收員
半年的時間一晃而過，20xx年1月16日，經公司領導研究決定，對我們新分配的大學生進行了一次崗位調整，我隨其他9名同事一起調入安全質量檢查科，擔任質量驗收員一職。我深知質量驗收員的責任重大，我們工作的好壞，直接關系到我公司的切身利益。面對這個新的崗位我有些忐忑，更有些信心不足，擔心以自己現有的知識儲備和能力不能勝任這份工作。懷著忐忑、復雜的心情，經過生產技術科幾名技術骨干對我們精心的培訓，我步入了質量驗收員這個新的工作崗位。
作為質量驗收員首先得具備三個基本素質，一是：具有高度的工作責任心；二是：充裕的專業技術知識儲備；三是：過硬的現場管理能力；然而，我剛開始的狀況是專業知識不足，現場管理能力約等于零，我知道只有通過不斷地學習專業知識、積累現場安全管理經驗才能勝任這個崗位。
在上班期間，我將《煤礦安全規程》、巷道施工《安全技術措施》以及一些專業書籍帶在身上，通過不斷地學習，在工作期間我掌握了所監管巷道的基本參數、支護方式、支護材料基本參數、炮眼布設的基本方法、光面爆破的基本原理、混泥土強度等級和混合比、軌道鋪設標準、巷道掘進（開拓）施工流程、支護工藝以《煤礦安全規程》中一些安全知識。
在日常工作中，我主要從巷道錨桿、錨索是否按設計方式進行布設、網片搭接及聯網是否合格、托梁鋪設是否標準、錨桿螺母預緊力、錨索抗拔力是否達到設計值、巷道成形是否合格，對超挖、欠挖部位進行嚴格控制，巷道支護材料是否合格等方面嚴格按照標準進行驗收，并對現場存在的工程質量問題以及安全隱患及時督促整改落實。
在擔任質量驗收員期間自己的現場管理能力得到鍛煉和提高。作為一名質量驗收員最主要的職責概括起來講只有兩點：一是發現問題，二是解決問題。隨著專業知識和現場經驗的積累發現問題的能力已基本具備，但是解決問題涉及到與人交流、關系協調等多方面的因素，還有待進一步的提高。就我自己而言，我覺得只要細心、耐心、必要的時候敢于硬碰硬，就一定能搞好現場管理工作。
經過了一段時間的鍛煉，我被部門領導任命為班長，在日常工作中我負責監督質量驗收員的崗位職責履行情況、交接班情況，以及一些日常工作的協調。在工作之余，樂于和大家探討和交流工作中出現的新問題，集思廣益尋找解決問題的新辦法。
時至今日，在公司各級管理人員的共同努力下，我公司各開拓、掘進巷道的工程質量較以前有所改觀，看到工作有所成效，我倍感光榮。
二、實習感悟
經過一年的實習期，我體會到了煤礦工作的苦與累、惡與險，種種的磨練使我的意志更加堅定，內心更加強大。從起初的好高騖遠到現在能較為踏實的干好本職工作，這為我今后更好的充實自己、完善自己奠定了良好的基礎。
在這一年里我積極參加公司組織的集體活動，在詩歌朗誦比賽、集團公司第十屆職工運動會等活動中，我結交了一群志同道合的好工友、好同事，他們讓我感受到大柳煤礦充滿活力，青春向上，這也使我的生活更加充實，充滿樂趣。
經過一年的磨練，能夠成為煤礦工人這個隊伍中的一員，我感到很慶幸。在我身邊有一群愛礦如家、勤奮敬業的前輩們，他們不懼艱險、不辭辛勞數年十如一日，為公司的發展默默的奉獻著光與熱�！熬\掘進三千尺，求出烏金萬人薪。君問薪火來何處，且看工人滿面塵。”，我想這首詩是對他們最好的謳歌，這也會成為我不斷鞭策自己、鼓勵自己的力量源泉。
為期一年的實習期已經結束，我對公司各個生產環節都有了一個大致的了解，從巷道開拓掘進、煤層開采、機電運輸等環節都有所接觸，從中我學到了一些安全常識以及一些專業知識，這為我今后的工作順利開展打下了扎實的基礎。
三、不足和展望
回頭看這一年來的工作和生活，收獲頗豐，但也清楚的認識到自身還存在許多不足，以及今后工作中需要改進的地方還很多。
1、不足之處
�。�1）享樂主義思想較嚴重。
（2）對工作缺乏預見性，超前意識不夠。
�。�3）工作中略顯急躁，缺乏耐心。
�。�4）現場管理能力有待提高。
2、對今后工作的展望
�。�1）加強學習，不斷充實自己，
作為一名參加工作才一年的畢業生，我知道自己在思想和專業知識方面還存在許多不足，如果想要把工作扎扎實實的干好，需要學習和改進的還很多。今后我會以“不學習，何以利”的學習理念為指導，加強政治思想學習，保持思想上的先進性；同時，我將不斷完善自己在專業知識方面的缺陷。
（2）注重實踐，進一步現場管理能力。
煤礦工作的重點在井下，只有通過在井下不斷地實踐，才能將書本上的知識與工作實際聯系起來，正所謂“實踐出真知”。在今后的工作中，我將會深入井下生產一線，摸索并總結安全生產的各個環節，干好質量驗收員這個本職工作，通過向領導、向前輩不斷地學習，不斷積累現場管理經驗，提高管理能力。
四、對公司安全生產、經營管理的幾點建議
炎炎夏日，煤炭市場卻襲來陣陣寒流，只有搞好安全管理，在經營管理中轉變思想，創新思路才能在嚴峻的市場形勢中立于不敗之地。
1、抓好職工安全培訓教育。
安全是煤礦生產永恒的主題，安全管理的本質是造就本質安全人，讓職工具有安全思想，提高安全意識，能夠按章操作。所以安全培訓教育顯得尤為重要，通過開展形式多樣、廣大職工喜聞樂見的安全教育活動，將安全思想內化與廣大職工之心，外化于廣大職工之行，才能真正的將安全教育培訓工作落到實處。
2、強化內部管理，降低生產成本。
俗話說“勤儉持家”，作為企業我們講求的是效益，在煤炭市場不景氣的大背景下，搞好內部管理降低生產成本顯得尤為重要。具體來說，各部門、各基層隊降低開支，公司加大舊利費、增收節支的獎勵力度，使人人都有節約的理念。
3、加強煤質管理，拓展銷售渠道。
只有好的煤炭品質，才能贏得客戶的好評和信賴。在平日的生產過程中，我們應該抓好煤質管理，嚴禁在運煤過程中將大塊矸石、雜物等進入煤流系統，抓好原煤入洗，真正做到“金品質，利天下”。
五、致謝
一年的實習已經圓滿結束，借此機會我要感謝所有給我關心、幫助和鼓勵的領導、同事和親人們。
首先要感謝公司領導對我們這批大學生的重視和辛勤培育，幾次崗位的調整，給了我在不同的工作崗位鍛煉自己的機會，通過不斷地實踐，增強了工作能力。
感謝生產服務一隊高偉隊長、王小紅書記以及我的師傅張銀平同志，感謝安全質量檢查科王建華科長、劉政科長以及丁金同志，謝謝你們給予我工作上的指導以及生活上的關心和幫助。這一路走來，給予我關心和幫助的人太多太多，在此，向你們表示最衷心的感謝！
最后，我衷心的祝愿我們共同的家園大柳煤礦公司蓬勃發展，蒸蒸日上，久盛不衰！
煤礦實習報告 11
一、實習目的
實習煤礦生產概況、地質概況、開拓供電系統、運輸供電系統、提升供電系統、通風供電系統、采煤供電系統。
1、熟悉煤礦礦山供電系統;
2、熟悉露天和室內供電系統;
3、熟悉礦井移動變壓器運行情況。
二、實習地點
北京大臺煤礦。
三、實習時間
1月4日——1月8日
四、實習內容
�、诺V山位置、交通情況;
�、频V山供電系統情況
�、鞘覂裙╇娤到y情況;
�、鹊V井移動變壓器運行系統情況;
⑸運輸供電系統情況;
�、拭旱V變電站個種型號變壓器運行情況;
�、藙趧咏M織及勞動分工;
⑻安全管理機構適應性分析;
�、桶踩芾砦募�、制度科學性分析;
⑽主要災害類型及預防措施;
�、仙a單位存在的隱患情況及整改建議;
�、械湫桶咐治黾邦A防措施制定;
�、寻踩芾斫ㄗh。
五、實習感想
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的`胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
煤礦實習報告 12
一、實習目的
地質學野外實習是地質學課堂教學之后的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論學問，初步學習野外工作方法，進行野外基本技能的訓練，培育視察地質現象的實力，為后繼專業課打下一下的基礎。
二、實習內容
一）、路途地質教學階段：從單一的地層、巖石、構造教學路途入手，重點培育學生識別和分析地質現象的實力，并進行野外工作方法的基本訓練
1、學會地質野外記錄。
2、進一步嫻熟駕馭羅盤的運用方法。
3、視察、識別各種基本地質現象，駕馭其記錄描述方法：
�。�1）巖礦的野外命名及描述，標本的采集，巖性改變的視察與記錄。野外實習中相識實習地區常見巖石，主要為沉積巖，少量火成巖。了解巖石的巖性包括礦物成分、結構、構造及了解礦物的集合體。
�。�2）地層的視察：野外實習中熟識實習地區各不同地質時代的地層，包括群與組，弄清巖層產狀，地層之間接觸關系。
�。�3）古生物化石的采集、編錄及初步鑒定，在地層中產出特點的視察與記錄。
�。�4）褶皺、斷裂等各種基本構造現象的識別與確定，構造在空間的改變及其特征的視察和描述。
二）、編寫地質調查報告：按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務：以前言、地層、構造、侵入巖、礦產資源、地質發展史、結束語等。
三、實習區概況
1、大同煤田位置
