給部門的感謝信

給部門的感謝信

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，感謝信的使用者越來(lái)越多，請(qǐng)注意不同的對(duì)象有不同的感謝信。你所見過(guò)的感謝信是什么樣的呢？下面是小編收集整理的給部門的感謝信，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

給部門的感謝信1

尊敬的xx學(xué)生會(huì)漳州校區(qū)支部宣傳部部長(zhǎng)：

　　您好！衷心感謝大家對(duì)本次中期述職的大力支持。中期述職是學(xué)校人力資源部的職責(zé)，了解學(xué)校各部門成員的工作情況，提高學(xué)校的運(yùn)行效率是一項(xiàng)重要任務(wù)。在您的支持和組織下，您所在的部門已經(jīng)成功完成了中期述職的所有工作。在不久的將來(lái)，您將收到關(guān)于您部門中期述職的反饋。

　　由于中期述職處于試行階段，人力資源部的工作流程還存在很多不足，我們將結(jié)合您的意見和建議，在今后的工作中進(jìn)行改進(jìn)。

　　在整個(gè)中期述職過(guò)程中，各部門也存在一些問(wèn)題，如對(duì)中期述職工作不夠重視，部門成員中存在個(gè)別不參加述職的`現(xiàn)象；報(bào)到前每個(gè)人的評(píng)分構(gòu)成不明確，導(dǎo)致個(gè)別評(píng)分表數(shù)據(jù)缺失；成員評(píng)分時(shí)未閱讀和遵循評(píng)價(jià)規(guī)則；述職結(jié)束后，部門成員的工作總結(jié)和評(píng)分表未及時(shí)上交，導(dǎo)致統(tǒng)編工作延誤；部門與主席團(tuán)數(shù)據(jù)溝通不當(dāng)。如遇上述問(wèn)題，我們也希望貴司在今后的工作中能有所改進(jìn)。

　　最后，衷心希望貴司在今后的工作中繼續(xù)支持人力資源部。希望在各部門的共同努力下，學(xué)校的明天會(huì)更好。

　　xx人力資源部

　　20xx年4月13日

給部門的感謝信2

尊敬的xx同事

　　您好！

　　感謝您上半年以來(lái)對(duì)中泰市場(chǎng)部活動(dòng)和工作的支持和理解。你的積極幫助和合作給了我們更多的`信心和保證，使我們能夠成功地完成工作。在此，中泰市場(chǎng)部向您表示衷心的感謝！希望下半年互相幫助，互相促進(jìn)，一如既往的支持市場(chǎng)部。

　　祝你工作愉快，身體健康！

　　xx市場(chǎng)部

給部門的感謝信3

中國(guó)汽車質(zhì)量監(jiān)督部門領(lǐng)導(dǎo)：

　　值此“3.15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日之際，作為中國(guó)8000萬(wàn)私家車主之一，我特別想對(duì)你說(shuō)：你辛苦了！真心感謝！

　　我知道正是因?yàn)槟銈冏坑谐尚У墓ぷ�，中�?guó)汽車年銷量達(dá)到1800萬(wàn)輛，而召回次數(shù)只有180萬(wàn)次；與美國(guó)銷售1270萬(wàn)輛、召回390萬(wàn)輛相比，中國(guó)的x召回?cái)?shù)量和比例明顯較低。在自以為是的美帝面前，中國(guó)人可以理直氣壯的宣稱我們生產(chǎn)的車質(zhì)量最好！

　　我知道很多人說(shuō)在中國(guó)生活需要很大的勇氣，因?yàn)橐路�有染料，食物有添加劑，房子有毒；不過(guò)我很慶幸，在“衣食住行”四大項(xiàng)中，至少我對(duì)開車有信心，因?yàn)橹袊?guó)車有質(zhì)量保證。至于去年杭州上海等地的電動(dòng)車自燃事件，我堅(jiān)信是新技術(shù)在成熟過(guò)程中必然遇到的個(gè)別事故。那時(shí)候飛機(jī)剛發(fā)明的時(shí)候，事故經(jīng)常發(fā)生吧？

　　我知道為了中國(guó)車主的權(quán)益，你們付出了外人無(wú)法想象的艱辛努力。比如，從八年前開始，你就在醞釀汽車“三包”規(guī)定，經(jīng)過(guò)了兩輪公開征求意見。八年！這足以讓中國(guó)人趕走狠毒的日本兵，也能讓一個(gè)懵懂的女孩變成亭亭玉立的女孩。在中國(guó)法制史上，從來(lái)沒有一部法律如此長(zhǎng)久而廣泛地傾聽過(guò)公眾的聲音。我完全有理由相信，充分醞釀的汽車“三包”規(guī)定，一定會(huì)代表最廣大人民的意見，維護(hù)8000萬(wàn)車主的切身利益！

　　我知道，只要是對(duì)人民有利的事，不管有多難，你都會(huì)毫不猶豫地選擇去做。比如三鹿發(fā)生在xx之后，你迅速展開調(diào)查。雖然是你授予他“國(guó)家免檢產(chǎn)品”稱號(hào)，但你并沒有給他絲毫的保護(hù)，而是立刻和他劃清了界限。人們真的很難被這樣一種強(qiáng)烈的正義感所感動(dòng)。

　　我知道，在別人看不到的幕后，你總是在默默付出。比如豐田有“剎車門”的時(shí)候，你反復(fù)跟豐田中國(guó)的'相關(guān)負(fù)責(zé)人談，促使他們進(jìn)行更大范圍的召回措施；錦湖輪胎作為“質(zhì)量門”出現(xiàn)的時(shí)候，你也多次談到錦湖公司的中國(guó)代表，最終導(dǎo)致了中國(guó)首例輪胎召回案的誕生；前幾天大眾出現(xiàn)“dsg故障門”的時(shí)候，我又看到了你熟悉的身影。雖然不知道你是怎么和他們談的，但我知道，作為8000萬(wàn)中國(guó)車主的代言人，你一定是在為弱者爭(zhēng)取權(quán)益。在你面前，曾經(jīng)世界最大的巨頭豐田，低下了高貴的頭顱。這一次，我也相信大眾也不敢忽視你的苦心忠告。

　　因?yàn)槟愕募?xì)心呵護(hù)，我由衷的感受到在中國(guó)做車主是多么的幸福！我想發(fā)自內(nèi)心的說(shuō)：你辛苦了，真心感謝！

　　我在此交流。

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