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      1. 城市規劃實習報告

        時間:2024-07-16 10:31:31 實習報告 我要投稿

        城市規劃實習報告

          在經濟發展迅速的今天,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家整理的城市規劃實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        城市規劃實習報告

        城市規劃實習報告1

          一、實習單位介紹

          西安長安大學工程設計研究院有限公司系教育部直屬高校工程類設計研究院。是集設計、勘察、咨詢、科研于一體,其業務范圍包括公路與橋梁、工業與民用建筑、工程勘察、工程咨詢以及地質災害治理的勘查、設計、評估等專業領域。20xx年由原長安大學公路設計研究院(始建于1986年)、長安大學建筑勘察設計研究院(始建于1984年)、長安大學工程勘察研究院(始建于1995年)三院合并而成。持有公路行業公路甲級;建筑行業建筑工程甲級;市政公用行業(道路工程、橋梁工程)專業乙級;公路行業(交通工程)乙級;工程勘察綜合類甲級;地質災害治理工程勘查甲級;地質災害治理工程設計甲級;地質災害危險性評估甲級;工程咨詢(公路、建筑、巖土工程、水文地質、工程測量)甲級和除超限高層外的各類房屋建筑(含勘察)施工圖一類、市政工程(道路、橋梁)二類審查機構的綜合勘察設計及審查單位。

          全院現有職工343人,大專以上專業技術人員326人,占全院職工總數的95%。其中高級職稱92人,中級職稱102人;注冊執業人員62人(一級注冊建筑師7人;一級注冊結構工程師13人;二級注冊建筑師3人;二級注冊結構工程師3人;注冊造價工程師8人;注冊咨詢工程師11人;注冊巖土工程師9人;注冊設備工程師5人;注冊電氣工程師3人)。

          二、實習基本情況簡介

          20xx年7月31日,我到西安市西安長安大學工程設計研究院有限公司實習。期間主要參考西安市下發的各項相關文件,以及課本知識,個人積累以及當地的風俗習慣進行規劃設計和后期的加工。

          整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。二實習期間我主要參與了旭景盛園小區二期規劃設計。由于時間限制,我沒參與多少實質性的工作。通過詢問了解以及親身經歷,我也了解了整合規劃的大致過程。在整個規劃的整個工作過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。他們會根據自身的了解以及生活方式提出相關的要求和建議,這其中的合理要求是要從方案中體現出來的,同時還要嚴格遵守相關的規定,因為這些都是在最后的方案評審過程中最容易被看出紕漏和差錯的地方,最終也可能導

          致最后的評審失敗。所以在做正圖之前一定要對這些數據有一定的了解和熟悉,并依據此作方案上的優化。

          在做規劃的期間,在接到項目的時候,起初是通過手邊的方式對該地區做出大概了解,獲得一個基礎的概念和框架。然后再通過實地的踏勘來了解第一手的資料,與當地的鎮政府相關人員進行了片刻交流,聽取了當地政府的大概意見,隨后就是需要與當地的居民圍坐在一起和我們共同討論,主要是將他們針對自己的生活習慣來給我們的提議進行相應的修改和對策。因為這樣才能做出符合當地居民生活習慣的居住地,真真正正做到以人為本。最后就是實地踏勘,主要是對勘測圖紙上的內容進行標注和確認,并標記出地標建筑與構筑物,這樣在進行CAD制圖時有參考物。第二次是實地踏勘是將一稿給當地政府審查,并選出其中的不足之處,然后進行二次修改。而這次踏勘就是將當地政府對一稿的問題進行細致的踏勘了解,然后進行相應的調整,并做出充分而合理的修改。經過兩番修改,就到了最終的評審了,我們必須向上級政府進行匯報工作,然后等待評審通過。其次就是匯報,匯報的主要任務是向上級政府匯報創作的思路、構思、創新之處等等,特別是哪些地方是針對當地居民設計的,展現以人為本的地方要更突出表現。所有參與規劃的單位匯報完畢后要經過政府的智囊團根據當地特色以及結合上級下發的文件商議后作出評價,由當地的工作人員進行整理,如果總體評價通過了,需要將會議記錄和對整個作品的提議整理成章,附在圖冊的'最后,這樣就相當于通過了評審,接下來要做的就是根據提議進行最后的修改,這樣就成為了最終方案了。這個流程跟下來,自己鍛煉了不少,不僅自己承擔了一個新農村的規劃制圖,而且還參與了匯報,自己得到了充分的鍛煉。

          三、完成的主要工作任務

          實習期間,我們導師的帶領下,整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。在作此小區二期規劃的整個踏勘過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。

          四、實習體會

          首先,在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

          其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在公司的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。20天以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。在規劃中,我初步學會了做小區規劃的方法及流程,通過大量閱讀有關書籍及積極的向導師請教,我在規劃人口規模預、用地功能的劃分、空間布局及管線綜合布置等方面均有了很大程度的提高;我深深體會到實際工程與理想的差距,我們在學校做的方案有時太過于理想化,對實際工程中存在的很多因素如地形,現狀道路,經濟情況等考慮的很不到位,這在以后做方案時應加以注意,同樣我們也學到了很多,主要是對小區的經濟指標的認識及計算都有了很大的提高。

          最后,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態,以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕松。

          我更多是學到了規范,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素!

          有收獲的同時也有很多不足,給同事們添了許多麻煩。但是在有限的時間內我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由于水平有限,再加上學校還有好多課程沒開,實際的工作經驗也少,課外看的專業書籍少等等原因,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以后我一定會更加認真的學習專業課程,多參與實際工程的工作,課后多讀有關的專業書籍,培養自己的創新意識,增強審美能力及動手能力,同時好好學習CAD、PhotoShop和sketchup等畫圖軟件,并做到熟練操作,提高自己的實力,使自己能夠適應社會的需要,早日成為注冊規劃師。

          總之,通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。同時,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后,感謝學校和公司為我們提供的這次寶貴的實習機會!

        城市規劃實習報告2

          一、實習目的

          實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分,是培養學生實際規劃意識與規劃能力,實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑,城市規劃生產實習報告。實習不同于課堂的學習,它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯系和紐帶。由此我認為,大學課程的實習應該具有以下目的與任務。

          實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行,并且都是一些來自于書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用,可以加深對課堂上所學知識的理解和認識,促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知,實踐是唯一的衡量標準。并且,通過實習,能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷后,學生才會從理想化的境界中走向現實,才會比較冷靜地、客觀地認識自己,進而有意識地重溫那些大學里雖然學過,但通過教育實習的.運用和檢驗說明并沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講,實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能,而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。

          隨著知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關注,實習報告《城市規劃生產實習報告》。為進一步加強實踐環節,XX年5月,我校安排了為期2月的生產實習,其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,并補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和匯報。

          二、實習單位情況

          深圳市清華苑建筑設計有限公司的前身是清華大學建筑設計研究院深圳分院,成立于1995年4月,為適應建筑市場發展的需要,從XX年7月起改制為有限責任公司,是建設部批準的建筑甲級設計單位(資格證書號:a144016751)、規劃乙級設計單位([粵]城規編第(082019)號)。業務范圍是:建筑工程、城市規劃及相應的工程咨詢和景觀設計、裝飾設計。

          公司以清華校訓“厚德載物,自強不息”為核心理念,全體員工努力工作,精心設計,贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目),完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建筑設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號,公司總建筑師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建筑師”。公司于XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證,目前質量管理體系運行充分、適宜、有效,設計產品合格率100%。

          目前,公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室,共有人員400余人,百分之九十以上為工程技術人員,有國家一級注冊建筑師、國家一級注冊結構工程師、注冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備,確保設計產品出圖優質高效。

        城市規劃實習報告3

         。、實習目的

          通過畢業實習,對畢業設計相關問題進行較深入的調查和研究,有助于加深對于畢業設計的認識以及增進這方面的了解,對居住區規劃有一個比較直觀的了解,有一個感性的認識,為畢業設計打下一個良好的基礎。再次,通過對于實習過程中各個成果的深入分析和研究,使對于居住區規劃的認識得到進一步的提高,通過對于所在城市個別問題的研究,并試圖找到一個比較可行的解決方案,培養分析實際問題、解決實際問題的能力,對于整個畢業設計也具有一定的指導作用。

          這次實習我選擇了深圳,深圳是我過第一經濟特區,城市規劃各個方面都走在我國的前列,并且比較具有代表性。畢業設計前的畢業實習,是大學學習中的一個重要環節。畢業實習對位于安托山東地區的僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區行了比較詳細的調查研究。

          2、實習時間

          20xx.02.12實習動員

          20xx.02.12實習準備

          20xx.02.13---20xx.03.11實習

          3、實習單位

          我實習的單位是深圳市立方建筑設計顧問有限公司,公司成立于20xx年,是在設計市場開放以后最早活躍在深圳的本土新銳設計公司之一。20xx年以立方公司的英文名(CUBE)命名的深圳市庫博建筑設計事務所有限公司獲得中國建筑事務所甲級資質,證書號A144006635。

          公司目前已成長為具有豐富全程設計與控制經驗的綜合性設計服務商,能為客戶提供包括規劃、建筑、景觀、室內設計及結構、設備咨詢等工作內容的一站式設計服務。在項目運作過程中,我公司始終保持對市場的敏銳洞察力和開闊的國際視野,在尊重城市、公眾利益及市場的前提下充分為客戶發掘價值,并以其方案設計的創造性思維、對建造品質的高度控制力和有特色的全程服務獲得了客戶、業界及公眾的廣泛肯定。

          公司團隊由200多名建筑師、規劃師、景觀設計師、造型設計師和結構、機電工程師組成,其中既有本土先鋒的設計師,也有來自德國、加拿大的外籍設計師和海歸設計師;有享受政府津貼的研究員級高級工程師、具有大型國有設計院背景的一級注冊建筑師、注冊結構師也有富有才華的新生代工程設計師……

          4、實習內容

          實習期間,在導師的帶領下,參與了某市公園的規劃設計,某居住區景觀的設計任務,某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。