大同煤田位于山西省北部，在大同市西南約20km，地理座標為東經112°30′—113°15′，北緯39°35′—40°12′，跨越大同、左云、右玉、懷仁、山陰五個縣市。形態近似橢圓。長軸方向為NE—SW（北東—南西），總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形，四周群山包圍，西面有西石山脈，南面有海拔1976米的洪濤山，東南為海拔1714米的口泉山，東北部以青磁窯斷層為界。
大同煤田含有C—P煤系及J煤系。其中C—P煤系面積為1739km2，J系面積為772km2，兩煤系重疊面積為684km2，為雙系煤田。
2、大同煤田交通
大同市地處山西、陜西、內蒙三省交匯處，交通非常便利，因而大同礦區內的煤炭資源運輸實力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市，大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速馬路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線，另外馬路縱橫交貫，運輸便利。
3、自然地理
大同市位于山西省北部，地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界，與內蒙古自治區相鄰，西、南與本省朔州市、忻州地區相連，東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區，大面積被第四系黃土覆蓋，地勢較為平坦，平均海拔1056米，黃土沖溝發育，呈樹枝狀展布。
大同處溫帶大陸性季風氣候區，受季風影響，四季分明，春季干旱，風沙大，氣候干燥，風沙嚴峻。冬季漫長而寒冷，夏季燥熱，晝夜溫差大，年平均氣溫3.6—7.5℃，極端氣溫為37℃，極端最低氣溫為—26℃。日溫差一般在20℃左右，最冷月為1月份，平均氣溫是—11.3℃。
降水量主要集中在7—9月間，占全年降水量的60%—70%。年降水量為520mm，年最小降水量為138mm，年平均降水量為400mm左右。
大同市是全國的煤炭生產基地，有悠久的煤炭開采歷史，被譽為“煤都”，采礦業極為發達，工業基礎雄厚，有全國的大同煤礦集團公司，生產規模大，裝備水平高，開采技術先進，隨著近年來各種技術溝通活動的增多，有力地帶動了地方煤炭工業的快速發展，提高了地方煤礦的技術水平。大同旅游業也較為發達，有著名中外的世界文化遺產云岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物愛護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。
四、實習區內地層
本區地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統，三疊統，就華北型地層而言，該區地層出露較全。各單位地層劃分標記清晰，地層特征具肯定代表性，全區范圍內所出露的地層有太古界的阜平群，下古生界的寒武系，下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系，中生界的侏羅系，白堊系，新生界的第四系。
本區地層，自下至上簡述如下：
1、太古界阜平群（自己寫符號）：巖性為肉紅色，淺灰色花崗片麻巖，含有偉晶巖脈侵入體，厚度巨大，達數千米。
2、古生界：
�。�1）寒武系下統饅頭毛莊組：
巖性為磚紅色、紫紅色頁巖和灰紫色白云質泥質灰巖互層為主，頁理發育，頁理面上具有石鹽假晶，本組底部為一層含礫的鈣質砂巖，平均厚53m，與下伏太古界阜平群為角度不整合接觸。
（2）寒武系中統徐莊組：
底部為一層4—6cm的角礫狀白云質灰巖，往上是豬肝色、紫紅色頁巖，夾灰綠色頁巖及薄層泥灰巖，頁理上具有石巖假晶，本組上部為灰色結晶灰巖夾薄層鮞狀灰巖，厚79m，與下伏饅頭毛莊組為整合接觸。
�。�3）寒武系中統張夏組：
下部為灰色中到厚層狀鮞狀灰巖，中部和上部也以鮞狀灰巖為主，中夾厚層泥質條帶灰巖和生物碎屑灰巖，厚179m，與下伏徐莊組為整合接觸。
（4）寒武系上統崮山組：
以竹葉狀灰巖和泥質條帶灰巖互層為主，底部竹葉體的的邊緣為紫紅色，中部夾生物碎屑灰巖，上部以結晶灰巖為主，夾鮞狀灰巖及泥質條帶灰巖，厚53m，與下伏張夏組為整合接觸。
（5）寒武系上統長山組：
巖性為紫紅色，薄層至中厚層竹葉狀灰巖，夾薄層灰紫色灰巖、頁巖及生物碎屑灰巖，厚19m，與下伏崮山組為整合接觸。
�。�6）寒武系上統鳳山組：
底部為一層灰黃色含生物碎屑灰巖，下部為厚層狀灰黃色泥質條帶灰巖與薄層竹葉狀灰巖互層為主，上部為灰黃色厚層結晶白云質灰巖，頂部為灰黃色竹葉狀灰巖與中厚層結晶狀灰巖互層，厚83m，與下伏長山組為整合接觸。
（7）奧陶系下統：
巖性以薄至厚層結晶白云質灰巖為主，中夾薄層泥灰巖及黃綠色灰巖，靠底部灰黃色薄層泥質灰巖、竹葉狀灰巖、黃綠色鈣質頁巖三者互層。厚68m，與下伏寒武系為整合接觸。
�。�8）石炭系上統本溪組：
本溪組底界自平旺一舊高山一線以南覆于中奧陶統灰巖剝蝕面之上，此線以北覆于中、下寒武統灰巖之上，至十里河以北尖滅，與中奧陶灰巖呈平行不整合接觸，在奧陶系侵蝕面上往往有一層褐鐵礦，雞窩狀分布（山西式鐵礦）。自上而下，巖性分別為底部淺灰色鋁土巖（G層鋁土礦層位），層位穩定；下部時有紫紅色山西式鐵礦，厚度改變大，不穩定，與下伏奧陶系灰巖平行不整合接觸，瀉湖相沉積。
中上部以灰白色、灰褐色粉砂巖與細砂巖互層為主，下部含1—3層棕色、黑褐色灰巖，有時可夾一層薄煤層。上述巖性特征表明本溪組地層以粉砂、泥巖為主，粗碎屑巖含量較少，此外出現碳酸鹽巖；粉砂巖中碎屑成分主要為石英、長石、巖屑等；粗碎屑巖中則以純凈的石英砂為主。前人認為本溪組沉積時海水進退相對頻繁，主要為潮坪一瀉湖相沉積。
本組厚度一般為30m，厚度在南部酸茨河達65m，呈南厚北薄至剝蝕尖滅。
�。�9）石炭系上統太原組：
底部為一層灰紫色、灰白色含礫粗砂巖（K11），分選不好，厚4—6m，鈣質膠結，往上為砂巖、頁巖、灰巖和煤層，含煤10層，其中6層比較穩定，為可采煤層，其余煤層不穩定，局部可采。
主要為一層巨厚的砂礫巖、含礫粗砂巖、中粗砂巖，即小峪砂巖。韻律分選明晰，多階性，大型交織及緩斜層理發育，具有沖刷面。其間夾4、5號煤層，局部具有工業價值，兩層之間砂巖分別為東山砂巖、偏嶺砂巖。再上為大同煤田上部的巨厚主要可采2、3號煤層。
以上表明太原組地層中粗碎屑巖較本溪組增多，粉砂巖、泥巖含量削減，煤的含量。粗碎屑巖在底部為石英砂巖，中部為石英雜砂巖，上部為長石巖屑石英雜砂巖等；泥巖以高嶺石、水云母為主。前人的'探討認為太原組沉積物經驗的搬運和篩選作用較本溪組弱，主要反映了過渡相一陸相的沉積，沉積環境為三角洲前緣環境。
太原組厚度一般為80一100rn，最厚在樓子溝旁邊達186m，平均厚113m，與下伏本溪組為整合接觸�？偟内厔菽虾癖北�，由130—50m漸漸向北被剝蝕變薄，至云崗十里河以北尖滅。含煤總厚0.06—47.45m，平均厚為17m，含煤系數20%。
�。�10）二疊系下統山西組：
底部為一層灰白色中粗砂巖與砂礫巖，厚3—6m，往上為灰白、灰黃色砂巖和灰色粉砂巖層。中下部含煤1—4層，由上向下編號為1、2、3、4，其中1號煤層比較穩定，局部可采，其它不行采。厚45—60m，與下伏太原組為整合接觸。山西組地層中粗碎屑巖含量較本溪組、太原組增多，而粉砂巖、泥巖含量則介于本溪組和太原組之間，煤層含量次于太原組。粗碎屑巖主要為長石（巖屑）石英雜砂巖等。粉砂巖、泥巖中為碎屑與高嶺石共有的特征，前人探討表明山西組沉積地層主要為陸相河流沉積。
本組厚20一80m，一般約為50一60m，最終在鵝毛口北魏家溝達90m，大致呈南、南東厚，北、北西薄的趨勢，至忻洲窯一新、舊高山以北隆起剝蝕尖滅。沉積環境屬于山前平原的曲流河沉積。含煤總厚0.16—10.63m，平均厚為3m，含煤系數4%。
3、中生界
（1）侏羅系下統永定莊組：
由紫紅、灰綠、灰白、灰黑、黃褐色碎屑巖組成，下部為粗砂巖，中上部為中細砂巖、粉砂巖和泥巖，顏色自底至頂，由淺變深，越往上紫紅色越深，厚70—250m，與山西組呈平行不整合接觸。
�。�2）侏羅系中統大同組：
底部為一層灰白色含礫粗砂巖往上為粗砂巖、中砂巖、細砂巖、粉砂巖、泥巖和煤層。含煤20層，其中可采10多層。厚234m，與下伏永定莊組為整合接觸。
（3）侏羅系上統云岡組：
底部為一層厚5—18m的石英質礫巖（K21）往上有礫巖、砂巖、粉砂巖和泥巖，厚140多米，與下伏大同組為整合接觸。
�。�4）白堊系：分布于煤田的西北部地區，巖性主要為各種碎屑巖和火山噴出巖，厚100多米。與下伏云岡組為角度不整合接觸。
4、新生界：
老第三系：分布于煤田西北邊緣地區，巖性主要是未膠結的砂、礫巖，夾有褐煤，厚250m左右。第四系：黃土的各種松散沉積物。
五、實習區地質構造
1、大同煤田的構造概況
大同煤田呈一北東30一50℃走向不對稱向斜，東翼陡而窄（傾角40一60°，西翼寬緩（傾角3—7°）；北起云崗東北，西南經北羊路、廟灣、馬道頭，南至玉井，東西寬約30km，向斜軸延長長約50km。
