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      2. 地鐵綜合監控系統技術管理個人工作總結

        時間:2022-05-20 04:46:29 個人工作總結 我要投稿
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        地鐵綜合監控系統技術管理個人工作總結

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編收集整理的地鐵綜合監控系統技術管理個人工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        地鐵綜合監控系統技術管理個人工作總結

        各位領導、同事們:

          首先,感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助和關心指導。

          我的崗位是地鐵自動化技術管理崗。根據分工,我的主要工作是負責機場線綜合監控系統的技術管理工作,現將一年來的工作簡要述職如下,請審議。

          一、加強業務學習,提高專業技能水平

          20xx年,根據領導安排,我被分配到南京地鐵機場線綜合監控系統的接管工作,由于綜合監控系統涉及專業眾多,而我又是第一次接管新線,必須不斷加強學習才能更好地完成工作任務,在精通本專業技術的基礎上,熟練掌握BAS與FAS系統相關技能的基礎上,進一步學習掌握了SIG,CCTV,PSD等專業的相關知識,我認為,經過20xx年,我的專業技能水平得到了很大程度的提高。

          業余時間,我也時時刻刻不忘加強自身的專業學習,通過學習,我獲取了全國計算機技術與軟件技術資格(水平)考試中的軟件設計師證書和網絡工程師證書,結合業務需要和工作中發現的問題,通過查閱大量文獻,我的論文《基于多代理的綜合監控系統容災模型》已經在中文核心期刊《都市快軌交通》上發表,同時通過了公司的關于中級職稱的初定評審,可以說,我的業務能力也得到了很大的提高,可以更好地滿足工作的需要。

          二、20xx年盡職盡責、真抓實干,不斷增強自身的執行力

          一年來,在工作中,我注重從大局入手,統籌規劃,合理安排,積極貫徹執行領導布置的各項任務,取得了不錯的成績。

          1.負責南京地鐵機場線綜合監控系統的新線接管工作,20xx年,根據領導安排,我負責南京地鐵機場線綜合監控系統的新線接管工作,在一年的工作中,我盡職盡責,發現了新線問題20余項并督促建設單位及時整改,上報問題6項,其中重大問題一項。新線開通后,我依舊堅持去現場巡檢,發現3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換,4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換,為保障新線開通和安全運營生產貢獻綿薄之力。

          2.做好各類節日及關鍵節點的運營保障工作,20xx年,根據領導安排,我覺得自己盡職盡責地完成好了各類運營保障工作,如開通后市長檢查前夜,高壓供電雙電源切換造成全線4站UPS失電,我去全線逐站恢復供電,在早上6點前全部處理完畢,保障了車控室的正常運營;青奧會開閉幕式,按照領導要求,我在祿口機場站全天值班保障;圣誕節及公祭日,我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認等,可以說,在關鍵節日節點的運營保障中,我盡到了自己的職責。

          3.在技能鑒定工作中發揮自己的作用,20xx年,根據領導安排,我被分配負責地鐵技能鑒定中綜合監控部分的鑒定工作,包括出卷,組卷,教材的編寫,審定,搭建考試環境,監考等相關工作,為20xx年度技能鑒定工作的順利進行發揮了自己的作用。

          4.參與各種標準文件的制定,根據領導要求,我參與制定了機場線檢修規程,操作規程,應急演練預案等標準文件,較好地完成了任務。

          5.做好綜合監控系統相關的各類培訓工作。

          三、20xx年的工作計劃

          1.繼續在各類節日做好運營保障工作,確保綜合監控系統的安全運營生產。

          2.繼續做好20xx年度的運營保障工作。

          3.繼續做好機場線綜合監控系統的培訓工作。

          20xx年,我在組織、領導和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,業務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,,加強理論學習,積累經驗教訓,在實踐中磨練自己,成為合格的工程師

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