          在實習期間我參與較多的是僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區的規劃設計,對基地現狀進行了詳細調查,通過各種渠道收集了多個方面的資料,深入地分析了經濟適用房規劃中存在的主要問題。結合深圳城市居住區發展的實際,對僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區的結構和規模進行了分析。以“以人為本”的理念為指導,從規劃設計的空間,形狀和建筑布置方面圍繞“山”這個象征自然生態的主題來進行,體現我們對歷史文化延續的努力和對現有環境的尊重與利用。

          5、實習體會

          首先,在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

          其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。在規劃設計院的畢業實習工作中,我很深刻地體會到這一點。一個月以來,我用到了幾乎所有學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

          最后,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。

          我更多是學到了規范,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素。

          在修規中比如說,建筑要后退道路紅線多少米?這不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,這要看地塊的建筑高度等綜合的定下來的,可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的'尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,這關系大經濟利益,只有確定了你開發地塊的建筑大致高度,然后結合你要想營造一個什么樣的空間(也就是建筑密度)最終確定建筑容積率,但是這個容積率是在一定的范圍內確定的,這個范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿足日照等條件下算出來的最大值;下限是:滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率,這個容級率和當地的土地轉讓價,建安費,基礎設施費,開發費等有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開發商可以提供一個公共空間的話,就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加規劃的彈性,不至于像法律一樣。

          總體來說,我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:對修規和城市安置小區的規劃設計有更深入的了解,對畢業設計有教詳細的前期分析等等。其次,我還加強了自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對城市規劃設計的認識。對于這次實習,同樣存在著一些不足之處。一是實習時間較短,沒能接觸到更多業務類型;第二,參與的工作都是較為簡單的,沒有涉及規模較大,業務繁雜的大中型設計;第三,對于課本學習內容有所遺忘,以至于在實踐過程中時常不知如何解決。此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……對于以上問題,還需要在今后有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。

          總之,這一個月的實習使即將進入社會工作的我受益匪淺!對接下來畢業設計的開展有很大幫助,最大感觸是讓我更加了解了城市修建性詳細規劃,讓我放開了眼界,用專業的眼光去看待這個世界。

        城市規劃實習報告4

          實習題目:城市規劃業務實踐實習目的:通過設計院的實習認知來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,加深理論知識的掌握并將理論應用于實際工作,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,從而達到學以致用的目的,爭取盡早的成為一名合格的規劃設計人員。

          1、通過這次實習,使我們較為全面、深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉行業、單位做方案設計的方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

          2、通過這次實習,使我們進一步理解和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢驗我們對理論知識和專業實踐技能的掌握程度,也檢驗了我們對所學理論知識的理解程度和應變能力。

          3、通過這次實習,培養了我們在實踐中發現問題、分析問題和解決問題的能力,培養了我們在工作中相互協作的能力,鍛煉了我們理論和實踐相結合的能力,也提升了我們計算機繪圖的能力。

          4、通過此次實習,不僅提高了我們的思想素質和專業素質,還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎的工作態度,從而幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。實習時間:20xx年7月20xx年11月實習地點:上海市楊浦區

          實習單位:上海市同濟大學國家歷史文化名城保護研究中心上海市復旦規劃建筑設計研究院

          實習的部門或崗位:規劃設計部規劃實習生實習項目概況:

          1、東方紅三期(居住區規劃設計)

          2、貴州省大方縣專項控制性詳細規劃

          實習的內容和過程:

          一、實習概述:

          對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計已經有了初步的了解。對于城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用,做些實際項目,那我們也就會顯得捉襟見肘,心有余而力不足。

          以前,我總以為只要自己的規劃設計理論知識扎實,計算機繪圖能力比較熟練,掌握相關的設計手法及規律,并通過借鑒一些成功規劃設計的案例,就能夠成為一名合格的城市規劃設計人員。但是通過這一段時間的實習我才明白,城市規劃設計其實更講究的是它與實際的緊密結合性和可操作性。離開現場的實際情況,即使設計做的再好也是枉然,設計也不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。二、實習過程:

          從20xx年7月7號開始,我在上海先后進入兩家公司進行實習,均是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。

          在剛剛開始實習的時候,心中不免會有些許的忐忑。因為那時候的自己真的不知道自己在學校學到的理論知識、專業技能以及繪圖技術到底和實際工作有多大的差距。所以我干脆把自己當作了一張白紙。我相信秉承著這樣的信念,終還是好的,終會學到很多東西。

          我找到的第一份實習工作,是在同濟大學國家歷史文化名城保護中心做規劃實習生。這是我來上海以前就已經聯系好的,我投遞了簡歷并且與他們達成了一定的意向,才不遠萬里的來到了上海這座國際化大都市。到了上海,來接待我們的是同濟大學國家歷史文化名城保護中心的柴工,一個微胖的中年男子。柴工為人很是和藹,剛見面便噓寒問暖,然后就帶著我們吃了一頓很正式的工作餐(地地道道的上海菜),這份盛情讓我們對上海這座鋼筋混凝土的城市多了幾分好感。由于路途遙遠,柴工讓我們先安排好住處并且好好的休息之后再去上班。但是我們早已顧不得旅途的疲憊直接去了工作所在地上海市楊浦區同濟科技大廈,這里的辦公環境要遠比我們想象的要好的多。在參觀了公司并與相關領導會面以后,我們回到了住處一座位于上海市楊浦區大連西路和四平路交叉口的一幢公寓。;第二天我們便迫不及待的開始了實習生涯,工作一開始,或許是浮躁,或許是心急總是感覺自己學不到想要學習的東西,整天接觸的只不過是一些簡單的不能再簡單的工作,整理資料、送送文件等等,也沒有人很正式的帶我們,只是從其他地方要過來一些案例和PPT,不停地翻看瀏覽,或者是整理一些縣志收集一些材料。工作的心是焦急的,耐性也是經不起考驗的。在過了一個月的閑散實習生活以后我便決定換個能真正鍛煉自己讓自己成長的地方,其實對于實習的我們,我們不怕苦,不怕累,就怕學不到東西。離開的時候其實真的也挺舍不得的,這畢竟是自己工作了一個月的地方,而且中心里面的人對我們實習生在生活上確實是很照顧的,這些都是讓我們不舍的地方,但是沒有辦法,我們的實習時間有限,我最渴望的是能夠學到真功夫。在謝絕了中心的挽留以后我就積極地投身于對實習單位的找尋的工作當中去。幸運的是和我們一起住在同一所公寓里面的都是實習生,在其中一位的幫助下我和上海市復旦規劃建筑設計研究院取得了聯系,更幸運的是負責招募實習生的人同意我去面試。

          面試的`時候,負責面試我的是姓王的一位高級規劃工程師,在他問了很多關于專業的問題后,我們便開始了一個重要的環節兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項,這個我是很清楚,但是我也有我的強項,手繪表達不好,我就盡量用語言來說服他。規劃設計,其實并不完全在于你是否會手繪,好的設計思路也是一個亮點,但是需要的是能夠表達出來并且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則,方案做的再好人家也不會理解。我做的快題是一個居住與商業相結合的綜合服務中心,地塊被一條城市主干路一分為二,北面是商業中心,南面則是一個居住小區,這種設計對我來說并不陌生,因為在學校的時候是做過這種設計的,兩個小時很快過去了,我的方案也基本上完成了,在一旁的工程師在我完成以后拍拍我的肩膀對我說了一句讓我記憶猶新的話,他說在面試的這些人當中我是最認真的一個。還是很幸運的,第二天院里便通知我可以去實習了,通過找工作,換工作,接觸實際工作,我認為“扎實肯干,放平心態,提高要求”,才能真正的在自己的崗位上學到東西,干出成就。剛開始的時候,由于自己對規劃實務不是很了解,雖然在校期間跟著老師做了一段實際規劃項目,但是對于單位的一些程序和項目負責人的一些想法不是很了解。所以剛開始的工作進度是比較慢的,但是在總工的帶領指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。

          實習過程中,我們的項目組做的主要都是安徽和貴州的一些項目,而我參與的項目就是東方紅三期和貴州省大方縣專項控制性詳細規劃,我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙、把其他的一些手繪分析圖紙的矢量化以及文本說明書的修改工作。規劃設計本身就是一個反復修改的過程,甲方不斷的提出修改意見,公司不斷的調整設計方案,而我也就是在不斷的重復修改工作。

          我們的工作過程中主要是用CAD,PS,AI,SketchUp,湘源控規等繪圖軟件。經過工作之后,才知道什么叫天外有天,我們總工的軟件操作熟練程度比我們要快上好多倍,而且工作經驗豐富,工作期間也是和我們一樣從基本開始。他不僅能夠熟練的運用多種常用的繪圖軟件,還給我們介紹了幾種我們以前根本沒有聽說過的英文軟件和操作技能。用他的話說:“規劃設計本身就是一個積累經驗的過程,開始的時候都是從基本工開始的,等真正有了工作經驗自己的身價也就上去了!边@句話雖然樸實無華,但卻是事實,同時也讓我對自己產生了反思,對第一次換工作的沖動感到后悔。一個人的認知程度,本身就是在隨著我們逐漸的成長在不斷的加深。而一個人取得的成就也是在不斷的付出之后不知不覺的積累出來的。

          在整個實習過程中,雖然我沒有真正的參與到規劃方案的設計過程中,但是通過整理總工的一些圖紙,修改圖紙時候甲方提出的指導性意見以及在最后過程中根據具體情況做出的一些地塊的城市設計等過程,也讓我對實際的城市規劃設計有了更進一步的接觸和了解,更清楚的知道在設計過程中需要注意的事項和一些規范性文件。不僅學會了不少的專業知識,也學會了如何和同事之間處理好工作關系,同時磨練了自己的個性。

          三、實習總結:

          轉眼間,實習該結束了,通過實習,我也獲得了不少的心得認知和感悟:

          首先,作為一個設計人員,工作中一定要具有良好的專業素質,職業操守以及敬業態度。設計工作是一門專業性很強的工作,從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐,要不斷地充實自己,掌握最新的設計規范,法律法規,以及甲方的設計意見和建議。這樣才能使自己的工作更為出色,效率才能得到提升,才能為企業和社會創造更多的財富。