煤田大地構造位置位于內蒙古一陰山構造隆起帶的南側。東以平旺一鵝毛口大斷層為界，與新生帶斷陷盆地（大同平原）相毗臨；西臨呂梁經向構造帶的西石山脈；南為一東西向小型洪濤山背斜為界，再南與平朔、寧武煤田相連。在平面上三者組成一個北北東向“S’’形。
受歷次構造運動的影響，煤田內早期部分地層缺失，而侏羅系、白堊系、第三系也發育不全。后期受燕山，喜馬拉雅山運動劇烈褶皺、斷裂、推覆作用，導致煤田東部地層陡峻，直立甚至倒轉，并伴生一系列次一級的小型褶皺和斷裂，印支期發生了大規模的煌斑巖順主要的山4、2、3一5、8號煤層侵入，使煤層結構，煤的工藝性能遭到極大破壞。在煤田內，東部、東南部、南部構造較困難，斷層多，北部及西部則相對簡潔，斷層、褶皺皆少。
2、口泉斷層
3、青瓷窯斷層
4、云崗溝侏羅系地層小斷層
六、煤層煤質
七、礦區水文地質
大同礦區地下水資源貧乏，大量的勘探資料表明，除第四系沖洪積層及基巖風化殼含水相對較大外，下伏中生界、古生界地層的巖石固結堅實，裂隙、喀斯特不甚發育，巖石一般不含水或含水微弱。地表水主要為口泉河、十里河河水。地下水補給主要以大氣降水補給為主，在口泉河、十里河河谷地段，地表水可以補給地下水。由于本區地表徑流條件較好，一般不利于降水入滲；地下水排泄以蒸發和礦井排水為主。隨著礦井多年的大規模開采，地下水原有動態平衡遭遇破壞，地下水位普遍下降，巖石的含水性大大減弱，煤田內大量井泉干枯現象就是的佐證。
八、大同火山群
大同火山群是中國第四紀火山群。已知有30余座，分布在山西省大同市、縣和陽高縣境內，集中于4區域：
�、贃|區指瓜園、神泉寺一帶，有肖家窯頭、鵝毛疙瘩等6座。盾狀的肖家窯頭火山由火山彈、火山礫、火山灰組成，局部覆蓋熔巖流；穹窿狀的鵝毛疙瘩火山由玄武巖組成，無火山口。
�、谀蠀^在桑干河與六棱山之間，包括大峪口、西窯等5座，是因玄武巖流沿斷裂噴出，依山而呈半圓形。
�、畚鲄^是大同火山群中最為集中和較困難的一區，黑山、馬蹄山、閣老山等15座屬之。黑山規模，呈扁平穹窿狀；狼窩山范圍最廣，火山口直徑500米，西北有缺口；馬蹄山和閣老山等由火山碎屑物組成，為平頂圓錐形，亦有缺口，狀似馬蹄。
�、鼙眳^以大同市北的孤山為代表，包括其西南的6座小火山。孤山形似面包，海拔1182米，兀立于御河谷地中。大同火山群處于侵蝕初期，下伏三趾馬紅土或離石黃土，上覆馬蘭黃土，為上新世末、晚更新世馬蘭黃土積累起先時的產物。其形成以北區最早，東區、南區次之，西區最遲。
煤礦實習報告 13
一、實習目的及要求
1、實習目的
根據課程安排，我們大三的最后一學期進行畢業實習，由于年前我們自己都找到了實習單位，故過了春節后我們就在直接到實習單位進行實習。
畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，是提高大學教學質量的關鍵，是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，通過實習不僅使學生的專業理論知識得到鞏固，而且加深了對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的它是鍛煉學生分析間題、解決問題及實際動手的能力，培養學生勞動意識，樹立為煤礦現代化貢獻力量的信心和決心的一次極好機會。深刻體驗了金嶺煤礦企業文化和其文化管理體制下的發展潛力，增強了對煤炭生產的感性認識；熟悉和了解了礦井生產管理的各項制度（崗位職責、用人標準、規程規范）；了解了當前國內國外現代化煤礦生產發展的一個基本現狀；熟悉和了解了礦井開拓開采系統和生產系統；學習到了關于煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了企業職工的培養和管理思路；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；此次實習積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。參加這次畢業實習讓我們在畢業之前能夠親身前往一線崗位進行生產工作，讓我們在生產實習過程中完成學習到就業的過渡，為我以后走向工作崗位打下堅實的基礎。
2、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的日常管理。
二、實習單位及簡介
鄭州市磴槽集團金嶺煤礦位于河南省登封市西南35公里，洛少高速、登封鐵路臨近。該礦區位于馬嶺山井田，在豫03省道南3公里處，年產值3億元，年上繳國家稅收4000多萬元，現有職工2500人，其中中專以上干部、職工和工程技術人員335人，聘請有各類專業工程師26名。金嶺煤礦是全國依法生產先進單位、省資源綜合利用企業、鄭州市先進企業、鄭州市清潔生產先進企業、登封市綠色企業。金嶺煤礦20xx年3月建礦，20xx年投產，礦井生產能力60萬噸，原煤全硫含量0.8%左右，發熱量平均30.43MJ/Kg，灰熔融性軟化溫度>1250°。屬低灰，低中硫，高發熱量，高熔融性貧煤。煤的.可選性為中等易選煤，熱穩定性好，化學反應性中等，結渣性中等�？勺鳛榛鹆Πl電，沸騰發生爐用煤和民用煤。建礦以來，金嶺煤礦與中國礦業大學合作辦學，合作進行科技創新，在許多煤礦科技方面走在了河南省煤礦企業前列。特別在利用瓦斯發電等項目上，得到國家和省市有關部門領導的高度評價。金嶺煤礦職工待遇在同行企業名列前茅，有專車接著職工上下班，礦區環境優美，是標準的花園式礦區，有游泳池、舞廳、釣魚塘等休閑娛樂設施，是各類人才工作、生活的絕佳去處。
金嶺煤礦始終堅持安全為天，科學發展，務實創新，勇爭一流的辦礦方針。金嶺煤礦經過長期實踐，逐步形成了適合自己的企業經營理念：安全是職工的最高福利，安全是企業的最大效益的安全觀；以科技保安全，以科技促生產，以科技增效益的科技觀；凡國有大礦有的先進設備、先進技術，只要適合企業就大膽引進使用的革新觀；不貪大求洋，不唯命是從，滾動發展的發展觀；向時間要效益，向崗位要質量的效率觀等觀點，共同構成了金嶺煤礦的經營戰略理念，推動著企業健康穩定發展。
三、實習內容
由于我的專業是礦井通風與安全，所以在礦上分到了通風科，隨著老工人做一些通風方面的工，在實習期間主要熟悉了以下幾方面：
1.通風系統：礦井通風系統是向井下各作業地點供給新鮮空氣，排出污濁空氣的通風網路、通風動力和通風控制設施(通風構筑物)的總稱。礦井通風系統與井下各作業地點相聯系，對礦井通風安全狀況具有全局性影響，是搞好礦井通風防塵的基礎工程。無論新設計的礦井或生產礦井，都應按照有關法律法規的規定，建立和完善礦井通風系統。
2.通風構筑物：采用隔斷分流的方式風門、風墻等。礦井通風構筑物是礦井通風系統中的風流調控設施，用以保證風流按生產需要的路線流動。凡用于引導風流、遮斷風流和調節風量的裝置，統稱為通風構筑物。合理地安設通風構筑物，并使其通常處于完好狀態，
是礦井通風技術管理的一項重要任務。
3.通風方式：礦井通風系統按服務范圍分為統一通風和分區通風；按進風井與回風井在井田范圍內的布局分為中央式、對角式和中央對角混合式；按主要通風機的工作方式分為壓入式、抽出式和壓抽混合式。
4.通風方法：礦井通風的動力有自然通風和機械通風兩種。自然通風是利用自然風壓對礦井或井巷進行通風的方法；機械通風是利用通風機產生的風壓，對礦井或井巷進行通風的方法�！睹旱V安全規程》規定，煤礦井下必須使用機械通風。
四、實習心得
1、安全第一。在煤礦這樣一個環境條件惡劣的工作環境下，安全工作是第一要位。不論我們在培訓階段還是在井下實習的階段，作為一位煤礦工人都要把安全第一的概念放在心中，我們要遵守國家的法律法規，遵守各個煤礦的規章制度。不論我們井下還是在井上我們工作時都要嚴格按照要求、按照規程辦事，不能隨心所欲、我行我素。只有這樣子才能保證煤礦順利的安全生產。把安全放在第一位置，樹立安全為天的理念、踏實做好每一步安全生產工作。
2、愛崗敬業。作為一位煤礦工人，要有嚴格的紀律性和一種吃苦耐勞的精神。在金嶺煤礦井下的工作工人每天都要按時來開班前會，按時下井。特別在井下他們都能吃苦耐勞，都能把自己的工作完成好。作為新一代的煤礦工人，我們也要像那些老工人一樣，發揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神，把上級交給我們的任務順利安全的完成。
3、虛心學習。我作為還沒有畢業的大學生，光靠自己學習的理論知識是不可能獨立完成煤礦的安全生產任務的。所以我們要懷著一個虛心學習的心去向工作經驗豐富的老工人和身邊的每一個人學習。學習他們的操作方法和過程。然后再結合自己在大學里所學的理論知識把自己所學的內容綜合起來，把自己的知識體系串在一塊、為以后的工作提供一個良好的基礎。
五、實習總結
經過這一段時間的實習，讓我真正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難，但事實卻并非如此。這次實習使我對實踐出真知的道理有了更深的理解；理論是死的，實踐才是活的�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”說的很有道理，在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐，同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務于實踐。
態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。
實習已接近了尾聲，回想過去的點點滴滴，我感覺學到了很多東西，感覺很充實。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
畢業實習是大學的最后一次實踐活動，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會，盡我的全力學習我不懂的東西，以不枉此行。基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯系社會、了解實踐的目的，最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝！
煤礦實習報告 15
一、前言
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能盡快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，并收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脫節，并且緊密的結合實際工作進一步鍛煉我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，為我們未來的工作發展打下堅實的基礎！
二、實習目的和任務
1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛煉學生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息（包括文字、圖紙、圖表、數據等）。了解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，為今后的工作打下堅實的基礎。
三、實習要求
了解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。 了解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、采用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟
悉了解其操作基本技能；積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。
四、實習單位介紹
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建于2003年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成為集煤炭生產、加工、銷售和貿易為一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500余人，年產原煤能力70多萬噸，并具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先后榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。 2006年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源（0578-HK）在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平臺、以五九七煤礦為生產基地”的三地聯動管理模式，為下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由2003年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到2009年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。
目前，五九七煤礦在“誠信為本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。
五、實習內容
5.1流體力學采煤中運用
（1）礦井通風
礦井通風 眾所周知，通風對于一個礦井的安全與生產來說是至關重要的。 現行的大多數礦井采用的是負壓通風。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。 研究巷道內流體流的
流 動需運用均勻流動和沿程損失、 非均勻流動和局部損失等方面的相關 流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機 特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配 。
�。�2）采掘過程中的除塵
采掘過程中的除塵 在采礦巷道的掘進和采煤工作面，由于掘進設備和采煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接 影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的為開采工作面和 掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
�。�3）煤礦排水
礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率， 因此礦山排水 對于煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。
�。�4）選礦工藝
洗煤廠中大都采用重力選礦。對于不同重量大小的煤進行分離。 選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的`洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。
5.2巖石力學在采煤工程中
�。�1）礦山地應力場測量
對于煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體布置，選取適當的采礦方法，確定巷道和采場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍巖穩定性的前提下，最大限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現采礦工程的優化。
億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的復雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，唯一的方法就是進行現場地應力測量。
目前普遍采用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映眾地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對于煤礦來講，采用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鉆孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，采用應力解除法是最經濟和可靠的。
�。�2）煤礦優化設計
礦床的形成過程、賦存狀態和開采穩定性均受地應力場的控制。為此，必須以地應力為切入點進行采礦設計優化。即：根據實測地應力和扎實的工程地質、水文地質及礦巖物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開采條件，通過定量計算和分析，選擇合理的采礦方法，確定最佳的開采總體布置、采場結構管參數、開采順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開采目標。優化路線如下：基礎資料采集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優化決策→工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。