          其次,作為一個設計人員要有嚴謹的工作態度,務實的工作作風。規劃設計工作是一門很精準的工作,要求設計人員要準確的核算每一項指標,認真對待每一塊用地性質以及道路的設計,及時與甲方溝通交流,爭取做出符合實際的又節省施工費用的設計方案。如果態度馬虎,隨便的畫出一條道路,在計算機上或許是很小的誤差,但到實際施工過程中,或許會給甲方或者政府造成巨大的不必要的損失。

          再次,作為一名設計人員要具備良好的人際交往能力。規劃設計部門是特殊的,每接到一個項目都要通過與各種階層的人運用各種不同的交流手段獲得與項目有關的基礎資料。只有足夠的精準的基礎資料,才能設計出更合理的、更切合實際的設計方案。而在匯報方案的時候也需要對甲方和領導解釋出與項目有關的詳細的信息。所以在與各個階層人員打交道時一定要注意溝通方法,要具備正確的心態和良好的心理素質,才能取得想要獲得的基本信息。在這次實習中,我還結交了許多朋友、老師以及同事。我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解城市規劃工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會工作實踐中,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,開拓了視野,增長了見識,知道了工作的辛苦,與社會的復雜多變。而為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。通過這次實習,我還認識到了自己的缺點和不足,察覺到了自己的心浮氣躁。慶幸的是自己還有一年的時間在校園中區去改正自己的不足,彌補在專業上的不足,還有足夠的時間來查漏補缺,完善自己。

        城市規劃實習報告5

          班級:0609072班

          姓名:

          學號:060907217

          專業:城市規劃

          指導教師:

          實習目的和要求:

          目的:本實習以本學年所學專業課程(城市總體規劃、城市地理學原理等)為基礎理論,通過對典型城市的城市規劃、建設和管理等的實地調研和學習,培養認識、分析、研究城市問題的能力、掌握協調和綜合處理城市問題的規劃方法,讓自己基本具備城市規劃工作階段所需的調查分析能力,綜合規劃能力和綜合表達能力。

          要求:積極準備,在實踐中進一步理解課堂教學中的主要內容,積極發揮主觀能動性,實習前主動查閱有關資料,初步了解實習區域的基本情況;實踐為主、積極思考,實習期間要態度認真,踏實學習,多看多思考。及時交流溝通,勤做筆記;遵守紀律,樹立形象。

          前言:

          隨著知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節,學校安排了一個學期實習,其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,并補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和匯報如下:

          一、北京英諾威建設工程管理有限公司簡介:

          北京英諾威建設工程管理有限公司由原隸屬于北京市國土資源和房屋管理局的北京房屋建設工程監理公司(成立于1992年12月)改制重組成立,是北京市最早注冊成立的監理單位之一。已通過ISO9000、ISO14000、OHSAS18001貫標認證。公司具有國家建設部核定的工程監理甲級和工程招標代理甲級資質、國家財政部核定的政府采購代理機構甲級資格、國家文物局核定的首批文物保護工程監理甲級資質、北京市建委核定的建設工程項目管理試點單位資格。公司擁有一批理論知識扎實、實踐經驗豐富、專業技能嫻熟的專業管理人才,國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師、國家注冊咨詢工程師、國家注冊設備工程師和國家一級建造師占全員總數的42%。公司各類專業管理人員配備齊全,有近30項工程獲得國家優質工程金質獎、銀質獎、魯班獎以及北京市優質工程獎。良好的經營業績和服務信譽,使得公司連年被北京市監理協會評為先進監理單位。

          二、實習基本情況簡介:

          20xx年6月21日,我到北京英諾威建設工程管理有限公司河南分公司實習。期間主要參考河南省下發的各項相關文件,以及課本知識,個人積累以及當地的風俗習慣進行規劃設計和后期的加工。

          整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。在作新農村規劃的整個踏勘過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中

          會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。他們會根據自身的了解以及生活方式提出相關的要求和建議,這其中的合理要求是要從方案中體現出來的,同時還要嚴格遵守相關的規定,特別是河南省針對新農村規劃提出的適合于本地特色的規定,因為這些都是在最后的方案評審過程中最容易被看出紕漏和差錯的地方,最終也可能導致最后的評審失敗。所以在做正圖之前一定要對這些數據有一定的了解和熟悉,并依據此作方案上的優化。

          在做新農村規劃的期間,在接到項目的時候,起初是通過手邊的方式對該地區做出大概了解,獲得一個基礎的概念和框架。然后再通過實地的踏勘來了解第一手的資料,第一個新農村規劃過程中我們三個人一行來到新鄉北部一個小鎮,與當地的鎮政府相關人員進行了片刻交流,聽取了當地政府的大概意見,隨后就是需要進行新農村規劃的村長圍坐在一起和我們共同討論,主要是將他們針對自己的生活習慣來給我們的提議進行相應的修改和對策。因為這樣才能做出符合當地居民生活習慣的居住地,真真正正做到以人為本。最后就是實地踏勘,我們總共進行了兩次踏勘。每次將近一天的時間。主要是對勘測圖紙上的內容進行標注和確認,并標記出地標建筑與構筑物,這樣在進行CAD制圖時有參考物。第二次是實地踏勘是將一稿給當地政府審查,并選出其中的不足之處,然后進行二次修改。而這次踏勘就是將當地政府對一稿的問題進行細致的踏勘了解,然后進行相應的調整,并做出充分而合理的修改。經過兩番修改,就到了最終的評審了,我們必須向上級政府進行匯報工作,然后等待評審通過。我作為規劃師助理參與了一個新農村的規劃匯報。這次匯報的主要任務是向上級政府匯報創作的思路、構思、創新之處等等,特別是哪些地方是針對當地居民設計的,展現以人為本的地方要更突出表現。所有參與新農村規劃的單位匯報完畢后要經過政府的智囊團根據當地特色以及結合上級下發的文件商議后作出評價,由當地的工作人員進行整理,如果總體評價通過了,需要將會議記錄和對整個作品的提議整理成章,附在圖冊的最后,這樣就相當于通過了評審,接下來要做的就是根據提議進行最后的修改,這樣就成為了最終方案了。這個流程跟下來,自己鍛煉了不少,不僅自己承擔了一個新農村的.規劃制圖,而且還參與了匯報,自己得到了充分的鍛煉。

          三、完成的主要工作任務:

          實習期間,我們導師的帶領下,整個實習過程主要是跟隨著相關負責人到當地進行實地的踏勘,測量,記錄,以及和當地政府或者相關人員進行交流來獲取第一手的資料來輔助相關的設計思路。在作新農村規劃的整個踏勘過程中要先和當地的政府進行溝通,獲得當地的概況,同時和進行新農村規劃村莊的相關人員面談,他們在當地多年的生活中會形成當地的、獨特的生活習俗和風格。同時了解到他們對未來自己生活的這片土地的希冀。

          四、實習中專業理論的實踐:

          設計成果:主要文本(總則、鎮域經濟與產業發展、鎮村體系規劃、鎮域鎮村支撐體系規劃、城鎮性質與規模、鎮區用地規劃布局、綠地系統規劃、道路豎向工程規劃、給水排水工程規劃、電力電信工程規劃、供熱燃氣工程規劃、環保環衛規劃、綜合防災規劃、近期建設規劃、附則等)。主要圖紙包括(區位分析圖、

          村鎮體系現狀圖、鎮村體系規劃圖、現狀圖、規劃結構圖、總體規劃圖、四區管制規劃圖、四線管制規劃圖、綠地系統規劃圖,此外還有道路規劃圖、給水排水圖、供熱燃氣圖、電力規劃圖、環保環衛圖、綜合防災圖、近期規劃圖)。

          五、實習體會:

          首先,在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

          其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在公司的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。六個月以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。在做新農村規劃中進一步加深了近期規劃的內容,初步學會了財政預算的方法;在做某鎮總規中,初步學會了做總規的方法及流程,通過大量閱讀有關書籍及積極的向導師請教,我在鎮區人口規模預、用地功能的劃分、鎮域村莊空間布局及管線綜合布置等方面均有了很大程度的提高;在做街景設計及某小區修規中,我深深體會到實際工程與理想的差距,我們在學校做的方案有時太過于理想化,對實際工程中存在的很多因素如地形,現狀道路,經濟情況等考慮的很不到位,這在以后做方案時應加以注意,同樣我們也學到了很多,主要是對小區的經濟指標的認識及計算都有了很大的提高。

          最后,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態,以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕松。

          我更多是學到了規范,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素!

          有收獲的同時也有很多不足,給同事們添了許多麻煩。但是在有限的時間內我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由于水平有限,再加上學校

          還有好多課程沒開,實際的工作經驗也少,課外看的專業書籍少等等原因,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以后我一定會更加認真的學習專業課程,多參與實際工程的工作,課后多讀有關的專業書籍,培養自己的創新意識,增強審美能力及動手能力,同時好好學習CAD、PhotoShop和sketchup等畫圖軟件,并做到熟練操作,提高自己的實力,使自己能夠適應社會的需要,早日成為注冊規劃師。

          總之,通過這次實習,學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。同時,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后,感謝學校和公司為我們提供的這次寶貴的實習機會!

        城市規劃實習報告6

          一、實習目的

          通過設計院的實習,了解規劃設計師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

          1.了解設計院的工作程序,規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

          2.了解設計院不同專業相互合作方式,學習規劃設計師的職業素質、及協調能力。3.結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案繪制。

          二、實習內容

          了解有關規劃設計的法規、規范、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案圖的繪制。

          三、實習經歷

          光陰荏苒,眨眼間當大學四年的時光已經成為過去式,我迎來了大學期間第一次設計院生產實習。不知從何時腦中就有這樣的疑問:學校里學的知識到底能否在工作中用到?學習這些有什么用?學習好工作一定就好?以后工作能做好嗎?帶著這些疑問,這個暑假我踏進了XX省中聯XX市規劃設計院,開始了為期8周的實習。

          六月初,我在網上搜索到了XX市規劃設計研究院招聘實習生的廣告,思忖再三后鼓起勇氣撥通了規劃設計院的電話。得知單位不管住宿也沒有工資后,我想了下既然是實習就是要去學習在學校學不到的東西,錢不是最關鍵的問題,便和單位聯系人說我在這樣條件下也愿意實習。就這樣找實習單位的事情很快就定了下來。

          炎熱的七月,我只身一人來到XX市,初來乍到對什么都不熟悉,奔波了大半個XX城終于找到了便宜的大學生求職公寓,8人住一間,規格就像是大學宿舍,由于開始沒有我的床位,我在公寓的地板上打了四天的地鋪;每天6點要起床擠公交,常常連早飯也來不及吃第一次遠離家鄉和學校的我不免感覺到很委屈,深深體會到了剛剛走出大學校門的“蟻族”、“北漂”們的艱辛與不易。剛來設計院時,曾信心滿滿的認為我之前在學校幫老師做過新農村、街景改造等項目,做起實際項目來應該會得心應手一些,其實自己只是坐井觀天,只接觸了規劃的皮毛而已。來到設計院才真正的知道,什么是真正的項目,什么是真正的專業,在學校學到的知識只是理論,要學的東西還有很多,要走的路還有很長。

          進入設計院后,我被分配到一位工作5年的姐姐S工手下干活。到手的第一份任務是做控制性詳細規劃的道路斷面繪制和道路路緣石線的繪制,工作量雖然不算大,但是對于我這個在學校幾乎就沒有接觸過控規的“門外漢”,絕對是一個不小的挑戰。兩天后我把做好的CAD發給S工時,她只一分鐘內就給我指出了好幾處錯誤,讓我心里很是發怵。小心翼翼的記下了錯誤所在的位置回到座位修改,又給S工看了兩次才確保沒有問題。平素粗心大意的我本以為在學校做的規劃圖已經很是嚴謹,到了設計院才發現實際項目的嚴謹程度遠遠超出我的想象。一個很小的標注的字號大小的調整,道路倒角半徑要有統一標準,CAD導入PS時圖層的分層技巧實踐所學到的知識,真的是原來在書本上所學不到也想不到的。

          兩天后S工告訴我手中的控規要暫停一段時間,目前首要任務是先要搞定另外一個總規項目的報批稿。XX鎮總規項目比較特殊,由于歷史原因,XX古城及景區與現在的鎮區相距20公里,該鎮除了總規常有的鎮域規劃和鎮區規劃外,還有專門的景區的規劃。S工帶著我和另外一個新員工在單位的會議室里討論和分配了各自的任務,并且安排了每項任務的完成時間。我分配到的任務一個是XX鎮總規鎮域規劃總平面PS出圖,并且這張圖還要做成展板送到當地規劃局展覽;另外一個是XX鎮總規景區全套圖紙的制作,包括彩平面出圖、分析圖繪制等等,工作量非常大。做總規的一周非常忙碌,我每天都要加班到晚上9點以后,中午的休息時間也不敢懈怠,生怕到時間無法完成圖紙而延誤項目進程。在我完成自己所做的任務后,由于那位新員工手上有別的項目在忙,S工分配我把他的任務也要在2天內完成。那一天加班到快午夜12點,整個晚上手忙腳亂的將鎮區和鎮域的圖紙不斷的修改,修改,被S工看過指出錯誤后再修改我雖然努力集中精力的去快速完成,但是S工依然非常著急,說我效率不夠高。壓力之下我在QQ上向Z老師吐苦水,老師一句“這是一個成長的過程,當做是對自己的挑戰”讓我頓時感覺自己心里釋懷不少,是啊,一個初生牛犢的實習生,哪有那么順利呢?斓12點時終于將任務基本畫完,我走到單位辦公大樓前空曠的馬路上等車,XX城夜晚熏人的暖風讓疲憊不堪的我都有就地臥倒一睡不起的沖動。

          俗話說得好,忍一時風平浪靜。第二周周一,老總得悉我一個人住在外面的合租公寓,便聯系人事部幫我安排搬到單位宿舍住宿。上一周的總規項目完成,即將要報批,我扳扳指頭算了下我上周居然一個人出了50多張圖!心里真是說不出的充實和滿足。

          總規項目報批后,我開始繼續修改控規的平面。制圖過程中我發現有兩個道路的路名是相同的,我將這個錯誤告訴S工后,她非常焦急,因為報批稿上的道路名稱也有錯誤。開始我不理解她為什么那么郁悶,后來才明白總規一旦報批即將有法律效力,當然容不得一點馬虎,這樣一個一般人都不易發現的小錯誤,甲方也會因此扣除很多設計費。報批稿修改階段我加倍的小心和仔細,生怕一個粗心大意又會導致嚴重的問題。

          接下來的一周,S工出差,我被臨時分配到B工手下幫忙做一個修建性詳細規劃的.sketchup的建模工作。對于好久沒有碰sketch的我來說,這依然是一個很大的挑戰。XX縣中心區是一塊具有丘陵地貌的集商業、居住、辦公為一體的地塊,但是山地地形的建模我就費了好大功夫研究和推敲。建筑設計是修規必須要考慮的部分,我同樣要在商業建筑的形態、開窗形式上不斷的分析和美化。修規的工作相對來說比較輕松,而且我的模型還得到了副院長的認可,我非常開心。

          實習8周,很幸運的在設計院接連接觸了總體規劃、控制性詳細規劃和修建性詳細規劃三個不同的項目類型,尤其是總體規劃的工作中我學到了很多的實踐經驗和軟件操作知識。雖然工作很辛苦,壓力也很大,但是回首這近兩個月來的經歷,讓我感慨良多的同時也成長了不少。感謝學校讓我們走出來,走進設計院,走進社會,這個世界,比我們想象的還要大得多。

          四、實習心得

          這是大四暑假內進行的一門課程,也是五年城市規劃課程計劃內唯一的設計院實習課程。去實習之前,我一心想在設計院做出一些比較新潮、招人眼球的設計方案以放到自己的求職作品集里。然而,真正開始實習之后,我才發現設計院的運作方式及設計思路比我想象得更加縝密嚴謹、更加腳踏實地。在實習期間,無論是從為人處世的道理到做方案的原則上,我都學到了很多在課堂之外的知識。

          1.合作與溝通

          通過此次實習我了解到,任何成果都不是一個人的,任何成功都是大家的成功,在這里沒有什么項目是個人能全部勝任的,我們需要的是“合作”,在單位里沒有合作意識是不行的,為了達成合作,要有有效的溝通,這好像又是一門藝術,就我觀察,即使在同一個辦公室工作的同事未必能達成合作,除非有領導的協調和指揮,更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以,有效溝通的前提是你有好的人緣,好人緣是靠良好的性格和生活態度換來的,在生活中不斤斤計較,在工作中堅持原則,這樣為工作中良好的合作打下基礎。

          2.嚴謹細心的工作態度

          任何崗位上都需要這樣的態度,城市規劃中任何錯誤都會給后續的具體工作帶來困擾和損失,即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。細心和嚴謹不僅是規劃人員的職業精神,也是所有工作人的良心。

          3.全面的思維方式

          城市規劃里,規劃人員不僅要考慮社會各種不同人的需求,還要考慮實施的經濟性和操作性,照顧各個階層的權益,將城市各種規劃合理綜合,眼光立足現在關乎未來。

          4.責任感

          我們是怎樣看待自己的規劃呢?是一份養家糊口的工作還是一份為生民立命的事業。我覺得在一定程度上我們可以代表這個社會的公平與正義,誰來保護居民安靜安全的生活環境?誰來保證他們在冬日獲得充足的陽光?誰來保護他們獲得足夠綠化的權利?靠利欲熏心的開發商是不可能的,靠城市規劃的法律和規劃設計人員。

          五、實習結語

          心有多大舞臺就有多大,腳踏實地才能走出自己的天地。雖然我在設計院僅僅實習了不足兩個月,其間也只參與了幾個設計項目的中后期工作,但是與在校園之內所學的東西不同。前幾天讀了田光中一的《設計的覺醒》的書評,看到一個讀者這樣寫:如果要用一句話去總結田中一光作為設計師的一生,那就是,這兩個“理想”間的距離,度量著田中一光的努力。而這些努力,就生動地呈現在了本書中。確實,作為規劃設計師,我們所拿到的每個方案都有方方面面的因素限制著我們的設計,從現狀用地、控制指標到甲方的層層要求。規劃師就可以在困難的條件下盡自己所能,做出好的設計,盡可能的實現自己的設計愿景。以設計的理想促成理想的設計,這便是作為設計師全部努力的意義。

        城市規劃實習報告7

          一、基地情況概述:

          小區位于長安區環山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶2026戶。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅游景點眾多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。

          二、設計理念、構思原則:

          繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題;诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造一個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。

          1、充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的'居住環境,將自然環境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。

          2、通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創造現代化風格的居住小區。

          3、設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。

          4、結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,為總體規劃錦上添花。

          5、強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利于物業管理與分期開發,并增強小區的安全性、趣味性、識別性。

          6、體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿于設計全過程中。

          三、空間布局

          空間布置可概括為:多點、一中心。

          多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

          一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

          在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。

          創新與特色

         。1)、動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

         。2)、以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開放空間、公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。

          (3)、室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識、可辯。

          (4)、住宅單體選型與布局,適合當地氣候及居住行為特征,室內空間組合合理,管道設置集中。

         。5)、推廣應用新型墻體材料,新型管材等。

          四、功能分析

          住 宅 --分為A、B、C、D五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閑區域、運動區域、

          景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建筑規劃設計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區,由架空活動平臺、運動休閑區、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

          公共服務設施--由會所、幼兒園組成。

          分析過程:整個規劃區以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形、自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區,而卻是人們的交流區、生態區,"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由于小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區服務的業務部門。

        城市規劃實習報告8

          一、實習目的

          本實習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實踐工作,使我們建立起對城市規劃與建設管理的直觀認識,深切體會城市規劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時,擴大我們的專業視野,豐富我們的專業閱歷,加強理論聯系實際的能力,進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。