�。�3）深部開采動力災害預測與防治
深部開采動力災害，包括巖爆、礦震、沖擊地壓，是深部開采中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開采巖爆的記錄，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。 我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨著越來越多的礦山進入深部開采，加強對巖爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術路線為：從扎實的現場地應力測量、工程地質調查、巖石力學實驗和現場檢測資料的采集入手，以能量聚集和演化為主線，揭示巖爆發生的機理及其與采礦過程、地質構造和巖體特性的關系，對巖爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測；將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融為一體進行評價和研究。
5.3錨桿支護在煤礦中的應用 錨桿支護是利用深入圍巖內部的錨桿桿體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結
構不同，錨桿可起到懸吊、組合梁、擠壓加固拱等作用。錨桿支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便于機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬于隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回采巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。
在巷道開掘后，由于巖體內部應力重新分布即圍巖出現應力集中，巖體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍巖產生塑性變形，并從周邊向巖體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍巖深部轉移，導致周邊圍巖松散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。
軟巖中，巖石的膨脹和崩解主要是松軟巖石所表現的特征，圍巖里多為松軟的粘土質巖層，巷道開掘后，粘土巖經不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖松動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱巖石或
膨脹性巖石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受松動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。
然而圍巖破碎、松散，產生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨桿支護對象是圍巖松動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨桿作用于圍巖松動圈或塑性區中，隨著圍巖的松動破壞，圍巖松散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨桿支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨著巷道圍巖揭露時間的延長，松動圈的不斷增大，表現為巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨桿支護失效。
在一定程度上錨桿的破斷力小于圍巖碎脹所產生的力時，錨桿出現不同程度的破壞直至斷裂；正常情況下，當錨桿的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的巖快產生滑動，而且錨桿本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位巖層的載荷和抑制變形和松動；相反，如果在特殊松軟巖層中采用錨桿支護時，由于圍巖物化膨脹，隨著圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區大于錨桿的錨固范圍，錨桿相對而言失去作用，此時巖石及上覆巖層的重量大于錨桿錨固及圍巖共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨桿支護中單獨的采用加大錨桿密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。
在軟巖錨桿技術的推廣應用和實施中，由于煤層賦存條件多樣化，圍巖結構復雜，部分條件頂板結構異常復雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對于上述軟巖巷道，錨桿支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生�？迓洮F象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五；事故率：五萬分之一；導致金屬支架類被動支護使用抬頭。
實際上，大多數巷道支護失效表現為錨固區整體垮落，其中錨桿受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決于錨固區以外的離層狀況，單純改變錨桿的長度和密度，能在一定范圍內限制錨桿長度范圍內的巖體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨桿支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質破碎帶的錨桿支護技術的研究，從而控制頂板離層是今后錨桿支護技術發展的研究方向。
六、心得體會
時間一晃而過,轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,并對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
通過這一個月的實習，我覺得時間雖然很短，但是感悟卻很多。通過實踐，是我學習到很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度，通過現場的觀察使我近間隔的查看了全部房屋的建筑過程，學到了很多實用的具體的施工知識，這些知識是在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要十分基礎的知識。比如，在砌墻過程中，如碰到墻要轉角或者相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。通過實習，我意識到，在以后的工作中，需要做到：
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
二、加強日常學習，努力提高業務素質
三、要有求真務實的實干精神
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關于全站儀的理論操作，以為自己在學校已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
通過此次實習，我對土木工程又有了進一步的認識，同時告誡自己，在回到學校后，一定要加強自己的專業知識的學習，提升自己的專業素質，并多多理論聯系實踐，把課本的知識運用到現場工地，發揮自己應有的價值。這一次的實習是鍛煉與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作為經驗做為以后的基礎，我相信我會在以后的學習、工作中干的更好，同時也更自信的去實現自己的目標。
煤礦實習報告 16
一、 實習目的
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解煤礦安全生產相關設備及工藝。實習的過程中，學會從技術人員和老師那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的`基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累經驗。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術人員勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中觀察、分析、解決問題的能力。