          二、實習內容

          對于各種形式與性質的城市規劃項目進行全面的接觸與了解;同時對城市規劃中重要的影響因素,如經濟、社會、環境、歷史文化等進行深入了解;

          (1)城市總體規劃:包括城市總體規劃的完整過程;

          (2)城市詳細規劃:包括城市修建性詳細規劃與控制性詳細規劃的完整過程;

         。3)其他形式與內容的規劃設計:城市設計、園林綠地景觀規劃、居住區規劃、旅游區規劃設計和城市道路系統規劃等;

         。4)城市規劃管理工作;

         。5)熟悉常用規劃制圖軟件:GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

          三、實習安排

         、賲⒂^大連市總體規劃布局;

         、趨⒂^大連市道路系統布局;

         、蹍⒂^大連市園林綠地景觀;

         、軈⒂^阜新市五洲御景園小區;

         、菔煜ひ巹澲茍D軟件GPCAD;

          ⑥對所取得的資料進行整理、歸類、匯總,得出相關結論,完成實習報告。

          四、實習總結

          俗話說:“讀萬卷書、走萬里路”,這次實習收獲了很多,寄托了我們無限期待的大連實習之旅結束了。首先將所學的知識與實際結合了起來,其次我還看到了更現代更發達的城市的美麗風貌。

          實習的過程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場,還有幽靜的校園。優秀的規劃隨處可見,給我留下來深刻的印象,也把我所學習到的知識與實際進行了有效的銜接。為我以后的學習進步提供了很大的幫助。

          參觀實習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計、小區規劃設計四個方面,現將所了解的內容分這四個部分報告。

          (一)、大連市的道路規劃設計

          大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區交通擁堵,共規劃調整單行路10條,目前大連市的單行路達到103條,總長度54公里,接近全市道路總里程的10%。

         。1)、優點:

          大連市區主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開布置以適應地形使道路平整。設計新穎,道路較寬,排水設施較好,各區與各區之間交通聯系方便。

         。2)、缺點:

          十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴重。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

          2、大連市綜合交通規劃

          與大連城市功能定位相適應,以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節能環保為發展方向、建設可持續發展、以人為本、動態交通需求的,以公共交通為主導的高標準、現代化城市綜合交通體系,引導城市空間結構的`調整和城市功能布局的優化,促進區域交通協調發展、支持經濟繁榮和社會進步。

          1)主要內容:

          規劃首先對基本背景進行概述,然后對現狀及未來城市及交通發展進行分析,對交通體系面臨的主要問題進行了總結,制定了城市交通的、發展戰略,在其指導下進行網絡相關研究(包括樞紐、道路網、軌道網、公交網、對外交通和停車等規劃)及專項研究(物流、旅游、需求管理、應急、科技發展、交涉項目庫等),最后對本次交通規劃所有規劃方案的近期實施進行了設計和規劃。

          3、大連市中心城區分區路網規劃

          分區路網規劃范圍為大連是中心四區,為城市道路專項規劃,其綜合考慮了原分區規劃及新一輪總體規劃路網格局的要求,綜合用地布局,使道路系統和交通出現相協調。

          1)規劃構思:

          力爭使道路網系統可持續發展,方便生產生活,與城市總體規劃協調統一、并兼顧現狀、經濟適用。

          2)主要內容:

          規劃完善了中心城區道路網絡系統,根據用地及地形條件等條件調整道路紅線,同時增加城市支路系統,范圍內共分為七個分區;綠山區、星海分區、梭魚灣分區、機場分區、婌金山分區、泉水分區及大連灣分區,規劃快速路總長約18.9公里;主干路總長約120.0公里;次干路總長約107.7公里/平方公里。

          4、開發區交通概況

          隨著大連開發區經濟和社會各項事業的快速發展,全區交通運輸業也得到了長足的發展。道路貨運從最初的以普通貨物個體運輸為主,現已發展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸等多種運輸形式并存的經營機制,初步建立了規范的運輸市場。座落在區內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區之初的以漁業運輸為主的鄉鎮運輸船舶,到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和布局合理的客運站(場)設施形成了四通八達的公路運輸網絡,并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

         。ǘ、大連市綠地規劃設計

          大連市的綠化規劃設計是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風景。

          讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀。

          “人性化”場所——大連城市道路綠化景觀

          從大連市特定的文脈結構切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規劃協調發展;凸顯自然景觀、體現文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出,城市道路景觀不應僅限于純物質景觀的秩序美,而是要形成能包容城市流動人群相關活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。

          3、大連市綠化規劃

          規劃提出,到2020年大連市綠地系統規劃目標為,通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區”的綠地規劃目標,尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協調發展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發達國家城市綠地建設的現有水平,遠期爭取接近或達到中等發達國家城市綠地建設水平,建設生態城市。

          按照高標準規劃、分期實施的原則,規劃至2020年,大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線水系生態軸線植樹造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環繞城市半島的生態圍廊。

          按照《規劃》,到2010年,大連市將全力打造中心城區與旅順口城區之間228平方公里的森林公園、中心城區與金州區及新城區之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區與新城區之間生態保護區的綠化建設。

          在公園建設方面,新城區計劃開工建設大黑山風景區、南大山風景區、東山風景游覽區,建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等,盡快形成新城區綠化系統;金州城區計劃開工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園,建設城區生態長廊;旅順口城區將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

          中心城區綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區。逐步建設大連南部海濱至旅順口風景區的城市公園群,新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。

          結合城市道路改造,在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山;港灣廣場經疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區;老虎灘經八一路、東北路、振興路、新城區長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側規劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區中部、西部、北部地區新建22個城市廣場,以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

          大連市城建局綠化處處長喬春生說,大連市上次制定《大連市綠地系統規劃》是在1993年,由于城市功能定位的調整,已遠不能滿足城市建設發展的需要。此次編制的新規劃融合了《大大連規劃建設綱要》的思想,重點加強了城市組團隔離帶和城市生態環境建設等內容。

          三、城市功能區規劃設計

          規劃核心是為大連在全新的時代和區域背景下,確立市域整體統籌發展的目標途徑和行動計劃,為市域內部總體規劃的編制提供指導。

          范圍:大連市行政轄區,期限近期至2010年,遠期至2020年。

          市域發展總體定位:

          1、遠期:東北亞重要的國際航運中心、環渤海經濟圈生態最優、人居住最佳的現代文化名城,東北地區的國際性濱海城市,綜合性中心城市。

          2、近期:東北地區航運中心和門戶,電子信息產業和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進裝備制造基地,文化、信息、金融、服務中心城市、宜居城市和生態城市。

          致力于總體發展定位的實現,市域在規劃期進行“組團型全域都市化”發展戰略。

          1、全部行政管轄區域統一構建以第四組團為核心、生態郊區為基底、空間要素分工一體化發展的組團型單一城市------大連,實現全域城市化。

          2、現狀大連市區、縣級市區規劃分為“有機專業分工、緊密協作融合、新市區組團”的8個都市組團,分別為中心城區組團、新市區組團、旅順口區組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。

          3、組團間通過市域快速交通網絡,以中心城區為中心,分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈,并隨城市重心向新城市區方向逐步遷移,逐步形成以中心城區和新城區為中心的1小時城市通勤圈。

          城市的規劃建設對城市的發展提供了客觀地優秀條件,結合著城市的自身優異的自然條件,使城市的經濟建設始終保持著動力與活力。

        城市規劃實習報告9

          一、前言:

          為更好地把前四年所學的規劃及建筑知識更好地與實際相結合,使自己能全面熟悉規劃業務流程,特意有本學期的實習實踐。

          二、實習單位簡介:

          1、xx市城市規劃勘測設計研究院(xx)成立于1953年,是全國領先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位,致力于向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域,具有10項甲級資質。

          本人實習所在部門為規劃一所,主攻總體規劃。

          2、xx省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢甲級、消防設計甲級和市政(風景園林、道路)乙級資質的設計研究機構,xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初—1983年在xx成立了分院,并成為最早進入特區的規劃設計院之一。

          本人實習所在部門為xx分院一所,主攻舊改及控規。

          3、xx省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、咨詢單位之一,具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑(含市政)工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建筑設計資質。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門,主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀規劃、環衛專項規劃等。

          本人實習所在部門即為規劃分院(原規劃所),主攻西部及粵西總規及控規。

          三、實習基本情況簡介:

          1、市院包午飯,晚上加班包晚飯,車費自理,實習工資至今未能獲取。

          2、省院包吃包住,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動參加。

          3、建院車費午餐自理,六百元一個月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動參加。

          四、完成的主要工作任務:

          1、市院:xx村鎮規劃;xxxxxx城市設計;xxxx工業園控規

          2、省院:xxxx產業規劃;xxxx新區公建布點規劃

          3、建院:xxxxxx鎮控規

          五、實習中專業理論的實踐:

          1、市院xxxx工業園控規:

          負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點,道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類。一共出三處地塊若干張圖。

          體會:控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態度,不能有操之過急的心。

          2、xxxx區產業規劃

          負責內容:根據各街道資料,在xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

          體會:產業規劃與人口經濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行,并且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。

          3、xxxxxx鎮控規

          負責內容:先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質,再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區分。

          體會:對于西部等相對落后的鎮區,資料匱乏是可以預見的事情,例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗,同時更需要規劃師負責的態度,不要隨便勾勒。

          六、收獲與不足及對專業課程學習的認識

          通過實習,可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中,出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復雜性也是一個實習生或者一個畢業生所最難掌控的。

          通過這次在幾個設計研究院的實習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使學習和實踐相結合。

          半年以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的'電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。在這實習期間,從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學五年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。

          近年來,我國城市建設發展到了一個關鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經在提醒我們,舊有的勞動密集型產業到了被商業社會淘汰的考驗階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產業進行重新的審視和考慮;各地治水排污調水工程頻頻報道,城市的環境承載力也是到了需要再次評估的時候;“土地流轉”的政策頒布,與城市相關的產業結構,“三農”問題,資源調配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見,社會對城市規劃工作者的需求也越來越大,這對我們學習城市規劃專業的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰,我們應當在這有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,發揮自己的才能和優勢,使自己在城市規劃的領域里有所作為。

        城市規劃實習報告10

          一、實習目的,任務

          通過設計院的實習,了解規劃設計師的基本工作程序。工作方法。職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

          1、了解設計院的工作程序,規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

          2、了解設計院不同專業相互合作方式,學習規劃設計師的職業素質。及協調能力。

          3、結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案繪制。

          二、實習內容

          了解有關規劃設計的法規。規范。標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案圖的繪制。

          三、實習單位

          單位:宜昌金東山建設發展有限公司

          四、實習經過

          第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。 不過,在這方面我還有繼續努力的空間。 在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。通過與其他同事的交流,間接的了解一些規范?匾幏矫娴膬热荩郧爸皇抢碚撋涎芯,現在在設計院通過圖紙,實際的工程去接觸,別有一番味道。

          我去的時候被分到一個控規的項目里面,對于控規在學校幾乎就沒有怎么詳細設計過,自己也只是看過這方面的寥寥的幾本講控規的書,很陌生。實習么只能做些基礎的,統計一下用地平衡表,和控規中分割的各個地塊的面積,把上一輪的要改的指標改了一遍,第二周就趕上要提交這一輪方案的成果,趕方案加班我就是改改上一輪的圖則,看似簡單的問題但是會時不時地出問題,總是被項目負責人一眼就看出來了。有時看似很簡單的問題,但是還是會出點錯誤,我就不知道是為什么,幸虧這個負責人很和藹給我說說我再改改就行了。

          另外,我還在空余時間按做了雜工用cad描圖,畫等高線:用PS做平面型態:用sk拉建筑模型:用Excel統計指標等等。

          就這樣五個月就這樣的在一剎那間結束了,總結這幾個月下來的收獲,很大很大。

          五、實習心得

          首先,在生活方面,增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中,復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的.交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

          另外在生活方面,我也學會了獨立的生活。雖然自從上初中就開始住校,包括上大學沒學期回去一次這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是,以前有同學陪著周圍的環境比較的熟悉,并且吃住都有學校安排好的,但是這次不同了吃住都要自己想辦法解決,自己要跑路找地方住,只有找到住的地方才能安心的工作。 其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的在規劃設計院的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。二個月以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

          最后,在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態,以前做的大的也就是公園規劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕松。

          我更多是學到了規范,搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃!要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素。

          在控規中比如說,建筑要后退道路紅線多少米?這不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退_米,次干道_米,支路5米,這要看地塊的用地性質,建筑高度等綜合的定下來的,可能次干道也要退_米。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,他關系大經濟利益,只有確定了你開發地塊的建筑大致高度,然后結合你要想營造一個什么樣的空間(也就是建筑密度)最終確定建筑容積率,但是這個容積率是在一定的范圍內確定的,這個范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿足日照等條件下算出來的最大值;下限是:滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率,這個容級率和當地的土地轉讓價,建安費,基礎設施費,開發費等有關(舊城改造中這個計算至關重要)。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開發商可以提供一個公共空間的話,就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開發商創建開放空間從而達到〝雙贏〞的目的再如,在最后附上土地兼容表,增加規劃的彈性,不至于像法律一樣。在控規中,限制機動車開口的方向,一般不要再拐角處開口,在拐角的方向上要有一段的距離才能開口,這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定,最后還要對建筑色彩,建筑體量等進行控制等內容。

          另外,在總規中的規范更應該是熟記在心頭,人均建設用地,道路密度,居住道路等各種用地得比例,變電站的容量,消防栓設計的間距,公共廁所的千人指標,各種類型的管道配備的管徑。要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標,當別人都在查規范的時候你已經設計好的,這就是經驗,這就是為什么應屆畢業生不好找工作的原因,在這個項目中有個有趣的事就是,在鎮級的變電站一般只規劃到35kv的變電站的位置,變壓到_kv輸送到各個社區和單位,讓后在各個社區和單位根據需要變220v或者380v,但是這個鎮的領導就是說它們用的是_kv的變電站然后再這輪中根據他們的要求把變電站改稱了_kv的變電站。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時,盡量的少得在省道國道以及快速路上開口,盡量減少城市中的道路與這些路的交叉口。在控規中要盡量的減少這些地塊向這些路開口。另外,在一般情況下給水,電力,雨水排在道路的東邊和南邊;污水,燃氣,電信排在道路的西邊和背邊。 在空余時間我還看了大量的論文,對城市規劃有了更深層次的認識,感觸最深的是在規劃中要從經濟學角度看待規劃,不管是城市總規,控規,修規,包括現在的經濟味道很濃的戰略性規劃和區域規劃,一切都向著經濟發展的方向發展,另外還有社會,文化等各方面的都涉及到,城市規劃是一個綜合性學科。另外,隨著技術的進步,先進的技術也被用到城市規劃當中,比如GIS現在在城市規劃中對地形的分析已經很常用了,它可以分析限建區,禁建區,以及可建區,還能對坡度,坡向,高程等做出自動分析。但這只能在二維空間上的利用,現在已經向三維空間發展,在以后的發展中他將發揮出更大的功能。

          總體來說,我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到規劃設計院的架構設置和工作流程。工作環境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師。景觀設計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對城市規劃設計的認識。對于這次實習,同樣存在著一些不足之處。一是實習時間較短,三個月的時間不足以對規劃的所有業務都有一個完整的了解,對于規劃也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業務類型;第二,參與的工作都是較為簡單的,沒有涉及規模較大,業務繁雜的大中型設計;第三,對于課本學習內容有所遺忘,以至于在實踐過程中時常不知如何解決。此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度!對于以上問題,還需要在今后有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。

          總之,這五個月的實習使即將進入大五學習的我受益匪淺!相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了城市規劃,讓我放開了眼界,用專業的眼光去看待這個世界。

        城市規劃實習報告11

          我們城市規劃專業是一門理論與實踐性都非常強的綜合學科,能夠在掌握一定理論知識的基礎上進行社會實踐,將對所學理論知識有非常大程度的幫助,并為我們以后學習提供實踐經驗。

          一、實習時間地點

          我們鄭州**學院03級城市規劃專業7月6日――7月13日在蘇州市與上海市進行城市認識實習。

          二、實習內容、目的

          根據實習要求與學校的實際情況,本次實習選擇江南水鄉之都蘇州市和

          國際都市上海市內進行,此次調查的主要內容有:

          1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應用上的地方特點,其主要功能、主要服務內容及對全城人口的活動影響。

          2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置與主要服務半徑,從中了解各市整體的規劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發與舊城保護時所采取的成功手法。

          3、蘇州工業園區的區位選址、開發建設與規劃布局,園區內建筑的規模、形式、風格,以及、與舊城的關系。

          目的:對蘇州與上海的城市建設與規劃產生一個初步的印象與框架,并對其中的一些問題進行分析。

          三、實習意義:

          通過這次實習,使我們了解了蘇州傳統造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時體會了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學)以及古建中的牌匾、對聯中詩文、書法對環境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。

          四、實習結果及報告

          1、蘇州園林

          蘇州古典園林歷史綿延20xx余年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值,她以寫意山水的高超藝術手法,蘊含濃厚的傳統思想文化內涵,展示東方文明的造園藝術典范。實為中華民族的藝術瑰寶。在1997年12月,聯合國教科文組織遺產委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產名錄。

          有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優雅。這些園林反映出歷代園林的不同風格,同為中國園林藝術的代表作。

          走進蘇州園林,你就走進了一幅畫卷,不論在哪個角度,哪個方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫,可謂是沒有一處不用心,沒有一處不盡美。下面我就重點講下我們所去的拙政園。

         。1)拙政園

          位于蘇州市城內東北街,占地5公頃,是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一,而且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一,實為蘇州園林之冠。

          拙政園始建于明代,王獻臣是該園第一位主人,拙政園造景山水并重,水面占全園的五分之三,總體布局也以水池為中心,各類建筑皆臨水而立,亭樹樓閣倒映水中,相互映襯。拙政園分東、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政園名。拙政園,內有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝,平淡簡遠,樸素大方,保持了明代園林疏朗典雅的古樸風格。(如圖1)

         。2)拙政園特色: 圖1(拙政園一角)

          進入園中,首先映我們眼簾的是一灣池水,岸線曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨,站在橋上四面望去,園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂,假山東面有起伏的云墻,西南面是一條回廊,沿廊望去,曲橋修閣,高亭遠樹,景物幽遠,層次重疊,縱深感非常強。

          遠香堂:中園是全園精華所在,遠香堂為園中的主建筑,是一座結構精巧的四面廳,四周是落地玻璃窗,可觀覽周圍景色,堂內陳設精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重巒迭翠。

          總結起來,拙政園所獨具的特點有:①因地制宜,以水見長②庭院錯落,曲折變化。③園林景觀,花木取勝。

          2、蘇州城市規劃展示館

          蘇州市展示館曾作為第二十八屆世界遺產大會的會址,迎來送往過許多國內外嘉賓,今天她以精致的結構、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。(如圖2)

          (1) 展示館總用地35000平方米,建筑面積19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,綠化率50%。展廳總面積6650平方米,會議室2155平方米,茶歇區150平方米。

          (2) 功能定位:展示館功能主要有四個方面,即展覽公示、咨詢交流、宣傳教育與休閑旅游。 這給市民帶來了極大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解蘇州。

          3、上海城市規劃展示館

          上海城市規劃展示館位于人民廣場市府大廈東側,北靠人民公園,占地面積40000平方米,建筑面積 20670平方米,建筑高度43.3米,從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米,并擁有一百余米長的市民休閑街。它是展示上海城市規劃與建設成就的`重要窗口。它集展覽、旅游、灑會、商務、休閑于一體。規劃館既是上海的標志性建筑之一,也是人民廣場地區最新的都市旅游亮點。

         。1)展館外部

          展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感,以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應著中國傳統的美學思維,與現代感及富智慧地在同一建筑上體現出和諧美感,頂部寓意著盛開的上海市花――白玉蘭,網絡狀的結構讓建筑與藍天、白云融為一體(如圖3)。

         。2)展館內部

          規劃館的展示主題是“城市、人、環境、發展”。館內大量采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未來藍圖,整個規劃館極具專業性、知識性、趣味性、藝術性、融歷史與未來為一體,給人以無限的遐想。

          一樓的“序廳”,通透明亮。中央的“藝術模型”,集上海新老標志性建筑于一體,象征上海的歷史、文明延續發展;位于夾層的 圖3(上海城市展覽館外觀!