我們應該通過實習達到以下目的：通過參觀河北能源職業技術學院教學用礦井和開灤地質公園，以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關情況及技術的介紹以及唐鋼集團張志業工程師對冶金行業安全狀況的講解，重點了解煤礦生產中相關的機械設備、技術工藝及理論原理，煤礦發展史，煤礦生產中所采取的安全管理方法，知道在實際生產中，企業是如何進行安全管理的；以及通過實地的實習和思考，找出他們在煤礦安全生產及企業安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施，從而為以后的學習和科研積累感性認識經驗。
二、實習意義
認識實習是我們工科學生的一門必修課，我們煤礦與安全工程專業要求學生掌握一些通用的安全技術與要求以及煤礦生產中有關掘進、支護、爆破、回采等相關技術工藝，包括煤礦用機械安全、防火防爆技術、通風防瓦斯技術、防煤塵措施、常見職業危害及防護措施、煤礦電氣安全技術等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤，現代錨噴支護，錨網支護，金屬拱形支架支護、礦井通風與安全等的認識，為后續課程及畢業設計以及今后的實際生產打下堅實基礎。因此，通過本次實習我們可以達到對所學專業的性質、內容及其在煤礦安全領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白以后讀大學是要很認真地讀，只有具備足夠的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，實習更讓我們明白了以后要有一技之長，這樣才能迎接挑戰，也讓我們知道了大學是我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。
三、實習內容
1、參觀河北能源學院教學用礦井
該礦井由早年的防空洞改造而成，走向為東西方向，全長100多米，內設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶領下我們首先見到一條鋼軌，鋼軌上面設有擋車器，了解到擋車器是防止跑車傷人事故發生的一項安全措施；巷道北側設有皮帶輸送機，一般在運輸大巷用來運輸煤炭；繼續行進來到巖巷掘進巷，此巷用縱軸巖巷掘進機掘進，錨噴支護和金屬拱形支架支護，外設壓入式局部通風機通風，上隅角安裝有瓦斯報警裝置；隨后我們來到回采工作面，有單體支架支護和液壓支柱支護，運用刮板輸送機轉載，聯合采煤機回采，放頂煤法放頂；跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風，風機旁設有防爆型機電開關設備；接下來我們來到爆破工作面，通過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽，掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室，大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識，給我非常直觀的印象，了解到側卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉載機是什么樣子的，為以后的學習和工作打下良好的基礎。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。
2、聽取各專家講座
�、僭趯m平陽主任的講座中，我學習到了巷道的分類：
�、侔纯臻g特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。
�、诎从猛痉诸惪煞譃殚_拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。
立井：有出口直接通到地面的垂直巷道。 如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關重要，一般不采用中央并列式通風，因為這樣礦井風阻會很大，工業廣場的位置一般不要在煤質較好的位置，這樣會造成煤炭的浪費。
暗立井：沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平，擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。
水平巷道可分為：平巷、平硐、石門。平硐：有出口直接通到地面的水平巷道。 平巷：沒有出口直接通到地面，沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分，有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷；按服務范圍分，有階段平巷、分段平巷和區段平巷。
石門：沒有出口直接通到地面，與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分，有運輸石門、進風石門、回風石門。按服務范圍分，有階段石門、采區石門等。
斜井：有出口直接通到地面的傾斜巷道。
煤礦實習報告 17
一、實習性質
此次實習為煤礦現場生產實習，是在我們學習完煤礦開采方法、通風與安全、井巷工程等重要專業課后進行的，是我們在實踐中驗證課堂理論知識與繼續深化學習所不可缺少的必經階段。通過本次生產實習加深了我對采礦工程理論知識的理解，為畢業后的工作打下了良好的基礎。
二、實習目的和任務
我們采礦專業已學完專業基礎課和部分專業課，并進行過礦井認識、地質及井巷工程實習。本次實習為礦井生產實習。通過實習應達到以下目的和要求：
1、驗證、鞏固和擴大課堂所學理論知識，并與實踐相結合;對煤礦生產建立全面系統的概念;
2、熟悉礦井開拓開采系統和生產系統;
3、參加采煤工作面勞動，掌握各工種的進行方式和配合方式，熟悉操作基本技能;
4、運用所學知識，通過調查研究，提高自己分析和解決實際問題的能力;
5、熟悉采掘技術人員工作職責，培養獨立工作能力;
6、初步了解企業的現代化管理知識。
三、實習內容
1、了解xx礦基本狀況
2、煤礦生產系統
xx月xx日—xx月xx日，在xx礦相關負責人的帶領下進行了生產系統的實習，熟悉了該礦從井下到地面的整個生產系統。該礦采用斜井開拓的方式，布置了主斜井、副斜井，進風排水井與回風立井，根據xx號煤層各自的厚度及地質因素選擇不同的采煤方法。
由于該礦為低瓦斯礦井，經審核最終選用中央分列式通風，通風方法為機械抽出式，選用2臺FBCDZ—10—NO32/2x400型對旋式軸流風機作為整合后礦井主通風設備，一臺工作，一臺備用。
井下煤炭運輸采用帶式輸送機運輸方式，輔助運輸采用防爆無軌膠輪車。
井下主水泵房位于進風排水井井筒附近，排水管沿泵房、管子道、進風排水井井筒敷設2趟至地面水處理站，正常涌水時一趟管路工作，一趟管路備用。最大涌水時2趟管路同時工作。電力是現代化礦山企業生產的`主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。在礦井工業場地新建35kv變電站1座，兩回35kv電源分別引自xx220kv變電站和xx220kv變電站35kv母線段。井下采用10kv兩回路供電，兩回路均引自礦井工業場地10kv變電所10kv不同母線段xx礦建礦以來，安全生產相對穩定，全體員工正秉守“反應迅速，執行堅決”的核心理念，銳意進取，頑強拼搏，為建設高標準現代化礦井而努力。
3、回采工藝與通風
xx月xx日—xx月xx日，在相關負責人的帶領下參觀實習了xx礦的回采工藝與通風安全。該礦回采工作面采用MG3000/701—WD型采煤機、SGZ764/2x160型刮板輸送機、SZZ764/160型轉載機、及PCM1000型破碎機。工作流程為從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護等。
該礦采用主斜井、副斜井、進風排水井進風，回風立井回風，通風容易時期等積孔A=2.25m2困難時期為A=2.37 m2，通過計算可見通風難以程度為容易。局部采用局部通風機，風機工作方法為壓入式。
4、固定崗位實習
在熟悉了xx礦井下與地面各個生產系統及其聯系后，之后就開始了在生產技術部的實習。生產與技術是全礦的核心，在生產技術部我了解了該部門的職能與職責，作為生產技術部的一員，必須掌握并熟悉一定的理論與操作技能，比如閱讀與修改圖紙、繪制與打印圖紙、熟悉各項措施與操作規程、必須經常到井下及時了解生產情況以繪制正確的圖紙與編制正確的措施等。同時還必須加強安全意識，處處事事都要把安全放到第一位。
四、實習感想
本次實習最大的收獲是感受到真實的井下環境，采煤器械的實物，感觸頗深!
當我換上礦工服的時候，深深體會到了我們礦井工人的不容易，大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴，佩戴沉重的自救器，礦燈等，佩服之情油然而生，我們的礦工是最可愛的人!坐在防爆汽車中大概過了10分鐘左右，我們就來到了井底車廠，之后由于條件所限徒步來到了采煤工作面等地點。在通往井下的過程中中，我仔細觀察著周圍的一切，煤壁倆側是黑呼呼的，而且是愈走愈窄，總覺得危險就在身邊……此時才感覺到什么是“安全是天”!
當我看到直徑約2m的雙拱桶采煤機時，霎時間傻眼了，不禁贊嘆那些造出這些機器的人，以及我們的采煤工人，在如此的環境中，為了祖國的建設，不惜奉獻自己的一生!總之，理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。
煤礦實習報告 18
一、實習時間：
20xx年xx月xx日
二、實習地點：
石龍區金豐煤業有限公司向陽煤礦
三、實習目的：
大三伊始，我們就開始了為期三周的認識實習認識實習對于我們將要學習專業知識的大三學生來說是一次熟悉所學專業了解所學專業的好機會。
認識實習是高等院校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑其目。的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為更好的學習專業知識打下良好基礎在認識實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、發現問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了井巷工程的知識、井下開采的過程及在學校無法學到的實踐知識在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念
我們在實習中了解到了煤礦生產系統，以及現代煤礦開采作業的工作組織與實施基本情況通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面通過生產實習，使我對將要學習的專業知識有了更加深刻的了解和認識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用，為即將學習的專業知識奠定了堅實的基礎！
四、實習內容：
安全教育為了我們能更好、更安全的完成本次實習，我們在指導老師張洪波的帶領下，于7日開始了為期一周的煤礦安全教育課程，在此期間，張老師通過一系列的實例、視頻，加上生動形象的'講解，使我們對礦區的生產流程以及如何保證安全生產有了初步了解，我們也非常期待接下來的礦區實地實習！
一、安全教育學習的目的：
1、提高我們的安全意識
良好的安全意識是進行安全生產的首要前提，只有加強安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，才能把安全工作落到實處安全意識不強，違規操作、建章作業現象就會發生，違章指揮現象就有機可乘
2、提高我們的安全知識水平
通過對我們進行安全生產教育，使我們掌握安全技術知識，提高實際安全操作技能，增強事故預防和應急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產工作，確保安全生產
3、提高我們參加安全管理的積極性
實習期間，我們作為企業的一員，搞好安全生產是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關的大事，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理，要進行廣泛的宣傳教育，使安全生產的思想深入人心，喚起我們強烈的事業心和責任感，從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中，確保安全生產，杜絕事故的發生
二、煤礦主要事故的發生及其預防：
1、煤礦瓦斯事故的原因及控制措施
煤礦發生瓦斯爆炸事故與許多因素有關，但總的來說，主要與自然因素、安全技術手段、安全裝備水平、安全意識和管理水平等有關，發生瓦斯爆炸事故往往是以上因素相互作用所導致的：
�。�1）煤礦開采條件差
我國煤礦井下開采條件普遍較差
（2）瓦斯積聚的存在
煤礦井下造成瓦斯積聚的原因很多，但主要有通風系統不合理和局部通風管理不完善是瓦斯積聚的主要原因
（3）引爆火源的存在
煤礦井下引爆瓦斯的火源有：爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等但放炮和電器設備產生的火花是瓦斯爆炸事故的主要火源
�。�4）裝備不足、管理不落實
礦井安全裝備配置不足，“先抽后采，監測監控，以風定產”方針未得到完全落實有的礦井沒有安裝瓦斯監控系統或運行不正常，有的礦井雖安裝有監控系統，但因傳感器數量不足、安裝位置不對、線路存在故障、顯示器不顯示數據等問題，不能有效發揮其應有的作用
�。�5）企業技術管理薄弱
一些煤礦企業由于采煤方法落后，引起礦井采掘布置不合理，通風系統不完善，此外，作業規程編制不符合實際，針對性不強，給安全生產帶來了嚴重隱患針對以上可能出現煤礦瓦斯事故的原因，瓦斯爆炸事故的防治可分為預防爆炸和抑制爆炸預防爆炸主要有：優化通風網絡及通風系統，防治瓦斯積聚，進行瓦斯抽放，加強瓦斯濃度和火源監測，防止點火源的出現等；抑制爆炸主要采用隔爆抑爆裝置將瓦斯爆炸限制在一定范圍內，從而減少人員傷亡和災害事故所造成的損失
①煤礦瓦斯抽放技術
瓦斯抽放是減少礦井瓦斯涌出量、防止瓦斯爆炸和突出的治本措施，同時也是開發利用瓦斯能源、保護大氣環境的重要手段
�、诘V井瓦斯濃度及火源監測技術
礦井瓦斯濃度及火源的實時自動監測對于防止瓦斯爆炸非常重要，當發現瓦斯異�；蛴谢鹪串a生，立即采取措施可防止爆炸事故的發生
�、劬禄鹪捶乐�
對煤礦井下的爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等火源都有一些相應的防治措施，除炸藥安全性檢驗、電器防爆檢驗、摩擦火花檢驗外、還需防止火源與瓦斯積聚在同時同地點出現，如放炮時檢測瓦斯濃度，采用風電閉鎖、瓦斯電閉鎖等措施另外加強明火的管理，嚴格動火制度，消除引爆瓦斯的火源
�、軆灮L網絡及通風系統
合理可靠的通風系統是防止瓦斯事故和控制災害擴大的重要措施，為此，瓦斯防治工程與采掘工程，必須同時設計，超前施工，同時投入使用
�、莞舯胧�
礦井隔爆抑爆裝置是控制瓦斯爆炸的最后一道屏障，當瓦斯爆炸發生后，依靠預先設置的裝置可以阻止爆炸的傳播，限制火焰的傳播范圍，主要有被動式隔爆棚和自動抑爆裝置
2、煤塵爆炸事故的原因及控制措施
煤礦在生產過程中，采掘裝運作業均可產生大量煤塵其中，采掘作業產生的煤塵量占80%，裝運產生的煤塵量占20%具有煤塵爆炸危險的煤礦都有發生特別重大煤塵爆炸事故的可能，其災害程度可造成礦毀人亡在礦井正常通風的情況下，具備以下三個條件即可發生爆炸：
�。�1）煤塵本身具有爆炸性