          “昨天”, 歷史文化名城廳,集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發展歷史,側重于上海開埠至1949年的城市形態演變的歷史;二層的規劃成就建設廳,張張精美的圖片講述著上海50年的規劃與成就。廳內另有“虛擬城市景觀”系統,讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規劃廳,展出了迄今世界上最大的城市規劃專業模型,采用先進的聲、光、電技術讓人暢游上海美好的“明天”。

          這個巨大的上海市模型展示了內環線里主要的建筑和道路。我和另一位同學沿著看臺俯瞰模型,不禁發出由衷的感嘆。不看不知道,一看嚇一跳。沒想到,我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前,我們都說上海是個特大城市,但這只是一個概念,沒有親身的感受?吹竭@個模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

          上海城市規劃展示館作為上海對外宣傳的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市規劃建設發展的成就,讓市民知曉城市規劃,參與城市規劃,架起了市政府與市民間的溝通橋梁,也為世人展現了上海風采。

          4、蘇州工業園區

          (1)園區概況

          蘇州工業園區,自1994年中新兩國政府簽署了《關于合作開發建設蘇州工業園區的協議》后啟動實施。園區地處蘇州城東金雞湖畔,行政區域面積260平方公里,下轄四個鎮,總人口23萬。其中,中新合作開發區規劃面積70平方公里。園區的目標是:把蘇州工業園區建設成為具有國際競爭力的高科技工業園區和現代化、園林化、國際化的新城區。

          蘇州工業園區是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目,開創了中外經濟技術互利合作的新形式。

         。2)園區特點

          在園區內以發展工業為基礎,再結合本地便利的交通網絡和高標準的基礎設施以及優越的生活環境,堅持統籌兼顧、協調發展。園區在開發建設過程中,十分注重經濟與社會的協調發展,注重人與環境的和諧發展,注重中新合作區與周邊鄉鎮的聯動發展。創造了“清淤―治水―取土―增地”相結合的土地集約化利用開發模式,有效解決了土源供應和生態保護問題。

          鄰里中心是蘇州工業園區在第三產業和公益事業及其經營管理方面借鑒新加坡經驗而興建的一種新穎的社區服務形式。它涵蓋了所有商業服務、社會服務設施,集商業、文教和社區服務于一體,為周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務。其特點是有序、規范、配套。這種新型的社區服務設施共有19個,每個標準鄰里中心承擔的服務半徑約0.5平方公里左右,可為1萬多戶居民提供服務。這種布局形式,一方面大大方便了居民,保證了居住區域的整潔有序,保障了商業服務、社會服務設施經營者的效益;另一方面變傳統的商業設施“線狀分布”為“點狀分布”,從根本上保證了城市道路的通暢。

          五、實習結語

          通過這次實習,我學到了許多書本上沒有的東西,真正體會到了“讀萬卷書,行萬里路”這句話的真諦。

          上海城市規劃展示館的主題――規劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規劃的魅力。的確,規劃改變未來!在以后的的學習生活中,我一定要堅持理論與實際的結合,爭取做一名合格城市規劃人員,使我們的城市更加美麗!

        城市規劃實習報告12

          一、實習時間:20xx年6月30日——20xx年7月5日

          二、實習地點:北京

          三、實習目的:

          了解首都的規劃特點、風貌特征、各種建筑群體和不同建筑類型的功能、空間、結構、形式特征、環境處理的異同。

          四、實習人員:桂林理工大學城市規劃10-2班全體學生

          五、主要實習參觀點:

          天安門廣場、故宮的參觀:了解北京市傳統南北中軸線和沿長安街東西中軸線對稱分布的現代都市總體規劃;體會故宮的建筑特色;對中國古建筑的親身體驗,對古建筑群的尺度的了解,結合《中國古代建筑史》的學習以單純的藝術審美角度和建筑結構專業角度去觀賞中國古代建筑的風格和特點。

          北京城市規劃展覽館參觀:對城市歷史文化大致了解,和北京規劃的特點

          南鑼鼓巷、鐘樓、簋街:了解當地民俗文化、古街古巷對今天城市發展的必要,置身感受當地的街巷文化,以及對文化遺產保護的重要性的思考。

          后海、頤和園:中國園林的參觀,對中國古園林的藝術賞析,風格形式的借鑒。

          王府井、西單、三里屯:對城市商業布局以及商業建筑形體的把握,借鑒如何營造商業氛圍,對商業定位、商業發展的總體規劃的思考。

          殿、坤寧宮后三宮為中心,兩翼為養心殿、東、西六宮、齋宮、毓慶宮,后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內廷東部的寧壽宮是當年乾隆皇帝退位后養老而修建。內廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮,北五所等建筑。故宮的建筑藝術主要是群體組合的藝術,群體間的聯系、過渡、轉換,構成了豐富的鋪陳展開的空間序列。故宮總體分為南部的前朝和北部的后寢兩部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心,兩側輔以文華、武英兩殿,是皇帝上朝接受朝賀、接見群臣和舉行大型典禮的`地方。三大殿建在高8故宮中最壯觀的建筑群,表現出不同凡響的崇高地位。其中太和殿是故宮中等級最高,體量最大的建筑,也是我國現存的一座最大的古代木結構殿宇。北半部則以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮及東、西六宮和御花園為中心,其外東側有奉先殿、皇極殿等,西側有養心殿、雨花閣、慈寧宮等,是皇帝與后妃、皇子和公主們居住、舉行祭祀和宗教活動以及處理日常政務的地方。

          的高潮、再經過乾清門的過度到乾清宮的高潮,最后以御花園結尾幾個部分組成,抑揚頓挫一氣貫通。形體,主要指建筑物的總體輪廓。故宮的建筑氣勢恢弘,規模巨大。南北長961米,東西寬753米,占地72萬多平方米,建筑總面積達16萬多平方米,現存房屋8700余間。四周環繞高約10米的城墻和寬52米的護城河。城墻四周各設城門一座,南面午門,是故宮的正門,北面神武門,東面東華門,西面西華門。故宮整個建筑空間變化豐富,體量雄偉,外觀壯麗,有主有從,顯示出莊嚴肅穆、唯帝王獨尊的宏大氣勢。比例,主要是指巧妙處理建筑物各部分之間的比例關系,建筑中長寬高的比例,凹與凸的比例、虛與實的比例等,都直接影響到建筑美。

        城市規劃實習報告13

          一、前言:

          為更好地把前四年所學的規劃及建筑知識更好地與實際相結合,使自己能全面熟悉規劃業務流程,特意有本學期的實習實習。

          二、實習單位簡介:

         、賆x市城市規劃勘測設計研究院成立于1953年,是全國領先、Xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位,致力于向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域,具有10項甲級資質。

          本人實習所在部門為規劃一所,主攻總體規劃。

         、赬x省城鄉規劃設計研究院是Xx省建設廳直屬事業單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢甲級、消防設計甲級和市政乙級資質的設計研究機構,Xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初——1983年在Xx成立了分院,并成為最早進入特區的規劃設計院之一。

          本人實習所在部門為Xx分院一所,主攻舊改及控規。

         、踃x省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、咨詢單位之一,具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建筑設計資質。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門,主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀規劃、環衛專項規劃等。

          本人實習所在部門即為規劃分院,主攻西部及粵西總規及控規。

          三、實習基本情況簡介:

          ①市院包午飯,晚上加班包晚飯,車費自理,實習工資至今未能獲取。

          ②省院包吃包住,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動參加。

         、劢ㄔ很囐M午餐自理,六百元一個月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動參加。

          四、完成的主要工作任務:

         、偈性海篨x村鎮規劃;XxXxXx城市設計;XxXx工業園控規

         、谑≡海篨xXx產業規劃;XxXx新區公建布點規劃

          ③建院:XxXxXx鎮控規

          五、實習中專業理論的實習:

         、偈性篨xXx工業園控規:

          負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點,道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類。一共出三處地塊若干張圖。

          體會:控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態度,不能有操之過急的心。

         、赬xXx區產業規劃

          負責內容:根據各街道資料,在Xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

          體會:產業規劃與人口經濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行,并且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。

          ③XxXxXx鎮控規

          負責內容:先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質,再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區分。

          體會:對于西部等相對落后的鎮區,資料匱乏是可以預見的事情,例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗,同時更需要規劃師負責的態度,不要隨便勾勒。

          六、收獲與不足及對專業課程學習的認識

          通過實習,可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中,出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復雜性也是一個實習生或者一個畢業生所最難掌控的.。

          通過這次在幾個設計研究院的實習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使學習和實習相結合。

          半年以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。在這實習期間,從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學五年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。

          近年來,我國城市建設發展到了一個關鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經在提醒我們,舊有的勞動密集型產業到了被商業社會淘汰的考驗階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產業進行重新的審視和考慮;各地治水排污調水工程頻頻報道,城市的環境承載力也是到了需要再次評估的時候;“土地流轉”的政策頒布,與城市相關的產業結構,“三農”問題,資源調配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見,社會對城市規劃工作者的需求也越來越大,這對我們學習城市規劃專業的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰,我們應當在這有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實習和設計能力,發揮自己的才能和優勢,使自己在城市規劃的領域里有所作為。

          七、實習期間學習的專業書籍或參考資料

          建筑設計資料集,規劃設計資料集,控制性詳細規劃,Xx市城市用地分類

        城市規劃實習報告14

          一、實習目的:

          畢業實習是配合畢業設計進行的實踐性教學環節,旨在增強學生對規劃設計業務的全面了解,進一步擴大學生眼界,了解實際工程的進程以及各專業相互配合的工作方式;了解其在設計課題范圍內,國內外已經達到的狀況和發展趨向,以及實際使用部門對這類工程的設計意見,為畢業設計研究階段的開展創造良好的前提條件。

          二、實習內容:

          1、比較好地了解城鎮規劃設計、建筑單體設計、園林景觀設計從前期準備工作到設計的各階段的要求、內容及其相互關系。

          2、了解各專業之間相互配合的內容及規劃師的綜合協調作用。

          3、進一步理解規劃中的有關標準和規范,并具綜合應用的設計能力,實際工程的綜合設計,較好地將本專業相關學科知識應用于實際工程中。

          三、實習經過:

          在即將畢業的大三,我有幸來到了XXX建筑有限責任公司,在為期2個月的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論知識攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體的設計流程,平面圖、立面圖、剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層次的體會,空間概念也逐漸明晰,這次的實習對于我未來的發展是一次不可多得的經歷。

          實習的第一天,當我來到了公司,公司就給我分配了指導師傅,環顧了四周的設計環境,看著桌子上一壘一壘的設計圖我感覺到了壓力,在這里有很強烈的設計氛圍 ,看著大家忙碌的身影,我知道我將在這里度過很充實的2個月。

          因為是還沒畢業的學生,所以公司是不會安排給我什么任務的,只是先給了一個屬于我自己的辦公桌和電腦,讓我熟悉了一下工作環境,帶我的指導師傅詢問了我在學校的情況,并了解了我們在學校主要學習的科目,然后告訴了我學習建筑必須得熟悉軟件,只有熟悉了軟件才能在畫圖的時候提高效率,并且告訴了我建筑規范對于建筑設計是很重要的,不熟悉規劃、設計出來的建筑是不能用的。然后讓我先畫個簡單的圖給他看,可是我畫的很慢,對軟件并不熟悉,師傅告訴我,無論做什么,都得從抓牢基礎,然后給了我一個簡單的圖,讓我先熟悉軟件,我感覺到了很吃力,很多的快捷鍵我都不熟,甚至可以說是很陌生,于是我找到了擺了很久的專業書,開始閱讀,從最基本的開始重新學習,并去背下那些常用的快捷鍵,雖然很乏味,可是我知道這些都是必須要打下的基礎,所以只有耐下性子去背去記。可是當開始畫圖的時候還是不上手,感覺手很僵硬,什么都畫不出來,知道理論和實踐是不同的,必須要熟悉才能畫的很快,我只能一步一步的開始,師傅過來看我畫的圖時候,告訴我其實很多都不需要用鼠標,盡量用鍵盤操作,那樣效率會很快,然后坐下了給我做示范,操作確實很快,讓我看了眼花繚亂,這就是我們之間的.差距,在學校的時候總以為很簡單,可是當步入社會的時候才知道其實很多的東西并不是我們想象的那么簡單,師傅操作完了之后讓我慢慢的練習,不要著急,靜下心來做,一定會做好的,練習基本的操作用了幾個星期,師傅看有了進步,就問了我幾個關于規劃的簡單問題,看我回答不上來,就告訴了我,一定要把基本的規范記得,然后讓我去記建筑規劃,看著那么多的規范,我發現原來在學校里我學的那么少,沒辦法,只有耐著性子去看規范。剛開始學習都是基礎的東西,可是再怎么基礎對于我來說都是感覺很困難,因為我們學的太少了,再學校總是放縱自己,不給自己施加任何的壓力,這樣把自己放在了很低的位置,看著每個人忙碌的身影,我知道我自己的差距真的很大。辦公室里除了鍵盤的敲擊聲,再也沒有別的什么聲音了,每個人都在努力的完成自己的任務。這就是設計專業的專業精神,不放棄、堅韌的性格。

          在公司里實習,我做的都是基礎,什么小活都干,只有從基礎做起,才可以學到很多東西,沒有人的成功是一蹴而成的,慢慢的積累經驗和學識,才能為了以后工作打下堅實的奠基石,不能急功近利的以為可以一飛沖天,每天在公司里都是做著循環的事,設計、畫圖、修改、再畫圖、再修改…。。雖然單調乏味,不過卻很充實。在實習中、我不僅僅學會了專業知識而且也學會了在社會交往中的處人處事,雖然實習的時間很短,沒有太多的時間讓我去與別人交流,不過至少給我增添了新的交際網。

          在實習期間,收獲最大的就是學會了把理論知識和實踐很好的結合。不能獨立的去做,也讓我了解到了對于我來說專業知識是多么的匱乏,專業性的東西只是接觸到了皮毛而已,太多的都需要我們自己去鉆研去學習,讓我覺得大學三年其實都是荒廢的,真真切切學到并吸收的知識是那么的少之又少,在這次的實習期間,充分的讓自己了解了更多,學到了更多,初步的了解了設計的基本流程,施工的初步建設,并讓我知道了,對于專業軟件的學習我不夠好,甚至說是糟糕,看著每個設計都需要經過無數次的修改校正,我感覺每次完成一個設計就像是完成一個偉大的工程一樣,無論大小的設計都是一種成就感,而不會再以較差了事為目的了,完成一個設計就像是一種生活態度,只要好好的面對就會有好的回報,雖然辛苦可是至少自己不會感覺后悔,如果草草了事,得到的結果不但自己不會滿意甚至會造成嚴重的后果,態度是我們必須堅持的也是一種責任,對自己負責對別人負責。

          回顧這2個月的實習經歷,真的很充實,不會像在學校那樣的無所事事,得混且混的過,雖說在實習期間我并沒有參與什么大的工程設計任務,不過師傅也有帶我去看他們的設計方案,對我解說,并且教我什么樣的方案該怎么做,雖然我還是云里霧里的,不過我相信只要我肯學習,總是會明白的,只要多學多看多問,總有明白的時候。在實習期間,我也跟隨指導師傅去了正在施工的工地,并且第一次進到了施工房的內部,看了很多的施工構造結構和施工材料,近距離的接觸到了真正的建房施工,與從外部看是不一樣的感覺,很多的東西都必須從內部才可以真正的了解其意義和構造,不然懂的都只會是皮毛而已。從我們所學的專業來說,我們需要學習的不僅僅是皮毛,更多的應該是更內在的東西。

          四、實習總結:

          為期2個月的時間,說長不長說短也不短,可以說在這兩個月里,我學到的是實實際際的東西,不是書本上說的那么理論與飄渺,是真真切切的存在的知識和實踐,經過了這次的實習,我學會的是認真踏實,這不僅是一種社會經歷,更是我一比人生的寶貴財富。對于這次的實習,總體來說我是很滿意的,不僅在我的指導師傅身上學到了專業知識,同時也第一次正在的把自己放在社會的層面去接觸各種人和事,不僅學到了專業知識也學到了社會中必要的為人處事,讓我的人生向深的層次邁進。

          五、實習心得:

          人生不該只停留在自我滿足,而應該朝著更高更遠的目標奮進,沒有完不成的任務只有不努力的懶人,應該學習愚公精神,沒有搬不走的山,只有沒有毅力的借口,我們不該為我們的失敗找借口,失敗不可怕,不懂不是借口,只要自己肯努力,只要自己肯放下那顆懶散的心去學習,再難渡的河總有辦法渡過,再難搬走的山總有被移走的一天,我們不是愚公,但我們可以學習愚公精神,只要端正心態,毅力不斷,我相信我們也可以成功,從生活的細節處汲取經驗,從點滴中積累生活,在以后的生活中接受經驗和教訓,不斷的完善自己,盡自己最大的努力去做,我相信我可以做的更好,我相信我也可以成功。

        城市規劃實習報告15

          今年暑假,我利用假期進入了安徽建苑城市規劃設計研究院,參加有意義的社會實踐活動,提高自己的設計水平,了解規劃項目流程,從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。

          一、實習參加的項目:

          1、舒城七星工業園新區控制性詳細規劃及城市設計

          2、界首新陽路沿線城市設計

          二、單獨完成工作情況:

          1、舒城七星工業園新區控制性詳細規劃及城市設計

          負責內容:參與工業園區東側的汽車站平面和模型的設計,在已給定的總平面上進行模型的建立,出了圖冊中的鳥瞰圖和城市主要道路沿街立面圖。完成文本中道路紅線,建筑退讓線,綠地控制線等指標的計算。

          體會:對到控制性詳細規劃有了一定的了解,控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本和圖紙,需要嚴肅認真的工作態度,不能有操之過急的心。從中也對城市設計有了簡單的認識,結合地形和當地的'情況等因素設計具有實際作用而且又具有美感的作品,并且城市的立面

          設計也是不可忽略的一部分,要考慮到天際線的變化和建筑風格顏色的有機統一。當然,在項目中,自己的電腦繪圖和建模水平有相當高的提升,自我的溝通的水平和團隊協作能力也有了提高。

          2、界首新陽路沿線城市設計

          負責內容:繪制現狀地形圖,根據各街道資料填充相應高度建筑對應的顏色。參與城市設計中的節點設計工作,以及建立模型進行節點立面的推敲。

          體會:城市設計中的節點設計需要充分考慮到建筑的退讓距離,廣場的布置,景觀的配置,建筑形式的組織形式還有停車位的處理。對于規劃現狀圖的繪制是一種考驗,需要規劃師的嚴謹態度,不要隨意勾勒。這樣才能更好地為下一步的規劃設計打好基礎。

          三、收獲與不足及對專業課程學習的認識

          通過實習,可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中,出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復雜性也是

          一個實習生所最難掌控的。通過這次的實習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受書本上的知識,使學習和實踐相結合。兩個月以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。在這實習期間,從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學兩年來學的知識太少太少,專業性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。

          四、個人建議:

          個人覺得設計院可以根據每個人的優勢與劣勢來更好地安排任務,多組織一些講座,分析不同的方案和實例,讓我們豐富一些理論上的知識和設計上的理念。也可以安排一些活動來拓寬大家的眼界,增加彼此的團隊合作能力。

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