�。�2）煤塵在空氣中達到一定的濃度我國下限濃度為45g/m3，爆炸上限濃度為300~400g/m3，目前測得的煤塵爆炸上限濃度為l000~2000g/m3
�。�3）煤塵爆炸的點燃熱源煤塵點燃濃度為650℃~0℃，在煤礦井下能點燃煤塵的熱源有：放炮火焰（這是大量存在的）、電氣設備產生的火花、電纜接頭不良或電纜損壞產生的短路或撞擊產生電弧、斜井跑車產生的摩擦火花、皮帶堵轉產生摩擦皮帶著火、礦井內外因火災、瓦斯燃燒或爆炸以及炸藥爆炸等
為避免煤塵發生爆炸采取的防范措施主要有：
①減少生產中煤塵發生量和浮塵量
�、诜乐姑簤m引燃
�、鄄扇「舯胧�，限制煤塵爆炸范圍擴大
�、茏ズ秒[患排查治理
3、煤礦火災發生的原因和防治技術
礦井火災分為外因火災與內因火災兩種，內因火災若處理不當也可誘發為外因火災礦井外因火災具有突發和嚴重的災難性任何礦井火災的發生與發展都必須具備三個條件：即可燃物；引火火源；燃燒所需要的氧氣
預防火災發生有兩個方面：一是防止火災產生；二是防止已發生火災事故擴大，以盡量減少損失
�。�1）外因火災防治技術
1）防治火災產生：
�、俜乐问Э氐母邷責嵩串a生和存在，嚴格對高溫熱源、明火和潛在的火源進行管理；
②盡量不用或少用可燃材料，不得不用時應與潛在熱源保持一定的安全距離；
�、鄯乐巩a生機電火災；
�、芊乐鼓Σ烈�；
�、莘乐垢邷責嵩春突鸹ㄅc可燃物相互作用
2）防治火災蔓延的措施：限制已發生火災的擴大和蔓延，是整個防火措施的重要組成部分火災發生后利用已有的防火安全設施，把火災限制在最小的范圍內，然后采取滅火措施將其熄滅，對于減少火災的危害和損失時極為重要的其措施有：
�、僭谶m當的位置建造防火門，防止火災事故擴大；
②每個礦井地面和井下都必須設立消防材料庫；
�、勖恳坏V井在地面設置消防水池，在井下設置消防管路系統；
�、苤饕L機必須具有反風系統或設備，反風設施，并保持其狀態良好
�。�2）內因火災防治
預防礦井內因火災的措施：
�、贉p少火災隱患，預防煤炭自燃在開采技術方面，要正確地選擇礦井的開拓方式，采煤方法和開采程序，合理布置采區，以提高開采有自然發火危險煤層的礦井防火能力；
�、谝x擇合理的通風方式，正確設置控制風流動的設施，采取均壓防火措施，加強通風防火管理等，以減少漏風，這是防止煤炭自然發火的有效措施；
�、壅莆兆匀话l火征兆，及時進行發火的預測報告，把自然發火消滅在“萌芽”階段；
�、軐Σ删蛏a過程中遺留下的各種發火隱患要及時處理，如加強“三道”的維修，加強對廢舊巷的處理，及時充填煤巷，及時處理高溫火點等；
�、萃ㄟ^提前對煤樣進行實驗研究，以便盡快地掌握煤的自然發火期以及一些特性參數，用于預防。
煤礦實習報告 20
一、實習目的及要求
1、實習目的
根據課程安排，我們大三的最后一學期進行畢業實習，由于年前我們自己都找到了實習單位，故過了春節后我們就在直接到實習單位進行實習。畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，是提高大學教學質量的關鍵，是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，通過實習不僅使學生的專業理論知識得到鞏固，而且加深了對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的它是鍛煉學生分析間題、解決問題及實際動手的能力，培養學生勞動意識，樹立為煤礦現代化貢獻力量的信心和決心的一次極好機會。
深刻體驗了xx煤礦企業文化和其文化管理體制下的發展潛力，增強了對煤炭生產的感性認識；熟悉和了解了礦井生產管理的各項制度（崗位職責、用人標準、規程規范）；了解了當前國內國外現代化煤礦生產發展的一個基本現狀；熟悉和了解了礦井開拓開采系統和生產系統；學習到了關于煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了企業職工的培養和管理思路；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；此次實習積累了一定的`實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。參加這次畢業實習讓我們在畢業之前能夠親身前往一線崗位進行生產工作，讓我們在生產實習過程中完成學習到就業的過渡，為我以后走向工作崗位打下堅實的基礎。
2、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的日常管理。
二、實習單位及簡介
xx市xx集團xx煤礦位于河南省登封市西南35公里，洛少高速、登封鐵路臨近。該礦區位于馬嶺山井田，在豫03省道南3公里處，年產值3億元，年上繳國家稅收4000多萬元，現有職工2500人，其中中專以上干部、職工和工程技術人員335人，聘請有各類專業工程師26名。xx煤礦是全國依法生產先進單位、省資源綜合利用企業、xx市先進企業、xx市清潔生產先進企業、登封市綠色企業。xx煤礦20xx年3月建礦，20xx年投產，礦井生產能力60萬噸，原煤全硫含量0.8%左右，發熱量平均30.43MJ/Kg，灰熔融性軟化溫度脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
1、接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
2、必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
3、人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
4、隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
5、每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。
礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵；改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。
礦塵對人體危害主要表現為：
1、有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡；
2、如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件進行防塵工作（濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作），減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤（機采做機窩）后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全
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